1: 2020/07/02(木) 19:36:16.71 ID:7tlhDtM60● BE:844481327-PLT(13345)

日産自動車は、ワゴン車の「セレナ」などで、変速機の制御プログラムに不具合が見つかり、最悪の場合、走行できなくなるおそれがあるとして、およそ11万台のリコールを国土交通省に届け出ました。
リコールの対象となるのは、日産の「セレナ」と、日産が製造し、スズキが販売した「ランディ」の2車種のワゴン車で、平成24年7月から平成25年12月までに製造された合わせておよそ11万1000台です。

国土交通省によりますと、これらの車では変速機の制御プログラムに不具合があり、急なギアの切り替えの際に、変速機にあるスチール製のベルトが損傷し、使い続けると最悪の場合、走行できなくなるおそれがあるということです。

これまでに事故の報告はないということですが、こうした不具合は、全国で48件報告されているということです。

日産は、3日から対象となる人たちにダイレクトメールなどで通知し、全国の販売店で無料でプログラムの修正に応じるということです。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200702/k10012493011000.html
no title


99: 2020/07/02(木) 21:12:47.63 ID:eZaPv4hH0

>>1
このモデルの前もありそうですね
不調でボクシーに乗り換えた


153: 2020/07/02(木) 22:40:41.72 ID:FI4jAUrR0

>>1
さすが技術の日産(自称)


2: 2020/07/02(木) 19:36:53.40 ID:uD/pH0Ow0

逝っちゃえNISSAN


3: 2020/07/02(木) 19:37:03.67 ID:7NVNtZGP0

セレナは俺の嫁


4: 2020/07/02(木) 19:37:26.69 ID:w1YCufVP0

早く会社たため


14: 2020/07/02(木) 19:40:45.47 ID:LYPETfEP0

技術の日産と言うがここ10年ほど全く進化していないわけだが


17: 2020/07/02(木) 19:41:12.47 ID:jD6RFySu0

せれな


18: 2020/07/02(木) 19:41:24.13 ID:hNKWMQ2u0

やっぱりダメだ、日産


19: 2020/07/02(木) 19:42:50.32 ID:kX7CIhik0

日産なんかに乗ってるやつの考えが知りたい


20: 2020/07/02(木) 19:43:36.84 ID:XiBALKPd0

すごくしつこく日産から連絡が来る
面倒だから行かねえっつうのに


22: 2020/07/02(木) 19:47:05.07 ID:XfK0+VgZ0

去年売っぱらってた。


25: 2020/07/02(木) 19:49:09.96 ID:5TlIHWVj0

トランスミッションの故障は高くつくってエドが言ってたな


51: 2020/07/02(木) 20:17:05.21 ID:YVnNsS6Z0

>>25
自分でやれば20ドルの節約です


27: 2020/07/02(木) 19:52:06.13 ID:2AArq0I50

日産でバカな作りが多いもんな。
C25のセレナはシフトレバーの動作を軽くするのに、
レバー基部にモーター入ってそれがよく壊れる。
壊れたらシフトが激重になると言う間抜けな作り。
リサーチでママ層のシフトが重いとか意見があったんだろ。


39: 2020/07/02(木) 20:02:56.75 ID:3+2bMAFh0

>>27
シフトレバー重いってどんだけ軟弱なんよ?
車乗らないほうがよくね?


64: 2020/07/02(木) 20:32:25.09 ID:1xl/NhNy0

>>27
シフトレバーが重いってなんだそりゃ
だったら乗るなや


28: 2020/07/02(木) 19:52:13.66 ID:XfqcQ7ay0

よかった昔の型かよ


35: 2020/07/02(木) 19:58:28.48 ID:A4pkz2sO0

へ…平成24年がもう8年も前だとぉ… 


44: 2020/07/02(木) 20:08:11.40 ID:2kzkKWt/0

まだ日産は大丈夫です


45: 2020/07/02(木) 20:08:43.91 ID:R9NgTjnk0

不具合報告いっぱいきてるけど現役車両もいっぱいだから先延ばしにしたれ
からの
そろそろ買い替え時やろ。リコールで店におびき寄せたれ


74: 2020/07/02(木) 20:46:27.50 ID:4QCUo60K0

かつての栄光日産は終わった 日産乗りは諦めてヒュダイにしとけ


76: 2020/07/02(木) 20:49:22.97 ID:wjjt93720

不具合が出ることを「事故」というのでは?


83: 2020/07/02(木) 20:56:14.90 ID:COlvMDWf0

まーたリコールかよ


84: 2020/07/02(木) 20:57:48.32 ID:Eu9SDX3N0

おい!今ごろかよ!
これめっちゃ有名なトラブルやん


134: 2020/07/02(木) 21:52:51.35 ID:idY+7dgP0

>>84
でも報告件数48台だけって???


177: 2020/07/02(木) 23:29:32.70 ID:q6QWuN5F0

>>134
cvtがいった台数と捉えるとおおいやろ


87: 2020/07/02(木) 21:00:39.59 ID:FQLe76P70

この型のセレナって何気にFIT3並にリコールしてんな


88: 2020/07/02(木) 21:04:41.96 ID:qwuBlk0K0

その割によく売れてるよね
ステップワゴンが小型化したりダウンサイジングターボ化したりして
攻めて失敗したせいか


117: 2020/07/02(木) 21:29:28.39 ID:Ct5eGDmW0

>>88
値引きが凄い


90: 2020/07/02(木) 21:05:58.07 ID:yG+8OeJP0

そんなセレナぁ


114: 2020/07/02(木) 21:27:41.04 ID:Ct5eGDmW0

セレナのCVTが欠陥なのは、いつもの事



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1593686176/