スバルの車ってボンネット

1: 2020/06/30(火) 19:08:01.202 ID:ex3gXpuo0

別にボンネットに穴がなくても空気は入れられるのに


2: 2020/06/30(火) 19:08:14.092 ID:OM4Ut8YB0

ヒント郵便受け


3: 2020/06/30(火) 19:08:38.919 ID:DeKrNpxQ0

穴が開いてたほうが効率的だと思わないか


4: 2020/06/30(火) 19:08:43.991 ID:V64Q9IHj0

正解郵便受け


5: 2020/06/30(火) 19:09:19.546 ID:eJA0fM/a0

グリルから風を入れる技術力がないからボンネットにも穴開けてる
他のメーカーは空力の技術持ってるから馬鹿みたいに穴を開けない


7: 2020/06/30(火) 19:10:31.592 ID:l24pfIFvM

>>5
たまにこういう珍論が見られるのがVIPの醍醐味ですね


8: 2020/06/30(火) 19:10:59.149 ID:DeKrNpxQ0

>>5
ソースは?


10: 2020/06/30(火) 19:11:49.099 ID:dTMnZOPIM

>>5
でも馬鹿みたいなグリルばっかじゃん


6: 2020/06/30(火) 19:09:30.637 ID:uOLia2QW0

ボンネット要らなくね?


9: 2020/06/30(火) 19:11:31.354 ID:lDyn2T400

あれはポストだ


11: 2020/06/30(火) 19:12:16.771 ID:w83CIRgy0

あの穴無いとオイル交換大変


12: 2020/06/30(火) 19:12:23.744 ID:7cn8J/Jjp

やっぱ他のメーカーと違う事しないとキャラクター立たないじゃん?


13: 2020/06/30(火) 19:12:36.407 ID:MYloC6gsd

他のメーカーのボンネット穴は排熱なのにスバルのだけは導風口なんだよな
アホみてえ


14: 2020/06/30(火) 19:14:58.846 ID:JW6KBC7Wd

男の子心を掴むんじゃね


15: 2020/06/30(火) 19:15:26.969 ID:Ztd8JfN50

先輩が犬のうんこ詰められて怒り狂ってたの思い出した


16: 2020/06/30(火) 19:15:28.426 ID:gYezLUnk0

あんまり車は詳しくないがあの手のスポーツカーって1ミリでも空気抵抗になる形は嫌うんじゃないのか?
あの穴かなり空気抵抗なんじゃないの?


46: 2020/06/30(火) 20:55:27.632 ID:dTUaXnZoM

>>16
抵抗よりも冷却によるパワーのが大きいから採用してんだろ?


17: 2020/06/30(火) 19:15:47.362 ID:n2/gCdtTd

スバルの外装って全て実用的な意味があるんだよなあ
no title


18: 2020/06/30(火) 19:16:07.513 ID:luSprldq0

空気抵抗?どうでもいい
エアインテークはロマン


19: 2020/06/30(火) 19:17:26.300 ID:d5oVRcRcM

二流メーカーだからな
一流のトヨタと区別してる訳


20: 2020/06/30(火) 19:17:38.835 ID:5dErYPk1M

実際ないとだめなもんなの?


22: 2020/06/30(火) 19:21:11.985 ID:n6ud8VlI0

>>20
エンジンの上にインタークーラーおいちゃったからね


23: 2020/06/30(火) 19:22:22.915 ID:93jgdYiw0

熱効率悪いルームレイアウトなのに純正じゃ普通やらない容量のでかいタービンつけてアホみたい過給圧上げてるからな
あれで吸入空気を冷やさないと水温ダダ上がりして燃焼温度上がって排気系のセンサーやら3D触媒やら痛める

所詮は40年も前の設計思想を継ぎ接ぎの技術でカバーしてるポンコツだよ


24: 2020/06/30(火) 19:24:00.389 ID:OK7z1e6za

その方がかっこいいだろ


25: 2020/06/30(火) 19:25:16.908 ID:T+rNNG/F0

取り込む穴は有るけど抜けてく穴は無いので見た目の割に効率は良くない
レイアウトの都合で仕方なくあそこに付いてるが一応メリットもある


26: 2020/06/30(火) 19:26:46.903 ID:kfBLQXm80

エンジン位置が高くて斜め下に刺さってるから奥まで空気が来ないんだろう


27: 2020/06/30(火) 19:38:20.023 ID:G+yJRG9Op

ピザ焼けないじゃん


28: 2020/06/30(火) 19:40:26.339 ID:Eoc+XZ/50

インタークーラー上に置いてるからだよ
前に置くと水温上がる
ランエボは前に置いて水温対策にラジエーターに水噴射する装置付いてる


29: 2020/06/30(火) 19:44:17.183 ID:VglM9JQt0

オーバーハング長いスバル車
これ以上伸びた姿とか見たくないだろ

no title


32: 2020/06/30(火) 19:49:35.149 ID:T+rNNG/F0

>>29
めちゃくちゃ短いじゃん


31: 2020/06/30(火) 19:45:24.227 ID:0reyh36Q0

手紙とかつい入れちゃうよな


33: 2020/06/30(火) 19:52:46.708 ID:0DmuGQrt0

スバルは航空分野もやってるからその辺のメーカーよりは空力考えてそうだけど


34: 2020/06/30(火) 19:59:29.706 ID:AS8iC6JL0

風洞実験ではあのダクトのせいで整流が乱れて盛り上がる
この世代は比較的小ぶりだけど昔のはもっとデカかったからさらに乱れる
タービュランスが発生するほどではないが
no title


35: 2020/06/30(火) 20:08:36.166 ID:/PITGKbNp

これだけは言える
そんな風量を意識することないしそもそも違いなんて絶対わからん。街乗りなんて尚更

まあ違いのわかるスバリストさんにはわかるんだろうけど


39: 2020/06/30(火) 20:25:53.272 ID:qfz2hvC6M

>>35
スバリストに限ったことではないが普通の感覚持ってる人なら高速なりサーキット走ってれば空力実感できるけど
お前は分からないからAT限定免許しかとれねーんだよwww


40: 2020/06/30(火) 20:28:24.055 ID:ie0PWmsoa

>>39
免許wwww
ワロタwww


41: 2020/06/30(火) 20:30:12.136 ID:eJA0fM/a0

>>39
スバリストはAT限定なんだが?
さてはお前スバルのCVTを否定するアンチだな?


43: 2020/06/30(火) 20:38:28.953 ID:y5BSxtHA0

>>39
空……力?
いやスバルのダクトは空力のためじゃねぇ…
単純に吸気だし…


36: 2020/06/30(火) 20:08:59.751 ID:+l+taImQa

水掛けるのはインタークーラーだけやろ。
水切れたらオーバーヒートするやん。


37: 2020/06/30(火) 20:22:09.271 ID:5VoasaHg0

昔はセリカとかパルサーとかも穴開いてた


38: 2020/06/30(火) 20:22:45.074 ID:Ze502S2xM

シビックやランエボやGTRも穴開いてる


44: 2020/06/30(火) 20:38:54.856 ID:QCM8myEW0

元々はタービン冷やす為に開けたんだけど、いつの間にかアイコンになってしまったから。


45: 2020/06/30(火) 20:52:30.391 ID:cf3i3OnX0

あの穴からガソリン入れるんだぞ



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593511681/