1: 2020/02/20(木) 13:36:20.597 ID:tJPWNZwI0
バカ売れするんだろうな
まとめサイト速報+
2: 2020/02/20(木) 13:37:01.390 ID:DkAV8XZld
あれクソだせえじゃん
8: 2020/02/20(木) 13:42:59.468 ID:N/phjUG90
>>2
あの価格帯の車にださいもクソもねーよ
あの価格帯の車にださいもクソもねーよ
3: 2020/02/20(木) 13:38:01.939 ID:T2mUX1RJ0
後ろにギを付けてやれ
4: 2020/02/20(木) 13:39:08.716 ID:M3hrDaGC0
GRは気合入ってるな
5: 2020/02/20(木) 13:40:23.077 ID:MEGQca8ca
GRの気合の入れようは凄い
6: 2020/02/20(木) 13:40:49.435 ID:u1nec8yVd
MTあるし物好きは買うんじゃね
7: 2020/02/20(木) 13:41:35.713 ID:4DlHtZun0
160万で安全装備付いてて6速MT、120馬力
これ他で勝てる車無いだろ
スイスポは190万くらいするし
これ他で勝てる車無いだろ
スイスポは190万くらいするし
40: 2020/02/20(木) 14:35:32.924 ID:7z4Nvbr0M
>>7
mazda2が良さそうと思ったけどあれは110馬力だった
mazda2が良さそうと思ったけどあれは110馬力だった
46: 2020/02/20(木) 14:49:06.981 ID:4DlHtZun0
>>40
MAZDA2は馬力低い上に車重重くて値段も高い
MAZDA2は馬力低い上に車重重くて値段も高い
9: 2020/02/20(木) 13:43:51.692 ID:E7pnAKN1a
日本名ヴィッツだったやつだっけ?
10: 2020/02/20(木) 13:49:23.871 ID:tJPWNZwI0
それなら買いだな
MT
MT
12: 2020/02/20(木) 13:53:04.187 ID:SMmyeUAQ0
名前がダサい
13: 2020/02/20(木) 13:54:25.073 ID:vuOvNVw/0
ヤリスって名前はどっからきてんの?
16: 2020/02/20(木) 13:58:21.280 ID:4DlHtZun0
19: 2020/02/20(木) 14:08:34.202 ID:vuOvNVw/0
20: 2020/02/20(木) 14:10:46.768 ID:4DlHtZun0
>>19
英語圏のブログからだけど
『同社によれば、それは「ギリシャ神話とドイツ語からの言葉の融合です。ギリシャ神話では、「カリス」は美しさと優雅さの象徴でした。トヨタは「Ch」を「Ya」に置き換えました。 車のスタイリングに対する欧州市場の認識された反応を象徴しています。」』
英語圏のブログからだけど
『同社によれば、それは「ギリシャ神話とドイツ語からの言葉の融合です。ギリシャ神話では、「カリス」は美しさと優雅さの象徴でした。トヨタは「Ch」を「Ya」に置き換えました。 車のスタイリングに対する欧州市場の認識された反応を象徴しています。」』
28: 2020/02/20(木) 14:15:54.722 ID:vuOvNVw/0
29: 2020/02/20(木) 14:16:31.218 ID:y9EhRTdpp
>>28
ほんとなんで余計なことしたがるんだろうな
ほんとなんで余計なことしたがるんだろうな
22: 2020/02/20(木) 14:12:28.963 ID:5oXCRJf7d
27: 2020/02/20(木) 14:15:44.616 ID:4DlHtZun0
14: 2020/02/20(木) 13:55:39.032 ID:whxVb6rRd
名前ださすぎw
15: 2020/02/20(木) 13:57:01.467 ID:y9EhRTdpp
デザインが壊滅的
17: 2020/02/20(木) 14:00:11.669 ID:rOF7O1Ida
絶対にバカ売れする
デザインがいいし排気量税下がったしな
デザインがいいし排気量税下がったしな
18: 2020/02/20(木) 14:02:13.668 ID:tJPWNZwI0
うん デザインも悪くないよな
21: 2020/02/20(木) 14:10:51.429 ID:Pu9u5MEa0
トヨタ「GRヤリス」
エンジン 直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク 370Nm(37.7kgfm)
最高出力 272ps(200kW)
パワーウェイトレシオ 4.71kg/ps
トルクウェイトレシオ 3.46kg/ps
0-100km/h 下位モデルFirst Editionで5.5秒以内
トランスミッション 6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”(多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用)
ボディサイズ 3995×1805×1460mm(全長×全幅×全高)
ホイールベース 2558mm
225/40ZR18
ボディ アルミ素材とCFRP素材
車両重量 1280kg
外部給電機能 ガソリンが満タンであれば1500Wで4日間使える
3ドア4人乗り
RZ“First Edition” 396万円(税抜360万)
(マットブラック塗装のラジエタグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備
RZ“High-performance・First Edition” 456万円(税抜415万)
(さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備
エンジン 直列3気筒DOHC 1.6リッター直噴ターボ「G16E-GTS」型エンジン
最大トルク 370Nm(37.7kgfm)
最高出力 272ps(200kW)
パワーウェイトレシオ 4.71kg/ps
トルクウェイトレシオ 3.46kg/ps
0-100km/h 下位モデルFirst Editionで5.5秒以内
トランスミッション 6速iMT
スポーツ4WDシステム“GR-FOUR”(多板クラッチによる前後駆動力可変システム採用)
ボディサイズ 3995×1805×1460mm(全長×全幅×全高)
ホイールベース 2558mm
