1: 2020/07/29(水) 10:48:51.96 ID:h/ui+JyD9
マツダのベストセラー・クロスオーバーSUV『CX-5』後継モデルの情報を、スクープサイト「Spyder7」が海外エージェントから入手した。情報によると、その車名は『CX-50』となる可能性があるという。最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。
CX-5は、燃焼効率の高い「SKYACTIVエンジン」、および高機能「SKYACTIVシャシー」、軽量高剛性「SKYACTIVボディ」を採用し、2012年に初代が誕生。マツダ再生の立役者となっただけでなく、SKYACTIV-Dエンジンの投入によって日本市場でのクリーンディーゼルエンジン車普及を牽引したエポックメイキングなモデルだ。
現行型となる第2世代は2017年に発売。マツダのデザイン哲学「魂動」をさらに研ぎ澄ませ、新たな都会的SUV像を作り上げた。そして早くもCX-5に後継モデルが登場することになる。
マツダは、2019年5月に新たなFRプラットフォームと、直列6気筒エンジンの投入を明らかにしている。縦置きアーキテクチャ、48Vマイルドハイブリッド/プラグインハイブリッドなどDセグメントの「Largeアーキテクチャ」の詳細も語っており、『マツダ6』次期型はこれを採用すると見られている。CX-5後継モデルへの採用もささやかれているが果たして。
これが事実なら、3.0リットル直列6気筒「SKYATIV-X」+48Vマイルドハイブリッド、そして3.3リットル直列6気筒ディーゼルの「SKYACTIV-D」、2つの直6がトップグレードとして並び立つ。
以下、最高出力187psを発揮する2.5リットル直列4気筒「SKYACTIV-G」+48Vマイルドハイブリッド、最高出力226psを発揮する2.5リットル直列4気筒ターボチャージャー「SKYACTIV-G」、そして2.2リットル直列4気筒ディーゼル「SKYACTIV-D」がラインアップされるだろう。
そして気になるのがそのデザインだ。Spyder7が予想CGを作成した。
次期型では、Aピラー、Cピラーにより傾斜を持たせたクーペスタイルとなり、フロント形状も前衛的なシャープなデザインになる。サイドは前後タイヤハウス周りに切れ込みが入り、アンダースカートの形状と合わせて立体感がさらに強調されるだろう。
フロントは従来の魂動デザインの延長線上ながら、ヘッドライト上部に大型LEDをビルトイン。アンダー開口部はグリルに合わせて跳ね上がるデザインに、さらに大胆にカットされたデュフューザーが迫力満点のエクステリアを形作るだろう。
その車名については、前述の通り「CX-50」となる可能性があるという。マツダは欧州特許庁へ「CX-10」から「CX-90」までのネーミングを登録していることが確認されており、このCX-5後継モデルに「CX-50」の名が与えられる可能性は高い。
マツダ CX-5 後継モデル、CX-50(仮)予想CG
マツダ CX-5 の2020年モデル(英国仕様)
2020年7月28日(火) レスポンス
https://response.jp/article/2020/07/28/336930.html
CX-5は、燃焼効率の高い「SKYACTIVエンジン」、および高機能「SKYACTIVシャシー」、軽量高剛性「SKYACTIVボディ」を採用し、2012年に初代が誕生。マツダ再生の立役者となっただけでなく、SKYACTIV-Dエンジンの投入によって日本市場でのクリーンディーゼルエンジン車普及を牽引したエポックメイキングなモデルだ。
現行型となる第2世代は2017年に発売。マツダのデザイン哲学「魂動」をさらに研ぎ澄ませ、新たな都会的SUV像を作り上げた。そして早くもCX-5に後継モデルが登場することになる。
マツダは、2019年5月に新たなFRプラットフォームと、直列6気筒エンジンの投入を明らかにしている。縦置きアーキテクチャ、48Vマイルドハイブリッド/プラグインハイブリッドなどDセグメントの「Largeアーキテクチャ」の詳細も語っており、『マツダ6』次期型はこれを採用すると見られている。CX-5後継モデルへの採用もささやかれているが果たして。
これが事実なら、3.0リットル直列6気筒「SKYATIV-X」+48Vマイルドハイブリッド、そして3.3リットル直列6気筒ディーゼルの「SKYACTIV-D」、2つの直6がトップグレードとして並び立つ。
以下、最高出力187psを発揮する2.5リットル直列4気筒「SKYACTIV-G」+48Vマイルドハイブリッド、最高出力226psを発揮する2.5リットル直列4気筒ターボチャージャー「SKYACTIV-G」、そして2.2リットル直列4気筒ディーゼル「SKYACTIV-D」がラインアップされるだろう。
そして気になるのがそのデザインだ。Spyder7が予想CGを作成した。
次期型では、Aピラー、Cピラーにより傾斜を持たせたクーペスタイルとなり、フロント形状も前衛的なシャープなデザインになる。サイドは前後タイヤハウス周りに切れ込みが入り、アンダースカートの形状と合わせて立体感がさらに強調されるだろう。
フロントは従来の魂動デザインの延長線上ながら、ヘッドライト上部に大型LEDをビルトイン。アンダー開口部はグリルに合わせて跳ね上がるデザインに、さらに大胆にカットされたデュフューザーが迫力満点のエクステリアを形作るだろう。
その車名については、前述の通り「CX-50」となる可能性があるという。マツダは欧州特許庁へ「CX-10」から「CX-90」までのネーミングを登録していることが確認されており、このCX-5後継モデルに「CX-50」の名が与えられる可能性は高い。
マツダ CX-5 後継モデル、CX-50(仮)予想CG
マツダ CX-5 の2020年モデル(英国仕様)
2020年7月28日(火) レスポンス
https://response.jp/article/2020/07/28/336930.html
まとめサイト速報+
235: 2020/07/29(水) 12:57:45.20 ID:jvIOgyid0
>>1
3.3Dって、自動車税いくら払わせる気だよ!
