【画像】ワイ、日産の新型ノートが欲しすぎて咽び泣くｗｗｗｗｗ

2020年11月26日 06:00

カテゴリ:
日産

コメント（62）

1: 2020/11/24(火) 13:43:06.30 ID:TtMxDCjq0

これは売れるわ

2: 2020/11/24(火) 13:43:28.90 ID:TtMxDCjq0

コンパクトの頂点取れるわ

7: 2020/11/24(火) 13:44:04.08 ID:dyHN7wlQd

>>2
うーんこの

21: 2020/11/24(火) 13:46:26.30 ID:TtMxDCjq0

>>7
ええやろ？

23: 2020/11/24(火) 13:47:07.20 ID:M0O4N3xV0

>>21
ダッシュボード周りカロスポ感あるな

27: 2020/11/24(火) 13:47:37.53 ID:dyHN7wlQd

>>21
この角度だとええな

32: 2020/11/24(火) 13:48:11.77 ID:1j1GlJUs0

>>21
ボードの質感次第やな
マツダみたいになってたら買うかも

58: 2020/11/24(火) 13:55:00.56 ID:TMSy3oLQa

>>21
なんだろうハンドルをこんなに出さいと思ったのは初めてかもしれない

3: 2020/11/24(火) 13:43:42.67 ID:hU4Tb24Fr

でかなった？

5: 2020/11/24(火) 13:43:56.52 ID:TtMxDCjq0

>>3
変わらん

16: 2020/11/24(火) 13:45:24.64 ID:hU4Tb24Fr

>>5
はえーのっぺり見えるな
顔はエエけど

4: 2020/11/24(火) 13:43:48.35 ID:TtMxDCjq0

後部座席広すぎ

18: 2020/11/24(火) 13:46:19.88 ID:ZS3dRzuNM

>>4
前席思いっきり前に詰めてるやん

6: 2020/11/24(火) 13:43:58.73 ID:et4HQ0Y30

ノートはイマイチじゃね？
キックスは展示の通りがかった時にカッコいいと思ったけど

11: 2020/11/24(火) 13:44:46.41 ID:TtMxDCjq0

>>6
キックスの方がイマイチや

35: 2020/11/24(火) 13:48:44.74 ID:LkbfEzVy0

>>11
エアプか？
キックスは見た目悪くないぞ

38: 2020/11/24(火) 13:49:21.98 ID:1j1GlJUs0

>>35
なお内装

8: 2020/11/24(火) 13:44:19.10 ID:EkgWotRu0

でもe-POWERなんでしょ？

12: 2020/11/24(火) 13:45:04.87 ID:TtMxDCjq0

>>8
せや
ガソリングレードは消えた

10: 2020/11/24(火) 13:44:43.79 ID:AVFZAH950

ええな
あと5年はフィット乗り続けるつもりやけど

13: 2020/11/24(火) 13:45:12.84 ID:TtMxDCjq0

>>10
新型か？

15: 2020/11/24(火) 13:45:23.91 ID:k9REzxPJM

>>10
新型？

22: 2020/11/24(火) 13:46:57.44 ID:AVFZAH950

>>15
GEフィットや
最近親戚から格安で譲り受けて乗り始めたばかりやから、当面は買い換えられん

17: 2020/11/24(火) 13:45:44.24 ID:vBm0T5CDM

>>10
え、それって新型フィット？定期

14: 2020/11/24(火) 13:45:15.16 ID:us8Sr5qQ0

ホンダフィットやな

19: 2020/11/24(火) 13:46:21.35 ID:s6oXefS10

どうせ同じシリーズハイブリッドでフィットにボロ負けするんやろ？

20: 2020/11/24(火) 13:46:22.59 ID:et4HQ0Y30

ボディのデザインがストンってしてて金のかかってないプレスなんだよな～
キックスみたいに流線形のは金がかかっててボディの剛性も高い

24: 2020/11/24(火) 13:47:10.20 ID:DEBXC3Aha

イーパワーってハイブリッドと何が違うん？

33: 2020/11/24(火) 13:48:20.71 ID:et4HQ0Y30

>>24
基本的にモーターのみの動力よ
エンジンは発電にのみ回ってるのが日産のイーパワーじゃね
トヨタのハイブリットとかは両方の動力を分配してるやろ

26: 2020/11/24(火) 13:47:15.45 ID:1j1GlJUs0

ノートコケたらガチで日産終わるやろ

29: 2020/11/24(火) 13:47:42.10 ID:9YwRixdQa

>>26
日本市場なんて適当やしへーきやろ(適当)

