1: 2020/07/29(水) 10:48:51.96 ID:h/ui+JyD9

マツダのベストセラー・クロスオーバーSUV『CX-5』後継モデルの情報を、スクープサイト「Spyder7」が海外エージェントから入手した。情報によると、その車名は『CX-50』となる可能性があるという。最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。

CX-5は、燃焼効率の高い「SKYACTIVエンジン」、および高機能「SKYACTIVシャシー」、軽量高剛性「SKYACTIVボディ」を採用し、2012年に初代が誕生。マツダ再生の立役者となっただけでなく、SKYACTIV-Dエンジンの投入によって日本市場でのクリーンディーゼルエンジン車普及を牽引したエポックメイキングなモデルだ。

現行型となる第2世代は2017年に発売。マツダのデザイン哲学「魂動」をさらに研ぎ澄ませ、新たな都会的SUV像を作り上げた。そして早くもCX-5に後継モデルが登場することになる。

マツダは、2019年5月に新たなFRプラットフォームと、直列6気筒エンジンの投入を明らかにしている。縦置きアーキテクチャ、48Vマイルドハイブリッド/プラグインハイブリッドなどDセグメントの「Largeアーキテクチャ」の詳細も語っており、『マツダ6』次期型はこれを採用すると見られている。CX-5後継モデルへの採用もささやかれているが果たして。

これが事実なら、3.0リットル直列6気筒「SKYATIV-X」＋48Vマイルドハイブリッド、そして3.3リットル直列6気筒ディーゼルの「SKYACTIV-D」、2つの直6がトップグレードとして並び立つ。

以下、最高出力187psを発揮する2.5リットル直列4気筒「SKYACTIV-G」＋48Vマイルドハイブリッド、最高出力226psを発揮する2.5リットル直列4気筒ターボチャージャー「SKYACTIV-G」、そして2.2リットル直列4気筒ディーゼル「SKYACTIV-D」がラインアップされるだろう。

そして気になるのがそのデザインだ。Spyder7が予想CGを作成した。

次期型では、Aピラー、Cピラーにより傾斜を持たせたクーペスタイルとなり、フロント形状も前衛的なシャープなデザインになる。サイドは前後タイヤハウス周りに切れ込みが入り、アンダースカートの形状と合わせて立体感がさらに強調されるだろう。

フロントは従来の魂動デザインの延長線上ながら、ヘッドライト上部に大型LEDをビルトイン。アンダー開口部はグリルに合わせて跳ね上がるデザインに、さらに大胆にカットされたデュフューザーが迫力満点のエクステリアを形作るだろう。

その車名については、前述の通り「CX-50」となる可能性があるという。マツダは欧州特許庁へ「CX-10」から「CX-90」までのネーミングを登録していることが確認されており、このCX-5後継モデルに「CX-50」の名が与えられる可能性は高い。

マツダ CX-5 後継モデル、CX-50（仮）予想CG
no title

マツダ CX-5 の2020年モデル（英国仕様）
no title


2020年7月28日(火)　レスポンス
https://response.jp/article/2020/07/28/336930.html


まとめサイト速報＋

235: 2020/07/29(水) 12:57:45.20 ID:jvIOgyid0

>>1
3.3Dって、自動車税いくら払わせる気だよ！
もちろん300ps/70kgm位のモンスターなんだよね


272: 2020/07/29(水) 13:23:49.58 ID:K4dEIhaQ0

>>1
これが…全面刷新…だと…？


287: 2020/07/29(水) 13:31:56.86 ID:oSGGPI4z0

>>1
>最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。
2022年度です。マツダの投資家向け説明会の公式資料(2019年11月)より


