新型車キックス

1: 2020/07/05(日) 16:57:33.31 ID:CAP_USER

業績不振に苦しむ日産自動車が、国内でのブランド再建に向け、試金石となる新型車を投入した。
6月30日に国内販売が開始されたコンパクトSUV（スポーツ用多目的車）の「キックス」は、5月下旬に新たな中期経営計画「NISSAN NEXT」を発表した後、初の新型車となる。
日産は今後も新型車を矢継ぎ早に投入して反転攻勢のアクセルを踏む考えだ。

新型車乏しく株主からは厳しい声

「これまでモデルチェンジしていないから、そのひずみが出ている。ディーラーの人は『売れる車がないんですよね』と言っている。恥ずかしくないのか」。
6月29日に開かれた日産の定時株主総会で、ある株主が国内での新車投入の乏しさを痛烈に批判する場面があった。

この株主が言うように、日産は新型車の投入が少なく、モデルチェンジから長期間経過した「高齢車」が多い。
軽自動車では2019年から2年連続で新型車を投入したものの、主力の登録車（排気量660CCを超える車）では、2017年10月発売の電気自動車（EV）「リーフ」以降、フルモデルチェンジ（全面改良）の車がない。
完全な新型車に至っては、今回発売したキックスが2010年12月発売の初代「リーフ」以来、10年ぶりになる。

日産は2010年代前半以降、カルロス・ゴーン社長（当時）の指揮下で新興国での生産拡大に邁進。インドネシアやブラジル、インドなどに次々と新工場を建設していく一方で、新車開発に振り向けられる投資は絞られた。
モデルの経年に伴い、デザインや性能が最先端のトレンドから取り残されていって商品力が落ちたことが、近年の販売不振につながった

それが顕著に表れているのが国内市場だ。2014年に…

続きはソース元で
https://toyokeizai.net/articles/-/360760


まとめサイト速報＋

92: 2020/07/05(日) 18:26:06.06 ID:dEd4nxwx

>>1
新型車じゃないだろ
P15キックスは日本以外では2016から売ってるモデルだぞ
モデル末期の在庫処分で日本市場に入れただけ国内軽視路線は続投中

後継になるかはしらんけどもうP16もう出てるし


135: 2020/07/05(日) 19:37:16.92 ID:kzLoORw5

>>1
おい日産さん
プラットホーム使い回しでいいから
頼むからデザイン見直してくれw


136: 2020/07/05(日) 19:38:07.41 ID:97iB47Vg

>>1
このスペックでsuvなのに2wdでこの価格とか誰買うんだよ


236: 2020/07/06(月) 00:07:21.87 ID:hs0/ZLBW

>>1
キューブがスライドドアで無い
NV200のワゴンモデルがセレナ対策なのか
バンに毛が生えた程度のダメ車
無意味なラインナップのマーチ

庶民が欲しいと思う車が無いから
その後のステップアップも無いわな


2: 2020/07/05(日) 17:00:41.40 ID:R3hxdLeJ

この小型車、２８０万で買いますか？

日本人をバカにしてませんか？


67: 2020/07/05(日) 18:01:10.00 ID:o8sXnXyd

>>2
静粛性、レスポンスの良さなど考えると妥当な価格


74: 2020/07/05(日) 18:09:07.75 ID:sb2kaBua

>>2
馬鹿にしてません。
世界的に見たら、これでも安いんです。　
ただ日本人が貧しくなっただけなんです。


131: 2020/07/05(日) 19:17:16.54 ID:Hi/mpcvS

>>2　1000ccのタンク・ルーミーを海苔出汁200万以上で買うより良いと思う


273: 2020/07/06(月) 06:46:41.31 ID:+PPQ6K2z

>>2
>この小型車、２８０万で買いますか？
>日本人をバカにしてませんか？

アメリカでは300万の車が売れ筋だって話だよ

あちらじゃ物価が過去40年で3倍になってるの
日本は1.5倍にしかなってないから


3: 2020/07/05(日) 17:00:53.13 ID:r7lODw9Q

帰ってきたシルビアなんてのはないのか


176: 2020/07/05(日) 21:24:27.76 ID:KWl1ck41

>>3
このナンチャッテSUVより
シルビア復活したほうが話題性も
売上もあるだろうな


178: 2020/07/05(日) 21:25:57.21 ID:2R6rHZRi

>>176
シルビアとプレリュードとマークIIの復活を望む


250: 2020/07/06(月) 02:50:44.90 ID:Y7VJhWhe

>>176
話題性はともかく、もはや今の日本人に趣味性の高い車を買える層はあまりいない
高級外車を買う特権層はわずかに増えたが、ちょっと高目の車を買おうと思えば買える中産階級層というのが
ごっそりやせ細って底辺に近い庶民におちた
それが安倍自民の国是だからしょうがない