37: 2020/11/24(火) 13:49:21.86 ID:s6oXefS10

>>29
なら販売店も広告も減らそ？
お金垂れ流すのもったいないよ

28: 2020/11/24(火) 13:47:40.82 ID:HnL7lI9K0

欲しいじゃなくてちゃんと買ってあげないと日産困っちゃうよ
きちんと買おうね

31: 2020/11/24(火) 13:48:03.53 ID:J1QPhT51d

先代フィットに結構似てる？

34: 2020/11/24(火) 13:48:26.94 ID:Y4VchLdC0

なんでガソリン車無くしたんや
e-powerとかいらんねん

39: 2020/11/24(火) 13:49:57.71 ID:s6oXefS10

>>34
ノートのガソリン車とかむしろ誰が買うん？
まぁどっちもガソリン車だけど

48: 2020/11/24(火) 13:52:09.02 ID:Y4VchLdC0

>>39
ガンガン乗るわけじゃないからガソリン車のほうが安いんよ

53: 2020/11/24(火) 13:53:04.74 ID:s6oXefS10

>>48
安いのがいいなら他にあるやろ

41: 2020/11/24(火) 13:50:45.94 ID:us8Sr5qQ0

ホンダのeHEVもeパワーと同じような感じやろ
エンジンは発電に回してEV動力で動かすってやつ
やっぱ電気は加速がめっちゃええよな

45: 2020/11/24(火) 13:51:28.75 ID:WgMyNLyrF

色がきらお

46: 2020/11/24(火) 13:51:43.32 ID:uqLaUBU0M

やっと新型出るんやな

47: 2020/11/24(火) 13:51:46.77 ID:0v13ie9sd

車としては安いけど
ゴミ箱としては高い

54: 2020/11/24(火) 13:53:20.40 ID:3ZE2e43VK

男はだまってタント

55: 2020/11/24(火) 13:53:48.98 ID:/jYO6M/ba

さっさとEVを主流にしてくれ

59: 2020/11/24(火) 13:55:27.64 ID:mSHB9Lb0M

顔が１世代前のフィットっぽい

61: 2020/11/24(火) 13:55:30.34 ID:25wqRNAh0

日産じゃあ、ねえ…

62: 2020/11/24(火) 13:55:56.34 ID:8OOjkesW0

e-powerはエンジン音うるせーんだよ
なら普通にガソリン車買うわ

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1606192986/

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コメント一覧 (62)

- 1. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:11
- 先代のe-POWERはガソリン掛かった時の音がマジででかかった
  その辺どうなってるんだろ？
- 0
- - 23. 車好きさん
  - 2020年11月26日 11:42
  - >>1
    実車乗ったことないけど、キックスでだいぶ改善されたという話ではあるな。
  - 0
- - 45. 車好きさん
  - 2020年11月26日 23:15
  - >>1
    現行のフリードHVもエンジンかかった時の音が気になってビビった。
    ワイの旧型ステップの方が全然静かや。
  - 0
- 2. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:15
- 200万からの車も買えないのか？？
  もうアルトかミライースくらいしか選択肢ないじゃん
- 0
- - 35. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:09
  - >>2
    そりゃそうでしょ車板の人らって車購入スレになるとこぞって中古の話しかしてないんだし
  - 0
- 3. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:23
- 日産が頑張らないと
  トヨタ一強の不健全な状態になるからな
  ※もうなってるが・・・
- 0
- - 4. 車好きさん
  - 2020年11月26日 06:25
  - >>3
    販売台数はずっとN箱が1位だけどな
  - 0
- - 8. 車好きさん
  - 2020年11月26日 06:56
  - >>4
    特定の部分だけではチャレンジャーは務まらない
    リーダーのフルラインナップに真っ向から対峙出来るチャレンジャーが必要
    
