1: 2020/11/12(木) 19:33:28.641 ID:NTgv2gYl0
ただ燃費が良いってだけで買ってるアホばっかりだろ実際
まとめサイト速報+
2: 2020/11/12(木) 19:33:54.352 ID:zK52x6xMa
静粛さとスタンドに行く回数も減るね
9: 2020/11/12(木) 19:37:24.063 ID:NTgv2gYl0
>>2
あの静粛さは逆に危ない
そこまで給油回数減るか?
あの静粛さは逆に危ない
そこまで給油回数減るか?
3: 2020/11/12(木) 19:33:59.787 ID:WugntTQ20
好きなの買えよハゲ
4: 2020/11/12(木) 19:34:09.672 ID:rPU3tCCM0
ミライースの方がいいのにな
5: 2020/11/12(木) 19:35:45.598 ID:AVygp3Us0
燃費の差だけでフィットよりヤリス選ぶやついるんだろうな
6: 2020/11/12(木) 19:35:49.381 ID:48jlQpdz0
購入単価と燃費とメンテ代全部トータルで考えるとガソ車とどっちが安いん?
7: 2020/11/12(木) 19:35:53.684 ID:q/ArhNKE0
仕事的に
8: 2020/11/12(木) 19:36:58.047 ID:Ok9bv4Dva
同車種にガソリンNAとHVがあって金があったらHVにしたいくらいの評価にはなった
10: 2020/11/12(木) 19:37:41.555 ID:EJvYyKy7d
あんまり長距離乗らないからガソリン車にしちゃった
14: 2020/11/12(木) 19:39:04.495 ID:NTgv2gYl0
>>10
チョイ乗り程度なら間違いなく燃費の良いガソリン車のほうがお得
チョイ乗り程度なら間違いなく燃費の良いガソリン車のほうがお得
11: 2020/11/12(木) 19:38:08.127 ID:2CPi84lw0
燃費はどうでもよくて速いから買った
12: 2020/11/12(木) 19:38:22.594 ID:8N86739md
まだ燃費で買ってると思ってる馬鹿いるのか
16: 2020/11/12(木) 19:39:35.788 ID:NTgv2gYl0
>>12
ウリは燃費の良さでは?
ウリは燃費の良さでは?
17: 2020/11/12(木) 19:40:03.959 ID:48jlQpdz0
>>12
何で買うの?静粛性?
何で買うの?静粛性?
13: 2020/11/12(木) 19:38:49.413 ID:iydFZ5bKd
駅とかに迎えに行って待つ車として便利
15: 2020/11/12(木) 19:39:30.550 ID:wbsKR6jl0
あまり乗らない奴にはメリットがない
18: 2020/11/12(木) 19:40:47.520 ID:F+Rl7rMwM
ハイブリッドの加速感は癖になる
ガソリンは鈍すぎ燃費悪すぎうるさすぎ
ガソリンは鈍すぎ燃費悪すぎうるさすぎ
19: 2020/11/12(木) 19:41:08.890 ID:zknWsUr00
昔アクア通勤に使ってたとき給油は一ヶ月に一回だったな
20: 2020/11/12(木) 19:42:05.189 ID:5ReTjQT60
震災の時とか少しの給油でいっぱい走れるハイブリッド車のが圧倒的に有利だったが
21: 2020/11/12(木) 19:42:05.820 ID:NvNmVK9ra
アルファードハイブリッドに乗ってるが良い車だぞ
22: 2020/11/12(木) 19:42:26.430 ID:L5HAvvPS0
トヨタのハイブリッドはクソ
24: 2020/11/12(木) 19:44:14.213 ID:q/ArhNKE0
>>22
もっと具体的に教えろ
曖昧過ぎる
もっと具体的に教えろ
曖昧過ぎる
31: 2020/11/12(木) 19:47:51.214 ID:L5HAvvPS0
>>24
マツダがアクセラにトヨタのハイブリッドのシステムを移植して売り出したのは知ってるか?
マツダが仕上げた運転フィーリングをトヨタの技術者が乗ってみたらshockを受けるほど良かったのは有名な話し
それほどトヨタのハイブリッドチューンはクソってことだよ
マツダがアクセラにトヨタのハイブリッドのシステムを移植して売り出したのは知ってるか?
