1: 2020/09/23(水) 23:32:55.94 ID:5RK5SLxi0
国産ディーラー入って半年ぐらいやけどこのまま働いてたら頭おかしなるわ
マジで転職したい
なんのために専門学校行って資格取ったんやろな
マジで転職したい
なんのために専門学校行って資格取ったんやろな
まとめサイト速報+
2: 2020/09/23(水) 23:33:17.14 ID:zwjdiwTa0
辛いんか?
3: 2020/09/23(水) 23:33:51.80 ID:lkY+wu6ya
整備士なるとかアホやろ
ワイは板金塗装工やでw
ワイは板金塗装工やでw
12: 2020/09/23(水) 23:36:02.19 ID:pLKVDwx90
>>3
そっちはラクなんか?
そっちはラクなんか?
18: 2020/09/23(水) 23:37:12.86 ID:lkY+wu6ya
>>12
メカニックより大変やと思うけどお金になるのと独立ってのが普通にあるのがええわ
メカニックより大変やと思うけどお金になるのと独立ってのが普通にあるのがええわ
4: 2020/09/23(水) 23:34:07.27 ID:Irtv8og5M
整備士はマジで地獄よな…
5: 2020/09/23(水) 23:34:13.11 ID:w9nUJDHS0
車に詳しくなれそうやん
6: 2020/09/23(水) 23:34:20.78 ID:ri20lv6Fa
国産ディーラーって整備士やったら最良の就職先やと思ったが違うんか?
8: 2020/09/23(水) 23:34:47.85 ID:lkY+wu6ya
>>6
うんちやで
うんちやで
13: 2020/09/23(水) 23:36:02.81 ID:ri20lv6Fa
>>8
有名企業の社員と言う訳でもないんか?
コンプラもちゃんとしてそうやが
有名企業の社員と言う訳でもないんか?
コンプラもちゃんとしてそうやが
20: 2020/09/23(水) 23:37:34.52 ID:zwjdiwTa0
>>13
別にトヨタとかの所属やないやろ所属は◯◯トヨタ販売とかそんなんちゃうか?
別にトヨタとかの所属やないやろ所属は◯◯トヨタ販売とかそんなんちゃうか?
27: 2020/09/23(水) 23:38:52.81 ID:lkY+wu6ya
>>13
薄給 将来性が無い 潰しが効きにくい
この3点がうんちな点や
ディーラーもメーカー子会社の販社ならそこまで悪く無いと思うけど単なる販売店やからね
ドコモショップとかソフトバンクショップとおなじや
薄給 将来性が無い 潰しが効きにくい
この3点がうんちな点や
ディーラーもメーカー子会社の販社ならそこまで悪く無いと思うけど単なる販売店やからね
ドコモショップとかソフトバンクショップとおなじや
7: 2020/09/23(水) 23:34:31.25 ID:5RK5SLxi0
板金も同じ店舗にあるけどいつも定時で帰ってて悔しいわ
9: 2020/09/23(水) 23:34:56.99 ID:zwjdiwTa0
車売るほうのセールスマンも大変そう
15: 2020/09/23(水) 23:36:18.39 ID:5RK5SLxi0
>>9
営業もいつもノルマに追われまくってて地獄やで
営業もいつもノルマに追われまくってて地獄やで
16: 2020/09/23(水) 23:37:08.16 ID:pLKVDwx90
>>15
まあそれはわかるわ
整備もノルマとかあるんか
まあそれはわかるわ
整備もノルマとかあるんか
10: 2020/09/23(水) 23:34:59.45 ID:3GSAuXfJ0
Jmsで待ってるで
11: 2020/09/23(水) 23:35:55.19 ID:lkY+wu6ya
今メカニックもノルマあるん?
ワイちゃん勤めに出とった時は工賃300万円がノルマやったで
ワイちゃん勤めに出とった時は工賃300万円がノルマやったで
14: 2020/09/23(水) 23:36:07.65 ID:w9nUJDHS0
どんな仕事するんや?
24: 2020/09/23(水) 23:38:18.41 ID:5RK5SLxi0
>>14
ワイの場合やと今時期は一日中点検点検アンド点検やで
ワイの場合やと今時期は一日中点検点検アンド点検やで
30: 2020/09/23(水) 23:40:13.67 ID:w9nUJDHS0
>>24
おつかれさんやな😭
おつかれさんやな😭
31: 2020/09/23(水) 23:40:14.67 ID:rKIxOKj80
>>24
もっと修理やら改造やらしたかったん?
もっと修理やら改造やらしたかったん?
17: 2020/09/23(水) 23:37:10.74 ID:sK+sywBn0
ワイ29歳ニート、自動車整備士に興味あるんやがそんなキツいんか?
33: 2020/09/23(水) 23:40:26.23 ID:5RK5SLxi0
>>17
絶対30近くからする仕事ちゃうで
老人どもにパワハラ食うだけや
絶対30近くからする仕事ちゃうで
老人どもにパワハラ食うだけや
19: 2020/09/23(水) 23:37:17.35 ID:Qh6QClmT0
ガキの頃に車好きってだけで無事企業の歯車いや奴隷にされちゃったねぇ
21: 2020/09/23(水) 23:37:54.71 ID:Qjval6Ly0
板金も今からキツくなるやろ
安全装置のおかげで事故少ない
樹脂系のパーツ増えたからパーツ交換のみで作業賃取れない
安全装置のおかげで事故少ない
樹脂系のパーツ増えたからパーツ交換のみで作業賃取れない
22: 2020/09/23(水) 23:38:10.13 ID:xJ5QsGDQ0
外車ディーラーの整備士って待遇いいの?
