1: 2020/06/28(日) 08:03:12.215 ID:2wwTLBIdp
どうなの?
まとめサイト速報+
2: 2020/06/28(日) 08:03:38.323 ID:GHutBuoI0
14時間
3: 2020/06/28(日) 08:04:03.039 ID:T96HUpXRd
12,3
4: 2020/06/28(日) 08:04:06.809 ID:nK0R6rsea
58時間
5: 2020/06/28(日) 08:04:14.176 ID:N1TE7tih0
絶対嫌だわ
3時間以上ぶっ通しで車運転すると眠気でしにそうになる
3時間以上ぶっ通しで車運転すると眠気でしにそうになる
6: 2020/06/28(日) 08:04:25.394 ID:/icqHQMF0
関東関西の往復便で週一家に帰れます
7: 2020/06/28(日) 08:04:25.650 ID:3yZDRp3ep
朝8時にきて夜の3時位に納品先に到着してる
8: 2020/06/28(日) 08:05:26.322 ID:8gtVyU28p
12~15時間くらい
9: 2020/06/28(日) 08:07:53.690 ID:psXzCPZR0
地場なら今は12時間なんてやらんよ
早くて7時間、平均10時間てところ
うちは額面30万スタートだね
早くて7時間、平均10時間てところ
うちは額面30万スタートだね
18: 2020/06/28(日) 08:17:09.272 ID:m8KbkOWx0
>>9
稼げるんだなぁ
稼げるんだなぁ
21: 2020/06/28(日) 08:20:19.190 ID:psXzCPZR0
>>18
稼げるってかスタートが悪くないだけで社歴重ねてもそんなに上がらん
ただ、ストレスフリーなのは間違いない
稼げるってかスタートが悪くないだけで社歴重ねてもそんなに上がらん
ただ、ストレスフリーなのは間違いない
23: 2020/06/28(日) 08:21:44.237 ID:m8KbkOWx0
>>21
だろうな・・・3年目と10年目で大差なさそうだし・・・
だろうな・・・3年目と10年目で大差なさそうだし・・・
10: 2020/06/28(日) 08:08:38.761 ID:2wwTLBIdp
長いんだな
11: 2020/06/28(日) 08:09:40.063 ID:UgaF4GHma
腰痛め易いよ
12: 2020/06/28(日) 08:09:54.435 ID:lQ3ktCf20
フェリー乗ってる人とかどんだけ拘束されてるんだろな
トレーラーだけ載せてるパターンもえるけど
トレーラーだけ載せてるパターンもえるけど
13: 2020/06/28(日) 08:12:47.064 ID:jGvEcn5A0
拘束時間がって言われるけど常に他人が居る事務所と何しても自由な車内じゃ同じ様に比べれない
14: 2020/06/28(日) 08:13:10.318 ID:sn+7cBPm0
昔働いてたとこは12~20時間だったな
福岡本社の鉄道もある運送会社
福岡本社の鉄道もある運送会社
15: 2020/06/28(日) 08:15:41.197 ID:T0ASaCBOd
月270は働かないとまともにもらえない
16: 2020/06/28(日) 08:15:43.925 ID:psXzCPZR0
名鉄?
まあ、大型は帰れないってね
まあ、大型は帰れないってね
17: 2020/06/28(日) 08:15:52.639 ID:FvrxZj1C0
何気に才能なんだよな
トイレ近くないとか、運転を息をする様に出来てストレス感じないとか、まぁ色々
我慢してやれるけど、全く苦にせずに出来る人はいる
トイレ近くないとか、運転を息をする様に出来てストレス感じないとか、まぁ色々
我慢してやれるけど、全く苦にせずに出来る人はいる
19: 2020/06/28(日) 08:17:54.632 ID:zURD5nMnr
外国人研修生制度に盛り込む予定だからこの業界はもう日本人要らなくなるよ
20: 2020/06/28(日) 08:18:48.296 ID:m8KbkOWx0
外国人にトラック任せるのかよ・・・
22: 2020/06/28(日) 08:20:40.219 ID:+iFMgOIm0
行きが6時間帰りが12時間で手取り35だわあんなもんコース次第だよ楽して稼いでるやつは腐るほど居るし辞めないから過酷なコースだけ残ってそれが新人によこされるだけそして辛すぎて辞めてくのループ
24: 2020/06/28(日) 08:23:44.098 ID:BwBxzLwl0
俺は日によって変わるけど平均12時間位かな?
