1: 2020/07/22(水) 18:24:55.45 ID:UB+uYWc+0● BE:123322212-PLT(14121)
警察庁は22日、高速道路の一部区間の最高速度を時速100キロから120キロに引き上げることを容認する方針を決めた。
対象車種は普通乗用車やバスで、トラックなど大型貨物車は現行の80キロ制限に据え置く。
従来の試行区間に加え、2020年度中にも新東名高速の一部区間で走れるようになる。
新東名の新静岡―森掛川インターチェンジ(IC)間(静岡県)の約50キロと東北道の花巻南―盛岡南IC間(岩手県)の約27キロで
既に試行されており、17年から110キロ、19年から120キロに引き上げ、安全性が検討されてきた。
最高速度の引き上げの対象となるのは、これらの区間に加え、試行中の区間を含む新東名の御殿場―浜松いなさジャンクション(JCT)間の約145キロ、
東北道の浦和―佐野スマートICの約53キロ、常磐道の柏―水戸ICの約71キロ、東関東道の千葉北IC―成田JCTの約26キロの計5区間。
新東名の区間については、20年度内に完了予定の工事が終了後、早ければ21年春にも引き上げられる見通し。
試行中の東北道の区間はこのまま継続して120キロでの走行が可能となる。その他の路線は、各区間を管轄する警察が
今後、高速道路会社と調整し、道路標識の整備などを経て実施する。
高速道路での普通乗用車の法定速度は、1963年に日本初の高速道路である名神高速が開通して以来、100キロと定められてきた。
ただ車道や路肩が広くカーブが少ないなど、120キロで安全に走行できる設計の高速道路が各地に建設され、
多くの車が100キロを超えて走っている現状を踏まえ、警察庁は13年から、規制速度の見直しを進めてきた。
試行期間中の2区間では、死傷事故の件数や発生率に大きな変化はなかった。渋滞などを除いた追い越し車線の平均速度(実勢速度)も110~120キロ台でほぼ変わらなかった。
警察庁は最高速度引き上げの基準を(1)設計速度が120キロの高速道路で、かつ実勢速度が100キロ以上(2)死傷事故の発生率が低い
(3)一定の距離(原則20キロ以上)で速度規制の連続性が確保されている――などと設定。8月にも全国の警察に通達を出す。
全文
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61811860S0A720C2CR8000/
対象車種は普通乗用車やバスで、トラックなど大型貨物車は現行の80キロ制限に据え置く。
従来の試行区間に加え、2020年度中にも新東名高速の一部区間で走れるようになる。
新東名の新静岡―森掛川インターチェンジ(IC)間(静岡県)の約50キロと東北道の花巻南―盛岡南IC間(岩手県)の約27キロで
既に試行されており、17年から110キロ、19年から120キロに引き上げ、安全性が検討されてきた。
最高速度の引き上げの対象となるのは、これらの区間に加え、試行中の区間を含む新東名の御殿場―浜松いなさジャンクション(JCT)間の約145キロ、
東北道の浦和―佐野スマートICの約53キロ、常磐道の柏―水戸ICの約71キロ、東関東道の千葉北IC―成田JCTの約26キロの計5区間。
新東名の区間については、20年度内に完了予定の工事が終了後、早ければ21年春にも引き上げられる見通し。
試行中の東北道の区間はこのまま継続して120キロでの走行が可能となる。その他の路線は、各区間を管轄する警察が
今後、高速道路会社と調整し、道路標識の整備などを経て実施する。
高速道路での普通乗用車の法定速度は、1963年に日本初の高速道路である名神高速が開通して以来、100キロと定められてきた。
ただ車道や路肩が広くカーブが少ないなど、120キロで安全に走行できる設計の高速道路が各地に建設され、
多くの車が100キロを超えて走っている現状を踏まえ、警察庁は13年から、規制速度の見直しを進めてきた。
試行期間中の2区間では、死傷事故の件数や発生率に大きな変化はなかった。渋滞などを除いた追い越し車線の平均速度(実勢速度)も110~120キロ台でほぼ変わらなかった。
警察庁は最高速度引き上げの基準を(1)設計速度が120キロの高速道路で、かつ実勢速度が100キロ以上(2)死傷事故の発生率が低い
(3)一定の距離(原則20キロ以上)で速度規制の連続性が確保されている――などと設定。8月にも全国の警察に通達を出す。
全文
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61811860S0A720C2CR8000/
まとめサイト速報+
79: 2020/07/22(水) 18:49:07.30 ID:R1ip8k660
>>1
乗用車とか120キロ、大型貨物は80キロ制限の標識を
走行車線は120キロ、追い越し車線は80キロだから追い越し車線は120キロで走ってれば何処までもOKとか思ってる馬鹿はいないだろうな?
乗用車とか120キロ、大型貨物は80キロ制限の標識を
走行車線は120キロ、追い越し車線は80キロだから追い越し車線は120キロで走ってれば何処までもOKとか思ってる馬鹿はいないだろうな?
