1: 2020/09/12(土) 18:53:23.20 ID:mCDepRlS0
あるやろ
まとめサイト速報+
2: 2020/09/12(土) 18:53:43.86 ID:MYYidWIW0
日本語下手定期
3: 2020/09/12(土) 18:53:47.61 ID:pbg1exH+0
通はサイドブレーキだしな
4: 2020/09/12(土) 18:53:51.22 ID:GTerPv/ua
上手いやつはエンジン逆噴射する
5: 2020/09/12(土) 18:54:15.87 ID:Vo614De1d
インド人定期
6: 2020/09/12(土) 18:54:16.03 ID:TwwuvLs20
俺くらいになるとPに入れるから
7: 2020/09/12(土) 18:54:28.59 ID:ILrP4HZ60
🤔?
8: 2020/09/12(土) 18:55:07.18 ID:zS2daGnI0
くお~ぶつかる~
9: 2020/09/12(土) 18:55:24.42 ID:4mtK9aSt0
直前まで踏まんやつおるよな
エンジンブレーキ使っとるんか
エンジンブレーキ使っとるんか
14: 2020/09/12(土) 18:56:47.42 ID:nB5RqFd1d
>>9
車間見ながらアクセル調整やろ
止まる時や曲がる時以外にブレーキ踏む奴は下手やと思っとるわ
車間見ながらアクセル調整やろ
止まる時や曲がる時以外にブレーキ踏む奴は下手やと思っとるわ
10: 2020/09/12(土) 18:55:30.46 ID:W/NfmTAI0
何を以って普通とするのか
11: 2020/09/12(土) 18:55:34.91 ID:lg97c008d
インド人も迷惑やろ
12: 2020/09/12(土) 18:55:57.20 ID:2v5sZ8QQ0
通はエンストさせるよな
13: 2020/09/12(土) 18:56:45.96 ID:qN5uIdeX0
ブレーキランプつけてくれた方がありがたいんだが
15: 2020/09/12(土) 18:57:03.62 ID:JfJFKTKx0
エンブレで減速しようとして思ったより減速しなくて停止線でガックンブレーキ
16: 2020/09/12(土) 18:57:19.75 ID:0/Y9n6L4a
エンジンブレーキも使えって事?
17: 2020/09/12(土) 18:57:23.57 ID:/fzTQ8QH0
ドア開けて足で止めるって有吉が
22: 2020/09/12(土) 18:58:35.78 ID:OUxclM230
>>17
逮捕しちゃうぞ定期
逮捕しちゃうぞ定期
18: 2020/09/12(土) 18:57:36.51 ID:eKPkzNfnF
カーブの中でブレーキングするのはヘタクソやと思われがちやが実は高等技術なんやで
曲がり損ねるのが怖くてかけるブレーキとは別次元の話や
曲がり損ねるのが怖くてかけるブレーキとは別次元の話や
19: 2020/09/12(土) 18:58:12.25 ID:thZt1Z5F0
追突されんようにきいつけや
24: 2020/09/12(土) 18:58:52.73 ID:EpyTs4Vxa
>>19
バァン!
やべえよやべえよ…
バァン!
やべえよやべえよ…
20: 2020/09/12(土) 18:58:22.63 ID:TNcrapeF0
普通パラシュート射出するよね
21: 2020/09/12(土) 18:58:28.58 ID:dSWmjscl0
普段ノート乗ってるけどハイエース乗ったらブレーキしないと止まらなくてめんどくさかったわ
23: 2020/09/12(土) 18:58:40.12 ID:haWkwkGC0
シフト下げれん安いクルマ乗ってんねやろ感
28: 2020/09/12(土) 18:59:32.18 ID:2v5sZ8QQ0
>>23
ダイハツの軽ですら何かしらついてた記憶があるけどそんな車あるんか
ダイハツの軽ですら何かしらついてた記憶があるけどそんな車あるんか
25: 2020/09/12(土) 18:58:57.69 ID:MJOa8A7V0
エンブレでも減速を知らせるためにブレーキは踏むやろ
26: 2020/09/12(土) 18:59:10.32 ID:mCDepRlS0
日本語が分かりにくくてすまんな あとブレーキ踏んでから指示器出す奴もへたくそ
27: 2020/09/12(土) 18:59:10.38 ID:izRGa4WXd
わいはシフトsにする👊
29: 2020/09/12(土) 19:02:41.20 ID:KBbs5mkKp
これからは回生ブレーキ様々やで
30: 2020/09/12(土) 19:04:51.11 ID:CArfzEiW0
上手いやつはアクセルとブレーキ以外の第3のポイントがうまいんや
31: 2020/09/12(土) 19:04:51.26 ID:w8Kadpbd0
おばさんとかは足で止めようとしてるよな
32: 2020/09/12(土) 19:04:51.48 ID:uM9GLVv2d
そういう奴って決まって同じ速度維持できない
33: 2020/09/12(土) 19:05:07.20 ID:EqQWiCQ1d
ちょっとしたカーブを通るときはエンブレ使うでしょう。
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1599904403/
コメント
コメント一覧 (39)
どうでもいい所で加速と意味不明なハンドル捌き
ワゴンRです
管理人
がしました
HV車はアクセルワークは控えめに、ブレーキを多用する方がクルマ的にいいらしいけどな。
管理人
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管理人
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某車系まとめのコメ欄を見せてあげたいわ
それかアク数に目が眩んで基地共を野放しに
してるせいでみんなピリついてるのかもな
管理人
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管理人
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俺の前を走っていたZ33は、思ったよりカーブが大きかってんやろな、曲がり始めてから急ブレーキ踏んだけど時すでに遅し。そのまま反対車線側のガードレールにスピンしながら突っ込んでいきよった。真後ろで目撃した俺らは警察や救急車に連絡したり、激突車に乗っていたカップルを介抱したりで大変やった。
スピードを出してるときはブレーキ多用するほうが周りに迷惑かけんでええで
管理人
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管理人
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信号停車を糞とろエンブレで進むのは許さへんよ
脇道や矢印右折の車両にも気をつかったれと
管理人
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ATでもアクセルオフで減速するし、MTでも完全停車はフットブレーキを使う。
ワインディングでのコーナリングなら場所によりアクセルオフとブレーキを使い分けて荷重を移してパーシャルよりもスムースにノーズを入れる。
段差を踏む瞬間のブレーキでサスを縮めて揺れを少なくするとか、ブレーキ使い方は多岐に渡る。
管理人
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無駄ブレーキを少なくして賢くエンブレ&フットブレーキを使えやって話しやろ
管理人
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何かを踏んでないとならないのがAT限定免許
下手くそってそういうことでしょ
管理人
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安全の為に後続に知らせるということだしなぁ
管理人
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ある女性が「私の車にはエンジンブレーキがついてません。」と仰ったとか。
管理人
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