もちろん300ps/70kgm位のモンスターなんだよね
3.3Dって、自動車税いくら払わせる気だよ!
もちろん300ps/70kgm位のモンスターなんだよね
272: 2020/07/29(水) 13:23:49.58 ID:K4dEIhaQ0
>>1
これが…全面刷新…だと…?
これが…全面刷新…だと…?
287: 2020/07/29(水) 13:31:56.86 ID:oSGGPI4z0
>>1
>最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。
2022年度です。マツダの投資家向け説明会の公式資料(2019年11月)より
>最速で2021年内、あるいは2022年初頭の発表と予想される後継モデルの姿にせまる。
2022年度です。マツダの投資家向け説明会の公式資料(2019年11月)より
391: 2020/07/29(水) 15:51:26.99 ID:7h1vu5w00
>>1
これは売れる
これは売れる
538: 2020/07/29(水) 21:10:16.68 ID:6nSK2Fqt0
>>1
さすがわかってる!
CX-30の樹脂感がまったくなくなりさらにカッコよくなってる!
魅力ある車を作ってるマツダスズキだけが生き残る。
さすがわかってる!
CX-30の樹脂感がまったくなくなりさらにカッコよくなってる!
魅力ある車を作ってるマツダスズキだけが生き残る。
546: 2020/07/29(水) 21:47:34.78 ID:wWxwU3pk0
>>1
デザイン替えろよ見飽きただろ馬鹿だなぁ
デザイン替えろよ見飽きただろ馬鹿だなぁ
2: 2020/07/29(水) 10:49:48.37 ID:QA2N9ZRP0
マツダ車がさらに狭くなっちゃうねw
114: 2020/07/29(水) 11:49:19.04 ID:groP05i20
>>2
ガワばかり気にして、それな
マツダ3なんで売れないのか考えたことあるんだろうかw
ガワばかり気にして、それな
マツダ3なんで売れないのか考えたことあるんだろうかw
334: 2020/07/29(水) 14:55:45.91 ID:g9MIhocq0
>>2
これ
トランクとか使わせる気ないんかね
これ
トランクとか使わせる気ないんかね
667: 2020/07/30(木) 03:16:20.95 ID:YX5PYVqT0
>>2
デミオは良かったんだけどな
デミオは良かったんだけどな
3: 2020/07/29(水) 10:49:52.93 ID:BpJscEPY0
ほ~
4: 2020/07/29(水) 10:50:00.46 ID:RoBMKx750
代わり映えしないな
5: 2020/07/29(水) 10:50:11.41 ID:7iEEtLJB0
ちょっとずつデザイン悪くなってるな
244: 2020/07/29(水) 13:00:07.03 ID:oRDGcBh20
>>5
それでも、トヨタやレクサスより遥かにセンスが良い。
それでも、トヨタやレクサスより遥かにセンスが良い。
6: 2020/07/29(水) 10:50:40.52 ID:ZbYbBKJT0
でも、お高いんでしょう
10: 2020/07/29(水) 10:52:57.44 ID:FJ1KKWQ60
初代は衝撃的だったのに
12: 2020/07/29(水) 10:53:16.38 ID:qAUTzaZw0
そろそろ三次元的な曲面デザインに飽きてきたな
平面と直線で構成されたレトロなデザインのクルマでないかなぁ
平面と直線で構成されたレトロなデザインのクルマでないかなぁ
13: 2020/07/29(水) 10:53:44.44 ID:t2wWz3eK0
結局似通ったデザイン
チープな内装
高価格化戦略
もう通用しないだろ
チープな内装
高価格化戦略
もう通用しないだろ
39: 2020/07/29(水) 11:05:55.24 ID:BPOt6yPj0
>>13
ほんと何で価格は上がるばかりなんだろうか?