マツダが仕上げた運転フィーリングをトヨタの技術者が乗ってみたらshockを受けるほど良かったのは有名な話し
それほどトヨタのハイブリッドチューンはクソってことだよ
33: 2020/11/12(木) 19:50:11.473 ID:4JE/6Ixv0
>>31
これ本気で言ってるのかなあ
これ本気で言ってるのかなあ
23: 2020/11/12(木) 19:43:16.763 ID:n+uzdc8R0
四駆はハイブリッドだけみたいな舐めた車種もある
25: 2020/11/12(木) 19:44:16.189 ID:L5HAvvPS0
日本車を詰まらなくしてるのはトヨタの功罪
27: 2020/11/12(木) 19:45:24.396 ID:ySXTk08m0
>>25
他メーカーが頑張れば良くね?
サボりすぎ
他メーカーが頑張れば良くね?
サボりすぎ
30: 2020/11/12(木) 19:46:32.092 ID:RnJDXN7J0
>>25
功罪?
功罪?
26: 2020/11/12(木) 19:44:39.251 ID:ySXTk08m0
ハイブリッド車作れないメーカーはやばい
28: 2020/11/12(木) 19:45:41.906 ID:va8yg96O0
ハイブリッド技術でトヨタに勝てるメーカーがあるなら出してみろよ
34: 2020/11/12(木) 19:52:47.893 ID:/44Uq4no0
シフトレバーが無理だった
36: 2020/11/12(木) 19:55:47.562 ID:G9NiLCVF0
PHV乗ってるが電気の加速はクセになるぞ
バッテリーと充電インフラがもう少し整備されたら電気自動車にしようと思ってる
バッテリーと充電インフラがもう少し整備されたら電気自動車にしようと思ってる
37: 2020/11/12(木) 19:59:49.232 ID:LKrGum0U0
コスパだ燃費だ言いたいだけなら電車でも乗ればいい
好きなの乗れよってね
好きなの乗れよってね
39: 2020/11/12(木) 20:00:26.080 ID:pniWaRIJ0
価格差をどうこうって話したら
最低グレードのNAの車乗っとけって話になって終わりだからな
東京から九州まで無給油で行けるのはすごいだろ普通に
最低グレードのNAの車乗っとけって話になって終わりだからな
東京から九州まで無給油で行けるのはすごいだろ普通に
40: 2020/11/12(木) 20:03:23.417 ID:OeBuyfzYp
燃費じゃなくて単純に乗り心地がいいぞ
41: 2020/11/12(木) 20:06:06.404 ID:38eK/CmC0
まず静粛性大事
それから燃費いい方が精神衛生上いいんだよね
イニシャルコストとか考えたら何の節約にもならないのだが
というかpowerもあるよ
それから燃費いい方が精神衛生上いいんだよね
イニシャルコストとか考えたら何の節約にもならないのだが
というかpowerもあるよ
42: 2020/11/12(木) 20:12:25.631 ID:6VdWFcX70
ガソリンはスポーティな良さがあるが
乗り心地とか快適性はハイブリッドの圧勝
乗り心地とか快適性はハイブリッドの圧勝
43: 2020/11/12(木) 20:15:35.587 ID:L5HAvvPS0
トヨタのハイブリッドってアクセル踏むとブイーんと回転が上がるけど動力的にも電気的にも何も起こらない(長く感じる)時間があるよね
あのモタつき感がキモいしトヨタらしいよ
あのモタつき感がキモいしトヨタらしいよ
44: 2020/11/12(木) 20:18:10.836 ID:38eK/CmC0
>>43
そうでもないが おれのはガソリン車モデルと比べて断然だぞ
そうでもないが おれのはガソリン車モデルと比べて断然だぞ
45: 2020/11/12(木) 20:19:50.585 ID:OeBuyfzYp
ハイブリッド乗ったことないなら同じ車種で試して見れば瞭然なんだよ。
ミニバンでもSUVでもハイブリッドの方が乗り心地は良かった
ミニバンでもSUVでもハイブリッドの方が乗り心地は良かった
48: 2020/11/12(木) 20:22:14.815 ID:38eK/CmC0
>>45
これだろうなー
なんかしょっぼい車しか乗ったことないんじゃなかろうか
これだろうなー
なんかしょっぼい車しか乗ったことないんじゃなかろうか
46: 2020/11/12(木) 20:20:17.967 ID:L5HAvvPS0
トヨタはスタイルが圧倒的にダサい
日本車=ダサい というイメージはトヨタがダサいから
日本車=ダサい というイメージはトヨタがダサいから
47: 2020/11/12(木) 20:20:37.693 ID:czR4nnSE0
エキゾーストを感じることが難しい車には乗れない病気の人はどうしたらいい?
