三菱「パジェロ復活！ランエボ復活！デリカスペースギア復活！」

2020年08月10日 21:01

カテゴリ:
三菱

コメント（44）

1: 2020/08/09(日) 16:23:20.56 ID:havRjJq70

こうなったら手のひら返すんやら？

まとめサイト速報＋

2: 2020/08/09(日) 16:23:40.98 ID:cvnvrAPf0

普通エスクード買うよね

26: 2020/08/09(日) 16:30:05.94 ID:mTExpVUUd

>>2
横置きエンジンなんぞエスクードやない😤

3: 2020/08/09(日) 16:23:54.13 ID:GPbVePQXd

ミニキャブ復活！

4: 2020/08/09(日) 16:23:56.05 ID:b8/fCChmM

デボネアやぞ

5: 2020/08/09(日) 16:23:58.80 ID:mFOk3XlEH

誰も買わんやろ

6: 2020/08/09(日) 16:24:09.79 ID:Gm4g2nbI0

GTO復活！

7: 2020/08/09(日) 16:24:20.95 ID:jr5d+WWU0

出てもしょーもない感じやろうし誰も買わないオチや

8: 2020/08/09(日) 16:24:26.99 ID:P0dxlit5d

スタリオンや

9: 2020/08/09(日) 16:24:43.60 ID:P0dxlit5d

アイの新型待ちやろ

10: 2020/08/09(日) 16:24:45.79 ID:/D8TeHEXa

ミラージュサイボーグ復活がいい

11: 2020/08/09(日) 16:24:52.82 ID:65xhtXvSa

ミニカダンガンや

12: 2020/08/09(日) 16:25:15.21 ID:Q7EnLwdwa

ミラージュ(3気筒)みたいな復活の仕方をされても困る

13: 2020/08/09(日) 16:25:56.73 ID:3eNpg6R90

ランエボとか復活しろしろ言うだけで復活したら誰も買わんやんどうせ
パジェロくらいや復活させても売れそうなの

14: 2020/08/09(日) 16:26:19.63 ID:lUO63pS90

パジェロ復活！(エクストレイルのOEM)

16: 2020/08/09(日) 16:27:10.27 ID:ofPmos4J0

>>14
ありそうで怖い

15: 2020/08/09(日) 16:26:22.59 ID:P0dxlit5d

全部あわせてパジェロエボリューションスペースギアをだそう

17: 2020/08/09(日) 16:27:15.41 ID:wPSJSLn0M

今更パジェロとして出しても売れないと思う

18: 2020/08/09(日) 16:27:48.24 ID:jF2OmwIJ0

パジェロioをだな

19: 2020/08/09(日) 16:27:49.48 ID:y1DutR9W0

言うて売れるのパジェロくらいやろ
昔ランエボやインプ乗ってた見た目の奴らは今はスイフトしか買えんから無駄や

25: 2020/08/09(日) 16:29:57.12 ID:iAu3Iezy0

>>19
インプレッサはファミリーカーになっちゃったからね・・・

30: 2020/08/09(日) 16:31:19.62 ID:5hEm3KIz0

>>25
WRXに名前変えただけやろ

20: 2020/08/09(日) 16:28:35.56 ID:VLug5+4np

フレンドパーク復活しなければパジェロ意味ないやん

21: 2020/08/09(日) 16:28:43.51 ID:/j6SbPROd

ディンゴ！

22: 2020/08/09(日) 16:28:57.07 ID:c/bwIyk00

GTO(スタリオン)
FTO
復活あく　買わんけど

23: 2020/08/09(日) 16:29:09.95 ID:xCmUusRb0

エクリプス国内で売れ

24: 2020/08/09(日) 16:29:22.88 ID:C+eOGQvb0

ランエボはみんなの心の中で生き続けるんや
というかデリカアウトランダーRVRエクリプスクロスは
ランエボのプラットフォーム使っとるからな
アウトランダーは次からルノー製らしいけど

27: 2020/08/09(日) 16:30:06.94 ID:mFOk3XlEH

パジェロミニじゃないの売れそうなのは

28: 2020/08/09(日) 16:30:09.47 ID:KnPa+Dxr0

どれも今の時代では売れん

29: 2020/08/09(日) 16:30:48.48 ID:Bcai5eat0

スペースギアってまだ見かけるよな

31: 2020/08/09(日) 16:31:20.95 ID:m/X+P6sB0

パジェロミニZR

32: 2020/08/09(日) 16:31:30.74 ID:YZzi+XHP0

言うて結局売れなかったからやめたんやろ

引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1596957800/

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コメント一覧 (44)

- 1. 車好きさん
- 2020年08月10日 21:04
- パジェロエボリューションって昔あったでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2020年08月10日 21:54
  - >>1
    新車で買えなかった子が今は買える所得になったからな
    
