atenz

1: 2020/07/29(水) 21:59:07.172 ID:d/qYfl21MNIKU

乗用車なのにトラックの音がするwwwwww


2: 2020/07/29(水) 21:59:32.813 ID:6cabeyQm0NIKU

うp


6: 2020/07/29(水) 22:00:26.268 ID:d/qYfl21MNIKU

>>2
うpはしない


3: 2020/07/29(水) 21:59:44.331 ID:ubiaifyJMNIKU

まずは車高落とそうぜ


6: 2020/07/29(水) 22:00:26.268 ID:d/qYfl21MNIKU

>>3
素で低く感じるからそのままにするwwwww


4: 2020/07/29(水) 21:59:51.608 ID:d/qYfl21MNIKU

鼻が長いから神経使いまくりだwwwwwww


5: 2020/07/29(水) 22:00:24.738 ID:NoYarDzK0NIKU

日産サニー?


10: 2020/07/29(水) 22:01:15.167 ID:d/qYfl21MNIKU

>>5
いや一応現行のだよ(と言えるか微妙だけど)


7: 2020/07/29(水) 22:00:36.336 ID:ljM7vqug0NIKU

シーマ?


11: 2020/07/29(水) 22:01:58.720 ID:d/qYfl21MNIKU

>>7
フラッグシップなのは同じだけどそんなに高級ではない


8: 2020/07/29(水) 22:00:47.995 ID:7M1hD9ZZaNIKU

車種教えて


9: 2020/07/29(水) 22:01:00.665 ID:oArkH9XJaNIKU

なんのディーゼル?


13: 2020/07/29(水) 22:02:47.535 ID:d/qYfl21MNIKU

>>9

アテンザディーゼル!
2014年式の最上級グレード買ったったwwwww


88: 2020/07/30(木) 00:09:25.043 ID:zo8Mss4w0

>>13
マツダのディーゼルは圧縮低いせいか
音についてはまだマシな方だよ
その分トルクもイマイチだけど
俺のプジョーのがよほど2トントラックの音だわ


89: 2020/07/30(木) 00:21:57.697 ID:s5yoEW5wM

>>88
エンジン音はまったく気にならないんだけどそれ以外の部分で静粛性にCLKと差がついてる
風切り音だったりロードノイズだったりどしゃ降りの打ち付ける音なり、あらゆる音がベンツに乗ってたときは気にならなかった


91: 2020/07/30(木) 00:29:08.033 ID:zo8Mss4w0

>>89
そりゃベンツと比べたら分が悪いだろ
俺はデミオからプジョー308ワゴン
体感的にはデミオのが静かだった
そう考えるとマツダも立派なもんだ

逆にプジョーがダメダメなのかもしれないが


92: 2020/07/30(木) 00:33:08.384 ID:s5yoEW5wM

>>91
まあドアの厚さが2ドアっていうのもあるかもしれんが、誇張抜きで1.7倍くらいはあったしな
鍛えた男がフルパワー閉扉してもさほど車体が揺れなかったときは戦慄したわ
同じ事ワゴンRにした時はヒンジ取れるんじゃないかとヒヤヒヤしたのに


14: 2020/07/29(水) 22:03:22.268 ID:e5TWGFeI0NIKU

ダサ


17: 2020/07/29(水) 22:05:20.919 ID:d/qYfl21MNIKU

>>14
アテンザくんかっこよすぎワロピッピwwwww
まあ人それぞれよね


15: 2020/07/29(水) 22:03:24.486 ID:g7+3LJD10NIKU

アテンザかなと思ったらアテンザだった


20: 2020/07/29(水) 22:06:22.359 ID:d/qYfl21MNIKU

>>15
ドイツ勢もディーゼル結構多いよね
ベンツの有名なブルーテックなんとかもいつか乗ってみたい


18: 2020/07/29(水) 22:05:33.047 ID:0k47wIhj0NIKU

MAZDAとかどんな罰ゲームだよ


23: 2020/07/29(水) 22:07:49.416 ID:d/qYfl21MNIKU

>>18
こんな罰ゲームならどんと来いだぜたのちーwwww


19: 2020/07/29(水) 22:06:16.534 ID:fh9cXREXMNIKU

チョイ乗りばっかりだと
エンジン調子悪くなる車だから
気をつけとけよ


24: 2020/07/29(水) 22:09:24.119 ID:d/qYfl21MNIKU

>>19
クッソガンガン使うからハイブリッドとかよりもよっぽど俺の使い方に最適なんだ~
でもスカイアクティブディーゼルは繊細らしいから気を付けるよ


21: 2020/07/29(水) 22:06:26.870 ID:6cabeyQm0NIKU

マツダかあ…


22: 2020/07/29(水) 22:07:47.203 ID:7M1hD9ZZaNIKU

アテンザええやん、ワイは好きやで


25: 2020/07/29(水) 22:11:28.679 ID:N1Am+Nz30NIKU

お、中期?
俺後期セダンだけどグリルは中期の方が好きかも


28: 2020/07/29(水) 22:12:55.514 ID:d/qYfl21MNIKU

>>25
ギリギリ前期
エアコンのダイヤルが3個のやつだよ


26: 2020/07/29(水) 22:11:55.163 ID:Qln6jGx80NIKU

中期てウンコやん


27: 2020/07/29(水) 22:12:23.312 ID:d/qYfl21MNIKU

しかしアテンザくんは駐車した時に勝手にドアミラー畳んでくれる機能がないのが不満なのであった


29: 2020/07/29(水) 22:15:04.603 ID:d/qYfl21MNIKU

グリルもだけど後期はフォグの位置になんも無いっぽいのが寂しくない?
あれ線型LEDフォグだったりするのかね


30: 2020/07/29(水) 22:15:36.235 ID:6zwCgiWMpNIKU

いくらやったん?


