1: 2020/02/23(日) 23:10:42.44 0
他の車は軒並み価格がアホみたいに上昇してるのに
お得すぎひん?
お得すぎひん?
まとめサイト速報+
2: 2020/02/23(日) 23:13:42.63 0
たっか
3: 2020/02/23(日) 23:15:59.42 0
Z34が至高だからなあ
4: 2020/02/23(日) 23:18:37.73 0
画像比較がないとわからんやろ阿呆か?
6: 2020/02/23(日) 23:19:06.93 0
S16だせや
7: 2020/02/23(日) 23:19:37.60 0
NAのZ32と比べないと駄目じゃないの
300万円代前半でしょ
300万円代前半でしょ
9: 2020/02/23(日) 23:23:25.17 0
Zほどの性能は求めてないから
2000ccで250馬力のシルビア/180SXクラスの新車を250万で出してくれ
それが日産復活への第一歩だ
2000ccで250馬力のシルビア/180SXクラスの新車を250万で出してくれ
それが日産復活への第一歩だ
10: 2020/02/23(日) 23:23:55.34 0
>>9
ソアラ欲しい
ソアラ欲しい
11: 2020/02/23(日) 23:37:52.75 0
1800ccのシルビアだ!
デカイのは要らん
デカイのは要らん
12: 2020/02/23(日) 23:38:57.09 0
どんだけ装備の少ないZだよ
13: 2020/02/23(日) 23:44:27.21 0
当時は憧れてたけど乗れなかった人が金がある年齢になって第二の青春で乗るんだよ
14: 2020/02/23(日) 23:44:44.11 0
180SX乗ってましたとてもいい車でした
とても警察に張り付かれましたが
とても警察に張り付かれましたが
15: 2020/02/23(日) 23:46:20.35 0
セレナのハイウェイスターが400万くらいするが
16: 2020/02/23(日) 23:51:23.56 0
そんな昔の古い車は高かとばい!
17: 2020/02/23(日) 23:51:32.53 0
Z30型は500万がざら
18: 2020/02/23(日) 23:53:30.27 0
180よりもブルーバードとかローレルとか中級クラスが
最近は無いなとも思うな
最近は無いなとも思うな
19: 2020/02/23(日) 23:59:03.91 0
日産は神だな
新型プースラの価格と馬力見てみろよ
新型プースラの価格と馬力見てみろよ
49: 2020/02/24(月) 11:23:05.44 0
>>19
直線番長
直線番長
20: 2020/02/23(日) 23:59:37.05 0
あれBMWだからな
21: 2020/02/24(月) 00:01:42.15 0
SR20エンジンだけで
シルビア/180SX/パルサーGTi-R/プリメーラ
RB20エンジンで
スカイライン/ローレル/セフィーロを展開していた時代を再び
シルビア/180SX/パルサーGTi-R/プリメーラ
RB20エンジンで
スカイライン/ローレル/セフィーロを展開していた時代を再び
22: 2020/02/24(月) 00:09:06.61 0
フロント長くしろよ
ダンゴムシみたいなのはちょっと・・・
ダンゴムシみたいなのはちょっと・・・
23: 2020/02/24(月) 00:12:38.42 0
プリメーラとアベニールとサニーの走りのヤツ
復活さしたら欲しいと思うな
ブルーバードはSSS4WDのみで良い
復活さしたら欲しいと思うな
ブルーバードはSSS4WDのみで良い
24: 2020/02/24(月) 00:15:03.35 0
いまの日産にそんな余裕はねえ
25: 2020/02/24(月) 00:15:33.57 0
日産のマークがダサすぎるんだよな
42: 2020/02/24(月) 10:20:17.77 O
>>25
NISSANって文字だけのが良かったよな
NISSANって文字だけのが良かったよな
27: 2020/02/24(月) 00:16:33.06 0
国産車で「名車」と呼ばれるのは9割が日産
28: 2020/02/24(月) 00:16:50.77 0
箱スカ
29: 2020/02/24(月) 00:16:59.42 0
180もシルビアもガワ以外は同じなんやから
エンジンや内部の部品類も
どちらでも良いな池谷先輩か健二先輩か
麻子ちゃんのシルエィティかの違いやな
エンジンや内部の部品類も
どちらでも良いな池谷先輩か健二先輩か
麻子ちゃんのシルエィティかの違いやな
30: 2020/02/24(月) 00:17:17.26 0
今の日産にとって
同じエンジンで多数の車種に展開するのはコスト的にもいいだろ
同じエンジンで多数の車種に展開するのはコスト的にもいいだろ
31: 2020/02/24(月) 00:18:05.99 0