29: 2020/09/23(水) 23:39:49.04 ID:lkY+wu6ya
>>22
ヤナセおったけどメカニックも悪く無い待遇に見えたで
会社自体がうんちやったけど
ヤナセおったけどメカニックも悪く無い待遇に見えたで
会社自体がうんちやったけど
23: 2020/09/23(水) 23:38:12.35 ID:5CD6kMrO0
外車ディーラーの整備士ってどうなん?
25: 2020/09/23(水) 23:38:37.07 ID:zwjdiwTa0
ヤナセはブラックという話は聞いたことあるな
28: 2020/09/23(水) 23:39:43.26 ID:zwjdiwTa0
何年目で年収なんぼかは興味ある
32: 2020/09/23(水) 23:40:22.27 ID:ecrqgCiH0
車好きなら大学出て大手に就職するか起業して金持ちになれ
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1600871575/
コメント
コメント一覧 (57)
ばか?
管理人
がしました
身体が言うこと聞かなくなったら営業に回される。
とじっちゃんがいってた。
管理人
がしました
管理人
がしました
仕事が楽しいんだよね。資格も取らせて貰えたし。
俺は職場に恵まれたのかもな。
管理人
がしました
でも趣味とは違って仕事には常に責任や客の要望等が付いてくる為
自分が自分の為に楽しむ趣味の世界とは全く違う。
そこを踏まえた上で好きでいられるかどうかは本人次第。
実際挫折してしまったり好きだった物に興味を失ってしまう人間もかなり多い。
管理人
がしました
20年くらい前はもっとのどかだったんだが、年々余裕がなくなってきてブラック化が進んでる
管理人
がしました
ある程度の経験積んだらさっさと辞めるんだ
整備士は車の奴隷じゃなくて車屋の奴隷なんだ
このままじゃ車もバイクも嫌いになっちまうぞ
今までの経験は自分の車や友達の為に使うんだ
趣味でその資格を使うべきなんだ…
お前は車の奴隷であり友になるんだ、楽しいぞ
休日にボロを少しずつレストアしたりさ…
友達に弁当代貰ってパパっと部品交換したり
修理して感謝されたりさぁ…中々良いもんだぞ
俺は整備士を辞めて良かったと思ってる。
3級の言う事なんか信用ならんかもしれないが…
管理人
がしました
そのうちなり手が減ってきたらどう変わるんだろう、外国人を使いだすのだろうか
管理人
がしました
今は自動車メーカーで開発系勤務になったけど
好きで整備士やってる人もいるし、それが合うって人もいるだろうし、将来使えそうな電装系の勉強して独立する人もいるだろうし整備士そのものは否定しませんがね
管理人
がしました
管理人
がしました
今時のメーカーなんて電気工事士となんら変わらん
管理人
がしました
3K+客の理不尽クレームひどいのに給料安いしストレスでおかしくなる。
早い段階なら他業種になんとか転職できるけど年取ってからは絶望的だから辞めるなら早い方がいい。
管理人
がしました
整備だと自動車の中身自体が目まぐるしく変化していくだろうけど、外装は塗料の進歩とかあるかもしれんが数十年前からやることは殆ど変わらないからな
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
寿司職人だって独立して店舗経営するまで修行だし
整備士も街の自動車整備工場に努めて独立。ディーラーだと営業に回されたり。
自動車メーカー工場でも最初はライン工でそのラインを管理する主任だったり
新車テストしている人も新型開発期間サイクルが長くなってメインの仕事意外は外仕事に駆り出されたり
生産調整で建屋の外壁ペンキ塗ったり
そして、どんなに大きな工場でも一定数の精神病んだ人は現れる
管理人
がしました
管理人
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夢見過ぎやろ
商売として成り立たそうとしたら、初期投資が桁違いやぞ
管理人
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設備整えるだけでも何千万の世界ちゃうの?
管理人
がしました
どんな仕事でも大変だよ、楽な仕事なんてない
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
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チューニングショップは待遇がブラックでも仕事にはやりがいがあって結構人気はある。
結局地雷なのは地方のディーラーと車検とかやってるような工場と用品店。
管理人
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こんなに余裕がない労働環境の人間に愛車を任せたくない。
管理人
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整備なのに営業ノルマがある
何年かすると営業に回される
20年以上前からこんな感じだ
管理人
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営業に回っても売れなきゃ整備より給料ヤバいかもだが…
管理人
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自動車メーカー、ディーラー、町工場、ガソリンスタンドがダメで流れて行く人の会社
仕事の多くはバッテリー上がりとパンクに牽引、仕事自体は楽だが接客が少し苦痛なだけで
サービス残業もなく福利厚生も良い上に給料は安定している。
管理人
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今まで何度か転職したけど、ディーラーは自由が無くて、モータース屋は給料が無い+自由も無い所もある。
よほど車が好きで無ければ、と言うかよほどメリットが無ければ安定して稼げる所に移った方が良い。
若いなら尚のこと。
管理人
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現場は専門学校出の新卒を安く使い潰すシステム
管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※