ほんと何で価格は上がるばかりなんだろうか?
145: 2020/07/29(水) 12:09:31.20 ID:mX2+24Wd0
>>13
今のマツダ車に乗った事無いのはよく分かったわ。
内装に関しては同価格でマツダ車に勝てる内装の車はほぼ居ないぞ
安っぽいおもちゃみたいなのが好きなら話は別だが・・・
今のマツダ車に乗った事無いのはよく分かったわ。
内装に関しては同価格でマツダ車に勝てる内装の車はほぼ居ないぞ
安っぽいおもちゃみたいなのが好きなら話は別だが・・・
319: 2020/07/29(水) 14:22:09.37 ID:3YkmZPBQ0
>>145
それはお前の個人的な感想だろう
レクサスの劣化コピーなんて高級だと思わないから大して売れないんだろうな
それはお前の個人的な感想だろう
レクサスの劣化コピーなんて高級だと思わないから大して売れないんだろうな
316: 2020/07/29(水) 14:12:38.61 ID:sOC679es0
>>13
「チープな内装」
ここだけで適当な書き込みだとわかる。
マツダ車よりも内装に力を入れてる国内メーカーがあったら教えてほしい。
「チープな内装」
ここだけで適当な書き込みだとわかる。
マツダ車よりも内装に力を入れてる国内メーカーがあったら教えてほしい。
416: 2020/07/29(水) 16:34:11.39 ID:Q5sMnmxe0
>>316
じゃあチープなスバル
じゃあチープなスバル
15: 2020/07/29(水) 10:54:40.05 ID:1ywaur3s0
どうせまた意地悪な目をした車なのだろうと思ったら
やっぱりそうだった。
やっぱりそうだった。
298: 2020/07/29(水) 13:37:44.80 ID:3hqwhGtr0
>>15
それ最近いつも見かける主張だけど
意地悪じゃない目付きの車って丸目以外ないんじゃね?
それ最近いつも見かける主張だけど
意地悪じゃない目付きの車って丸目以外ないんじゃね?
16: 2020/07/29(水) 10:54:49.43 ID:iJvGtAMn0
コレジャナイ感
17: 2020/07/29(水) 10:55:08.08 ID:wtXLYL3K0
最近のマツダ車ってウインカーが変な光り方するんだよな
469: 2020/07/29(水) 18:38:03.36 ID:td+E6yKH0
>>17
マツダだけやないぞ。輸入車全部そうだろ
マツダだけやないぞ。輸入車全部そうだろ
19: 2020/07/29(水) 10:55:30.37 ID:M5mMdZFs0
今のでいいよ
21: 2020/07/29(水) 10:56:48.78 ID:abg9wP/Q0
なんかちがう
25: 2020/07/29(水) 10:59:41.79 ID:EUE8OTk90
直6なら買いたい
お金ないけど
お金ないけど
37: 2020/07/29(水) 11:05:29.13 ID:5rxipdi10
最近若者から人気だよなぁ
昔のイメージとはだいぶ変わった。
でも早くトヨタとかに買収されるべき
昔のイメージとはだいぶ変わった。
でも早くトヨタとかに買収されるべき
40: 2020/07/29(水) 11:06:12.99 ID:okVv4Zm40
全部同じに見えるまつだ
43: 2020/07/29(水) 11:06:39.44 ID:+/O9/wKY0
誰得デザインなんだよ
55: 2020/07/29(水) 11:11:36.29 ID:0f2R7AIS0
cx3cx5はよく見るけどずっとこれでいくのかね
なんかマツダごときが殿様商売だと買いたくねえな
なんかマツダごときが殿様商売だと買いたくねえな
62: 2020/07/29(水) 11:13:29.21 ID:4xIgIJvl0
マツダいりません
64: 2020/07/29(水) 11:13:34.86 ID:2euQ8cdL0
プレマシー復活希望
65: 2020/07/29(水) 11:14:00.97 ID:QtVyIdNi0
初代CX-5は
コスパがよかったから売れた
直6FRのCX-5が売れるわけがない
なめてるのか?
コスパがよかったから売れた
直6FRのCX-5が売れるわけがない
なめてるのか?
