トラック運転手とフォークリフト運転手

1: 2020/02/11(火) 09:29:01.049 ID:9FKLEh5Qp

教えて


2: 2020/02/11(火) 09:29:26.232 ID:mIc77tBh0

フォークリフト


3: 2020/02/11(火) 09:29:26.408 ID:SejEhru80

にーと


5: 2020/02/11(火) 09:30:00.029 ID:9FKLEh5Qp

真面目に


6: 2020/02/11(火) 09:30:31.194 ID:UuSCVIAe0

仕事による


7: 2020/02/11(火) 09:30:34.033 ID:LDJY1Z0Vr

楽さで言えばフォーク
潰しが効くのがトラック


8: 2020/02/11(火) 09:31:12.789 ID:0MFEDszi0

暑さ寒さのない製造業が1番いいんじゃね


9: 2020/02/11(火) 09:31:37.023 ID:l22NWo8H0

トラックやな
手積み手下ろしのないトラックやな


10: 2020/02/11(火) 09:32:21.888 ID:dWffaU0p0

覚える事多い順で行くと
製造
トラック
フォーク

やな


11: 2020/02/11(火) 09:32:36.388 ID:np/QWxLJa

でかい倉庫で働いてたけどフォークマンの方が睡眠時間取れてそうだったな
忙しいと深夜3時終わりで翌日10時出勤とか普通にあったけど


12: 2020/02/11(火) 09:33:01.157 ID:rbPGMWe4d

自分で製造して自分でカウンターで大型に積み込んで自分で配送してるよ


13: 2020/02/11(火) 09:33:19.195 ID:rTO44r4/0

トラック運転手やってみたいけど
普通免許でいけるやつはブラックなんでしょ?


15: 2020/02/11(火) 09:33:48.476 ID:sEHb2giz0

製造業と言ってもプラントでモニター監視するだけのオペレーターもいれば鋳造工場でひたすら砂型をハンマーで叩く仕事もあるんだが


16: 2020/02/11(火) 09:34:07.192 ID:LGQLZIbpp

仕事内容による
俺は大型トラック乗ってフォークリフトで荷役してるが人間関係に悩む事ないからストレス皆無
自動車部品運んでるけどめっちゃ楽
繁忙期はそれなりにきつい


17: 2020/02/11(火) 09:34:30.923 ID:9FKLEh5Qp

トラック休みないじゃん


29: 2020/02/11(火) 09:37:33.374 ID:LGQLZIbpp

>>17
食品関係は休みがシフト制だし朝早い
自動車部品は日産トヨタその他と休みが同じだから休みは十分ある
その他は働いてみないと分からない


18: 2020/02/11(火) 09:34:58.282 ID:2iXHSJHdM

稼ごうとしたらブラックに行くしかない


20: 2020/02/11(火) 09:35:03.951 ID:0MFEDszi0

トラックとかキチガイドライバー多くてストレス溜まりそう


24: 2020/02/11(火) 09:36:03.225 ID:ch+mu7jBd

>>20
運転手同士の干渉少なそうだが????


28: 2020/02/11(火) 09:37:00.474 ID:0MFEDszi0

>>24
いや公道での一般ドライバーの話


21: 2020/02/11(火) 09:35:13.870 ID:pAUHP8rb0

トラックは契約にはない積卸作業とかやらされるとクソきつい


22: 2020/02/11(火) 09:35:32.649 ID:wqPJTcTVp

大概のトラックは荷積みあるだろ
結局フォークも必要になる


23: 2020/02/11(火) 09:35:33.014 ID:Kjy1wHvo0

ペーパーのリフトなんか採らないぞ


25: 2020/02/11(火) 09:36:29.764 ID:LDJY1Z0Vr

手積み手下ろしの大型とか心身ともに病むぞ


26: 2020/02/11(火) 09:36:36.011 ID:dWffaU0p0

トラックはまず大型持ってないと稼げない
選ぶなら積み下ろし回数のより少ない会社
荷物が軽いと荷降ろし手伝わされるけど鋼材なんかだと玉掛けくらい出来ないと使えない扱いされる


27: 2020/02/11(火) 09:36:57.209 ID:LuhXhZIpa

手積み手卸しの無い運送会社を知らない


30: 2020/02/11(火) 09:38:04.254 ID:0MFEDszi0

今の普通免許だと2トンまでだっけ?


