トヨタとかいう後出しジャンケン

1: 2020/10/24(土) 07:47:06.039 ID:WjR0vK9a0

エルグランドをパクってアルファード
ソリオパクってルーミー

高級SUVはレクサスが最初だけど


2: 2020/10/24(土) 07:48:20.868 ID:UUD4b6CC0

後出しで勝てるのすごいな


3: 2020/10/24(土) 07:48:34.007 ID:CDBJlzSFd

擁護するわけじゃないがルーミーはダイハツ車だぞ
後はストリームパクってウィッシュも有名


4: 2020/10/24(土) 07:49:23.898 ID:WjR0vK9a0

>>3
トヨタがダイハツに設計させたんだぞ


5: 2020/10/24(土) 07:50:42.076 ID:8qPRWWA00

同質化戦略は立派な戦略だぞ
恥もプライドもないけどな


6: 2020/10/24(土) 07:52:07.146 ID:91SVHC4Va

一方トヨタが口出ししすぎて微妙スペックになった結果売るのに苦労してるデュトロ…


21: 2020/10/24(土) 09:23:46.597 ID:iFpcUMDIM

>>6
エルフが強すぎるから仕方ない


8: 2020/10/24(土) 07:54:49.204 ID:ztozXQyq0

ハイブリッドは先駆者


9: 2020/10/24(土) 07:57:01.603 ID:wzaE5lPvd

アルファードのまえにグランビアだしてた


16: 2020/10/24(土) 08:57:37.634 ID:rmbaAzlla

>>9
そのまえはキャラバンホーミー辺りとバトってたな


10: 2020/10/24(土) 08:09:50.636 ID:Rv/8/nJx0

しかもあのクソダサデザインで売れるって盲目すぎない


11: 2020/10/24(土) 08:23:16.434 ID:NppDcuH2d

フリードとシエンタ


12: 2020/10/24(土) 08:38:36.096 ID:LDHydZHF0

レガシィを潰そうとして返り討ちにされたアルテッツァとカルディナ…


まあ手抜きの今のスバルじゃどうあがいてもトヨタには勝てないけどな


13: 2020/10/24(土) 08:43:14.957 ID:d2BVpqVV0

最近デミオの後出しでヤリスって奴出したな


14: 2020/10/24(土) 08:43:46.165 ID:VvDyJQ+id

>>13
ヴィッツだが


17: 2020/10/24(土) 09:17:30.093 ID:d2BVpqVV0

>>14
ヴィッツを対抗馬として改良して育てたけどデミオに売り上げ負けたからアクアと混ぜてヤリスを出したってディーラーの営業に聞いたぞ


18: 2020/10/24(土) 09:18:56.797 ID:CPAuxqBId

>>17
営業の嘘トークに騙されてるじょうよわ


19: 2020/10/24(土) 09:21:03.373 ID:d2BVpqVV0

>>18
じゃあ何処の層狙ってヤリス出してんのよ


22: 2020/10/24(土) 09:24:42.186 ID:TtF7mvMtF

>>19
ヤリスのOEMをデミオとして売ってたくらいだぞ


25: 2020/10/24(土) 09:39:23.303 ID:d2BVpqVV0

>>22
後ろが一緒なんだっけ?


20: 2020/10/24(土) 09:23:38.546 ID:++UVDTUv0

>>17
ヤリスってヴィッツのグローバルネーム
デミオがマツダ2を日本で名乗らなかったのとおなじじゃん
それに初代デミオと初代ヴィッツだとコンセプト全く違うしなぁ


23: 2020/10/24(土) 09:31:29.732 ID:d2BVpqVV0

>>20
初代と初代はそりゃ全然違うでしょ
ヴィッツの売れ行きが落ちてきたから
心機一転+注目度も上がるから新車種ヤリスとして製造するって言ってたよ


24: 2020/10/24(土) 09:38:42.363 ID:++UVDTUv0

>>23
なんかよく分からないねその寺のセールスマン
18年度も19年度もデミオとヴィッツだと倍程売上台数差があるのになんでだろ
ヴィッツがデミオに負けることはあり得ないだろうしフィットあたりと勘違いしてるんじゃないかな


30: 2020/10/24(土) 09:43:14.656 ID:d2BVpqVV0

>>24
勘違いからの言い間違いかどうかは分かんね


31: 2020/10/24(土) 09:48:01.076 ID:++UVDTUv0

>>30
まぁ勘違いじゃね
売上的に差がありすぎる格下に対抗する理由もないと思う
フィットとは接戦だし


34: 2020/10/24(土) 09:52:54.228 ID:d2BVpqVV0

>>31
勘違いか 間違ったまま言葉に出しちゃったなすまん デミオじゃなくてfitの対抗馬何だな


35: 2020/10/24(土) 09:54:10.375 ID:FimLJ768a

>>34
あのクラスはどこのメーカーもゴルフの対抗馬として出してんだよ


37: 2020/10/24(土) 09:59:23.767 ID:++UVDTUv0

>>35
ゴルフはセグメント的にカローラやマツダ3あたりが対抗馬だよね
フィットやヤリスはほぼほぼ国内市場向け


29: 2020/10/24(土) 09:43:10.608 ID:JXwnQjP6d

>>23
ヤリスの名は20年前から存在してますが
日本で使ってなかっただけで


32: 2020/10/24(土) 09:48:51.490 ID:d2BVpqVV0

>>29
車名を世界共通にしようって意図が主体なんだろうけど
国内ではヤリスじゃなくてヴィッツって名前ずっと使ってたんだから海外ではヤリスが当たり前だとしても国内だとヤリスって何?ってなる人が多いじゃん
だから副産物として結構注目度が上がってるらしいよ


38: 2020/10/24(土) 10:06:43.214 ID:vb2qHbcI0

>>17
その寺の営業マンの思い込みだろそれ
ソースなさそう


15: 2020/10/24(土) 08:53:23.511 ID:li7FxGAiM

そのうちヤリスもランエボやインプレッサみたいにGR4しか相手にされなくなってベースグレードは部品の価値しか無くなる


26: 2020/10/24(土) 09:39:49.996 ID:qCVR01/K0

庶民から巻き上げた金でモンスターマシーンを作るメーカー


27: 2020/10/24(土) 09:42:16.024 ID:r66ue/zQ0

トヨタ嫌いだがワンタッチウインカーの導入を法律的にどうなん?って渋ったのを聞いてちょっと見直した
ちなよそは法律無視して何も考えずに海外に続いた


39: 2020/10/24(土) 10:08:04.373 ID:utVn/h0Md

>>27
そういうとこで慎重な姿勢いいよね
その積み重ねが日常使う道具として安心材料になる


28: 2020/10/24(土) 09:42:54.137 ID:wx4aAiVh0

EVのSUVも日産より先に出すしな
まあアリアみたいなポンコツ出す前に会社があるかどうかもわからんけど


33: 2020/10/24(土) 09:50:01.959 ID:Oc4w69Exp

トヨタ系列の働き方の厳しさ知ってるから当然だと思うよ
高機能自閉が毎日切磋琢磨しとるねん


36: 2020/10/24(土) 09:55:13.653 ID:dpMFJ6tKa

あまりマツダ2と6は全く話題になってないの可哀想
マツダ3とヤリスは話題になったのに


40: 2020/10/24(土) 10:27:41.010 ID:LUVdgGVa0

EVは後出しでは無理だよ
圧倒的に技術力とバッテリーの物量が足りないから
もう世界に追い付けない



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1603493226/