タイヤの中身って空気の必要ある

1: 2020/01/26(日) 05:06:01.36 ID:PYesklYn0

全部ゴムとか中は固いジェルとかにしたらパンクのリスク減るやろ

高級車とかそうしたらええやん


2: 2020/01/26(日) 05:06:20.62 ID:2ZeQEOzn0

もうそういうタイヤあるよ


8: 2020/01/26(日) 05:07:53.24 ID:PYesklYn0

>>2
一般車も履いとるん?


3: 2020/01/26(日) 05:06:41.64 ID:gN80A5hn0

アメリカ大統領の車は全部そうなってますが?


4: 2020/01/26(日) 05:06:49.45 ID:o4q4ZyV/0

プシューって音聞けなくなるけどええんか?そういうことやぞ!?


5: 2020/01/26(日) 05:07:05.33 ID:627nG5Pg0

そもそもなんで空気入ってんの?


10: 2020/01/26(日) 05:08:00.43 ID:nc4Z2/Ln0

>>5
固体で埋め尽くすと歪みが出るからとか?


6: 2020/01/26(日) 05:07:20.68 ID:LHam7BlMM

安く済むからや


7: 2020/01/26(日) 05:07:23.06 ID:eLbTF4AU0

素人の思いつきなんかプロが散々試して捨てた道なんやで


12: 2020/01/26(日) 05:09:07.04 ID:G8TkuIxva

>>7
ほんこれ
どや顔でこうすればええやろってプロに御指南してるアホ多すぎるわ


13: 2020/01/26(日) 05:09:58.36 ID:Pai/Vre70

>>12
でも君らプロでもないしなんでそれをしないのか説明も出来ないじゃん


16: 2020/01/26(日) 05:12:39.66 ID:G8TkuIxva

>>13
プロに聞いてくれないか


21: 2020/01/26(日) 05:14:16.49 ID:Pai/Vre70

>>16
これはシロート同士で考えたりするのを楽しむスレや


38: 2020/01/26(日) 05:30:33.74 ID:IzLGUveEa

>>12
そうとも限らんで
君らはプロを特別視しすぎ


9: 2020/01/26(日) 05:07:57.08 ID:YdtCFj0j0

材料2倍なら売値も2倍にするけどええか?


39: 2020/01/26(日) 05:31:06.85 ID:IzLGUveEa

>>9
材料二倍で価格が二倍になる理屈が不明すぎる


11: 2020/01/26(日) 05:08:27.05 ID:jYJdpGNT0

そうすると寧ろ衝撃に弱くなってタイヤが破損しやすくなるんや


14: 2020/01/26(日) 05:10:34.75 ID:IOWtMi2V0

乗り心地悪なるけどええか?


17: 2020/01/26(日) 05:13:41.95 ID:eRtIoDgva

フォークリフトとかつるつるの所走るのはタイヤ全部ゴムやけど
普通の車はでこぼこ道走るからなぁ
ある程度タイヤがクッションにならんとサスに負担がかかってしまうんや


18: 2020/01/26(日) 05:13:45.46 ID:PfnX1GXf0

空気じゃないとクッション性がゴミな上めちゃくちゃ重たい模様


20: 2020/01/26(日) 05:14:09.63 ID:6udzUFz00

飛行機のタイヤはあの質量を受け止められるんやからすごいと思うわ


22: 2020/01/26(日) 05:16:03.53 ID:GIsPe2Xk0

全部ゴムとか遠心力で弾け飛んだり部品ぶっ壊れたりするだろうが


23: 2020/01/26(日) 05:16:05.47 ID:/XQS0i9lF

ランフラットタイヤってどうなんやろ
ワイの車、純正がそれやから次履き替える時も同じがええんやろけど なんか乗り心地硬くてな


42: 2020/01/26(日) 05:35:05.87 ID:vqS4VSCL0

>>23
ぶっちゃけパンク補修剤さえ載せとけばランフラットじゃなくてもええと思うんやが


46: 2020/01/26(日) 05:36:52.77 ID:EJnkU7DLF

>>42
あれぶち込んだ後のタイヤ交換はしたくねーわ。


24: 2020/01/26(日) 05:16:19.44 ID:a3GMZuU40

裂けたらその場で自走不可やんけ


25: 2020/01/26(日) 05:18:10.09 ID:1hPZd+gRd

バネ下は軽くするのが燃費的にも操作的にもつよい
外側がいつまでもゴムなのがおかしいぐらい


26: 2020/01/26(日) 05:20:54.37 ID:nc4Z2/Ln0

>>25
ゴムじゃなく何がいいんや?


27: 2020/01/26(日) 05:21:20.45 ID:dvVk3MgWa

タイヤ交換自力でやるのが不可能になりそう


28: 2020/01/26(日) 05:21:44.65 ID:++Jrb/1q0

スポンジタイヤはどうや?


30: 2020/01/26(日) 05:22:40.18 ID:hm4L5t4G0

スポンジタイヤは田宮の詐欺パーツだから


31: 2020/01/26(日) 05:23:09.37 ID:u4IuHz0a0

バーストしたらジェル除去のために通行止めになるやんけ


33: 2020/01/26(日) 05:24:12.49 ID:0eSeQRvm0

空気とゴムが数トンの鉄の塊支えてるって凄いな


52: 2020/01/26(日) 05:38:55.75 ID:xpsW5qmW0

>>33
ワイちゃんのバイアスのavonタイヤやないんやから今時のラジアルタイヤはスチールも入っているで(^^)


34: 2020/01/26(日) 05:25:52.38 ID:SQxkTE/M0

なにかしら負荷かかりそう


35: 2020/01/26(日) 05:26:13.74 ID:PYesklYn0

中身のジェルは空気に触れたら外側のゴムの素材に変化するようにしたらどうやろ


36: 2020/01/26(日) 05:27:55.41 ID:x7IS01pM0

特殊車輌や軍用にはあるけど一般の車はね


37: 2020/01/26(日) 05:28:34.24 ID:1EdiP+/t0

全部ゴムてめっちゃ重くなるんちゃう?


40: 2020/01/26(日) 05:32:47.80 ID:x7IS01pM0

車のタイヤに窒素ガス充填とかいう詐欺
飛行機のタイヤやないんやから


54: 2020/01/26(日) 05:39:57.40 ID:IzLGUveEa

>>40
なにがあかんねん


41: 2020/01/26(日) 05:33:58.48 ID:q7qd8esO0

2024市販化まで読んだ
あとは知らん
no title


44: 2020/01/26(日) 05:36:04.70 ID:PYesklYn0

>>41
脆そう…


48: 2020/01/26(日) 05:37:11.69 ID:ADX+hfMz0

>>41
ゴミ挟まってイライラしそう


49: 2020/01/26(日) 05:37:29.97 ID:x7IS01pM0

>>41
タイヤ減ったら怖そう



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1579982761/