    今の日本の車メーカーは圧倒的リーダーのトヨタと、フォロワー兼ニッチャーのその他しか居ない
  - 0
- - 27. 車好きさん
  - 2020年11月26日 12:06
  - >>8
    なら日産には重荷だから無理だわ
    セレナノートエクストレイルしか無い
    今後に期待だけど、役員総入れ替えしないと信頼はないな…
  - 0
- - 55. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:05
  - >>8
    ゆうて、グループ企業と下僕企業からOEMでフルラインナップしてるだけじゃん
    トヨタはフルラインナップでは無いよ
  - 0
- 5. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:44
- 4WD版はトルクがむっちゃ高まる模様
  まぁまずフルタイムで動かせないだろうけど
- 0
- - 24. 車好きさん
  - 2020年11月26日 11:43
  - >>5
    3.5から50KWに増強だっけか。
    後輪モーターの役割は発進時のアシストなんやろ？そんな大出力必要になることあるんだろうか？
  - 0
- - 31. 車好きさん
  - 2020年11月26日 13:00
  - >>24
    でかすぎだよね。
    半分の25kwでも十分だと思う。
    全開使わないならでかいモーターのせる意味がない。
    
    前後モーターフル稼働で0-100kmh競走でフィット、ヤリスをぶっちぎりや！
    （その後バッテリー切れで失速）
    ぐらいしか思い浮かばない。
    ※少なくともフィットはバッテリー切れても最高速度を維持できる。
  - 0
- - 36. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:11
  - >>31
    ベタ踏みしてる時はエンジン全開で回して電力供給するから失速はしないだろjk
  - 0
- - 42. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:54
  - >>36
    エンジンの発電能力は60kwじゃないの？
    バッテリー切れたら最大60kwしかモーターも仕事できないと思うんだけど違うの？
    フィットはモーター80kwに対して80kwエンジンぐらいのエンジン積んでるから
    バッテリー切れてもモーターは全開にできる。
    それとも60kwの仕事量で80+50kwのモーターを駆動させることができる
    魔法みたいなのがあるの？
  - 0
- - 40. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:45
  - >>5
    全域で動きますよ。
  - 0
- 6. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:51
- ぱっと見の欠点が少ない感じ。無難に売れそう
- 0
- 7. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:52
- <　｀∀´> みたいな顔してるね
  ツリ目細目エラ
- 0
- - 54. 車好きさん
  - 2020年11月28日 04:50
  - >>7
    レクサス「せやな」
  - 0
- 9. 車好きさん
- 2020年11月26日 06:59
- eパワーだけって思い切ったなと思ったけど案外良いかもな。
  普通のガソリン車ならわざわざ日産を選ぶ理由も無いし。
- 0
- 10. 車好きさん
- 2020年11月26日 07:28
- 今回の4WDはもっとすごいんだろ？普通に楽しみ
- 0
- 11. 車好きさん
- 2020年11月26日 07:43
- こいつもフィットやヤリスみたいにクロスオーバーモデル出るかな
- 0
- - 44. 車好きさん
  - 2020年11月26日 19:48
  - >>11
    先代にはシーギアって言うグレードあったよな。
    見た事無いけどw
  - 0
- - 49. 車好きさん
  - 2020年11月27日 02:26
  - >>11
    ヤリスみたいな派生車種はキックスと被るし出ないかもしれんが
    フィットやフリードのクロスターみたいなSUV仕様のグレードは出るんじゃないの
    ホイールアーチのプレスラインが樹脂パーツ装着を想定してるとしか思えん
  - 0
- 12. 車好きさん
- 2020年11月26日 07:52
- これとかキックスのデザインがかっこいいって人は本当にかっこいいって思ってるのか？