49: 2020/11/12(木) 20:22:15.412 ID:t1YgpVhq0
車によるとしか
50: 2020/11/12(木) 20:31:26.673 ID:Ok9bv4Dva
>>49
ターボがあるならターボにしたいが
基本的にハイブリッドなら出だしは満足だな
ターボがあるならターボにしたいが
基本的にハイブリッドなら出だしは満足だな
52: 2020/11/12(木) 20:54:11.320 ID:t1YgpVhq0
CVTと組み合わせるのやめてくれ
53: 2020/11/12(木) 20:57:00.644 ID:dfO3Q/9X0
>>52
i-DCD位しか選択肢無くね?
i-DCD位しか選択肢無くね?
54: 2020/11/12(木) 20:59:31.647 ID:t1YgpVhq0
>>53
ほとんど選択肢無いからしばらくは普通の車
ほとんど選択肢無いからしばらくは普通の車
55: 2020/11/12(木) 21:00:15.152 ID:qq9VCSWO0
会社の車ハイブリッドにしてくんねーかなぁ
CVTとかゴミカスなんだけどまじで
CVTとかゴミカスなんだけどまじで
56: 2020/11/12(木) 21:01:27.520 ID:VN5vU3280
ハイブリッドはプリウスしか乗ったことないけどカックンブレーキが糞過ぎた
57: 2020/11/12(木) 21:54:09.806 ID:38eK/CmC0
CVTいやならハイブリッドとか乗らなきゃいいと思うのだが
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1605177208/
コメント
コメント一覧 (76)
燃費はそこまで気にしてないし購入時の差額分をペイできるとも思ってない
管理人
がしました
管理人
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ガソリンで発電して電気で走るのが普及してきてるし。
それないの国産だとマツダスバルスズキダイハツだけやろ。
管理人
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無補給で往復できちまう燃費だからな今のHV。
管理人
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20万キロくらい乗らないと元取れないんでしょ?
管理人
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便利
管理人
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管理人
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わいてんのかな
管理人
がしました
管理人
がしました
まだまだ故障やバッテリー異常の報告も聞くし、まだ一般人には早いと思う
と同時にガソリン最後の時代でもあると思うから今買うならやっぱりガソリン車だね
管理人
がしました
実際は、ハイオクターボ車の方が静寂な場合があるからハイブリッド車の方が静寂で優れているって流れは疑問に思う。
管理人
がしました
静粛性よりエンジン特有の振動が少ない方が快適な面はある
音は消せても振動は残るからね
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
すまんな
管理人
がしました
管理人
がしました
給油回数が少ない
エコカー減税
加速が良い
静寂性
謎の憧れ
少し高くてもHV車好きよ
管理人
がしました
そんな事考えてハイブリッドを選んでいる人なんて少数だと思うが。
管理人
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モーターで走るあの感覚好きだわ。
管理人
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その頃には数十万かけてハイブリッドのバッテリー交換なのでは…
エンジンのみにそれはない
管理人
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(マキタスポーツ風に言ってみよう)
管理人
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出来れば大排気量NAエンジンが好きや
アメ車しか乗らんし
そういうアホっぽいのが好き
同じように電気やハイブリッドがコスト関係なく好き言う人もおるやろ
管理人
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管理人
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軽さこそ正義
管理人
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好きなモン買えばええやろ
管理人
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やはりメリットは燃費かと
管理人
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今や高齢者の一番人気。
大したもんだよ。
管理人
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管理人
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早く自分の国に帰ればいいのに気持ち悪いなぁ
管理人
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ハイブリッドばっかの時代に なにいってんだよコイツら
管理人
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管理人
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加速はええしヌルヌル進むし案外ありやで
管理人
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