    時すでに遅いが
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 車好きさん
  - 2020年08月11日 20:56
  - >>1
    買いたかった車、乗りたかった車
    いつになっても忘れない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 車好きさん
- 2020年08月10日 21:30
- 手のひら返すも何も
  何かと理由つけて結局買わないのがココのいつものパターンじゃんねぇ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 4. 車好きさん
  - 2020年08月10日 21:47
  - >>2
    三菱も復活したところでさほど売れないのを理解してるから、結局ただの夢物語
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 18. 車好きさん
  - 2020年08月10日 23:04
  - >>4
    悪いが信者達ももう無理だと悟ってるからな…
    願っているのは過去の車達の部品の再生産。
    少しでも長く〇〇に乗りたい…それだけだ
    
    だからもうお約束のタイヤがーリコールがー
    とか言われてもハイハイとしか思わない。
    故にマツダやスバルの煽り記事と比べても
    別に荒れたりしないって訳だ…悲しいもんだな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2020年08月11日 00:43
  - >>18
    俺がコメントしてるのかと
    今の三菱車に魅力がないのは三菱信者自身が1番分かってるんじゃないかと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2020年08月11日 00:58
  - >>2
    益子居なくなってワンチャン?って思ったけど、結局コレ。
    パジェロも金かけて法規通す価値が無かった、ただそれだけやな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 34. 車好きさん
  - 2020年08月11日 12:54
  - >>26
    もう益子がペンペン草も生えないくらいズタボロにしたからな
    いくら益子が経営建て直したって言っても延命というかその場しのぎに過ぎなかったからな
    その後何もせずピンチなる度にその場しのぎして放置して以下ループ
    コレじゃあズタボロになるしかないわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 車好きさん
- 2020年08月10日 21:46
- ありし頃のランエボがあるので十分です
  パーツ供給だけしてくれればいい
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 6. 車好きさん
  - 2020年08月10日 21:55
  - >>3
    あのチー牛どもはドアロックの見積もり数千円で
    あ、いっす。じゃあ
    ってなってたから供給するだけ無駄
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 8. 車好きさん
  - 2020年08月10日 22:00
  - >>3
    マジでこれでいい。法改正できれば尚可。まさにエボリューションだね
    
    これに気が付かないメーカーは、今後ますます迷走する
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 7. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:00
- 三菱自動車にはもう何も残っていないからね。
  小さな車作ったって他メーカーに敵わないし、その層は三菱ブランド避けて買わないよね。
  ベンチャー企業でも作れるような電気自動車に将来を託したようだけど、ドイツの3大メーカーが電気自動車を売るのは、利鞘の大きい高出力の高性能高級車を売る為だから。
  バカ正直に環境車だけ残した時点で終了決定。
  外国人のほうが三菱自動車の売りを理解していたね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:01
- 燃費のいいパジェロミニ出してくれたら買うわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:03
- 変な所で改行されて
  デリカス
  
  ペースギア
  になった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:04
- 三菱がどんなにいい車を出してもトヨタじゃないから売れないでしょ
  他のメーカーも同じ
  今の世間はトヨタに乗って多数決の多数側に所属することがステータスだから
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 車好きさん
  - 2020年08月11日 20:07
  - >>11
    もうトヨタのせいにして工場たたんだら？
    現状何が売りたいかすら分からん会社
    PHEVとデリカだけ作ってればいいよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:04
- もう車造りのノウハウが周回遅れなんだよなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:05
- 売れなかったからやめたんじゃないぞ。売れなくなったからやめたんだ。
  それでもランエボは続けたかったんだけど、当時のお前らが「時代錯誤」とか罵ったからやめた。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:07
- コルトvrも頼むわ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:38
- パジェエボもすんげー値引きしても売れなかったかんな、会社の業販のチラシで一瞬考えたけど激悪な燃費で萎んだ。
  車はいいんだよ、でも走らすとこがないんだよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:50
- パジェロ製造は来年で閉鎖やぞ。コロナの影響もあるが時間の問題やったみたいやな。
  まあ好きな人しか買わないメーカーになってもうたなあ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 17. 車好きさん
- 2020年08月10日 22:53
- まさかのディアマンテ復活とかねーかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 車好きさん
- 2020年08月10日 23:18
- …部………部品さえ出…ば俺もま…FTOに…………
  可変バ…………MI…VEC……イカし…お尻……
  三…菱バン………ザ………ま……また………乗……た……
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 車好きさん
- 2020年08月10日 23:23
- デリカはスターワゴンが欲しいです
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 車好きさん
- 2020年08月10日 23:24
- ＮＯＸＰＭ法でｊｅｅｐがごっそり車検継続できなくなったのが始まりだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 車好きさん
- 2020年08月10日 23:53
- 車嫌いの益子が退任してワンチャンあるかな？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 35. 車好きさん
  - 2020年08月11日 12:56
  - >>22
    むしろ益子がこれでもか！ってくらい三菱荒らしたからもうワンチャンも無いぞ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 車好きさん
  - 2020年08月11日 20:09
  - >>22
    日産の軽部門とPHEVとデリカで細々生きるしかない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 車好きさん
- 2020年08月10日 23:55
- 三菱が生き残る道は四駆とPHEVだと思うけどな
  アウトランダーで成功したんだから、他の車種にも載せるべき
  ただ残念ながら、開発費がない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 車好きさん
  - 2020年08月11日 17:01
  - >>23
    追い打ちをかけるようにトヨタは売れ筋のRAV4にPHV出してシェア奪いに来たもんだから、アウトランダーもいつまで続くか判らんな・・。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 車好きさん
- 2020年08月11日 00:18
- suvの顔を共通化したのが悪い。
  そしてその共通顔にサイドのデザインが合ってない。サイドのプレスラインが古くさい。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 車好きさん
- 2020年08月11日 03:26
- 何をやっても文句しか言わない連中ばかりだからな
  どんなに良い性能やデザインの車を作ろうが、粗探ししたりケチつけて悪口を言うだけ
  
