車でサーキット走るとストリートに戻れなくなるとか言ったやつちょっとこいやｗｗｗｗ

2020年12月19日 17:00

カテゴリ:
その他/雑談

コメント（55）

1: 2020/12/11(金) 21:22:50.839 ID:gLQWEJbia

全然戻れるんだけどどういうこと？

2: 2020/12/11(金) 21:23:57.227 ID:MYwzTnuI0

弄りすぎる人は弄りすぎて戻れなくなる

3: 2020/12/11(金) 21:24:09.841 ID:q7AwrKN0a

やっぱストリートレーサーが一番だよな

4: 2020/12/11(金) 21:24:28.794 ID:0t05M6Xs0

サーキットは楽しかったわ

5: 2020/12/11(金) 21:24:34.837 ID:ZuZNvOJJd

エスケープなくてこわい

14: 2020/12/11(金) 21:32:11.378 ID:zRZlMBTI0

>>5
お前運転へたくそだろ

6: 2020/12/11(金) 21:24:57.952 ID:q7AwrKN0a

車は公道走ってナンボ

7: 2020/12/11(金) 21:24:59.909 ID:0t05M6Xs0

対向車がいないってことがこんなにいいとはって感じだし

8: 2020/12/11(金) 21:26:50.630 ID:yuos3CpeM

>>7
これ

9: 2020/12/11(金) 21:27:53.607 ID:x0BmS/xf0

当然信号もないよな

10: 2020/12/11(金) 21:29:57.785 ID:0t05M6Xs0

チェッカーフラッグの意味が意外だった
アニメとかでは、1位がゴールしたら振る旗だと思ってたが、危険だから止まれだったんだな

11: 2020/12/11(金) 21:31:07.534 ID:WYE+/jRx0

>>10
いやレッドだろ？
基本サーキットはなんかあっても停止しなくね危ないから

16: 2020/12/11(金) 21:34:43.047 ID:0t05M6Xs0

>>11
あー、レッドフラッグがなかったからチェッカーフラッグので代用してたのか
そういうことか

12: 2020/12/11(金) 21:31:36.275 ID:MYwzTnuI0

チェッカーはこの周で終わりの意
黄色が注意して進めなど

13: 2020/12/11(金) 21:31:55.278 ID:w0KxQUjT0

ミラージュカップ出たけど楽しかった
若者のサーキットゲームより楽しいと思うけどな

15: 2020/12/11(金) 21:34:11.801 ID:0XxcyyIRp

対向車怖い？いろは走ればいいじゃん？

17: 2020/12/11(金) 21:36:45.480 ID:1uHIkp+Nr

スピンしたらもう怖くて公道でスピード出す気になんてなれないだろ

20: 2020/12/11(金) 21:40:21.203 ID:0t05M6Xs0

>>17
公道で何百回もスピンしたっちゅうに

18: 2020/12/11(金) 21:37:49.208 ID:9MSw/WG40

仁Dで峠でやる事の応用がサーキットに生かされるみたいな事どのキャラか忘れたけど言ってた

19: 2020/12/11(金) 21:40:00.218 ID:MYwzTnuI0

スピンするのはフロントに抵抗掛けすぎや

21: 2020/12/11(金) 21:41:31.205 ID:gLQWEJbia

サーキットはろめんみゅー

22: 2020/12/11(金) 21:44:35.198 ID:0XxcyyIRp

公道で遊ぶなら糞アジアンに軟い足だな

23: 2020/12/11(金) 21:45:54.877 ID:gLQWEJbia

サーキットは路面μも速度レンジも違うからエスケープの広さはそこまで利点にならんと思うのよな
ここで無茶したら刺さるなーってポイントが結構あるし
刺さったら刺さったでスポンジバリアとか壁の修理費でン十万だろ？
他車と事故っても任意保険使えねーし
そもそもグリップだと刺さらずとも車に与えてるダメージがストリートとサーキットじゃ明らかに違うよな
高い金出して事前に予約して時間に縛られて走ってコレじゃサーキットに魅力感じられない