  日産の社員じゃないのか？
- 0
- - 14. 車好きさん
  - 2020年11月26日 08:01
  - >>12
    これとキックスのデザイン一緒くたにできる時点でお前のセンスの無さが良くわかるよ
  - 0
- - 30. 車好きさん
  - 2020年11月26日 12:52
  - >>14
    目くそ鼻くそで草
  - 0
- - 33. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:05
  - >>12
    思ってるよ？俺の嫁もキックスかっこいいって言ってるし万人受けする見た目してると思う！まぁ購入はしーひんかったけど
  - 0
- - 38. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:12
  - >>12
    どう足掻いてもどこぞのメーカーが作ってるナマズみたいな顔した車よりはカッコイイでしょ
  - 0
- - 50. 車好きさん
  - 2020年11月27日 10:35
  - >>12
    中身はともかく見た目的には特にかっこいいとかは無いと感じる
    前のホンダぽいなぁと思ったり、そもそもかっこいい路線じゃなくね？って思ったり
  - 0
- 13. ADACO
- 2020年11月26日 07:56
- 新型は路面が悪い時やその他走行音が大きくなる場面で積極的にエンジン回して発電充電する仕組み。
- 0
- 15. 車好きさん
- 2020年11月26日 08:29
- 日産信者しか買わねえよ
- 0
- - 34. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:08
  - >>15
    そうか。マツダ乗ってるんだけど俺日産信者だったのか。
  - 0
- - 56. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:10
  - >>34
    横からすまんが、日本語理解出来てる？
    買わねぇよって言ってるから、お前はこれから買うんだぞ？今乗ってる車は関係無い
    買った時点で日産信者になるってことだ
    馬鹿には難しいのか
  - 0
- - 61. 車好きさん
  - 2020年11月28日 18:27
  - >>56
    読解力低いのお前の方じゃね？
  - 0
- 16. 車好きさん
- 2020年11月26日 08:32
- EV時代を見越す先見の明があってカッコいい車作れるのに何で潰れかけてんの？
- 0
- - 25. 車好きさん
  - 2020年11月26日 11:45
  - >>16
    作れるのに作らなかったから。
  - 0
- - 28. 車好きさん
  - 2020年11月26日 12:07
  - >>25
    多分現場は頑張ってたが、上層部がバカなんだろう
  - 0
- - 41. 車好きさん
  - 2020年11月26日 18:47
  - >>16
    ゴーンはHVに否定的で、トヨタに続こうとしなかった。
  - 0
- - 51. 車好きさん
  - 2020年11月27日 10:38
  - >>41
    パワー路線はいけたけど省燃費仕様がうまく作れなかったらしいよ
    フーガとかスカイラインのハイブリッド、出力性能面の評判いいし
  - 0
- - 57. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:15
  - >>16
    まともなPHEVやHEVやFCV作れず、今作れる20年遅れたシリーズ式で作ったら何故かヒット
    もうこれしか無い！って今水平展開してるところ
    トヨタやホンダはとっくの昔に作れたけど、遠出の燃費が悪いからレンジエクステンダー式のシリーズハイブリッドは世に出さなかった
    しかし、トータル燃費よりも街中のEV感がドンピシャにハマったみたいだな
    日産の命綱だから大事にしてやれよ
  - 0
- 17. 車好きさん
- 2020年11月26日 09:16
- ミニバンっぽくなった
- 0
- 18. 車好きさん
- 2020年11月26日 09:59
- コンパクトカーかぁ·····
  う〜ん······
- 0
- 19. 車好きさん
- 2020年11月26日 10:10
- 同じプラットで同じ値段なら新型ルーテシアの方がいい。安心のガソリン車で税金も一緒だから。
- 0
- 20. 車好きさん
- 2020年11月26日 10:17
- 勝手に泣いてろ
- 0
- - 22. 車好きさん
  - 2020年11月26日 11:12
  - >>20
    憧れる車でもないし高い車でも無い。
    