31: 2020/02/11(火) 09:38:20.469 ID:tB48Kamva

製造業は会社にもよるけど俺はクッソ楽技術とかいらんし今も携帯触ってるから


仕事だけど


34: 2020/02/11(火) 09:43:55.632 ID:SLFuGcDg0

>>31
祝日に仕事して説得力がないな


51: 2020/02/11(火) 10:02:22.864 ID:tB48Kamva

>>34
別日に振り分けられる


32: 2020/02/11(火) 09:39:08.635 ID:rbPGMWe4d

ウチは8.5-17で残業なし土日祝完全休み
免許は必要なら全部会社がだす
そんか配送系もあるから興味があったら頑張って探してみ


33: 2020/02/11(火) 09:42:03.291 ID:tB48Kamva

>>32
同じ区間ずっと往復って感じ?


36: 2020/02/11(火) 09:44:58.281 ID:rbPGMWe4d

>>33
10社くらいを月1、2回訪問して引き取ったり納品したりしてる


37: 2020/02/11(火) 09:45:32.307 ID:dWffaU0p0

あと現場の人間は最初何しても嫌ってくるけどアホだから時間が経てば何してても仲間判定するぞ
最初だけ我慢しとけ


38: 2020/02/11(火) 09:45:49.236 ID:yJ7nu41m0

タンクローリー最強説


39: 2020/02/11(火) 09:47:17.305 ID:9FKLEh5Qp

フォークリフトの免許でも取ってくるかな


41: 2020/02/11(火) 09:49:29.824 ID:LGQLZIbpp

>>39
低学歴ならフォークリフトは持ってて損はない
トラック業界は常に人手不足だから4トンまで乗れるようにしとけば飯は食える


44: 2020/02/11(火) 09:50:53.961 ID:wun9z0JD0

>>39
フォークリフト資格を取ったら即座に仕事に就いたほうがいいぞ
普段運転する機会がないからあっさり忘れて自信無くす


45: 2020/02/11(火) 09:52:52.474 ID:LGQLZIbpp

>>44
これはある
数年空くと乗り方忘れる


46: 2020/02/11(火) 09:54:27.165 ID:9FKLEh5Qp

>>44
そんなに運転難しいの?


71: 2020/02/11(火) 10:29:36.375 ID:wun9z0JD0

>>46
後輪操舵だから車とハンドル感覚が違うし
フォークの上げ下げや押し引きの感覚も
ブランクがあるとあっさり忘れる
取得から就職は勢いが必要


40: 2020/02/11(火) 09:47:58.427 ID:9FKLEh5Qp

今は自営で職人やってるけど不安定すぎてな


42: 2020/02/11(火) 09:49:42.129 ID:Usm9X/kBa

フォークは一生使えてトラックよりリスク低いからな


43: 2020/02/11(火) 09:50:26.988 ID:ke8wtwKk0

フォークは仕事量と扱う品物のデカさ次第じゃかなりキツイぞ
俺がいたとこは人少ないわベテランじゃなきゃ流れを乱すから作業遅れるわ30~40kgの物連チャンで扱って体壊すわ夏と冬の寒暖の差が半端ないわで大変だった


47: 2020/02/11(火) 09:55:21.606 ID:0MFEDszi0

現場でも教習みたいに右よし左よし前方よしとかやってんの?


