1: 2020/05/26(火) 19:17:56.73 ID:fafxYY6R9
スバルは2020年5月26日、高性能スポーツセダン「WRX S4」の特別仕様車「STI Sport♯」の概要を発表。同日、先行予約の受け付けを開始した。
■運動性能をさらに高めた500台限定モデル
今回の特別仕様車は、専用のサスペンションなどを備えたWRX S4の上級グレード「STI Sport」をベースに、スバルテクニカインターナショナルの用品などを採用することでさらに運動性能を高めた、台数500台の限定モデルである。正式発表は2020年7月6日、発売は同年8月20日の予定で、受注期間は同年10月22日までとなっている。
エクステリアには、「WRX STI」のコンプリートカー「S208」や特別仕様車「EJ20ファイナルエディション」にも採用される大型フロントアンダースポイラーやエアアウトレットグリル付きリアバンパー、ダークグレーシリカ塗装のフロントグリル、ブラック塗装の18インチアルミホイールなどを装備。ブラックとシルバーのモノトーンでコーディネートされたインテリアでは、レカロ製シートをはじめ、各所の表皮に本革やウルトラスエードを採用している。
走りに関する部分では、STI製の低圧損エアクリーナーエレメントや低背圧パフォーマンスマフラーの採用によって吸排気抵抗を低減し、加速時のエンジントルクを最大で約10%アップ。CVTオイルクーラーを装備したり、ラジエーターファンを強化タイプとしたりすることで、冷却性能の向上も図っている。
またボディーには、国内向けのスバル車としては今回が初の純正採用となるSTI製の「フレキシブルドロースティフナー リア」や、「フレキシブルドロースティフナー フロント」「フレキシブルタワーバー フロント」の3点のパーツを追加。操舵応答性とコーナリング時の走行安定性を大幅に向上させたという。
このほかにも、吸音材や制振剤の追加により、走行中の静粛性を改善。快適性の向上も図っている。
ボディーカラーは「セラミックホワイト」(特別設定色)と「アイスシルバー・メタリック」「クリスタルブラック・シリカ」「WRブルー・パール」の全4色。価格は474万1000円。
なお、スバルは上述のWRX S4 STI Sport♯の概要とともに、カタログモデルの年次改良についても発表。カタログ燃費をWLTCモードに対応させるほか、「GT」「GT-S」の2グレードを廃止。今後のラインナップは、STI Sportのみのモノグレード構成となるという。(webCG)
2020.05.26
https://www.webcg.net/articles/-/42775
WRX S4 STI Sport♯
低圧損エアクリーナーエレメント
低背圧パフォーマンスマフラー
CVTオイルクーラー
フレキシブルタワーバー フロント
フレキシブルドロースティフナー フロント
フレキシブルドロースティフナー リア
■運動性能をさらに高めた500台限定モデル
今回の特別仕様車は、専用のサスペンションなどを備えたWRX S4の上級グレード「STI Sport」をベースに、スバルテクニカインターナショナルの用品などを採用することでさらに運動性能を高めた、台数500台の限定モデルである。正式発表は2020年7月6日、発売は同年8月20日の予定で、受注期間は同年10月22日までとなっている。
エクステリアには、「WRX STI」のコンプリートカー「S208」や特別仕様車「EJ20ファイナルエディション」にも採用される大型フロントアンダースポイラーやエアアウトレットグリル付きリアバンパー、ダークグレーシリカ塗装のフロントグリル、ブラック塗装の18インチアルミホイールなどを装備。ブラックとシルバーのモノトーンでコーディネートされたインテリアでは、レカロ製シートをはじめ、各所の表皮に本革やウルトラスエードを採用している。
走りに関する部分では、STI製の低圧損エアクリーナーエレメントや低背圧パフォーマンスマフラーの採用によって吸排気抵抗を低減し、加速時のエンジントルクを最大で約10%アップ。CVTオイルクーラーを装備したり、ラジエーターファンを強化タイプとしたりすることで、冷却性能の向上も図っている。
またボディーには、国内向けのスバル車としては今回が初の純正採用となるSTI製の「フレキシブルドロースティフナー リア」や、「フレキシブルドロースティフナー フロント」「フレキシブルタワーバー フロント」の3点のパーツを追加。操舵応答性とコーナリング時の走行安定性を大幅に向上させたという。
このほかにも、吸音材や制振剤の追加により、走行中の静粛性を改善。快適性の向上も図っている。
ボディーカラーは「セラミックホワイト」(特別設定色)と「アイスシルバー・メタリック」「クリスタルブラック・シリカ」「WRブルー・パール」の全4色。価格は474万1000円。
なお、スバルは上述のWRX S4 STI Sport♯の概要とともに、カタログモデルの年次改良についても発表。カタログ燃費をWLTCモードに対応させるほか、「GT」「GT-S」の2グレードを廃止。今後のラインナップは、STI Sportのみのモノグレード構成となるという。(webCG)
2020.05.26
https://www.webcg.net/articles/-/42775
WRX S4 STI Sport♯
低圧損エアクリーナーエレメント
低背圧パフォーマンスマフラー
CVTオイルクーラー
フレキシブルタワーバー フロント
フレキシブルドロースティフナー フロント
フレキシブルドロースティフナー リア
まとめサイト速報+
171: 2020/05/26(火) 20:46:19.07 ID:v1TN3XZl0
>>1
でかい羽根が付いてない。
やり直しっ!