    お金がない自分が情けなくて泣いてるんだろ
  - 0
- 21. 車好きさん
- 2020年11月26日 10:51
- みんな言わないけどミニアリア
- 0
- 26. 車好きさん
- 2020年11月26日 11:48
- 本来ならe-Power専用になったノートのガソリン需要はマーチが担うところなんだろうけど、あれじゃあな。
  せっかくノートはいい車になったのに相変わらずマーチは放置か？
- 0
- - 47. 車好きさん
  - 2020年11月27日 00:10
  - >>26
    日本人もう普通車買う体力無いやん
  - 0
- 29. 車好きさん
- 2020年11月26日 12:47
- 日産のデザインで素直に凄いと思ったのは初代キューブくらいかな
  角張ったコンパクト好きは一定数いるからeパワー載せられたら売れただろうなぁ
- 0
- 32. 車好きさん
- 2020年11月26日 13:50
- >本スレ20
  
  ボディ外板で剛性を語るバカがいると聞いてやって来たよ
- 0
- - 58. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:18
  - >>32
    勿論骨格の剛性にも多少影響あるし、ユーザーが触ったり洗車するときのベコ剛性なら商品性として剛性は必要
    どっちの話か知らんが、飾りじゃねーんだよw
  - 0
- 37. 車好きさん
- 2020年11月26日 18:12
- デザインがコンサバやな
  全然、やっちゃってないやん
  これをベースにキューブつくろう
- 0
- 39. 車好きさん
- 2020年11月26日 18:15
- キューブガーとか言ってるけどキューブが復活したとしてもお前ら型落ちの中古キューブしか買えんやんw
- 0
- 43. 車好きさん
- 2020年11月26日 19:24
- なんやこの子供が段ボールや牛乳パックで作ったみたいな車。
  前も横も後ろものっぺりしすぎやろ。
  
  マツダみたいに抑揚をつけるでもなく、ただ平な鉄板張りましたってか？
  まぁ、その分安く作れそうだけど。
- 0
- - 46. 車好きさん
  - 2020年11月26日 23:17
  - >>43
    黙ってマツダ乗ってろよw
  - 0
- - 48. 車好きさん
  - 2020年11月27日 00:10
  - >>46
    うるせー
    公道を走ってれば俺自身がどれほど高貴な車乗っててもこの不細工な日産車を見かけることになるだろ
    迷惑なんだよ
  - 0
- - 53. 車好きさん
  - 2020年11月27日 20:40
  - >>48
    正直日産よりも不細工な車作ってるメーカーあるよね
    
    トヨタって言うんだけどさ・・・
  - 0
- - 59. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:21
  - >>43
    でもマツダ3は板合わせ悪いやん
    リアのホイールアーチ後方なんてライン入り過ぎて上手くプレス出来ずにぐちゃぐちゃになってるし
    最初下手くそな板金後かと思ったわw
    ライトとフェンダーのチリも左右で違ってるし
    三流だから市販されてるけど、ビッグ2のメーカーなら工場の検査で弾かれるレベルやぞw
  - 0
- 52. 車好きさん
- 2020年11月27日 16:59
- 日産車買っちゃうやつって、あのクソイキリ誇大広告に感動して大金出してんだろ？
  
  簡単に詐欺に引っかかりそうだなｗ
- 0
- - 60. 車好きさん
  - 2020年11月28日 07:24
  - >>52
    レベル2の自動運転で手放し&ユーザー他毎してたらダメだしなw
    あのCMは国から辞めろ言われて放送出来なくなるぞw
    
    スバルの自動ブレーキ→自動ブレーキ出来ないのに出来るって勘違いさせるから禁止
    
    日産の自動運転→車主体の自動運転レベルじゃないのに出来ると勘違いさせるから禁止になりそうw
  - 0
- - 62. 車好きさん
  - 2020年11月28日 21:33
  - >>60
    日産は以前も自動運転じゃ無いのに勘違いさせる広告出して行政指導をされてるんだよ
    あそこの営業は学習能力無いんかよ
  - 0