1: 2020/03/28(土) 17:52:16.53 ID:c+6NTBMh9

 輸入車特有のキュートさやオシャレさを加えた実用車も!

 輸入車というと“買う時は高いけど売るときは安い“というイメージをお持ちではないだろうか。確かに高級輸入車の上級モデルなどは、一年乗っただけで半額近くまで買い取り価格が下がってしまうというものも少なくない。

 しかし、これは輸入車=ブランド品という側面があることも影響しており、例を挙げるならハイブランドの洋服も旧モデルになった瞬間に価値が下がるのと同じような状態ということも言える。

 一方、古くなってもその価値を維持し続けるブランド品があるように、輸入車もまた中古車になっても値崩れしにくいモデルというものが存在している。今回はそんな値崩れしにくい輸入車をご紹介しよう。

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1)キュートな実用車たち
 国産車では値崩れしにくいイメージのない実用車たちだが、輸入車特有のキュートさ、オシャレさが加わると一気に値崩れしにくくなる。例を挙げるなら、フィアット500、BMWミニ、フォルクスワーゲン・ビートルといったところだろうか。

 どれも実用的なハッチバックであるだけでなく、その車両が家の前に停まっているだけで何となく生活が華やかになりそうなイメージのあるクルマたちであり、同年式の国産車に比べても値崩れしにくくなっているというわけだ。

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純然たるスポーツモデルに商用車ベースも値崩れしにくい!

2)本格的スポーツモデル

 実用的でスペース効率の優れたクルマに人気が集中している国産車のなかで、冬の時代を迎えているのがスポーツカーだろう。いちグレードとしてのスポーツモデルは若干残っているが、純然たるスポーツカーはもはや風前の灯火である。

 そのため輸入車のピュアスポーツモデル、例えばロータス・エリーゼやポルシェ911などは、同年式の車両と比べても圧倒的に値落ち率が低いと言える。もちろん購入時の価格は高くなるが、数年間所有して売却するとなると、トータルの出費は一般的な車両と同じかそれより少なくなる可能性もあるほどだ。

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3)商用車ベースのピープルムーバー

 商用車ベースのピープルムーバーとはなんぞや、というと、いわゆるルノー・カングーのようなものだ。前日もシトロエン・ベルランゴのデビューエディションが一瞬で完売するなど、圧倒的な人気を誇っているジャンルである。

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 日本車にも日産NV200にワゴンが設定されており、ジャンル的には同じであるものの、人気の違いは言わずもがなだ。限られたスペースを有効活用する点では日本車のほうが優れていると思うのだが、ここまで人気の差があるのは、輸入車という冠が大きくプラスに作用しているのだろう。

https://news.livedoor.com/article/detail/18034483/


まとめサイト速報+

3: 2020/03/28(土) 17:53:16.31 ID:xO2Cs2Nz0

>>1
アルファにも同じこと言えんのかよ!


87: 2020/03/28(土) 18:47:20.98 ID:75JO00q30

>>1
いや、欧州車に20年以上乗ってたけど、いま買うなら
国産車の方がいいと思うよ。
各種運転支援の安全装備とか環境性能とか、国産車の方が
数年前からかなり先を行き始めたから。
欧州車はこれからかなり辛いと思う。


4: 2020/03/28(土) 17:53:31.43 ID:M6FBD/t40

値落ちなんか気にして車を買うかよ!


