韓国・現代自動車の日本再上陸がほぼ確定

1: 2020/09/20(日) 19:29:01.00 ID:CAP_USER

2001年に上陸するも10年足らずで日本市場に見切りをつけた韓国のヒュンダイが、いよいよ再上陸する模様だ。しかも内燃機関車ではなく水素自動車で。

今回は発売秒読み(?)の水素自動車「Hyundai NEXO(ヒョンデ ネッソ)」について詳しくご紹介。果たして本当にまた日本へやってくるのか!?

“ヒョンデ”に名称を一新! その狙いは?!
水素自動車のネッソの話をする前に、現代自動車の呼び名を変更したコトについて触れたい。ご存知の通り現代自動車は、かつてヒュンダイという名であったが、今回の展示会では「ヒョンデ」としていた。コレにはブランドイメージを一新したいというのと、本国と読み方を同じにしたいという狙いがあるそうだ。

HYUNDAIと英語で書けば、ヒュンダイだが、ハングル語では元来“ヒョンデ”であったそうで、今回はそれに併せたカタチだ。

値段次第ではやばいかも! 事実トヨタ ミライより売れている
脱線してしまったが、ネッソという聞き馴染みのないクルマに話を戻そう。そもそもネッソは韓国のみならず北米やカナダ、さらには欧州にオーストラリアといった世界各国で売られている世界戦略車の一台だ。

今回展示されたネッソは2代目モデルに当たり、初代から累計で1.1万台を売り上げた水素自動車である。2014年に発売したトヨタの水素自動車MIRAIが1万台と考えると、気持ちネッソの方が売れているというイメージだ。

韓国本国では7~800万円と正直かなりのお値段だが、日本に上陸する際は補助金を使って500万円程度に収める模様。価格だけみると“高いな”と思うだろうが、実はフル充填での航続可能距離が約820kmも走れる優れモノ。

ちなみにミライが約650kmで740万円~と考えると、割とリーズナブルな価格設定というワケ。加えて、今はやりのSUVなうえに、5人乗りモデルというのも世界的にウケている理由かもしれない。

高級車然とした車内で、メルセデス・ベンツやBMWなどのプレミアムブランドがこぞって採用している12.3インチの超ワイドディスプレイを搭載。先進機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキはもちろんのことACCや車線逸脱抑制機能など、日本車いや欧州勢にも引けを取らない内容なのだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/46ef340ee9fd250cf9ca5df75cb23e6c33a435a6


2: 2020/09/20(日) 19:31:25.23 ID:CGQkkItb

「韓国製」って時点で選択肢にならない
同じ金払うなら日本車か欧米車買うだろ


5: 2020/09/20(日) 19:37:15.73 ID:Oa5aKhX1

>>2
優れてても1年でポンコツじゃ誰も買わない


3: 2020/09/20(日) 19:35:54.13 ID:CLEXkK6X

水素は消費者にメリットがない


4: 2020/09/20(日) 19:36:35.95 ID:BGPrYuGD

水素ステーションどこにあんだよ


91: 2020/09/20(日) 21:00:49.61 ID:7TEqfnn3

>>4
愛知県にはたくさんある


216: 2020/09/21(月) 00:59:47.29 ID:NuoIpbb4

>>91
とある水素ステーションで補給してるクルマなんて一度しか見たことがない(笑)
こんなんで経営してけるのか?


232: 2020/09/21(月) 03:00:39.32 ID:IM3jAhb/

>>91
片田舎にあってもしょうがない


6: 2020/09/20(日) 19:38:08.53 ID:yaOWMPzW

満タンにした時の水素の価格っていくらくらいよ?


9: 2020/09/20(日) 19:42:44.76 ID:eZBfXWdJ

日本を再撤退する前提で買うならべつに何も言うことはない


14: 2020/09/20(日) 19:46:47.35 ID:de/dUnjl

新型爆弾ですね


15: 2020/09/20(日) 19:46:54.64 ID:2pwnMTaM

また撤退したらどこのメーカーがこの水素自動車の面倒見てくれるのよ?


17: 2020/09/20(日) 19:47:53.18 ID:s2FwaY56

そもそも車買う若者日本では少なくなって来ているのに参入する余地あるのかね?


18: 2020/09/20(日) 19:48:16.79 ID:vcRrB7/8

水素タンクが何年持つかによるな


19: 2020/09/20(日) 19:48:29.96 ID:PCNQoS4A

撤退してたの知らなかったわ
なんせ全然走っているのみたことないから…
てか、ロゴマークもうすこし独自路線にしたらいいのに


20: 2020/09/20(日) 19:49:36.78 ID:kIJUjiaY

それ以前に水素ステーション、
うちの地方は一か所しか稼働していないのだが…
他全部休止中ってどういうことよ


22: 2020/09/20(日) 19:49:55.92 ID:l5x88DhV

再上陸って売れなさすぎて逃走しただけやんけ。。

名前変えるとか民主党みたいやな


32: 2020/09/20(日) 19:59:31.35 ID:oumFZ4/r

負債を増やして余計に苦しくなるだけ。


38: 2020/09/20(日) 20:03:50.63 ID:QNsY2ePn

いらない
売れない
ゴミクズ


41: 2020/09/20(日) 20:05:34.71 ID:oeOFfw6k

水素社会自体が不要


45: 2020/09/20(日) 20:10:52.85 ID:ub348Kx1

まず売れないだろうけど、売れない理由として「日本が韓国企業を差別してわざと水素ステーションの拡充・整備をしなかった」とか言い出すのは火を見るより明らか


50: 2020/09/20(日) 20:17:51.76 ID:YDZSPsSl

韓国車に500万円なんて出さないだろ


52: 2020/09/20(日) 20:19:14.43 ID:166N0pFs

水素自動車でまともな車がほしいなら、一番の選択肢だな。
水素自動車いらないけど。


70: 2020/09/20(日) 20:41:56.41 ID:qoPNQ73D

>>52
もうすこしでMIRAIの新型が出るはず。


56: 2020/09/20(日) 20:27:05.41 ID:FzbM9aeI

そんな実績もないクルマは買わないだろ


66: 2020/09/20(日) 20:36:25.15 ID:q8PGneE/

お花畑
頑張ってね


67: 2020/09/20(日) 20:36:42.21 ID:z1A74Ara

もう二度と買わない


69: 2020/09/20(日) 20:40:26.43 ID:YzXxygzW

空飛ぶ車だったら水素はありだけれど地上は電気でいいと思うんだ


78: 2020/09/20(日) 20:46:23.79 ID:53rYLRhv

国産車と比べて、よっぽど安いか、よっぽど高性能か、
誰もまねできないほどの斬新なデザインか。。

それくらいじゃないと、外車って売れないよね。

さて、ヒュンダイがどこまで頑張るのか。


79: 2020/09/20(日) 20:46:44.23 ID:HlDnIngF

信用できない国の機械に命を預けたくない


82: 2020/09/20(日) 20:48:50.43 ID:V4SNbtks

謎の技術で200万円で売ればいける


85: 2020/09/20(日) 20:53:32.53 ID:ChLI0EyZ

次は何年で撤退するのだろう(´・ω・`)



引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1600597741/