1: 2020/12/16(水) 22:42:14.679 ID:7FclnhrQa
迷う
まとめサイト速報+
2: 2020/12/16(水) 22:42:39.462 ID:ZfXbPgqq0
ジムニーみたいな燃費の悪いもんよく買う気になるな
3: 2020/12/16(水) 22:42:58.803 ID:U13aDbt00
用途次第定期
7: 2020/12/16(水) 22:45:29.025 ID:JrgoJnn3d
>>3
用途関係なくね?
みんな似たような車じゃん
用途関係なくね?
みんな似たような車じゃん
4: 2020/12/16(水) 22:44:16.705 ID:H4yN0cCV0
ジムニーいいよジムニー
5: 2020/12/16(水) 22:44:42.188 ID:CmHlj2dv0
ジムニー以外
6: 2020/12/16(水) 22:45:22.594 ID:U/CLn7Hd0
思い切ってジープラングラー
8: 2020/12/16(水) 22:45:56.714 ID:2Lzgi1Y4d
ジムニーだろ
9: 2020/12/16(水) 22:46:54.746 ID:SGXiym/Nd
ジムニーだけ毛色違くね
10: 2020/12/16(水) 22:47:07.519 ID:iAqkR2lW0
ジムニーだけジャンル違うだろ
11: 2020/12/16(水) 22:47:12.535 ID:gjmzyf6X0
じゃあ安全性基準でフォレスター
安全性と燃費を合わせたCX-5
安全性と燃費を合わせたCX-5
12: 2020/12/16(水) 22:47:37.678 ID:zS7C1dtM0
プラド
13: 2020/12/16(水) 22:47:59.116 ID:uZ4eZO0k0
rav4
次点フォレスター
マツダ、スズキみたいな三流企業の車は俺は買わない
次点フォレスター
マツダ、スズキみたいな三流企業の車は俺は買わない
16: 2020/12/16(水) 22:49:25.470 ID:gjmzyf6X0
>>13
マツダは今年のアメリカコンシューマレポートで1位だったけどな
マツダは今年のアメリカコンシューマレポートで1位だったけどな
14: 2020/12/16(水) 22:48:19.147 ID:4yH3EU6Z0
その中だとジムニー小さすぎね
15: 2020/12/16(水) 22:48:59.029 ID:VTg3Yo0Pa
ジムニーにしか行けない道はあるけど逆はないからジムニーが一番
17: 2020/12/16(水) 22:49:42.187 ID:vAMn8cJ30
JEEP
18: 2020/12/16(水) 22:50:13.037 ID:gqHmrdzf0
モノコックロスオーバーなんか買うな
19: 2020/12/16(水) 22:52:06.294 ID:iySrbLFy0
ロッキーでも試乗してこい
20: 2020/12/16(水) 22:52:10.332 ID:HfyZrZNEd
てかさ、男がモノコック車なんか乗ってて恥ずかしくないの?
モノコック車は普通に乗ってるだけでモノコック車体が歪んでいってどう頑張っても廃車に至るだけなのに
まして悪路なんか踏み入れたら歪みまくって即廃車よ
フレーム車のジムニー以外有り得ないわ
モノコック車は普通に乗ってるだけでモノコック車体が歪んでいってどう頑張っても廃車に至るだけなのに
まして悪路なんか踏み入れたら歪みまくって即廃車よ
フレーム車のジムニー以外有り得ないわ
22: 2020/12/16(水) 22:54:14.423 ID:C1dbx8nf0
>>20
モノコック言いたいだけだろw
モノコック言いたいだけだろw
21: 2020/12/16(水) 22:52:21.394 ID:nEQhjyjG0
エスクード買ってどんなカンジか教えて欲しい
23: 2020/12/16(水) 22:54:44.695 ID:hTRGdTm10
新型フォレ買うときに全部試乗したけど
自動追従が一番自然なのと振動と静音で選んだ
正直シエラも欲しかったけどメインは無理だなぁ
自動追従が一番自然なのと振動と静音で選んだ
正直シエラも欲しかったけどメインは無理だなぁ
25: 2020/12/16(水) 22:58:40.746 ID:AJzbWTSvr
RAV4かな
24: 2020/12/16(水) 22:57:48.130 ID:v2YEMGADa
まあトヨタに決まりですわ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1608126134/
コメント
コメント一覧 (54)
貧乏で不細工なら他のでいいと思う
管理人
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むしろどれでも良い
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ラリーカーでもモノコックなのにな。
衝突安全性ではラダーは不利に働くし万能のボディーではないぞ。
あとcx 5はないな。壊れやすい車ランキングでかなり上位にいたし、海外の動画でオフロードでは全く使い物にならない動画もあるし、無駄に背の高いステーションワゴンと言ったところ。
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天下の三菱が選択肢に入ってなくて憤慨
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陽キャ=RAV4
キモブサナルシスト=CX-5
キモオタ=フォレスター
陰キャのワイはジムニー買った
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フォレスターならラブ4より横幅抑えつつ室内幅はラブ4より広いんや
つまり室内サイズとシートヒーターとか安全性トータルでフォレスターなんだよね
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次点でCX-5
CX-5は荷室が180だっけか190cmフラットになるので大人2人車中泊できるのが強い
あの図体でディーゼル実測でリッター17近く走る
ただたまに長距離走るのが前提になるのと市街地走行のちょい乗りには向かない
ジムニーは別カテゴリだろ。軽自動車だし。
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ジムニー買う人は1択だろ
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まあ安全性と室内の広さとコスパ考えるとフォレスターか。ジムニーは独り身かセカンドカーとしてなら欲しい。
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gz乗りやけど乗り換えたい
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AWD付いて安いし、故障知らず、燃費も悪くない。
ずぼらな奴向け。
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例えばRAV4だとHVとアドベンチャーで見た目も走りも値段も燃費も全然変わるしな
CXもガソリンとディーゼルでは全然違うやろー
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東京だと1850超える車は使い勝手が悪くなる まだフォレスターのほうがマシだけど燃費がなあ・・・
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こういったまとめサイトの意見は参考にするな!
みーんな否定しかしないぞ
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幅も弱点だし、肝心のAWDもフォレに比べて制限あるから
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