24: 2020/12/11(金) 21:48:25.619 ID:nidleBUj0

サーキットは運の要素がほとんどない
サーキット＝将棋
ストリート＝麻雀　かな

25: 2020/12/11(金) 21:52:31.974 ID:MYwzTnuI0

サーキットは金出せば車検通らない車でも比較的安全に合法的にタイム測ったり動画上げたりとか承認欲求を満たせるくらいじゃないか

どっちも走る時は事故れば即死するような速度出すし

26: 2020/12/11(金) 21:54:14.283 ID:bNwac4iE0

コーナーの立ち上がりでアクセルガバ開けに何も不安がないのはいい

27: 2020/12/11(金) 22:05:23.689 ID:MOxormend

車はA級ライセンス

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1607689370/

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コメント一覧 (55)

- 1. 車好きさん
- 2020年12月19日 17:42
- ス、ス、ス、ストリートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 0
- 2. 車好きさん
- 2020年12月19日 17:47
- ムリですヨ　チューニングカーをいくら正当化しようとしても　やっちゃいけないコトやっているんですから　
  ドコまでも認められない非合法の世界でいいじゃないですか　
  流行とか時代とか関係なくて
- 0
- 3. 車好きさん
- 2020年12月19日 17:49
- イタタタ
- 0
- 4. 車好きさん
- 2020年12月19日 17:57
- 戻れるんじゃなくてサーキットで遅いのがバレたからお山の大将やってられるストリートに逃げ帰るしか無いってだけだろ
- 0
- 5. 車好きさん
- 2020年12月19日 18:17
- 高速の合流でちょっと踏む程度の癖に何がストリートだ
- 0
- 6. 車好きさん
- 2020年12月19日 18:17
- サーキットへ走りに行くのにストリート走らんと行けんやろ。
- 0
- 7. 車好きさん
- 2020年12月19日 18:22
- 速く走るだけが楽しみならサーキットの方が楽しいだろうけど
  制限速度前後で風景見ながらリズムよくハンドル切るのが好きな人間からすると公道一択よ
- 0
- - 8. 車好きさん
  - 2020年12月19日 18:43
  - >>7
    比較する必要が何処にある？
    自分はどちらも楽しんでるけど
  - 0
- 9. 車好きさん
- 2020年12月19日 18:46
- 峠やワインディングでガチで走らなくなるってことだろ。サーキットはラインを取らないと走れないけど、所詮公道にはラインなんて無くてただ車線に沿って走るだけ。腕なんかほとんど関係なくて車が速いか遅いかでしかないからだよ。
- 0
- - 47. 車好きさん
  - 2020年12月20日 10:14
  - >>9
    公道でのラインなんて誤差の範囲だよな
  - 0
- 10.
- 2020年12月19日 18:47
- このコメントは削除されました。
- 0
- - 19. 車好きさん
  - 2020年12月19日 22:23
  - >>10
    慣れてないだけだろ
    逆にシビック、86は高速ではセダンに勝てないしなぁ
  - 0
- - 24. 車好きさん
  - 2020年12月19日 23:39
  - >>19
    no good racing知らないとか草
  - 0
- - 25. 車好きさん
  - 2020年12月19日 23:43
  - >>10
    で、本当に速い金持ちが来ると小さい車の方が有利なミニサーキットとかで負けても車の性能差がありすぎるから仕方ないとか言って逃げるんだろ？
  - 0
- - 31. 車好きさん
  - 2020年12月20日 00:43
  - >>25
    金持ちサーキットガチ勢はナンバー切った金かけまくった最適な車持ち込んでくる
    高級外車普段乗ってても86とかランエボも意外と多いぞ
  - 0
- - 26.
  - 2020年12月20日 00:01
  - このコメントは削除されました。
  - 0
- - 32. 車好きさん
  - 2020年12月20日 00:54
  - >>26
    技術ないやつが馬力がありすぎる跳ね馬を制御出来る腕もってんのか？
  - 0
- - 39. 車好きさん
  - 2020年12月20日 09:51
  - >>32
    どの程度かによる
    素人ならワンメイクレース出てるFITの方が速いね
    ってかガチレースやってる車両のサーキットでの速さを知らない奴多過ぎ
    コンパクトカーとか軽とか馬鹿にしてると4桁万の車でも余裕で負けるぞ
    サーキットは速度域が高いから車よりも腕の方が影響する
    