5: 2020/03/28(土) 17:53:45.48 ID:y68KAtZv0

お勧めはAlfa Romeoだ
唯一無二だ
国産ならオロチだ


6: 2020/03/28(土) 17:53:55.91 ID:W990BHrm0

外車はもう一時作られないかもな


8: 2020/03/28(土) 17:54:27.99 ID:mo+NVUaR0

ドイツ車があった
いざというとき整備が難しい
ちなみに弟が夜中に標識相手に事故って廃車にした


10: 2020/03/28(土) 17:54:49.84 ID:iBpbYrS50

ミニクーパーって小さいから日本の道路、住宅事情に向いてるかもね
うるさいから家の近くで乗られたら嫌だけどw


35: 2020/03/28(土) 18:09:36.82 ID:Lfmw+pkf0

>>10
幅は3ナンバーだけどな


56: 2020/03/28(土) 18:17:36.99 ID:ErKEBO+U0

>>10
今のミニはサイズはミニじゃない


73: 2020/03/28(土) 18:29:41.52 ID:S98M1VA20

>>56
ほんと?
大谷翔平が日ハムの寮で同僚が運転するのミニから降りてくるの見たけど、めっちゃ窮屈そうだったよ


76: 2020/03/28(土) 18:31:18.50 ID:ErKEBO+U0

>>73
幅で3ナンバーだしね
昔のミニは今の軽自動車より小さい


79: 2020/03/28(土) 18:33:42.13 ID:GdPPcHLZ0

>>73
車内空間は狭いよ
ドアが分厚いw


11: 2020/03/28(土) 17:54:57.73 ID:ppfDtHiC0

カングーは大きくなりすぎた
5ナンバーがちょうどいい


12: 2020/03/28(土) 17:55:14.82 ID:GdPPcHLZ0

外車は新車では買う気になれんな
金持ちが二年で売ったやつを買うのがベストだ


13: 2020/03/28(土) 17:55:26.70 ID:H+KIhw750

小型化していいね、でもねアフターがね


14: 2020/03/28(土) 17:55:45.40 ID:ATFoZxcl0

うちの車、こういう時話題になることがほとんど無いわ


71: 2020/03/28(土) 18:28:02.35 ID:pDMspkWM0

>>14
ヒュンダイ?


120: 2020/03/28(土) 20:51:40.95 ID:fVQIQhyu0

>>71
プジョー…


15: 2020/03/28(土) 17:56:39.06 ID:9/5F/K6l0

BMW実用性あるで
20~30代の男性向けの車だと思う


16: 2020/03/28(土) 17:57:53.73 ID:MqNBbyPE0

輸入車ドンドン買え
俺は要らん


17: 2020/03/28(土) 17:58:06.90 ID:93aFPI2R0

ミニなんかクソほど値落ちするやんけ
3年以内に手放さなきゃ大損


23: 2020/03/28(土) 18:04:11.16 ID:XiYLf0vK0

>>17
糞記事に騙されない君は偉い


20: 2020/03/28(土) 18:00:15.39 ID:Cu/mBJGD0

1,2年で大きく値落ちするのなら
中古車買うなら外車のほうがお得だな


22: 2020/03/28(土) 18:03:06.24 ID:mwk+9u4L0

金持ちか自分で直せる技量が無い奴以外は乗らない方が良い。


24: 2020/03/28(土) 18:05:11.14 ID:eDjLwhVz0

欠陥車だらけだよん。。。

修理代でぼったくりして儲けるシステムで~す(^_-)-☆


29: 2020/03/28(土) 18:06:47.49 ID:fd7nAezF0

あり得ない故障や維持費がかかる。
ブレーキパッド交換だけで7万とかね。


33: 2020/03/28(土) 18:08:06.66 ID:XiYLf0vK0

>>29
俺の車はパッドディスク交換4輪で30万だった


37: 2020/03/28(土) 18:10:47.07 ID:GdPPcHLZ0

>>29
ディーラー任せとかだと純正ボッタクリ部品使われるからな
社外製ならかなり抑えられる


39: 2020/03/28(土) 18:11:30.84 ID:dFvI8g7F0

輸入車でなくても、日本の軽バンは値落ちしにくいぞ?


