1: 2020/07/31(金) 13:31:52.992 ID:vHbFe7PP0
新開発1.8Lターボ パワーと燃費を両立!
衛生を利用したADAS アイサイトが格段に進化 ほぼ自動運転へ
フル液晶メーターで高度な情報表示が可能に
電気制御ダンパー搭載しワンタッチで車の複数の制御を一瞬で変更できる
衛生を利用したADAS アイサイトが格段に進化 ほぼ自動運転へ
フル液晶メーターで高度な情報表示が可能に
電気制御ダンパー搭載しワンタッチで車の複数の制御を一瞬で変更できる
まとめサイト速報+
2: 2020/07/31(金) 13:32:36.882 ID:poxZkmsi0
微妙にカッコ悪いな
8: 2020/07/31(金) 13:36:22.688 ID:vHbFe7PP0
>>2
いつもの事
いつもの事
14: 2020/07/31(金) 13:39:24.186 ID:AMZB5dSG0
>>8
パワーなさ過ぎね?
パワーなさ過ぎね?
3: 2020/07/31(金) 13:32:37.065 ID:AMZB5dSG0
320psくらいあんの?
8: 2020/07/31(金) 13:36:22.688 ID:vHbFe7PP0
>>3
200ps
200ps
4: 2020/07/31(金) 13:33:04.832 ID:7vh+/MeMd
電気制御ダンパーとかめっちゃ高そう
8: 2020/07/31(金) 13:36:22.688 ID:vHbFe7PP0
>>4
どんなに行っても乗り出し500万以下
どんなに行っても乗り出し500万以下
5: 2020/07/31(金) 13:33:50.685 ID:G6Pi5gLd0
レヴォーグくらいなら30万kmくらいはエンジン持つ?
13: 2020/07/31(金) 13:39:10.000 ID:vHbFe7PP0
>>5
それは知らない
それは知らない
6: 2020/07/31(金) 13:34:20.597 ID:lljdNOf5a
17: 2020/07/31(金) 13:41:03.277 ID:2eaua6Mr0
>>6
それイヴォーグ
それイヴォーグ
7: 2020/07/31(金) 13:36:09.985 ID:xbzwa1bE0
コロナ時代にこれ乗ってどこいくねん
13: 2020/07/31(金) 13:39:10.000 ID:vHbFe7PP0
>>7
病院とか
病院とか
16: 2020/07/31(金) 13:40:02.247 ID:ykYVFgJ/0
>>7
群馬の4WDだから都市封鎖されても突破できる
群馬の4WDだから都市封鎖されても突破できる
9: 2020/07/31(金) 13:36:36.332 ID:+Qe/Z9Uyp
頑なに内装見せないのなんなの?
13: 2020/07/31(金) 13:39:10.000 ID:vHbFe7PP0
>>9
フル液晶メーターを隠したい
フル液晶メーターを隠したい
10: 2020/07/31(金) 13:36:39.453 ID:guf+L0Ytr
1.8て
どうせなら2.0にしろよな
税金一緒じゃん
どうせなら2.0にしろよな
税金一緒じゃん
11: 2020/07/31(金) 13:37:31.906 ID:s0HFuKzC0
顔つきは前のが好き
12: 2020/07/31(金) 13:38:23.494 ID:JBJdv6c60
クウォーターウインドウが小さくなったからなのか現行インプに凄い似てる
15: 2020/07/31(金) 13:39:28.203 ID:YUobXjl00
いまどきステーションワゴンなんて半端なの売れる?
18: 2020/07/31(金) 13:44:24.991 ID:5WCvHb3J0
なんかやたらゴミヴォーク推すやついるよね
20: 2020/07/31(金) 13:46:53.435 ID:TiF50A3T0
水平対向エンジンは他に比べて安定感抜群って本当?
21: 2020/07/31(金) 13:52:44.598 ID:qPQmltiqa
>>20
それは嘘です
なぜならエンジン以外の補器類足すと重心は大して低くないので
(インプSTiの重心はエボより高かった)
それは嘘です
なぜならエンジン以外の補器類足すと重心は大して低くないので
(インプSTiの重心はエボより高かった)
24: 2020/07/31(金) 14:07:55.737 ID:YHDMtnRtK
>>20
本当
エンジン音は好き嫌い別れるが
本当
エンジン音は好き嫌い別れるが
22: 2020/07/31(金) 13:56:03.586 ID:dgGTdmkqd
次は2.4のターボが出るよ
23: 2020/07/31(金) 13:57:41.600 ID:qPQmltiqa
フロント水平対向積むメリットは、エンジン高が低いので正面衝突の時にエンジンが客室下に潜り込み易く衝突安全性で有利になること
アメリカでは現地での衝突安全性テストの高スコアが評価されて売れた
デメリットととしては前輪の舵角を確保しなければいけない関係で設計の自由度が低く(吸排気の取り回しがキツくなりストローク長の確保も限界がある)
パワー・トルクや燃費面で不利になること
それから単純に駆動系含めて重くなることが挙げられる
動力性能的にはマイナスの方が大きい
アメリカでは現地での衝突安全性テストの高スコアが評価されて売れた
デメリットととしては前輪の舵角を確保しなければいけない関係で設計の自由度が低く(吸排気の取り回しがキツくなりストローク長の確保も限界がある)
パワー・トルクや燃費面で不利になること
それから単純に駆動系含めて重くなることが挙げられる
動力性能的にはマイナスの方が大きい
19: 2020/07/31(金) 13:46:31.409 ID:eIWyfzYY0
1.6L試乗したけど安くていい車だったぞ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1596169912/
コメント
コメント一覧 (94)
これエアサスみたいな地雷になる可能性は?
電気に弱いスバルだぞ。。。
管理人
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まぁ、頑張って飛ばしてる人多いよねw
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恥ずかしくて乗れないなあ
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解散
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リアも格好良くなったけど相変わらず外側しか光らなそうだしな…。
内装は海外レガシィのやつが推測で出てるけど、日本だと相変わらず黒革シートしか出ないだろうなぁ…
フォレスターみたいな色合いだと全然印象違うんだけどなぁ
管理人
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ケイマン買ったわ
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人乗せられないから家族向けではない
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トレンドの1200以下にしろや
管理人
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2.0な
なによりアイサイトがトヨタやベンツと比べて最強すぎる
管理人
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スバル程度の規模じゃこの4種類で十分しょ
1.6と2.0はオワコンでよい
管理人
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スバルは内装もみんな同じ様だからなぁもう少し差別化して欲しいけど
あとCVTでなく7~8速のATを載せて欲しい
管理人
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60キロで走る。
別に高性能要らなくね?
今の車て過剰性能過ぎると思うんだが。
だから無駄に値段が高いし。
管理人
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しばらく、スバル車乗ってないしMTもご無沙汰だし。
管理人
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馬力220 トルク35 重量1550
これくらいの希望! たーぼいらん。
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スバルがトヨタの子会社でさえなければ買うんだが
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