    ドライバーの腕がある程度あれば、速い車を用意するのが仕事になるだけ
  - 0
- - 48. 車好きさん
  - 2020年12月20日 10:40
  - >>32
    だからとっ散らかる寸前のタコ踊り運転してる。でも腕のある86でも下手のアベンタドールや911を抜けないしストレートで一気に離される。某スーパーカーのレース優勝者と同じ車で走ったことあるけどそれだと相手にならないくたい下手。
  - 0
- - 51. 車好きさん
  - 2020年12月20日 17:45
  - >>26
    第1コーナーでサンドトラップに突っ込みそう。
  - 0
- 11. 車好きさん
- 2020年12月19日 19:28
- ぶっちゃけ公道でイキってて自分よりシリーズランキングで通用しない奴らは
  見下してるし鼻で笑ってる
- 0
- - 23. 車好きさん
  - 2020年12月19日 23:39
  - >>11
    どのカテゴリーのランキングだ？
    そんなにイキるならせめてFIA傘下の選手権なんですよね？
    まさかその辺の草レースじゃ…
  - 0
- 12. 車好きさん
- 2020年12月19日 19:34
- 別の旗で代用はあり得ない、旗によって意味が決まってんだ
  無いなんてことあり得んよ
  ライセンス講習受けたのかよ寝てるんじゃねぇぞ
  直前のミーティングもちゃんと理解してろよ
- 0
- - 49. 車好きさん
  - 2020年12月20日 11:14
  - >>12
    どちらかと言うと2位以下の車に対する旗だな？
    前の車はすでにレーシングスピード走っていませんって言う。
  - 0
- 13. 車好きさん
- 2020年12月19日 19:39
- サーキット用の脚にすると、峠とかケツが痛い。
- 0
- 14. 車好きさん
- 2020年12月19日 19:46
- ま？
  公道は走り続けたいから近寄らんとこ。
- 0
- 15. 車好きさん
- 2020年12月19日 20:25
- サーキット行って思ったのは
  教習所の段階で一度スピンを体験させてもらうメニューあればいいなあって
- 0
- 16.
- 2020年12月19日 20:37
- このコメントは削除されました。
- 0
- - 17. 車好きさん
  - 2020年12月19日 20:40
  - >>16
    ベスモの撮影で355がブレーキトラブル、1コーナーを飛び出して
    乗っていた土屋圭市が冗談だろ、と吐き捨てていた映像が忘れられない
  - 0
- - 21.
  - 2020年12月19日 23:15
  - このコメントは削除されました。
  - 0
- 18. 車好きさん
- 2020年12月19日 22:21
- サーキットって爽快感なくない？
  最高速出る前に1コーナーじゃん…
  高速道路飛ばしてた方が楽しいわ
- 0
- - 22. 車好きさん
  - 2020年12月19日 23:36
  - >>18
    加速では一番爽快な〜250km/hくらいまでの加速を常にするからサーキットの方が爽快やろ
    まあ君が150km/hがやっとな軽とか乗ってるなら話は別ですけどw
  - 0
- - 33. 車好きさん
  - 2020年12月20日 01:28
  - >>22
    一番爽快なのは250↑だわ、俺は
    300出ないのは残念だけど
    湾岸ミッドナイト好きだからかな
  - 0
- - 27. 車好きさん
  - 2020年12月20日 00:04
  - >>18
    サーキットや走り屋さんは0.1秒削る腕に楽しみを感じるから、ストレートで延々アクセル踏むだけってのは鼻で笑うよ。そんなの誰でもできるんだから。
  - 0
- - 34. 車好きさん
  - 2020年12月20日 01:33
  - >>27
    道路の繋ぎ目とか山間部とか怖いとこいっぱいあるんですが
    サーキットより余程スリルあると思うけどな
  - 0
- - 38. 車好きさん
  - 2020年12月20日 08:22
  - >>34
    それはただ危険なだけでは🧐
  - 0
- - 40. 車好きさん
  - 2020年12月20日 09:53
  - >>34
    論点ズレてて笑うわ
    流石に読解力低過ぎじゃねw
  - 0
- - 52. 車好きさん
  - 2020年12月20日 17:47
  - >>18
    高速道路で最高速度出すのは草
  - 0
- 20. 車好きさん
- 2020年12月19日 22:31
- 港や峠のドリフトも高速ぶっ飛ばしてる奴も減ったよなぁ
  サーキットは知らん
- 0
- 28. 車好きさん
- 2020年12月20日 00:14
- 軽スポ馬鹿にしてる雑魚って、大体峠やサーキットで追いかけ回されて恥ずかしそうに消えていくよなw
  直線でアクセル踏めば速いのはエンジンパワーあるからで、腕は必要無いからな
  スポーツカーいろいろ乗ってきたけど、今はローパワーの見下される車でイキってる奴ぶち抜くの楽し過ぎw
  鈴鹿や富士クラスは流石に逆立ちしても無理やけどなw
- 0
- - 29. 車好きさん
  - 2020年12月20日 00:25
  - >>28
    ちゃんとしたスポーツカー買うだけの金がないんでちゅね
    よちよち
  - 0
- - 41. 車好きさん
  - 2020年12月20日 09:56
  - >>29
    怒っちゃった？ごめんごめんw
    文章も理解出来ない馬鹿なのかw
    