48: 2020/02/11(火) 09:56:50.480 ID:rbPGMWe4d

教習はほとんどカウンターで倉庫はリーチが多いからすぐに行っても関係ない罠


49: 2020/02/11(火) 10:00:10.744 ID:9FKLEh5Qp

リーチって立って乗るやつだっけ
座ってる方がいいな


50: 2020/02/11(火) 10:02:13.641 ID:EQWCwtzya

カウンターは余裕だけどリーチは間あくとかなり戸惑う


52: 2020/02/11(火) 10:02:41.598 ID:uDicBObnd

フォークは交通事故リスクないけどその分物損事故や労災事故は多そう


53: 2020/02/11(火) 10:07:32.035 ID:9FKLEh5Qp

フォークって免許とるのにいくらかかるん
あとどれくらいでとれるん


54: 2020/02/11(火) 10:08:10.089 ID:3QElkRIu0

>>53
たしか3万くらい
3日間講習


55: 2020/02/11(火) 10:08:41.290 ID:9FKLEh5Qp

>>54
そんなもんなんだ
じゃあすぐ取りに行けるな


57: 2020/02/11(火) 10:10:59.150 ID:EQWCwtzya

>>53
4万で4日間だったよ
初日座学&テスト2~3日目技能講習4日目技能テスト


56: 2020/02/11(火) 10:10:42.785 ID:yJ7nu41m0

会社で取らせてもらったほうがよくね?
フォークリフトの資格なんてその程度なので採用にプラスにはならん
フォークリフトの免許持ちおじさんより、若い健康な無免許に投資した方が会社としては良いだろ


58: 2020/02/11(火) 10:12:55.801 ID:9FKLEh5Qp

>>56
取らせてもらえる保証なんてなくない?


61: 2020/02/11(火) 10:15:35.561 ID:QyiBh0t4a

>>56
求人見るとフォークリフト資格必須は結構あるよ


59: 2020/02/11(火) 10:14:23.887 ID:QyiBh0t4a

今のトラックは中距離ならまだしも長距離とか給料安くて拘束時間長すぎて割りに合わないと聞いた


60: 2020/02/11(火) 10:14:48.841 ID:LuhXhZIpa

雇った後に時間と金使って取らせるより持ってるヤツの方がいい


62: 2020/02/11(火) 10:16:49.445 ID:9FKLEh5Qp

29歳だからまだ受かるところはあるはずだわ


63: 2020/02/11(火) 10:18:44.642 ID:QyiBh0t4a

フォークやクレーンなんかは半年~1年働いてると無料で取らせてくれる所も結構ある


64: 2020/02/11(火) 10:19:31.012 ID:QF7c9h1gr

マジレスすると長距離じゃない鋼材配達のドライバーが一番楽だぞ


65: 2020/02/11(火) 10:21:09.900 ID:PEdbwa3a0

フォークの仕事がフォークだけのわけないだろ
たまにフォーク使うだけでめっちゃつらい現場だぞ


68: 2020/02/11(火) 10:24:14.643 ID:EQWCwtzya

>>65
建設機械メーカーのフォークマンはずっとフォーク乗ってるよ


70: 2020/02/11(火) 10:27:47.592 ID:bXKMz/O90

>>65
そんなの職場による


66: 2020/02/11(火) 10:23:10.019 ID:yOgOG/Rd0

トラックもものによっては潰し効かないぞ


67: 2020/02/11(火) 10:23:11.312 ID:1ZX8AvTQr

どれも結局人とのやりとりはあるからな


69: 2020/02/11(火) 10:27:41.251 ID:np/QWxLJa

倉庫のフォークマンは40代だろうと人手不足のところは余裕で取るよ
経験なくても普通に受かる


72: 2020/02/11(火) 10:31:31.352 ID:wun9z0JD0

入社してからフォークを取らせてくれる会社も中にはあるけど
取得済みなほうが採用の確率は上がると思うよ
何より求人の選択肢も広がる


74: 2020/02/11(火) 10:32:22.963 ID:BvzcyFto0

作業員で楽とかアホか


75: 2020/02/11(火) 10:33:46.975 ID:ouvLJFsAd

フォークもトラックも乗らなきゃいけない製造業やってたけどトラック乗る時は休めるから癒しだったよ


77: 2020/02/11(火) 10:36:23.376 ID:XZZVNkvk0

フォークは神経使うようなとこだと疲れる


82: 2020/02/11(火) 10:52:08.831 ID:b4oKEJgP0

フォークが1番楽じゃね
楽しいし


89: 2020/02/11(火) 12:45:40.702 ID:HV+EiHOp0

運転手は圧倒的にローリー
資格の壁があるけど



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1581380941/