66: 2020/07/29(水) 11:15:44.18 ID:+mkfbAW/0
直6いらね
ロータリーだろ
ロータリーだろ
526: 2020/07/29(水) 20:17:48.08 ID:4iSyYby20
>>66
ロータリーは燃費がクソ過ぎて一部のマニアしか買わんでしょ
ロータリーは燃費がクソ過ぎて一部のマニアしか買わんでしょ
69: 2020/07/29(水) 11:17:25.34 ID:x5azg29i0
なんで頑なにバブル期のようなシュッとしたデザインにしないんだよ。
77: 2020/07/29(水) 11:22:20.02 ID:2Hx0TJuq0
>>69
まず歩行者の安全性確保のためボンネットで衝撃を吸収できるような構造しか作れなくなった
そして昔は良かったとか吐かす懐古ジジイはタラレバ買う買う文句だけで車を買い換えないので、
車を買ってくださるマイルドヤンキー様がメインの顧客層になった
まず歩行者の安全性確保のためボンネットで衝撃を吸収できるような構造しか作れなくなった
そして昔は良かったとか吐かす懐古ジジイはタラレバ買う買う文句だけで車を買い換えないので、
車を買ってくださるマイルドヤンキー様がメインの顧客層になった
83: 2020/07/29(水) 11:24:16.04 ID:Gi4r5SNE0
>>77
そしてさらにマイルヤンキー層も年々減り続け売り上げが落ちていくのであった
そしてさらにマイルヤンキー層も年々減り続け売り上げが落ちていくのであった
92: 2020/07/29(水) 11:33:14.20 ID:x5azg29i0
>>77
車やバイクなんて見た目が8割だと思うけどね。残りの2割が価格とボディの色。
車やバイクなんて見た目が8割だと思うけどね。残りの2割が価格とボディの色。
81: 2020/07/29(水) 11:23:53.04 ID:QtVyIdNi0
いまさら直6FR
マツダは
CAFE規制をどう乗りきるつもりなのか...
マツダは
CAFE規制をどう乗りきるつもりなのか...
122: 2020/07/29(水) 11:56:04.30 ID:6xrnTMP90
>>81
ディーゼル直6には感動するよ
ディーゼル直6には感動するよ
85: 2020/07/29(水) 11:27:43.73 ID:j5xOmDNj0
デザイン的に良いな、と思うんだけど
どれが良いかと問われても全体的に、、、
としか言えないくらい全車おんなじ感じ
どれが良いかと問われても全体的に、、、
としか言えないくらい全車おんなじ感じ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1595987331/
コメント
コメント一覧 (65)
マツダって時点で買わないわ
どうせまた似たような見分けがつかないデザインで出すんだろ?
管理人
がしました
確実に売り上げ更に落ちる
管理人
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管理人
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今はホンダ以外、どのメーカーもツラの違いなんてわからん。
管理人
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管理人
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管理人
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だがそろそろ種類が増えすぎて正面からだと判らなくなってきた
管理人
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固くて誰も買わねーよ
管理人
がしました
似た見た目である以上
新車買ったった!!って喜びが少ないのよな
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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ハイブリッドはともかくFRとか直6とか今のSUV欲しがる層は1ミリたりとも興味がないだろ
管理人
がしました
それもこの手の記事の中でも最低レベルに酷い出来のCGなのに
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
下手したら開発凍結レベル。
こんな売れるかもわからんプレミアム寄りな車を冒険してしかも景気が冷え込んできたこのタイミングで出したらそれこそバブル期にマツダがやらかしたことをまた再現してしまうぞ。
マツダに直6FRを求める層は一体どれだけおるんや。。。
管理人
がしました
マツダの主力として頑張ってほしい
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
雪道の相性悪いだろうし、重心も高いのでオンロードもそこまで得意じゃないだろうし
クーペSUVなのでとりあえずオンロードさえ走れればいいってか
管理人
がしました
管理人
がしました
カシオがG-SHOCKしか出さないのにA~Zまで商標登録してる例が有名
商標登録=商品化ではない
ただ、マツダの場合は
CX系の一桁が早くもドン詰まりになって苦肉の策でCX-30なんて名前にしたが
MX-30に続いてCX-5もCX-50とすることで
新世代商品群は二桁数字の車種名が基本なんですとか後付けの言い訳をする可能性はある
管理人
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管理人
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興味あったから残念だなぁ
管理人
がしました
「マツダの“くせに”」
「マツダ“なのに"」
「マツダ“ごときが”」
こんなこと言う奴、買わなきゃいいじゃん。
なんでそんな上から目線なん?
そういう奴こそ、乗ったことない“くせに”何様よ!って話。
管理人
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