    それともあれかサーキットで逃げた雑魚スポーツカー乗りだったw?軽に負ける気分はどうだった？世の中腕の差だからなw
  - 0
- - 36. 車好きさん
  - 2020年12月20日 02:41
  - >>28
    スズキ乗りってすぐ勝った負けた言ってるよな
    誰も相手してないのに
  - 0
- - 43. 車好きさん
  - 2020年12月20日 09:57
  - >>36
    ブーメラン刺さってんぞw
    相手してるし勝ち負け言っておまえの頭はごぶりん以下だなw
    だからリアルでも嫌われてんだぞw
    おまえは気付いてないみたいだけどなw
  - 0
- 30. 車好きさん
- 2020年12月20日 00:43
- サーキットごとに得意な車も違うんでないの？
- 0
- - 45. 車好きさん
  - 2020年12月20日 10:00
  - >>30
    勿論そうだよ
    でもそのレベルまで車の性能を引き出せるのはごく一部
    世の中の99.999%は無理
    毎回同じタイムで走ることすらできない素人だからな
  - 0
- - 46. 車好きさん
  - 2020年12月20日 10:01
  - >>30
    高いスポーツカー買ってきてイキってる奴がボロボロの軽に負けたり、スポーツカーですらないファミリーカーに負けるのはやくあること
  - 0
- 35. 車好きさん
- 2020年12月20日 01:51
- 環状高速のCはサーキットのCだ！！！
- 0
- 37. 車好きさん
- 2020年12月20日 03:09
- サーキットから公道へ戻れないってのは、楽しさよりモラルの問題だろ
- 0
- 42. 車好きさん
- 2020年12月20日 09:57
- 学生時代に峠ばっか走ってた友達いたけど就職してお金に余裕もできてからサーキットばっか走るようになってた
  そいつはバイクだけど、サーキット用にトランポ買ってレースでもいい成績残してるみたい
  逆に公道だとめちゃくちゃ安全運転
- 0
- - 44. 車好きさん
  - 2020年12月20日 09:59
  - >>42
    まともな大人はそうなる
    頭がまともじゃない
    お金がまともじゃない奴は公道で相変わらず危険運転してるだけ
  - 0
- 50. 車好きさん
- 2020年12月20日 12:46
- サーキット走ってると言ってる奴の何割が本当に走ってるのだろうか
- 0
- 53. 車好きさん
- 2020年12月21日 08:53
- とりあえずスレ主はアスペを直せ
  ネットスラングではなく本当の病気としてのアスペルガー症候群だわ
- 0
- 54. 車好きさん
- 2020年12月21日 10:19
- 自分はジムカーナだけど、会場で発散できるから、むしろ公道は安全運転するようになったわ。
  実際それで学んだ技術で緊急回避に役立ったこともあるし。
- 0
- 55. 車好きさん
- 2020年12月21日 17:10
- ドリフトだとチェッカーはセッションの終了の他にも誰かがえげつない量の白煙出してコースが見えなくなった時にも振られる
  D1マシンと混走すると稀によく見る光景
- 0