でかい羽根が付いてない。
やり直しっ!
378: 2020/05/27(水) 11:42:18.76 ID:voU/lLsi0
>>1
車はいいのか悪いのかシランケドさ
乗っている奴が結構悪目立ちしちゃってて
車はいいのか悪いのかシランケドさ
乗っている奴が結構悪目立ちしちゃってて
551: 2020/05/30(土) 12:33:35.19 ID:LOHODs+U0
>>1
ファイナルエディションとかうたって販売したくせに
また特別仕様車出してきてクソワロタ
ファイナルエディションとかうたって販売したくせに
また特別仕様車出してきてクソワロタ
554: 2020/05/30(土) 12:56:07.90 ID:eMEAenzW0
>>551
ファイナルなのはEJ20エンジンでMTのWRX STIだ
こいつはFA20DITエンジンでアイサイト搭載したWRX S4で別物
ファイナルなのはEJ20エンジンでMTのWRX STIだ
こいつはFA20DITエンジンでアイサイト搭載したWRX S4で別物
2: 2020/05/26(火) 19:18:57.55 ID:4J3xChcm0
CVTwww
4: 2020/05/26(火) 19:19:30.84 ID:GZ127wpv0
持続化給付金200万ボーナス貰ったから買っちゃおうかな
13: 2020/05/26(火) 19:22:04.99 ID:4j03FtUs0
お、いいな。タイミング的に。
買っちゃおうかな。
いやあ、最近、こういう走れるスポーティな車出ないからなぁ。
買っちゃおうかな。
いやあ、最近、こういう走れるスポーティな車出ないからなぁ。
14: 2020/05/26(火) 19:22:27.09 ID:rx0bRzPz0
俺もWRX STIに乗ってるぜ。
こいつでぶっ飛ばして夏は大花火大会を見に行くんだぜ。
こいつでぶっ飛ばして夏は大花火大会を見に行くんだぜ。
15: 2020/05/26(火) 19:23:19.72 ID:IrlvDdXr0
最近見分けがつかなくてのう
19: 2020/05/26(火) 19:24:47.10 ID:JYj8/pRX0
CVTのスポーツカーw
33: 2020/05/26(火) 19:30:50.96 ID:PzSYV8ca0
最近のスバルってカクカクしてるよね。
かっこいいけど。
かっこいいけど。
34: 2020/05/26(火) 19:31:08.84 ID:wolb5bJu0
本命
次期レヴォーグの仕様は
今月末に発表かね?
次期レヴォーグの仕様は
今月末に発表かね?
36: 2020/05/26(火) 19:31:37.64 ID:xgmy13N50
え?CVTのどこがいけないの?
素人がマニュアル操るくらいなら
全然速いぞ
素人がマニュアル操るくらいなら
全然速いぞ
44: 2020/05/26(火) 19:33:55.53 ID:Ytf0dmR80
>>36
それは無いわ
それは無いわ
47: 2020/05/26(火) 19:34:42.87 ID:amZ1E19I0
ここで CVT(笑) とか言ってる奴は
乗ったこと無い奴。
スバルスポーツリニアトロニックCVTは中々良いぞ。
無論DCTには劣るが。
乗ったこと無い奴。
スバルスポーツリニアトロニックCVTは中々良いぞ。
無論DCTには劣るが。
503: 2020/05/29(金) 08:41:47.53 ID:i05A3On70
>>47
加速と高速走行時のノイズがヒデーんだよ
あの耳障りな金属音なんbとかしろ
加速と高速走行時のノイズがヒデーんだよ
あの耳障りな金属音なんbとかしろ
510: 2020/05/29(金) 13:58:37.76 ID:xcXZXBl90
>>503
俺、cvt乗ってるけどノイズなんてするか?