41: 2020/03/28(土) 18:12:38.29 ID:b4otSMnq0

すぐぶっ壊れるゴミのオンパレードぢゃねーかw


43: 2020/03/28(土) 18:13:28.06 ID:46BO4PZP0

実用性を考えるなら国産車だろ
修理も面倒じゃないし


45: 2020/03/28(土) 18:14:10.56 ID:zF0dUsmy0

アホかよ
ポルシェは確かに「値落ち率」は低いが、あれだけ高価だと「値落ち額」はかなり大きい
この手の議論する時によく抜け落ちてるが、買う方は金額自体が問題なんだよ
当たり前の話だが

3割しか値落ちしなくても、新車で乗り出し1500万するポルシェ911は450万の減価
トータルの出費が一般的なクルマより少なくなるとか、昔の空冷やGT系の役モノ以外はあり得んから


49: 2020/03/28(土) 18:15:35.55 ID:k2zbUMSD0

日本車より壊れやすいのに修理代が馬鹿高い
経年劣化で交換する部品も高い
シャレてる所ぐらいしか良い所がないから早目に買い換えするのが当たり前
金持ち以外は買うもんじゃないな


51: 2020/03/28(土) 18:15:48.75 ID:OWUSuklz0

旧ミニを新車で買ってもうすぐ20年だわ
乗り潰すつもりなので値落ちとか気にならん


52: 2020/03/28(土) 18:15:48.92 ID:hpYPzclw0

メルセデスとかBMWはすぐに値落ちするわ


106: 2020/03/28(土) 19:26:08.18 ID:1ZwL556S0

>>52
ゲレンデは落ちねーぞ


53: 2020/03/28(土) 18:16:10.96 ID:sCP9T7Sw0

通勤用でクロスポロ
ちょうど良い大きさで下駄代わりに不満は無いけど
次期N-ONE(MT)待ち


54: 2020/03/28(土) 18:16:39.05 ID:G+eKuN10O

輸入車ってゴミなのがばれたからなぁw


55: 2020/03/28(土) 18:17:24.77 ID:CBNM5c890

数年前に買った中古のS2000
買った時より高い査定が出たよ


57: 2020/03/28(土) 18:20:27.78 ID:KVgNT3do0

5年落ちのポロが車検付きで安く出ててほしいけど
2年後の車検が高そうで躊躇してる


70: 2020/03/28(土) 18:27:39.77 ID:sCP9T7Sw0

>>57
去年3回目の車検出したけど13万だったよ
ディーラーでは無いけどね

自分で交換できる物はネットで安く買えば維持費そんなに掛からないよ


64: 2020/03/28(土) 18:26:23.34 ID:FGT8e5Jz0

車が好きじゃないなら外車なんてやめとけ
車両価格が安い中古車でもメンテナンス費用が高くて維持大変だぞw


68: 2020/03/28(土) 18:27:29.96 ID:9rBjxRGJ0

かつては国産はダサいといわれたものだけど


69: 2020/03/28(土) 18:27:30.54 ID:ey9thn4g0

ミニ売れてるよなあ、すげえ見る


72: 2020/03/28(土) 18:28:38.15 ID:Qks1d8bO0

現実→値崩れしにくいヴェルファイア・アルファード買うやつばっかwww


74: 2020/03/28(土) 18:29:57.88 ID:yedTa9G00

フィアットのアバルトは中古なら欲しい
寝落ちもしなさそう


78: 2020/03/28(土) 18:32:06.68 ID:pDZ7uhKJ0

輸入車はものによっては
修理に国産中古車買えるくらいの
金が掛かるからなあ。

買えもしないが、維持もしきれん。


84: 2020/03/28(土) 18:46:08.03 ID:5KenOu2s0

>>78
安い互換品が出てないパーツが壊れると悲惨w


86: 2020/03/28(土) 18:46:57.86 ID:r0PzrzWz0

日本向けの価格が割高だもんな


91: 2020/03/28(土) 18:53:16.61 ID:hvnnRFWU0

やっぱ外車はいいよな(^^)



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1585385536/