25: 2020/06/28(日) 08:32:04.664 ID:+lISsMQP0
中型8t限定でもできて8時間以内、週3くらいでない?体力ないから積み卸しはなしで
26: 2020/06/28(日) 08:35:19.452 ID:T0ASaCBOd
荷積荷卸なしとか大型ぐらいじゃないの
28: 2020/06/28(日) 08:46:46.543 ID:BwBxzLwl0
>>26
運ぶ荷物にもよるけどまったく荷積荷卸やらない訳じゃないぞ
でもフォークだから楽だけど
大型バラ積みはかなり辛そう
運ぶ荷物にもよるけどまったく荷積荷卸やらない訳じゃないぞ
でもフォークだから楽だけど
大型バラ積みはかなり辛そう
29: 2020/06/28(日) 09:43:27.632 ID:6+Xk2zRD0
緑ナンバーなんかいいことないから、自社白ナンバーのトラックおすすめ\(^o^)/
30: 2020/06/28(日) 09:50:59.807 ID:FSJ05lbW0
>>29
どういうこと?具体的に教えて
どういうこと?具体的に教えて
31: 2020/06/28(日) 09:53:28.227 ID:h9IWAU9A0
長距離はこれから自動運転になっていきそう
27: 2020/06/28(日) 08:41:26.800 ID:QSmX27B80
ほんと大型トラック運転出来るやつは尊敬する
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593298992/
コメント
コメント一覧 (29)
運転をするのが仕事ですが追越車線の先頭を走り続けて後続車は渋滞
タイヤの点検なんかしないので首都高でパンクさせて後続車は渋滞
運転手とは名ばかりでプロ意識のない職場です
管理人
がしました
管理人
がしました
かつては月28日稼働(3日だけ休み)とかやったけど、今は労基がうるさくなったから、そんなに働けない
大体平均12時間位で月25日位、ここ2ヶ月程、原油価格が下がってた分安く燃料を入れられたから、手取り40万円以上あったよ
管理人
がしました
特にデジタコが義務化され、4時間で30分の休憩をはじめ、労務管理がしっかりデータで残るのは大きい
なので16時間働くのではなく、8時間労働をふたりでローテーションって感じになってる
ただその分、稼げなくなったともいえるから、運送会社をかけもちするジジィも多くなった
管理人
がしました
>トレーラーだけ載せてるパターンもえるけど
フェリーじゃないけど船乗りになった友人は2ヶ月だか3か月船上、1ヶ月休暇の勤務体系で20代で手取り5~60だったそうな。かなりしんどくてけっこう長く勤めてたけど5年くらい前に転職してたよ。
管理人
がしました
8時間労働で残業なしでも、一日が長い(ように感じる)から、精神的にめっちゃ疲れるわ
運転なら他の人の目も気にしないで済むし、時間の経つのも早いし気疲れは少ない
実際は、運転状況をリアルタイムで監視されてて、速度違反や無休憩運転も長時間アイドリングもできないが…
逆に考えると、同業者の流れに合わせ、のんびり運転すれば怒られることもないから気楽な仕事
管理人
がしました
拘束時間は長いものの、こんな年でも続けられる程度に、息抜きできる時間も長い
“実”労働時間で見たら、一日1~2時間しかないかもしれん(運転は休憩時間)
管理人
がしました
小さな子供がいる30代のヤツが早々に帰宅すると、いつもより早い帰宅に嫁と上の子はピックリした様子
そこに下の子供も昼寝から起きて来て、ひとこと…「夜のお父さんが居る。なんで?」
「昼のお父さんって誰やねん!?」
地場のドライバーでこれだから、長距離で何日も帰らない家庭はどうなることやら
管理人
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下手なら他の仕事を探してくれよ
管理人
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誰でもできる単純労働。トラック運転手
だから、頭悪い無能なゴミばかり
管理人
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自称プロの役立たず
ド底辺のゴミのくせに偉そうに公道で
幅利かせてんじゃねえよ
管理人
がしました
頑張って免許とったところでまともな仕事量とまともな給料のとこって少ないと思う
それに多くのクソドライバーのせいでイメージ最悪だし
管理人
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