32: 2020/07/29(水) 22:18:26.826 ID:d/qYfl21MNIKU

>>30
ゲロ安の車両70万で支払い総額100万
結構キズが多いんだけど内装と機関は絶好調
ガソリン満タンで航続距離1000kmとか表示されてワロテッツァ


34: 2020/07/29(水) 22:19:32.436 ID:6zwCgiWMpNIKU

>>32
羨ましいなぁ
どんなのか見せてくれないか?


35: 2020/07/29(水) 22:21:17.382 ID:d/qYfl21MNIKU

>>34
うpはしないよ


31: 2020/07/29(水) 22:16:44.344 ID:vWwLFK5T0NIKU

何色?


33: 2020/07/29(水) 22:19:25.102 ID:d/qYfl21MNIKU

>>31
ソウルレッドプレミアムレッドメタッリックレッドクリスタルレッド……?
みたいな長い名前の赤


36: 2020/07/29(水) 22:23:46.799 ID:tmjlMqcmrNIKU

アテンザはワゴンの方がカッコいい
でもホイールベースはセダンの方がずっと長くて高速疲れない
どっちを選ぶかは迷いどころだ


39: 2020/07/29(水) 22:27:38.928 ID:d/qYfl21MNIKU

>>36
セダンのほうが見た目好きなんだよね
あとたくさんの荷物より人間が2~3人乗ることのがよっぽど多いからセダンのが俺には合ってるんだ


40: 2020/07/29(水) 22:29:31.402 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>39
ホイールベース長いぶん後席はセダンの方が広いからね


44: 2020/07/29(水) 22:34:24.431 ID:d/qYfl21MNIKU

>>40
後ろの席の快適性は私情ですんごく重要視しないといけなくてなぁ
期待通りアテンザセダンは後ろもすごい快適だね、ただFFなのになんで後ろのフロア真ん中が盛り上がってるんだろう…?


45: 2020/07/29(水) 22:37:18.736 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>44
4WDのグレードもあるから


47: 2020/07/29(水) 22:38:40.591 ID:d/qYfl21MNIKU

>>45
俺の前期アテンザには4wdグレードは無いけど将来着けるの想定して盛り上げてたのかね?
マイチェンで4wdが後から追加されたし


53: 2020/07/29(水) 22:43:59.713 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>47
当然4WD化を想定したシャーシ設計だったんだろうね
あとセンタートンネルを設けた方がシャーシ剛性を上げやすいのもあるな


55: 2020/07/29(水) 22:47:32.013 ID:d/qYfl21MNIKU

>>53
あんなんがどうしたら剛性に寄与するのか分からんけど意味があって盛り上がってたんだな
シートは前の席はそのうちレカロのコンフォートモデルに変えちゃおうかなぁ
でもそれじゃせっかく電動シート買った意味がなぁ


62: 2020/07/29(水) 22:57:39.323 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>55
乗り比べたらわかるけど走りというかハンドリングの手応えはクラウンよりアテンザの方がずっといいよ
内装や乗り心地はもちろんクラウンだけど


67: 2020/07/29(水) 23:05:38.632 ID:d/qYfl21MNIKU

>>62
前期だからかもしれないけどアテンザのステアリングってなんか電動制御!って感じがめっちゃしない?
比較がワゴンRとベンツのCLKだから三者三様だと思って気にしないようにしてたけど、明らかにこの2つに比べると電動感がある


71: 2020/07/29(水) 23:13:36.113 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>67
車速感応型電動パワステだからカーブの先の交差点を曲がろうとすると急にステアリングが軽くなっててアレッ?と思うことはある
電動パワステに切り替わった頃だったのでどのメーカーも完成度は高くなかった
フィーリングだけなら前世代の電動油圧式の方が優れてる


72: 2020/07/29(水) 23:16:54.455 ID:d/qYfl21MNIKU

>>71
なるほどなあ黎明期の装備だったのなら仕方ないな
でも不満らしい不満はフィーリングくらいで別に扱いにくいわけでもないし個性として見ることにしよう!


43: 2020/07/29(水) 22:33:22.961 ID:tmjlMqcmrNIKU

シートはレザー?ファブリック?


49: 2020/07/29(水) 22:39:48.849 ID:d/qYfl21MNIKU

>>43
レザーだよ
白革がよかったけど黒革のにしちゃった


53: 2020/07/29(水) 22:43:59.713 ID:tmjlMqcmrNIKU

>>49
アテンザのレザーシートは通気穴が無数に空けてあるから
飲み物こぼしたときに拭けばいいだけというレザーシートの特長が損なわれてるし
擦れに弱いのも心配


60: 2020/07/29(水) 22:56:52.723 ID:W2ci/1N90NIKU

かっこいいけどかなり人を選ぶなこれ


65: 2020/07/29(水) 23:02:46.146 ID:d/qYfl21MNIKU

>>60
カッコいいよね!ダサいと思う人もいるんだろうけど俺大好きだわ!
人は選ぶかもしれないけど色々条件に合致したから買っちゃったわ
背伸びして買ったけどやっぱカッコいい車はたまらん



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1596027547/