1: 20/04/09(木)21:32:28 ID:2y5
大型車とかならともかく普通車で膨らむ必要ないやろ
まとめサイト速報+
2: 20/04/09(木)21:32:55 ID:4w3
腰に優しくしたいんや…
3: 20/04/09(木)21:33:02 ID:abJ
イッチはいつも縮み上がってるじゃん
5: 20/04/09(木)21:34:00 ID:j0g
ぶつかっても大丈夫なように柔らかくなってる
6: 20/04/09(木)21:34:20 ID:plS
「ト」みたいな道の時はワイも膨らむ
13: 20/04/09(木)21:35:49 ID:2y5
>>6
鋭角カーブ見たいんならしゃーないやろ
鋭角カーブ見たいんならしゃーないやろ
7: 20/04/09(木)21:34:24 ID:zUr
10: 20/04/09(木)21:34:51 ID:2y5
>>7
これや
これや
12: 20/04/09(木)21:35:39 ID:plS
>>7
これはアホやな
レーシングゲームのやり過ぎ
これはアホやな
レーシングゲームのやり過ぎ
27: 20/04/09(木)21:42:00 ID:x0P
>>12
レーシングゲームでも膨らまんよな
レーシングゲームでも膨らまんよな
8: 20/04/09(木)21:34:39 ID:LI2
車で事故ったときくそ膨らむやつならエアバッグやで
9: 20/04/09(木)21:34:49 ID:PqS
しまいにゃ普通の十字路とかで膨らむバカいるよな
11: 20/04/09(木)21:35:18 ID:2y5
>>9
いるいる、あいつらアホなんかな
いるいる、あいつらアホなんかな
14: 20/04/09(木)21:36:41 ID:2y5
ただのカーブで膨らむやつってガイジなんやろな
15: 20/04/09(木)21:36:49 ID:PqS
「トラックの運ちゃんもやってるし多分意味のある行動なんやろ・・・」とか思ってるんやろか?
20: 20/04/09(木)21:38:30 ID:2y5
>>15
内輪差の違いがわからんアホがこの世には多いんかな
内輪差の違いがわからんアホがこの世には多いんかな
16: 20/04/09(木)21:37:21 ID:zUr
巻き込む感覚が怖いんやで
ワイも教習所の頃よくやって直されたわ
ワイも教習所の頃よくやって直されたわ
17: 20/04/09(木)21:37:22 ID:17L
歩いてても膨らむわ
18: 20/04/09(木)21:37:29 ID:gQz
勢いつけないと曲がれないんやろ
21: 20/04/09(木)21:38:45 ID:mIW
そもそも前輪駆動なのに
22: 20/04/09(木)21:38:54 ID:8vr
しっかり減速してハンドル早く回せば膨らむ訳ないし単純にガサツなんやろ
24: 20/04/09(木)21:40:20 ID:mIW
>>22
あー余裕持たせてるんやなくてハンドル切れてないだけか
あー余裕持たせてるんやなくてハンドル切れてないだけか
25: 20/04/09(木)21:40:33 ID:PqS
>>22
左折するのに一旦右にハンドル切ってから曲がるアホがおるんやぞ
左折するのに一旦右にハンドル切ってから曲がるアホがおるんやぞ
26: 20/04/09(木)21:41:34 ID:8vr
>>25
??なんじゃそら意味あんの
??なんじゃそら意味あんの
28: 20/04/09(木)21:42:15 ID:Vzb
>>26
インをついたら内輪差でこするからちゃう?
インをついたら内輪差でこするからちゃう?
29: 20/04/09(木)21:42:18 ID:PqS
>>26
恐らくは左リアのタイヤをこすらないためにやってるんだと‥‥思う
恐らくは左リアのタイヤをこすらないためにやってるんだと‥‥思う
34: 20/04/09(木)21:44:37 ID:8vr
>>29
左折以前の問題やんけ、寄せすぎや
左折以前の問題やんけ、寄せすぎや
36: 20/04/09(木)21:46:28 ID:x0P
>>34
慣性ドリフトや
慣性ドリフトや
40: 20/04/09(木)21:49:00 ID:8vr
>>36
ググったけど頭振った勢いでドリフトするみたいな感じなんかね
ググったけど頭振った勢いでドリフトするみたいな感じなんかね
42: 20/04/09(木)21:50:24 ID:x0P
>>40
そそそ
多分その真似やろなぁ
そそそ
多分その真似やろなぁ
30: 20/04/09(木)21:42:30 ID:x0P
>>26
慣性を使うんやけどそんじょそこらのスピードじゃ一切効果ないよな
慣性を使うんやけどそんじょそこらのスピードじゃ一切効果ないよな
34: 20/04/09(木)21:44:37 ID:8vr
>>30
レースゲーとかだとその方法でうまく回れるん?やったことないけど
レースゲーとかだとその方法でうまく回れるん?やったことないけど
35: 20/04/09(木)21:45:52 ID:4w3
>>25
そっちか
大きくアウト沿いに曲がることかと思った
そっちか
大きくアウト沿いに曲がることかと思った
31: 20/04/09(木)21:42:53 ID:KSX
トレーラーの運転手の癖って思っとっけど普通車乗るとやらないらしいで
要するにただの下手くそ
要するにただの下手くそ
33: 20/04/09(木)21:44:10 ID:Vzb
そもそもハンドルを切らなきゃ膨らむことなんてないやろ
37: 20/04/09(木)21:47:17 ID:fI1
レースゲーだとコーナーはアウトインアウトやからその癖やなぁ
38: 20/04/09(木)21:47:37 ID:PqS
すげえのになると隣車線にまるまる入るバカおるぞ
もちろん鋭角とかではないで
もちろん鋭角とかではないで
44: 20/04/09(木)21:51:12 ID:bL6
狭いところ入るみたいに頭振る奴か
45: 20/04/09(木)21:51:21 ID:PqS
>>44
そうそう
そうそう
61: 20/04/09(木)22:08:39 ID:7kg
きっとそいつ土屋圭一やで
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1586435548/
コメント
コメント一覧 (37)
そんなもん適切な車間距離とっとけば別になんとも思わんだろ
せいぜい「あーコイツ膨らんでんなあ」くらいのもんでそんなカリカリすることかね?
管理人
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俺ってかっこいい!
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大して内輪差の差がないだろ
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完全に癖です。ハイ。
ちなみに大型だと振って回さないと曲がれないです。
そこは責めませんが、自家用車じゃ意味ナシ。>大型トラックなら周りもアブねえと避けます。
管理人
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時々、対向車線のガイシ゛が膨らんでくるからドキッとするわ
管理人
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あ、マンさんは無理だったか、失礼。
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構造上の欠陥?
性格?
ビビリ?
取説に書いてある?
なんでだろ?
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イラッとさせるために
管理人
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結果と体で覚えて身につける人間も多い技術。
例えばコーナー進入前に減速を終わらせて
コーナリング中は加速を加えつつ脱出するってのも
別にタイムを縮める為とかレースに特化した特別な技でも何でもない。
(実際、レーサー育ててる訳でもない自動車学でも普通に習うでしょ?)
加重移動ってのは言葉で教えられたって理解できる物ではないし
車体の前後左右が安定してるって事はそれだけ安全に走らせられてる証拠。
つまり逆を言えば、それができず理解できない人間は
運転が下手な上に車に無用な負担を与え常に危険と隣り合わせな運転をしてると言って過言じゃない。
(当たり前だけど重力と言う概念の無いゲームでは体感できない事。でもそう言う事が起きてる事を理解さえしてればゲームでもタイヤの消耗は全然変わりますよ?)
管理人
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