俺、cvt乗ってるけどノイズなんてするか?
511: 2020/05/29(金) 15:45:17.11 ID:ambCdPeV0
>>510
レガシィ乗りだけど、加速するとトランスミッションのあたりから
キィーンて音が聴こえる。
レガシィ乗りだけど、加速するとトランスミッションのあたりから
キィーンて音が聴こえる。
515: 2020/05/29(金) 16:05:18.72 ID:xcXZXBl90
>>511
調べたらLUKのCVTだわ。
スバルと同じチェーン式だな。
調べたらLUKのCVTだわ。
スバルと同じチェーン式だな。
516: 2020/05/29(金) 18:37:08.61 ID:mXqP8lKz0
>>515
スバルと同じ?
そらスバルのはLUKのチェーンCVTだからな
スバルと同じ?
そらスバルのはLUKのチェーンCVTだからな
50: 2020/05/26(火) 19:36:02.39 ID:dJquuXss0
実際乗ってみんと何とも言えんな
51: 2020/05/26(火) 19:36:09.79 ID:wKiFl7Xg0
限定の割に多くないか
55: 2020/05/26(火) 19:38:12.90 ID:BL/xVq8z0
日本でこういう車ってまだ必要とされているのかね?
スポーツモデルとかもう死に体のジャンルでしょ、日本では。
スポーツモデルとかもう死に体のジャンルでしょ、日本では。
75: 2020/05/26(火) 19:47:51.99 ID:ICfu6pFo0
>>55
なんで日本の市場だけ考えるの?馬鹿なの?
なんで日本の市場だけ考えるの?馬鹿なの?
80: 2020/05/26(火) 19:49:52.55 ID:BL/xVq8z0
>>75
世界中の市場に同じものを出す必要はないけど?
それこそ馬鹿なの?
世界中の市場に同じものを出す必要はないけど?
それこそ馬鹿なの?
58: 2020/05/26(火) 19:40:01.02 ID:+Iy0aCEp0
アウディRS4のがいいって
61: 2020/05/26(火) 19:41:04.26 ID:8nGC0vSV0
474万円とかどこの金持ちが買うん
64: 2020/05/26(火) 19:43:19.90 ID:fPdq/Spb0
なんかGRヤリスだっけ?に似てるな
68: 2020/05/26(火) 19:45:32.07 ID:92BJ5nLp0
また限定かよ
スバルは限定車出しすぎ、本当やめて
スバルは限定車出しすぎ、本当やめて
106: 2020/05/26(火) 20:00:15.95 ID:yL9Aqr5Y0
現行レヴォーグも最終版の限定車とか出しそうな予感がする
108: 2020/05/26(火) 20:02:37.45 ID:1t2PvI0I0
普通車なんて外観どれも似たようなのばっか
111: 2020/05/26(火) 20:04:06.81 ID:iVH3eDTZ0
500台とか1分で売り切れるだろ、買えんのか?買えんのか?
113: 2020/05/26(火) 20:04:42.03 ID:HAAuCRXL0
なかなかな良い置物ですね(´・ω・`)
119: 2020/05/26(火) 20:06:03.90 ID:NDHi6CTE0
CVTが好きなおれは異端なのか
130: 2020/05/26(火) 20:15:59.92 ID:Lg+a37Ii0
限定50万台とかにすればいいのに
242: 2020/05/26(火) 22:17:49.22 ID:IbWolg+j0
限定に弱い日本人
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1590488276/
コメント
コメント一覧 (24)
3台くらい買っておくか
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
WRCも出てないくせに、いつまでWRX WRX言うとんねん ボケ富士重
管理人
がしました
管理人
がしました
アクセル踏むだけで速いのなんて誰が乗っても結果は同じ。
操りたいの。速さは楽しさとイコールじゃない。
管理人
がしました
管理人
がしました
ヤリスGRを予約してしまったよ。
管理人
がしました
コンパクトカーのCVTと一緒にするなマヌケ、親もクズなんだろうな(笑)
管理人
がしました
付けると結構乗り心地が違うみたいだな。
管理人
がしました
ドイツ車やレクサスのACCより余程スムーズに調律されてる
管理人
がしました
こっちの方が需要ありそうやもんね
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※