225/40ZR18
ボディ アルミ素材とCFRP素材
車両重量 1280kg
外部給電機能 ガソリンが満タンであれば1500Wで4日間使える
3ドア4人乗り
RZ“First Edition” 396万円(税抜360万)
(マットブラック塗装のラジエタグリル、フロントサイドディフューザ、リアスポイラ、リアバンパ特別装備
RZ“High-performance・First Edition” 456万円(税抜415万)
(さらにトルセンLSD、冷却スプレー機能付空冷インタークーラー、BBS製鍛造アルミホイール装備
30: 2020/02/20(木) 14:18:08.582 ID:ciXmcsRE0
34: 2020/02/20(木) 14:23:43.538 ID:M3hrDaGC0
>>30
これは安いぞ何年前の車と比べてんだよ
これは安いぞ何年前の車と比べてんだよ
38: 2020/02/20(木) 14:33:08.709 ID:8AtKplF2d
>>30
こういう比較対象にならないものと比較して批判や買えない理由を言うやつってなんなの
こういう比較対象にならないものと比較して批判や買えない理由を言うやつってなんなの
23: 2020/02/20(木) 14:13:04.552 ID:5oXCRJf7d
ヤリスベースのSUVがもうすぐ発表されるけど
そっちのが売れるんじゃないかな
そっちのが売れるんじゃないかな
25: 2020/02/20(木) 14:14:07.407 ID:MEGQca8ca
>>23
アクアクロスオーバーの売れなさを見るに...
アクアクロスオーバーの売れなさを見るに...
24: 2020/02/20(木) 14:13:57.382 ID:Q+bbZbRs0
もうちょっと出してカロスポ買う
26: 2020/02/20(木) 14:14:08.331 ID:Pk2s1x0a0
今だからこそコロナ復活させたら注目浴びるんじゃね???
31: 2020/02/20(木) 14:18:54.103 ID:eORZ150x0
ヤリスぎぃ~
32: 2020/02/20(木) 14:19:21.192 ID:XpanBpS30
内装がイギリス人からボロクソに叩かれてたな
36: 2020/02/20(木) 14:29:11.948 ID:U7wBQ7AMd
トヨタ「スバルーー!!俺たちの仲間になれーーー!!」
スバル「トヨタァ・・・。でもワイ、ガソリン臭くて音が煩くて燃費悪い車しか作れないゾ・・・。」
スバル「トヨタァ・・・。でもワイ、ガソリン臭くて音が煩くて燃費悪い車しか作れないゾ・・・。」
37: 2020/02/20(木) 14:31:13.150 ID:4DlHtZun0
>>36
章男社長「!!!」
章男社長「!!!」
43: 2020/02/20(木) 14:43:49.143 ID:L0kz6j/G0
まあ格好良くはない
44: 2020/02/20(木) 14:45:35.687 ID:ufsjQGJkM
これ買うならスイスポ買うわ
47: 2020/02/20(木) 14:59:28.632 ID:M2IQUb8UM
まぁ装備考えたら安くね?
好きとか嫌いは別にして、昨今の燃費ばかり気にしてる寄りは良い
好きとか嫌いは別にして、昨今の燃費ばかり気にしてる寄りは良い
49: 2020/02/20(木) 15:05:45.693 ID:OBLSA71ma
コンパクトに456万はきちーっす
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1582173380/
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トヨタだからある程度売れるだろうけど、バカ売れはしないだろ
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GRはいつ出るの
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15年振りの買い替えだし今は納車を楽しみにしてる
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メーカー直々に売る車でこんなのストーリアX4以来じゃねぇの?
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こんな魅力のない車ですらそれなりに売れる
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ドン引き
まだダイハツの車のほうがマシだわ
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なら安いだけアルトの方がマシ、維持費も安い
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トヨタ車は昔から音がうるさくないのだが
これは3気筒で高回転域はうるさいのかなぁ
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内装のパネルは値段相応な感じだけど色使いはまぁ頑張ってる感じだよ
シートの質感はいい。D席P席は1つ上のクラスとそう変わらん感じの作りだった。ステアリングもチルトとテレスコ両方着いてるしアクセルブレーキのポジションも違和感がない感じ。
後部座席は狭いけど形状的にホールド性重視でクッションもしっかりしてて座り心地がいい感じだった。兎に角前列と近いせいで乗降性は劣悪だけどね
あとインパネは、ボタンが結構うじゃっとあるのとやたらいろんなとこに物置があるのが印象的だった。ナビ下のスペースが、大きめのスマホや財布が丁度はいるくらいで良さげだったな
後部座席の広さを割りきった代わりにぎゅっと凝縮した感じがあって、全体的に車としての完成度は先代より上だなと感じたよ
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普及・廉価版の出来が素晴らしいと思う。TNGAが良い出来らしいな
ミニバン全盛期からみたら狭っ!と思うかもしれんが四人の移動手段としてなら問題なさそう
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マニュアル乗りには、電動ブレーキもACCも要らん まして後席の広さなどどうでもいい
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