1: 2020/07/03(金) 16:24:34.00 0
軽自動車は
新車で安全装置満載で250万ちょいで
コンパクトカー
ディーラー中古車 ハイブリット 5年落ち 6万キロ ナビ パワステ エアコン ABS 集中ドアロック 乗り出し価格60万くらい
新車で安全装置満載で250万ちょいで
コンパクトカー
ディーラー中古車 ハイブリット 5年落ち 6万キロ ナビ パワステ エアコン ABS 集中ドアロック 乗り出し価格60万くらい
まとめサイト速報+
8: 2020/07/03(金) 17:28:15.46 0
>>1
60万じゃ買えないぞ無免許w
60万じゃ買えないぞ無免許w
10: 2020/07/03(金) 17:32:10.78 0
>>8
いや、アクア50万切るくらいで出てるぞ
いや、アクア50万切るくらいで出てるぞ
19: 2020/07/03(金) 18:19:59.20 0
>>1
中古のフィットか二代目のインサイトが良いよ
中古のフィットか二代目のインサイトが良いよ
3: 2020/07/03(金) 16:37:11.93 0
自動車の骨格・車体の強度設計をちょっとでも勉強すると軽自動車は買う気が起きなくなる
よって中古のコンパクトカー、国内専売じゃなくグローバル展開してる車種ね
よって中古のコンパクトカー、国内専売じゃなくグローバル展開してる車種ね
4: 2020/07/03(金) 16:39:31.79 0
250で安全装備満載の中古インプかアクセラかえ
5: 2020/07/03(金) 16:42:34.47 0
大差ないから好きな方を買え
6: 2020/07/03(金) 16:43:48.06 0
中古のハイブリやディーゼル買うやつはもれなく情弱
7: 2020/07/03(金) 17:18:35.88 0
アクアの5年落ちだな
9: 2020/07/03(金) 17:29:49.11 0
無免許にはわからないから無理もないだろうが
ディーラー中古は普通に高い
ディーラー中古は普通に高い
11: 2020/07/03(金) 17:32:24.99 0
あ、ディーラーはないな
13: 2020/07/03(金) 17:41:42.32 0
いや普通にディーラー中古であるけど
17: 2020/07/03(金) 18:03:26.18 0
>>13
貼れよ
貼れよ
15: 2020/07/03(金) 17:54:18.11 0
中古のアクアにとしけ
7万キロ超えでも全然問題ない
7万キロ超えでも全然問題ない
20: 2020/07/03(金) 18:22:21.54 0
120万の中古普通車買え
21: 2020/07/03(金) 18:59:29.26 0
バレーノXT 1.0ターボ 6AT がええよ
欧州車ばりのピシッとした足回り
NA1.6~1.8L相当の余裕あるパワー
ロックアップ6ATのキビキビ感
欧州車ばりのピシッとした足回り
NA1.6~1.8L相当の余裕あるパワー
ロックアップ6ATのキビキビ感
22: 2020/07/03(金) 19:22:10.46 0
>>21
バレーノさんはお幾ら?
バレーノさんはお幾ら?
23: 2020/07/03(金) 19:49:35.63 0
低グレードの車が嫌い
同じ値段なら軽の高グレードを選択する
同じ値段なら軽の高グレードを選択する
24: 2020/07/03(金) 19:50:42.26 0
安全装備は最優先
スバルのアイサイトが一番優秀だからとりあえずスバルでいい
スバルのアイサイトが一番優秀だからとりあえずスバルでいい
26: 2020/07/03(金) 21:45:03.16 0
>>24
今はトヨタと日産の方が優秀
今はトヨタと日産の方が優秀
25: 2020/07/03(金) 20:05:46.92 0
NWGNの車検の代車でフィットに乗った
軽自動車が進化しているのは良く知っているが、コンパクトも進化しているね
ドアはボンと閉まるし乗り午後地も良い
エアコン操作とかタッチパネルだし、ドアロックするだけで勝手にミラーがたたまれるのは超便利
とりあえず後二年は軽自動車だけどね
軽自動車が進化しているのは良く知っているが、コンパクトも進化しているね
ドアはボンと閉まるし乗り午後地も良い
エアコン操作とかタッチパネルだし、ドアロックするだけで勝手にミラーがたたまれるのは超便利
とりあえず後二年は軽自動車だけどね
35: 2020/07/04(土) 00:19:19.48 0
>>25
日本ではタッチパネルが受けるって話らしいが
運転中にノールックで操作する部分はクリック感あった方がいい気がするわ
日本ではタッチパネルが受けるって話らしいが
運転中にノールックで操作する部分はクリック感あった方がいい気がするわ
27: 2020/07/03(金) 22:07:10.85 0
日産はレーンキープがマシってだけで他はゴミやで
30: 2020/07/03(金) 23:39:04.30 0
>>27
日産は予防安全性能で満点なんだけどスバルはゴミ以下ってことやね
日産は予防安全性能で満点なんだけどスバルはゴミ以下ってことやね
29: 2020/07/03(金) 23:29:03.67 0
アイサイトは自動運転なの?