2: 2020/07/22(水) 18:25:25.36 ID:84p8dgbA0
左から順に80,100,120でいいだろ
456: 2020/07/23(木) 01:32:53.48 ID:OpAWAO6X0
>>2
そんなん事故多発だろ
そんなん事故多発だろ
3: 2020/07/22(水) 18:25:36.01 ID:CRLhvBHM0
トラックの追越車線走行禁止で
64: 2020/07/22(水) 18:44:20.09 ID:Cfui6/yW0
>>3
これ。
しかも加速しながら追い越し車線入るんじゃなくて、スピード落ち始めてから入ってくる。
これ。
しかも加速しながら追い越し車線入るんじゃなくて、スピード落ち始めてから入ってくる。
88: 2020/07/22(水) 18:51:13.78 ID:ZlyoBym70
>>64
追越車線に入るとき後方確認不要ってのもやめてほしい。
追越車線に入るとき後方確認不要ってのもやめてほしい。
5: 2020/07/22(水) 18:26:15.78 ID:4IsZCuC80
トラックは70キロにしろ
7: 2020/07/22(水) 18:26:28.88 ID:AmR1vbaD0
うちのクルコンは上限114km/hなんですけど…
22: 2020/07/22(水) 18:30:15.36 ID:oYtqMtUW0
>>7
買い換えろってことだよ
自動車税も高くなってるだろ
買い換えろってことだよ
自動車税も高くなってるだろ
26: 2020/07/22(水) 18:31:26.93 ID:0f2YvXGK0
>>7
俺が乗ってたマジェスタ116kmだったわ
まぁマックス出さなきゃいけないわけでもない
俺が乗ってたマジェスタ116kmだったわ
まぁマックス出さなきゃいけないわけでもない
8: 2020/07/22(水) 18:26:31.03 ID:iFhmQutH0
煽りが捗るんじゃね
9: 2020/07/22(水) 18:26:55.38 ID:sEEx/3Cc0
よっしゃ バンバン追い越し出たるでな。トラックで
10: 2020/07/22(水) 18:27:18.57 ID:xpry3Vej0
圏央道でトラックが右走るの禁止しろ
397: 2020/07/22(水) 22:32:59.69 ID:TpP/4MFG0
>>10
圏央道走ると新東名できる前の東名を思い出す
圏央道走ると新東名できる前の東名を思い出す
11: 2020/07/22(水) 18:27:39.22 ID:RinD4qC40
120制限なら180くらい出しても大丈夫だな(´・ω・`)
471: 2020/07/23(木) 02:14:06.09 ID:oWh8++RM0
>>11
160までだな
それ以上は即免停の可能性があるから、+40km/hまでにしておくのがベター
160までだな
それ以上は即免停の可能性があるから、+40km/hまでにしておくのがベター
12: 2020/07/22(水) 18:27:54.13 ID:kyNtHigs0
デジタコの設定が100なんですが
13: 2020/07/22(水) 18:28:19.73 ID:dF5VMOtX0
自動運転の精度が上がればもっと上げられるな
88: 2020/07/22(水) 18:51:13.78 ID:ZlyoBym70
>>13
自動運転はIC付近やトンネル付近で70制限になる場合に律儀に落とすからダメ。
自動運転はIC付近やトンネル付近で70制限になる場合に律儀に落とすからダメ。
14: 2020/07/22(水) 18:28:30.43 ID:rNZ00DpI0
国産車だと燃費は逆に悪くなりそう
29: 2020/07/22(水) 18:32:34.41 ID:0f2YvXGK0
>>14
悪くなるね
高速で走ることを想定されてないからね
クルコンしても110kmだと割と高回転が続く
悪くなるね
高速で走ることを想定されてないからね
クルコンしても110kmだと割と高回転が続く
43: 2020/07/22(水) 18:37:43.79 ID:H+b0qsGi0
>>29
どんだけポンコツの車乗ってんだよw
どんだけポンコツの車乗ってんだよw
60: 2020/07/22(水) 18:42:53.36 ID:0f2YvXGK0
>>43
お前何乗ってんだよ
クルコン110kmで1000回転下回ってんのか?
お前何乗ってんだよ
クルコン110kmで1000回転下回ってんのか?
66: 2020/07/22(水) 18:44:46.81 ID:L9q29tfx0
>>60
1000回転以上が高回転とか草
1000回転以上が高回転とか草
15: 2020/07/22(水) 18:28:30.52 ID:f3fOM8Me0
猪瀬ポールは撤去したんだっけ
44: 2020/07/22(水) 18:37:47.62 ID:+/J8FCKP0
>>15
せっせと撤去してるよ
せっせと撤去してるよ
111: 2020/07/22(水) 18:57:04.68 ID:ZlyoBym70
>>44
当初から3車線の場合と比べて追加工事で予算が膨らんだから、猪瀬さんには足を向けて寝られない、って聞いた。
当初から3車線の場合と比べて追加工事で予算が膨らんだから、猪瀬さんには足を向けて寝られない、って聞いた。
468: 2020/07/23(木) 02:10:40.60 ID:Ca0NZz6T0
>>111
すまんどういう意味?