セレナとノートのe-powerが最大の売れ筋
32: 2020/02/24(月) 00:18:59.92 0
今の日産にとって
多数の車種を展開するのはコスト的にも無理じゃないかと
多数の車種を展開するのはコスト的にも無理じゃないかと
33: 2020/02/24(月) 00:23:29.99 0
ゴーン氏の遺した教えは忠実に守ってる
34: 2020/02/24(月) 00:25:00.75 0
スープラが高すぎる
35: 2020/02/24(月) 00:25:58.96 0
BMWにしては格安だろ
36: 2020/02/24(月) 00:26:49.12 0
Zは初期の流線形デザインが良かったのにボッテリやらゴツいやら改悪を重ねてる感じ
37: 2020/02/24(月) 00:27:53.36 0
スカイラインにベンツのエンジン
スープラにBMWのエンジン
よく開発者がOK出したな
スープラにBMWのエンジン
よく開発者がOK出したな
38: 2020/02/24(月) 09:57:33.55 0
フーガよりセドグロ
ティアナよりローレル
また演歌調の日本サイズのセダン出してよ
ティアナよりローレル
また演歌調の日本サイズのセダン出してよ
40: 2020/02/24(月) 10:16:55.67 0
スープラは故障しても修理するのにめっちゃ時間が掛かるらしい
ドイツから交換パーツを取り寄せるんだってさ
ドイツから交換パーツを取り寄せるんだってさ
41: 2020/02/24(月) 10:18:54.01 0
そもそもZってアメリカのハイウェイを88マイルでクルージングするための車だからな
43: 2020/02/24(月) 10:22:58.76 0
日の丸に青棒のマークはずっと使っていたよ
45: 2020/02/24(月) 10:34:47.94 0
今のZってミニバンエンジン積んでるんだろ
46: 2020/02/24(月) 10:56:43.67 0
今Z34を新モデルとして出したらスペック的には500~600万のはず
価格も内容も10年前のまま放置されてる
価格も内容も10年前のまま放置されてる
47: 2020/02/24(月) 11:11:15.07 0
現行のZ34の新モデルとか意味わからんw
新型ならZ35になるだろw
新型ならZ35になるだろw
48: 2020/02/24(月) 11:13:12.94 0
歴代Zの中でZ31が一番好きって言ったら変人扱いされる
50: 2020/02/24(月) 11:25:06.71 0
悪魔のZ
51: 2020/02/24(月) 11:25:54.94 0
究極の貴婦人
52: 2020/02/24(月) 11:33:30.75 0
スープラはレースで勝ち続けてるけど
フェアレディなんて見たこともない
フェアレディなんて見たこともない
55: 2020/02/24(月) 12:09:04.01 0
S30Zのオモステが懐かしい
パワステの車しか乗った事ない奴が殆どだろ
パワステの車しか乗った事ない奴が殆どだろ
54: 2020/02/24(月) 12:06:06.85 0
Zは良い車だと思うけどな
特に初代は良いと思う
手頃な価格のポルシェと言われてたらしいな
特に初代は良いと思う
手頃な価格のポルシェと言われてたらしいな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1582467042/
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2000ccで250馬力のシルビア/180SXクラスの新車を250万で出してくれ
それが日産復活への第一歩だ
↑ほんとこれ
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あのグリル見るとどうしてもあのキャラの顔が被る
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当時最高の280psが与えられて業界自主規制の基準になった
内装も色々付いてたらしいいが持ってたワケじゃ無いから詳しいことは知らん(^^;
車壊したからMT車欲しくて何か無いか?と思って。MT車現行車で乗れそうなのはZ33くらいだったから
33買ったけどVer.Sで約400万だったな。Z34はベース車両で400からだろ?SとかSTとかの曙ブレーキの
キャリパー付くと500近いし安いのか?と思う。相変わらず油温の上昇は激しいしABS問題の過大も放置されてるし
残念な車になってしまった。
そうは言っても34乗ってるけど乗ると楽なんだよな。2LクラスのMTだとトルクが細いけど3.7Lあると
下から上まで使えるのが言い。
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