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1: 2020/10/23(金) 22:43:38.37 ID:fvw1JDcO9

ミニバン王者「シエンタ」がピンチ? 強敵はSUVのトヨタ「ヤリスクロス」の謎
2020.10.21

(略)

 しかし、ここにきて販売が落ち込んでいる理由について、トヨタの販売店スタッフは以下のように話します。

「ここ最近、シエンタの比較対象が変化していることが理由のひとつとして考えられます。

 シエンタは少し前まで、ホンダのフリードをはじめ、トヨタ内では『ノア』『ヴォクシー』『エスクァイア』の5ナンバーミニバンや、コンパクトカーの『ルーミー』『タンク』などと比較されることが多かったです。

 しかし、最近ではコンパクトSUVの『ライズ』や『ヤリスクロス』、ステーションワゴンの『カローラツーリング』などの新型モデルと比較されることが増えました。

 荷室容量が多いコンパクトモデル、という点で共通している部分があるからでしょう。

 やはり、新型モデルと比べれば安全装備や目新しさという点で劣るため、現在シエンタは伸び悩んでしまっています」

ライバルは他社ではなく、同じトヨタにいた!?

 新車価格において、シエンタはガソリン車とハイブリッド車を含め、180万9500円から256万2000円となっています。

 一方で、販売店スタッフが挙げたライズは、167万9000円から228万2200円、ヤリスクロスは179万8000円から281万5000円、カローラツーリングは201万3000円から299万7500円となっており、ほぼ同価格帯となっています。


新型「ヤリスクロス」はリアシート分割やデッキボードの工夫次第で多彩な荷室アレンジが可能
 そして、それらのモデルと比べて大きく違う点のひとつとして、安全装備の充実度が挙げられます。

 シエンタは、基本的な安全装備である「Toyota Safety Sense」が3つの機能のみとなっているほか、Gグレード以上でしか標準装備ではありません。

 そのほかの安全機能もグレードによってオプション設定となっているものがいくつかあります。

 しかし、ライズ以外の2車種ではどちらも「Toyota Safety Sense」が全車標準装備なほか、備える機能もシエンタより多く、性能も強化されています。

 とくに、ヤリスクロスでは、ひと昔前は高級モデルでさえオプション装備であった「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」が、エントリーグレード以外のすべてに標準装備。

 ライズはダイハツとの共同開発なため、基本的な安全装備は「スマートアシスト」となりますが、X“S”グレード以上に標準装備で、8つの機能が備わっています。

 技術的な問題から、安全装備は「新型モデルであればあるほど有利」ともいわれているため、同価格帯でもシエンタが不利であることは明らかです。
https://kuruma-news.jp/post/307312


115: 2020/10/24(土) 02:13:47.27 ID:Rv2EV2ey0

>>1
全く違う分類だろ


144: 2020/10/24(土) 04:41:35.43 ID:oesRfKVR0

>>1
7年前に出た車と、今年出た車
値段がたいして変わらないなら、今年出た車を普通は買うだろう


4: 2020/10/23(金) 22:46:12.80 ID:1PvZTBWB0

トヨタのライバルはもはやトヨタしかいないってか?


6: 2020/10/23(金) 22:48:18.56 ID:tvdOLCVS0

共食いが始まったか


10: 2020/10/23(金) 22:50:47.40 ID:WIavG94y0

シエンタは中途半端だからな
スライドほしけりゃノアヴォク買えば良い
スライド便利だからSUV とは競合しないと思うが
と言いつつ俺は迷ってSUV にした


12: 2020/10/23(金) 22:53:38.59 ID:XNvrJOMT0

>>10
車庫と家族人数の兼ね合いで仕方無くあのサイズが欲しいって人多いんじゃね?