4: 2020/07/05(日) 17:01:01.00 ID:skvb+Ye2

なんだ、ジュークの後継か
ｲﾗﾈ


66: 2020/07/05(日) 17:59:36.51 ID:o8sXnXyd

>>4
ジュークの後継はジュークだよ
海外では販売されてる


5: 2020/07/05(日) 17:01:17.65 ID:YqzJGFNq

売れる気がしないんだけど


7: 2020/07/05(日) 17:02:57.78 ID:wpLmVDsx

値引き100万くらいか


8: 2020/07/05(日) 17:02:59.56 ID:Y0eVQVSm

日産はなんでフィガロを復活させないのだ？喜んで買ってやるのに。


162: 2020/07/05(日) 20:38:45.02 ID:wVzdtCEb

>>8
結婚して引退しますた


9: 2020/07/05(日) 17:03:35.60 ID:YUL2iAt2

やっつけ仕事ばれてんだからきついだろ
デザインは好きやけどな


11: 2020/07/05(日) 17:08:11.38 ID:hC6St0Za

高すぎる


14: 2020/07/05(日) 17:12:52.84 ID:OO52HEW1

品質の悪化が凄まじい日産とか誰が買うか

二十年日産乗ってるけど愛想尽きたぞ


15: 2020/07/05(日) 17:14:02.83 ID:KXxXVeQ2

なにこのフロントデザイン
もっさりしてもうとっくにあきているだろ・・・
10年前・・・・・

マツダにしようかな・・・・・


17: 2020/07/05(日) 17:14:24.74 ID:BuXRXCeq

e-jukeじゃん


18: 2020/07/05(日) 17:14:38.35 ID:IgnlY1a2

ヤリスクロス出たら終わり


21: 2020/07/05(日) 17:15:07.33 ID:0rU1j/gn

30年日産乗ってるが
次は変える
　


23: 2020/07/05(日) 17:15:51.16 ID:3vRUCVy+

日産車はオレンジ好きしか乗らない


56: 2020/07/05(日) 17:48:59.64 ID:eSHfM1rD

>>23
あのオレンジって、駐車環境次第じゃ
10年保たずに色褪せるってイメージしかないなぁ・・・


238: 2020/07/06(月) 00:19:41.97 ID:1TQEyW/2

>>23
りんご農家はご遠慮下さい


25: 2020/07/05(日) 17:16:56.96 ID:TmL+EXm0

トヨタより素直なデザインで高評価
アウディ寄り


34: 2020/07/05(日) 17:23:49.67 ID:1ByuLdUJ

キックスはどうでもいいアリアが気になる


35: 2020/07/05(日) 17:24:04.65 ID:JyBr/4wU

ジュークよりはとっつきやすいデザインだけど
日産しか買えない層にしか売れないでしょ


39: 2020/07/05(日) 17:27:28.19 ID:9ed0W/Sq

このクラスにしては高い
やっぱり国内軽視してきたツケはマーケティングで如実に表れる
もう日産にはあまり期待してない


93: 2020/07/05(日) 18:26:52.60 ID:T7caIX38

>>39
高くないよ。
他のメーカーも同じ様なオプション付けたら同じくらいの値段になる。


52: 2020/07/05(日) 17:40:23.42 ID:UQZDgLbA

正直言って高い
e-POWER無しで200万切るモデル出さないとダメだろう


53: 2020/07/05(日) 17:41:53.88 ID:dGkvLxji

ノートｅパワーで十分よ。


60: 2020/07/05(日) 17:52:56.20 ID:wq4M1qbO

いつまでsuvブームやるの


63: 2020/07/05(日) 17:54:49.27 ID:DXd8P20W

いくらe-powerでも高すぎじゃね。
250万以下でしょ。
シートが手動で(◎_◎;)


65: 2020/07/05(日) 17:58:27.13 ID:yOJ1Eei3

エコなキックスって
ｗｗｗ


71: 2020/07/05(日) 18:04:43.71 ID:TP2WbpGp

ブルーバードe-powerで復活おなしゃす
ラフェスタでもいい


108: 2020/07/05(日) 18:41:10.79 ID:m84AqIuZ

デザインは悪くない


109: 2020/07/05(日) 18:41:12.42 ID:mrlnw2LF

デザインだけ見るとマツダの方がずっと良いな
乗ったことないから乗り味はぜんぜんわかんないけど



引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1593935853/