1: 2020/11/18(水) 13:44:14.85 ID:R33bOoBZ9

新型コロナウイルスのニュースで明け暮れそうな2020年(令和2年)も残すところあと40日余。この時期になれば、この1年を総括する話題がそろそろ伝えられるところだが、自動車評論家などで構成するNPO法人 「日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC)」が2021年次RJCカーオブザイヤーの選考会を開催し、今年発売したニューモデルのうち、最も優れたクルマに贈るRJCカーオブザイヤーにトヨタ自動車の小型車『ヤリス/ヤリスクロス』が選ばれた。

2月に発売した新型ヤリス(旧『ヴィッツ』)は、運転支援技術や低燃費が高く評価され、8月31日に派生車種のSUVタイプのヤリスクロスを投入したことからも、車名別新車販売台数ランキングでは、9、10月と2か月連続で総合首位になるなど、新型コロナの感染拡大で低迷する国内市場でも快走を続けている。

RJCカーオブザイヤーは今年で30回目となるが、トヨタの受賞は第7回の『プリウス』以来、23年ぶり。第3回には『クラウンロイヤル/マジェスタ』も受賞しており、トヨタの受賞は過去3度目となる。

次点には、接戦の末、スズキの『ハスラー』、3位には日産自動車の『キックス』、4位にホンダの『フィット』、5位にスバルの『レヴォーグ』がそれぞれ選ばれた。このうちキックスに搭載された「進化したe-POWER」がRJCテクノロジーオブザイヤー、輸入車の中から選ばれるRJCカーオブザイヤー・インポートはBMW『2シリーズ・グランクーペ』がそれぞれ受賞した。

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2020年11月18日(水)08時52分
https://response.jp/article/2020/11/18/340435.html


https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1289775.html
RJCカーオブザイヤー(国産車)の選考では、受賞車のトヨタ「ヤリス」「ヤリス クロス」のほか、2位にスズキ「ハスラー」、3位に日産「キックス」が入った。

1位(152点):ヤリス/ヤリス クロス(トヨタ自動車)
2位(146点):ハスラー(スズキ)
3位(117点):キックス(日産自動車)
4位(111点):フィット(本田技研工業)
5位(74点):レヴォーグ(SUBARU)
6位(72点):ロッキー/ライズ(ダイハツ工業/トヨタ自動車)
7位(67点):ルークス/eKスペース(日産自動車/三菱自動車工業)
8位(53点):MX-30(マツダ)
9位(51点):タフト(ダイハツ工業)
10位(49点):Honda e(本田技研工業)
11位(16点):ハリアー(トヨタ自動車)
12位(9点):グランエース(トヨタ自動車)
13位(7点):アコード(本田技研工業)


