1: 2020/08/06(木) 07:49:59.109 ID:N0UT55tH0
坂ジムニー「んぅぁあああああああ!!!!!wwwwwww」←街乗り12km/L
これが現実
これが現実
まとめサイト速報+
2: 2020/08/06(木) 07:50:22.206 ID:mNqxi14w0
ジムニーみたいな燃費の悪いもんよく買う気になるな
3: 2020/08/06(木) 07:50:30.414 ID:24OXI10Ha
スズキ燃費悪いよね
20: 2020/08/06(木) 08:06:40.367 ID:+qKJ51eVa
>>3
いや?
いい方だと思うが
いや?
いい方だと思うが
4: 2020/08/06(木) 07:50:32.720 ID:uJmHvHZA0
今のジムニー燃費いいんだな
5: 2020/08/06(木) 07:51:53.593 ID:/hoXXNqg0
燃費いいな
6: 2020/08/06(木) 07:53:08.187 ID:s1EqL0fad
ジムニーもアクアもヘタクソしか乗らないからどうでも良い
7: 2020/08/06(木) 07:53:50.884 ID:R85W+YWm0
アクアとか古すぎ
8: 2020/08/06(木) 07:53:55.562 ID:9J4Z6QWkd
昔の2サイクルもそのくらいだったわ
今のは冷房もついて高速道路でも100キロ出せて
大した進化じゃないか
今のは冷房もついて高速道路でも100キロ出せて
大した進化じゃないか
9: 2020/08/06(木) 07:54:19.493 ID:7fPXYD+s0
ノーマルならジムニーよりハイゼットトラックのほうが走破性たかい
10: 2020/08/06(木) 07:54:53.195 ID:9J4Z6QWkd
>>9
それはない
雪道でも不整地でもタイヤが小さいと不利だよ
それはない
雪道でも不整地でもタイヤが小さいと不利だよ
11: 2020/08/06(木) 07:55:35.187 ID:7fPXYD+s0
>>10
ハイゼットトラックのリアデフロック知らないの?
ハイゼットトラックのリアデフロック知らないの?
15: 2020/08/06(木) 07:58:33.568 ID:+NV72/Mwr
>>11
新型はフロントとリア両方に電子制御のが付いてる
新型はフロントとリア両方に電子制御のが付いてる
18: 2020/08/06(木) 08:02:43.007 ID:w3kvbIvMd
>>15
トラクションコントロールとしての電子式LSDだろ
デフロックじゃない
トラクションコントロールとしての電子式LSDだろ
デフロックじゃない
12: 2020/08/06(木) 07:55:58.210 ID:CLhRqTwQ0
昔乗ってた俺のジムニーは11キロくらいだった
13: 2020/08/06(木) 07:57:16.683 ID:IeEVgM8c0
アクアとかいうヤリスに駆逐されるゴミ
14: 2020/08/06(木) 07:57:44.012 ID:0NClQ0Zr0
12もあれば十分だろ
16: 2020/08/06(木) 07:59:16.629 ID:h4sIGqy7a
東京だと年に数回しか四駆にしないしな、奥多摩とかの僻地とか言うなよ
17: 2020/08/06(木) 08:01:28.206 ID:+NV72/Mwr
ノーマル状態で山奥まで新型ジムニーでいくけど軽のサイズでもギリギリ
なにより4Lモードのパワーが半端ねえ
なにより4Lモードのパワーが半端ねえ
19: 2020/08/06(木) 08:03:56.815 ID:fUGEfydQM
ジムニーにワゴンRのエンジン載せればいいのに
23: 2020/08/06(木) 08:11:51.354 ID:nc2CYiK1d
>>19
R型エンジンだかで一緒じゃなかったか
R型エンジンだかで一緒じゃなかったか
21: 2020/08/06(木) 08:08:19.594 ID:cxHJ/94b0
むしろ12km/Lも走るのかって思ったぐらい
ハイブリッドと比べたら12km/Lしか走らないって思うかもしれないが
ハイブリッドと比べたら12km/Lしか走らないって思うかもしれないが
22: 2020/08/06(木) 08:10:04.615 ID:+NV72/Mwr
4駆モードでも結構行けるけど
4Lモードにすると駆動力2倍になる代わりに
燃費がリッター4キロ位になるけど楽しい
4Lモードにすると駆動力2倍になる代わりに
燃費がリッター4キロ位になるけど楽しい
24: 2020/08/06(木) 08:16:30.573 ID:LLrGzK9yr
ガソリン生活
25: 2020/08/06(木) 08:20:49.815 ID:+NV72/Mwr
山に行く趣味やサーフに行く予定があるなら超オススメだけど