結果高くついたんじゃないの?
すまんどういう意味?
結果高くついたんじゃないの?
372: 2020/07/22(水) 21:50:48.25 ID:eVE8D/e/0
>>15
全部引っこ抜いて工事前の箇所は猪瀬三角コーンになってる
全部引っこ抜いて工事前の箇所は猪瀬三角コーンになってる
426: 2020/07/23(木) 00:25:39.24 ID:vfzx3TvZ0
>>15
抜いて路面削って舗装し直してるよ。
おかげで混雑してるわ。
抜いて路面削って舗装し直してるよ。
おかげで混雑してるわ。
16: 2020/07/22(水) 18:28:51.16 ID:bwAZUBKn0
え?今までだみだったの?
バンバンスピード出してたがあそこの区間
バンバンスピード出してたがあそこの区間
17: 2020/07/22(水) 18:29:03.47 ID:excMOKNF0
めんどくせえな全部120にしろよ
19: 2020/07/22(水) 18:29:42.81 ID:t03rOatM0
普通車150、軽100でいいやろ
20: 2020/07/22(水) 18:30:01.27 ID:MFWt5+GL0
軽自動車は100キロだからな
勘違いすんなよ
勘違いすんなよ
21: 2020/07/22(水) 18:30:04.48 ID:v0xQdJog0
また煽りが増えそうだ
23: 2020/07/22(水) 18:30:21.21 ID:JT92vJmy0
40キロ差もあるのを抜くのは恐いな
24: 2020/07/22(水) 18:30:26.12 ID:mNr8dbtd0
実質140位か?
31: 2020/07/22(水) 18:32:53.92 ID:jFz/9JIt0
トラックダンプは右車線専用で
34: 2020/07/22(水) 18:33:36.25 ID:94Sl4JUf0
東名も設計自体は120キロ
全員がルールを守る理想的な運転できるなら120で運用可能だけど、ほとんどの車がマイルールで走るから安全率を考慮して100にしてるんだ
全員がルールを守る理想的な運転できるなら120で運用可能だけど、ほとんどの車がマイルールで走るから安全率を考慮して100にしてるんだ
35: 2020/07/22(水) 18:35:37.28 ID:IAU3g7n+0
150キロにしとけよ
行きたい奴は先に逝って待ってるから
行きたい奴は先に逝って待ってるから
39: 2020/07/22(水) 18:37:06.53 ID:FM3BqpsB0
これで静岡を短く感じる・・・かも?
41: 2020/07/22(水) 18:37:33.25 ID:k2fVILLx0
俺は高速は時速80キロで走ってるけどね
42: 2020/07/22(水) 18:37:36.53 ID:eExkGPFV0
100制限で120当たり前みたいになってるんだからそのままでいいんだよ
67: 2020/07/22(水) 18:44:53.83 ID:0f2YvXGK0
>>42
次は140kmが当たり前に
次は140kmが当たり前に
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1595409895/
コメント
コメント一覧 (34)
車に乗っただけで殺人衝動に駆られる異常者はどんどん逮捕して欲しいわ。
管理人
がしました
お前らは高速道路上で邪魔なんだよ
追越車線に入るなよ
管理人
がしました
管理人
がしました
150kmとか書いているけど基本的には賛成だけど道路だけでなく車も出していい車とダメな車を分けて欲しい
150kmとなると17~180kmで走るやつが出てくる、別にいいのだけどこの速度だと日本車の場合はブレーキに不安がある、
例えばドイツ車も250kmのリミッターが付いているのだけどポルシェにはリミッターが無い、
これはドイツの自動車協会がポルシェはブレーキが利くので免除しているかららしい、
なので日本車も規格なりテストをクリアした車両のみ150kmで走れるとかにしないと危ないよ、
管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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管理人
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とりあえず今まで通り法定速度80として超過した車を車種関係なく撮影
撮影後に車種ごとに振り分けって感じかな
管理人
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管理人
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管理人
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87キロのトラック抜くために93キロのトラックが右に来るだろ
何百キロに制限してもトラックで蓋されるのだよ
管理人
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正解
+40km/hまでは注意で済むように広島県警のおかげでなってるよ
管理人
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管理人
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しかもチンタラチンタラ並走して後続詰まらせるし。追い越すならせめて後ろに車がいないことを確認しろ。それが最低限のマナーだろ?
そんな当たり前のことが何故できない?マトモに運転できないなら土に帰れ、自称プロばかりの無能な役立たず
管理人
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管理人
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善良なフツーのドライバーはタコグラフによる監視の関係で基本80km/hで走るやろうし、追越車線を走る時はもうちょい出してさっさと追い越しを完了・走行車線に戻るから、追越し車線塞ぎが多少は減ると期待できるのでは?
管理人
がしました
100なんて低速認めてるから軽しか売れないんだよ
管理人
がしました
その速度域で走りたくない人は嫌だろうね
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※