5: 2020/11/18(水) 13:47:29.51 ID:qG5XjZ6H0

ただの燃費スペシャルカーやんけ
他に良いところあんのか


22: 2020/11/18(水) 14:00:25.96 ID:nXcxDzk30

>>5
燃費スペシャルカーって、最高やんけ


8: 2020/11/18(水) 13:50:04.22 ID:iWC9IaCr0

23年ぶりってのに驚き


9: 2020/11/18(水) 13:50:23.03 ID:cAV0FlaF0

GRヤリスの性能だけは立派、あんなに速いとは。


16: 2020/11/18(水) 13:55:56.78 ID:sjhxF0JP0

トヨタ車が受賞とは日本のモノ作りも終わりかな


27: 2020/11/18(水) 14:06:12.92 ID:01fcteYk0

グランエースにいれた奴は何者だよw
見たことないぞ


86: 2020/11/18(水) 15:24:33.64 ID:yirOCz8w0

>>27
お前が見たことあるかないかは関係ないけどな


34: 2020/11/18(水) 14:13:13.15 ID:wcSX8Cjs0

宝クジ当たったらGRヤリス欲しい


38: 2020/11/18(水) 14:18:10.43 ID:cJyFaXKE0

ヤリスクロスは欲しいな
金無いけど


49: 2020/11/18(水) 14:26:15.17 ID:MjZpYFn+0

まあ今回は文句無しなんじゃね
後部座席の居住性がネックだけどそれが必要とする人はそもそも選択肢に入れないカテゴリーだし


50: 2020/11/18(水) 14:26:28.83 ID:rRYOggg50

トヨタが23年ぶりってのも意外だな


52: 2020/11/18(水) 14:27:24.10 ID:BuoyAm2e0

>>50
トヨタは販売力は凄いけど技術力は糞


57: 2020/11/18(水) 14:32:21.80 ID:LqfT7Puh0

>>52
いやいやw


91: 2020/11/18(水) 15:45:06.54 ID:T7NmuvLt0

>>52
その通り


54: 2020/11/18(水) 14:28:54.30 ID:gWQoeNrr0

新型フィットより見かけないけど。まだライズ兄弟のほうがよく見る


59: 2020/11/18(水) 14:35:18.43 ID:++R4fkD40

ヤリスクロスとライズの購買層
カローラクロスとCHRの購買層
ハリアーとRAV4の購買層

被りまくりのSUVばかり作って意味あんの?


61: 2020/11/18(水) 14:40:34.46 ID:kXRMkKtm0

ヤリスが一番売れたのはコロナもあったよな
後席に他人なんて乗せたくないし将来不安だから燃費がいいやつ
1人乗ってもちょっと楽しいと


63: 2020/11/18(水) 14:42:04.72 ID:P0gBJQop0

レヴォーグとHONDAe以外既存のシステムを使ったやつばかりで目新しさゼロじゃん


66: 2020/11/18(水) 14:45:54.68 ID:o6tNMZkE0

>>63
まだ出回ってないからしゃーないかな


64: 2020/11/18(水) 14:42:22.81 ID:C3xVo/rg0

未だにまんべんなく票を分けてんだよな。


73: 2020/11/18(水) 14:55:02.39 ID:bJEhriAz0

かっこよ


95: 2020/11/18(水) 15:49:45.25 ID:UqGMHMGe0

GRヤリスクロス出ないの?


96: 2020/11/18(水) 15:51:23.91 ID:4yV2tPfW0

思ったより広いとかあるが実際そうでも無いんだろお


97: 2020/11/18(水) 15:52:17.85 ID:5ifyFfMj0

これ貰った車は売れなくなる法則


102: 2020/11/18(水) 16:22:24.95 ID:m0QnKS670

後席めちゃくちゃ狭いぞ
後席使うならフィットしかない


106: 2020/11/18(水) 16:30:47.68 ID:YsS4oRBQ0

ヤリスはマジ狭い
デミオでは普通に出来た運転席でペットボトルのらっぱ飲みが出来ない
天井に引っ掛かる
174程度の身長でコレじゃ背の高い人にはかなり窮屈だろう


107: 2020/11/18(水) 16:34:08.92 ID:xkpdxBHQ0

23年ぶりって
嫌われてたんたねトヨタ


109: 2020/11/18(水) 16:48:09.84 ID:eJxbgPNj0

フィットが受賞したって見たんだけど
カーオブザイヤーっていっぱいあるんか
よく分からん


112: 2020/11/18(水) 18:10:16.82 ID:EavpbpPs0

ヤリスは売れてるし話題性もあったし、まあ受賞は納得いかなくもないけど、2位のハスラーは何で?


113: 2020/11/18(水) 18:22:31.66 ID:YPN5dtn00

ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
価格 100~200万円台
ガソリン満タンだと1500Wで4日間も外部給電できる
これ見ればわかると思う


117: 2020/11/18(水) 18:57:43.48 ID:Ry5I/1hz0

ヤリス+ヤリスクロスで受賞w
トヨタには恥という概念はないよね


121: 2020/11/18(水) 19:47:16.78 ID:V97p715e0

個人的なカーオブザイヤーは、間違いなくフィット4HV
トヨタで言うと、50プリウス前期と互角だと感じた
マツダ3やインプよりは上だった
ヤリスなんか相手にすらならないよ
TBAの限界を極めた感じ

外見さえ良ければ倍ぐらい売れてたわ
クソな外見で安車見えて、なんでこんなもんがヤリスより高いんだとクレームされる



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1605674654/