25: 2020/10/23(金) 23:03:30.79 ID:WIavG94y0

>>12
ノアヴォク入らない車庫とか…


28: 2020/10/23(金) 23:04:39.68 ID:vJVixH210

>>25
一台とは限らんがな


44: 2020/10/23(金) 23:19:37.22 ID:WIavG94y0

>>28
そんな変わんなくね
そんなギリギリなスペースの人多いの買い


221: 2020/10/24(土) 21:37:17.80 ID:NOAv+aXW0

>>25
いや、俺半ばマスオさんなんだが駐車場幅はあるけど長さが無いんだよ
建て直す訳にもいかず、そういう人から見れば寸足らず7人乗りは助かる


222: 2020/10/24(土) 21:52:13.60 ID:7amEFOdU0

>>12
3列シートにそこまで気合い入れたくはないってのはある。
通勤は普通にMTだしな


47: 2020/10/23(金) 23:24:47.79 ID:9B6HlmOB0

>>10
せめて2列目キャプテンシートバージョンがあればまだ戦えた


95: 2020/10/24(土) 01:18:59.10 ID:7amEFOdU0

>>10
ノアヴォクのが、不必要にでかいんだよ
シエンタはミニバンってよりコンパクトカー感覚で運転できるからストレスもたまらない


159: 2020/10/24(土) 06:15:19.81 ID:DWa9J+BE0

>>10
うちは奥さんが運転する子供のテニス用で小さいけど7人のれるのが欲しくて
フリードにした


11: 2020/10/23(金) 22:50:59.25 ID:WjQF5IDF0

シエンタ後ろから見るとダルマにしか見えない(´・ω・`)


13: 2020/10/23(金) 22:56:41.21 ID:VeoCRTw60

フリードがカッコ悪くなったんでシエンタしか選びようがないだろ。


127: 2020/10/24(土) 02:40:30.38 ID:8ebIBfRL0

>>13
シエンタも救いようがないくらいカッコ悪いけどな。


14: 2020/10/23(金) 22:56:45.40 ID:yBv0V2dS0

ヤリスクロスを前から見ると宇宙人みたいで怖い


15: 2020/10/23(金) 22:56:55.09 ID:MlYpxw5C0

晴れた空シエンタ


17: 2020/10/23(金) 22:57:42.96 ID:n1RjS8Pn0

シエンタ先代は丸目で可愛かったのにな


19: 2020/10/23(金) 22:59:18.49 ID:F6q3mAv+0

トヨタ内で取り合ってるうちはいいだろ
ディーラーがちょっとかわいそうではあるが


31: 2020/10/23(金) 23:05:44.49 ID:ZOaPRFnP0

シエンタは、テールランプが「><」に見えて
夜にノロノロ運転してるシエンタの後ろ走ってると、イラっと来るわ


32: 2020/10/23(金) 23:07:22.79 ID:y1vnTsrp0

ライバルはフリードだろ?


43: 2020/10/23(金) 23:19:06.45 ID:1vlYnexMO

シエンタてそんな売れてたの?
ミニバンはN-BOXとワゴンRの二強だと思ってたわ
言っちゃ悪いがトヨタに小型車のイメージ無いし


45: 2020/10/23(金) 23:21:50.26 ID:D9hGP+Gn0

シエンタはタクシーにも使われてるしな


46: 2020/10/23(金) 23:22:50.04 ID:MN4r1vTE0

トヨタが全ディーラー全車種扱いになったのが原因かも
デビュー2015年の末期モデルより最新車種に目移りするのは仕方ない


48: 2020/10/23(金) 23:26:23.33 ID:Hd8yw21d0

シエンタって7人乗りのイメージだったが


50: 2020/10/23(金) 23:27:15.29 ID:W9QYHa3w0

広いの欲しけりゃ
デカいの買えばよくね?
なんでコンパクトで広いとか
矛盾したモノ求めるの


52: 2020/10/23(金) 23:28:33.00 ID:WjQF5IDF0

シエンタとフリードならフリード買うわ


56: 2020/10/23(金) 23:35:12.25 ID:5R8rXG9t0

保育園の送り迎えママ達シエンタ率高い
ちょうど良いサイズなんだよね


59: 2020/10/23(金) 23:38:12.73 ID:3qC00xA00

独り者だけどシエンタ欲しいわ


68: 2020/10/23(金) 23:56:16.01 ID:W9QYHa3w0

アシ用の中古にシエンタ検討したけどやっぱ小さいわ
コスパいいのはウィッシュあたりかねぇ
イプサム良かったなぁ


80: 2020/10/24(土) 00:21:34.38 ID:FGAHNHyY0

シエンタ欲しかったけど近所のタクシー屋が採用したの見て泣く泣く止めた(´・ω・`)


85: 2020/10/24(土) 00:39:56.33 ID:8FTBt4TH0

シエンタもヤリスクロスも比較するのは別車種だろ
ミニバン欲しい奴がSUVと迷うとかあるか?



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1603460618/