391: 2020/07/29(水) 15:51:26.99 ID:7h1vu5w00

>>1
これは売れる


538: 2020/07/29(水) 21:10:16.68 ID:6nSK2Fqt0

>>1
さすがわかってる！
CX-30の樹脂感がまったくなくなりさらにカッコよくなってる！
魅力ある車を作ってるマツダスズキだけが生き残る。


546: 2020/07/29(水) 21:47:34.78 ID:wWxwU3pk0

>>1
デザイン替えろよ見飽きただろ馬鹿だなぁ


2: 2020/07/29(水) 10:49:48.37 ID:QA2N9ZRP0

マツダ車がさらに狭くなっちゃうねw


114: 2020/07/29(水) 11:49:19.04 ID:groP05i20

>>2
ガワばかり気にして、それな
マツダ3なんで売れないのか考えたことあるんだろうかｗ


334: 2020/07/29(水) 14:55:45.91 ID:g9MIhocq0

>>2
これ
トランクとか使わせる気ないんかね


667: 2020/07/30(木) 03:16:20.95 ID:YX5PYVqT0

>>2
デミオは良かったんだけどな


3: 2020/07/29(水) 10:49:52.93 ID:BpJscEPY0

ほ～


4: 2020/07/29(水) 10:50:00.46 ID:RoBMKx750

代わり映えしないな


5: 2020/07/29(水) 10:50:11.41 ID:7iEEtLJB0

ちょっとずつデザイン悪くなってるな


244: 2020/07/29(水) 13:00:07.03 ID:oRDGcBh20

>>5
それでも、トヨタやレクサスより遥かにセンスが良い。


6: 2020/07/29(水) 10:50:40.52 ID:ZbYbBKJT0

でも、お高いんでしょう


10: 2020/07/29(水) 10:52:57.44 ID:FJ1KKWQ60

初代は衝撃的だったのに


12: 2020/07/29(水) 10:53:16.38 ID:qAUTzaZw0

そろそろ三次元的な曲面デザインに飽きてきたな
平面と直線で構成されたレトロなデザインのクルマでないかなぁ


13: 2020/07/29(水) 10:53:44.44 ID:t2wWz3eK0

結局似通ったデザイン
チープな内装
高価格化戦略

もう通用しないだろ


39: 2020/07/29(水) 11:05:55.24 ID:BPOt6yPj0

>>13

ほんと何で価格は上がるばかりなんだろうか？


145: 2020/07/29(水) 12:09:31.20 ID:mX2+24Wd0

>>13
今のマツダ車に乗った事無いのはよく分かったわ。
内装に関しては同価格でマツダ車に勝てる内装の車はほぼ居ないぞ
安っぽいおもちゃみたいなのが好きなら話は別だが・・・


319: 2020/07/29(水) 14:22:09.37 ID:3YkmZPBQ0

>>145
それはお前の個人的な感想だろう
レクサスの劣化コピーなんて高級だと思わないから大して売れないんだろうな


316: 2020/07/29(水) 14:12:38.61 ID:sOC679es0

>>13
「チープな内装」

ここだけで適当な書き込みだとわかる。
マツダ車よりも内装に力を入れてる国内メーカーがあったら教えてほしい。


416: 2020/07/29(水) 16:34:11.39 ID:Q5sMnmxe0

>>316
じゃあチープなスバル


15: 2020/07/29(水) 10:54:40.05 ID:1ywaur3s0

どうせまた意地悪な目をした車なのだろうと思ったら
やっぱりそうだった。


298: 2020/07/29(水) 13:37:44.80 ID:3hqwhGtr0

>>15
それ最近いつも見かける主張だけど
意地悪じゃない目付きの車って丸目以外ないんじゃね？


16: 2020/07/29(水) 10:54:49.43 ID:iJvGtAMn0

コレジャナイ感


17: 2020/07/29(水) 10:55:08.08 ID:wtXLYL3K0

最近のマツダ車ってウインカーが変な光り方するんだよな


469: 2020/07/29(水) 18:38:03.36 ID:td+E6yKH0

>>17
マツダだけやないぞ。輸入車全部そうだろ


19: 2020/07/29(水) 10:55:30.37 ID:M5mMdZFs0

今のでいいよ


21: 2020/07/29(水) 10:56:48.78 ID:abg9wP/Q0

なんかちがう


25: 2020/07/29(水) 10:59:41.79 ID:EUE8OTk90

直6なら買いたい
お金ないけど


37: 2020/07/29(水) 11:05:29.13 ID:5rxipdi10

最近若者から人気だよなぁ
昔のイメージとはだいぶ変わった。

でも早くトヨタとかに買収されるべき


40: 2020/07/29(水) 11:06:12.99 ID:okVv4Zm40

全部同じに見えるまつだ


43: 2020/07/29(水) 11:06:39.44 ID:+/O9/wKY0

誰得デザインなんだよ


55: 2020/07/29(水) 11:11:36.29 ID:0f2R7AIS0

cx3cx5はよく見るけどずっとこれでいくのかね
なんかマツダごときが殿様商売だと買いたくねえな


62: 2020/07/29(水) 11:13:29.21 ID:4xIgIJvl0

マツダいりません


64: 2020/07/29(水) 11:13:34.86 ID:2euQ8cdL0

プレマシー復活希望


65: 2020/07/29(水) 11:14:00.97 ID:QtVyIdNi0

初代ＣＸ－５は

コスパがよかったから売れた

直６ＦＲのＣＸ－５が売れるわけがない

なめてるのか？


66: 2020/07/29(水) 11:15:44.18 ID:+mkfbAW/0

直6いらね
ロータリーだろ


526: 2020/07/29(水) 20:17:48.08 ID:4iSyYby20

>>66
ロータリーは燃費がクソ過ぎて一部のマニアしか買わんでしょ


69: 2020/07/29(水) 11:17:25.34 ID:x5azg29i0

なんで頑なにバブル期のようなシュッとしたデザインにしないんだよ。


77: 2020/07/29(水) 11:22:20.02 ID:2Hx0TJuq0

>>69
まず歩行者の安全性確保のためボンネットで衝撃を吸収できるような構造しか作れなくなった
そして昔は良かったとか吐かす懐古ジジイはタラレバ買う買う文句だけで車を買い換えないので、
車を買ってくださるマイルドヤンキー様がメインの顧客層になった


83: 2020/07/29(水) 11:24:16.04 ID:Gi4r5SNE0

>>77
そしてさらにマイルヤンキー層も年々減り続け売り上げが落ちていくのであった


92: 2020/07/29(水) 11:33:14.20 ID:x5azg29i0

>>77
車やバイクなんて見た目が8割だと思うけどね。残りの2割が価格とボディの色。


81: 2020/07/29(水) 11:23:53.04 ID:QtVyIdNi0

いまさら直６ＦＲ

マツダは

CAFE規制をどう乗りきるつもりなのか...


122: 2020/07/29(水) 11:56:04.30 ID:6xrnTMP90

>>81
ディーゼル直6には感動するよ


85: 2020/07/29(水) 11:27:43.73 ID:j5xOmDNj0

デザイン的に良いな、と思うんだけど
どれが良いかと問われても全体的に、、、
としか言えないくらい全車おんなじ感じ



引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1595987331/