31: 2020/07/03(金) 23:45:55.73 0
ホンダセンシング付き税込み145万のN買うのがいいと思うが
32: 2020/07/03(金) 23:50:50.68 0
アクア?カローラくらいにしとけよ
33: 2020/07/04(土) 00:04:07.36 0
夜間無灯火自転車対応できないのは全部ゴミ
34: 2020/07/04(土) 00:11:56.79 0
軽乗りをケチだの貧乏だの誹謗中傷するくせ60万の中古て
ほんこいつ支離滅裂してるな
ほんこいつ支離滅裂してるな
36: 2020/07/04(土) 00:34:43.67 0
FIT3のタッチパネルエアコンパネルは正直使いにくいと思った
ボタン式のオートエアコンが一番使いやすい
ボタン式のオートエアコンが一番使いやすい
37: 2020/07/04(土) 06:37:21.63 0
ダイヤル式のオートエアコンだな
38: 2020/07/04(土) 09:46:22.22 0
俺もボタン式より、一気に温度の上げ下げできるダイヤル式の方が良い
タッチパネルは清掃が楽だと思う
タッチパネルは清掃が楽だと思う
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1593761074/
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コメント一覧 (31)
管理人
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思わぬところがトラブったりとか運任せ・ガチャに近い物があるからな。
管理人
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勝手にしろ
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なぜ消した
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軽の時点で死亡率上がるのに矛盾してね??
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件のコンパクトは前オーナーが何したかわからないし、ハイブリッドは駆動用バッテリー寿命もある、60万の安さで売ってるなら尚更警戒対象。
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新車だの中古だの装備だの何を言ってるんだ
管理人
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デザインもスズキらしくなく結構いいけどグリルだけは日産ぽい
1.0ターボだけど1t切ってるから加速もなかなかいいらしい
ただ日本市場は終了
管理人
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本田なんて評判悪いタッチパネルを物理ボタンに戻したし、
逆にVWゴルフやポロはタッチパネル式に変えた。
ボルボや北米向けスバルもタッチパネル多用してる。
欧米でも一般人には「タッチパネル=新しいっぽい」という認識があるが、結局不便なのであちらでも車好きからは批判的にみられている場合も多い。
世界中変わらんよ。
管理人
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正直、自分が好きな方を選べ。自分の直感を信じるのみ。後悔しても自分の自己責任や。
管理人
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フル装備の最上グレード買うより、
ワンクラス上の標準グレードを
買ったほうがいいって何度言わせんだよ
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8年落ち、10万キロ、低グレードなら街の中古車屋で60万もあるかもね
管理人
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乗り換え無し=下取り関係なし⇒修復歴ありから選ぶのが正解
フル装備、上級グレード、修復歴あり、低走行の中古軽を100万で買うのが大正解
管理人
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コンパクトは軽にコスパ勝てないので、軽でもOKなひとは選ぶべきじゃない
プリウスαならアクアと中古価格帯変わらないし現行型だし30万キロまで走るから
8~10万キロくらいのを総額70~90万円で買えば10年乗れてコスパ非常に高い
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5年以上乗るつもりなら5年落ちコンパクト
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釣り?無知?
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