街乗りメインならマジでやめといた方が良い
燃費は極悪で乗り心地も良くないからね
街乗りメインならマジでやめといた方が良い
燃費は極悪で乗り心地も良くないからね
26: 2020/08/06(木) 08:39:56.880 ID:RXISeeUFa
やっぱリッター100kmのカブなんよ
27: 2020/08/06(木) 09:28:05.768 ID:L9o2muuL0
燃費なんかどうでもいいけど全然乗らなかったからすぐ売った
28: 2020/08/06(木) 09:30:22.035 ID:LX4SYEIcd
街乗りなら箱バンのimiev最強
29: 2020/08/06(木) 09:30:56.507 ID:O3gB0Cbha
アクアも坂に関してはそこまで強くないがな
30: 2020/08/06(木) 09:51:15.922 ID:dkr0jDYtp
ジムニーはワゴンRとかのエンジンにターボ積んでるんじゃなかったかな
シエラなら直4NAだからそこそこマシじゃね
シエラなら直4NAだからそこそこマシじゃね
31: 2020/08/06(木) 10:02:26.770 ID:7ntGpC3g0
ジムニーってEuroNCAPで怒涛の最低評価貰った棺桶じゃん
33: 2020/08/06(木) 10:21:01.077 ID:+NV72/Mwr
>>31
ヨーロッパの基準で軽自動車のフレーム殴りゃそうなるわw
軽自動車でEuroNCAP星5取ったの無いじゃん
ヨーロッパの基準で軽自動車のフレーム殴りゃそうなるわw
軽自動車でEuroNCAP星5取ったの無いじゃん
32: 2020/08/06(木) 10:16:32.703 ID:+NV72/Mwr
普段はプリウス、趣味はジムニーで乗ってるけど舗装された上りだと車体のクソ重くて燃費悪いよ
プリウスやアクアの性能発揮される場面は
都市部の渋滞エリアには神燃費
プリウスやアクアの性能発揮される場面は
都市部の渋滞エリアには神燃費
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1596667799/
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「ジムニーってEuroNCAPで怒涛の最低評価貰った棺桶じゃん」
ジムニーよりジープラングラーのがEuroNCAPの点数低いぞ
つまりジープラングラーはゴミ
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やっぱ発達なんかね
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強いアウトドア感を感じられる武骨なデザインが好まれてるだけ
購入者のほとんどがオンロード専門だろ
管理人
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悪路のみ本領発揮するが、それ以外の加速、燃費、乗り心地、ラッゲージスペース、後席へのアクセス、操縦安定性、衝突安全性等どれをとってもアクアの方がまだマシだわ
管理人
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世の中に燃費関係なく様々な車が存在していることを完全に無視している時点で、人として欠陥があり話にならない。
結果、そんな人間がプリウスやアクアに乗り事故を起こす。
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燃費は良ければそれに越したことないけど、優先度なんて人それぞれ。
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アクアはオバサンカーのイメージ強すぎてマイカーには絶対したくないわ
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ハイオクでも5000円でほぼ満タンでしょ
管理人
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対して
デザイン、塗料、後席の狭さ、荷室の広さ、走りでアクア選ぶ理由が判らん?
フィットを選択しない理由が判らん?
、しかも、
アクア乗りの運転に対する「マナーやエチケット、技術」の無さは恥ずべきレベル、、、
プリウスとアクアは、世の中から消えたらどれだけ走りやすくて煽り運転が減るのに、、!
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の宗谷岬とか・・ロドスタで行きずらいところに行きまくった。
コロナ前に行けて良かったなあ。リセールがくそよかったぞ。
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