  アウトランダーPHEVが出た時だって「トヨタなら買った」とか「三菱だから買わない」と連呼してたし、デリカのデザインが変わった時だって「前のが良かった」と言いながら旧デザインも併売してたのに買わなかったもんな
  
  ここでもよくあるけど、SUV関連の話題でも日頃から各社のなんちゃってSUVを批判してるくせにオフ性能の高い三菱車は無視するし、三菱の燃費は悪いと言いながらスバルなど他社の燃費の悪さは擁護したり、三菱のデザインを貶しながらトヨタやレクサスのデザインなどは絶賛したり、あからさまに反応が違う
  
  そうやってケチつけて買わないから、開発費用も減って新車や新技術も開発しにくくなるし、売れない日本よりも売れる海外を重視するのも当然
  むしろ、他社に比べて遥かに少ない開発費で、よくあれだけの性能の物（四駆技術やEV関連など）を作れていると感心するよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2020年08月11日 06:18
  - >>27
    うむ、その通りだな！(何1つ読んでない顔)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 車好きさん
  - 2020年08月11日 06:46
  - >>27
    あなたの書き込みもただのトヨタアンチでしかないのに気付いているか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 車好きさん
  - 2020年08月11日 22:02
  - >>31
    これのどこがトヨタアンチに見えるの？
    同じようにグリルの大きな車のデザインなのに評価の違いとしてトヨタの名前を出してるだけじゃん
    
    しかも、ちょうど「トヨタってなんであんなにダサいの？ｗｗｗｗｗ」ってスレタイが少し後に出てきてるけど、そこのコメント見たら擁護コメが出まくってて、27の指摘どおりだと見事に証明されてて笑ったわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 車好きさん
  - 2020年08月12日 16:51
  - >>40
    こういう状況になったのは自身が顧客の信用を失ってしまったからではないのか？
    他メーカーと比較してもしょうがない。
    
    三菱にだってファンがたくさんいたはずなんだ。(30年前はシェア3位)
    でも数百～1千万円もする商品は買って応援は難しい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 28. 車好きさん
- 2020年08月11日 03:36
- 現役であった頃から微妙な空気だったからなぁ
  一部では評価されてたと思うが…
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2020年08月11日 06:34
- デリカD:5 PHEVが出ればワンチャンあるかもな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 32. 車好きさん
- 2020年08月11日 09:54
- パジェロは日産からパトロールOEMすればいいだけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 車好きさん
- 2020年08月11日 12:15
- 日産がダットサンブランド終了させるからその代わりに三菱がASEANでがんばります
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 41. 車好きさん
- 2020年08月12日 11:31
- それらがあった時代ってやらかしまくってた上に
  レースも撤退で実績もなかったし
  ソラ売れんでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 43. 車好きさん
- 2020年08月12日 22:32
- エクストレイルのOEMはアウトランダーだぞ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 車好きさん
- 2020年08月20日 00:12
- スペースギアはD5 で継続販売してますし・・・
  つうか、三菱で売れてるのって、デリカとアウトランダーくらいでしょ。
  パジェロに関しては、そのポジションにランクルが君臨してしまったし、ランエボは利益が見込めないから現状で復活させるのは難しいだろうな。
  アウトランダーに乗ってたけど、良い車だったよ。
  西日本三菱が値引きを絞った挙句に、下取りでも渋ちんホンダに負けたくらいやる気が無かったので、そこで三菱との関係は終わったけど、復活を望んでるユーザー、元ユーザーは少数ながら存在してると思う。
  イメージが悪すぎるから、日本市場で日の目を見るのは当分先だろうけどさ。
- 0
  
  管理人
  
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