1: 20/01/11(土)22:00:43 ID:I7L

適度に低いのは普通にカッコよくね?

no title


10: 20/01/11(土)22:03:19 ID:eF0

>>1
F1作ってる連中は低知能なんだな


16: 20/01/11(土)22:04:57 ID:I7L

>>10
理屈上はそうなるな


2: 20/01/11(土)22:01:10 ID:jV1

どこが?


7: 20/01/11(土)22:02:44 ID:I7L

>>2
鬼キャンしてベタベタにするのは流石にバカやんって思うけど、このくらいなら街乗り困らなそうやしカッコええやん?


11: 20/01/11(土)22:03:43 ID:jV1

>>7
よくわからないンゴ
電車マニアの甥っ子の解説聞いている気分や


3: 20/01/11(土)22:01:12 ID:7qN

何事も極端はいかんよ


5: 20/01/11(土)22:01:54 ID:7qN

いわゆるローダウンならええけどシャコタンはね


6: 20/01/11(土)22:02:36 ID:YH2

ほなら意識高い系の人の車の車高はめちゃくちゃ高いんやな!


13: 20/01/11(土)22:04:23 ID:ruk

ただの嫉妬やろ


14: 20/01/11(土)22:04:45 ID:UTW

低いからかっこいいってのが分からん


15: 20/01/11(土)22:04:57 ID:aVJ

>>14
これメンス


17: 20/01/11(土)22:05:01 ID:f7k

リアタイヤちっちゃく見えてださい


18: 20/01/11(土)22:05:28 ID:7qN

アホみたいに車高上げてるジムニーも頭悪そう


19: 20/01/11(土)22:06:13 ID:I7L

>>18
こないだバカみたく車高上げてるデリカみたわ


23: 20/01/11(土)22:09:26 ID:hxG

なんで低くするんや?
見た目だけか?


24: 20/01/11(土)22:09:31 ID:7qN

>>23
うん


26: 20/01/11(土)22:09:48 ID:hxG

>>24
はえ~


28: 20/01/11(土)22:10:51 ID:I7L

>>23
まぁクルマ興味ないやつから言わせればなんで金払って乗り心地悪くしてるんやって感じやろな


30: 20/01/11(土)22:11:15 ID:aVJ

>>28
うん、まさに


31: 20/01/11(土)22:13:01 ID:eSA

降雪10cmで終わりそう


37: 20/01/11(土)22:14:07 ID:I7L

>>31
金持ちはエアサス組んでるからノーダメやな


32: 20/01/11(土)22:13:37 ID:7qN

no title

no title

???


38: 20/01/11(土)22:16:01 ID:I7L

>>32
こういう極端なのはダサいと思う


33: 20/01/11(土)22:13:48 ID:WEo

車のかっこよさって謎なんよな
フォルムがまずダサいのになんで高さとかつまらんことに拘るんやろ


34: 20/01/11(土)22:13:53 ID:9uT

カッコいいけどズッた痕あるとほんまダサい


36: 20/01/11(土)22:13:54 ID:8O9

タイヤ斜めにするよりは分からんでもない


40: 20/01/11(土)22:17:37 ID:7qN

まあクラウンやらを改造するのはわかるんや

軽をシャコタンしてるのは草も生えない


43: 20/01/11(土)22:19:19 ID:eF0

>>40
軽はホイールベースはともかくトレッドが絶望的に狭いのが最大の弱点


45: 20/01/11(土)22:20:07 ID:7qN

>>43
ふむ


41: 20/01/11(土)22:18:09 ID:I7L

確かにコンビニの段差めっちゃ慎重になってるのは少し笑う


48: 20/01/11(土)22:21:48 ID:sAb

イッチ言うとること分かる
適度なシャコタンはカッコイイ


53: 20/01/11(土)22:23:17 ID:8NG

サーキット走るならともかく
日常の街乗りだとシャコタンって邪魔やん


60: 20/01/11(土)22:27:06 ID:I7L

>>53
車なんて自己満の世界やからな
独り身なら尚更自分好みにイジって多少の犠牲は我慢ってスタンスやろ


56: 20/01/11(土)22:24:52 ID:7qN

関係ないけど昔の車はくっそかっこええわ

今のも悪くはないんやけどね


62: 20/01/11(土)22:27:38 ID:I7L

>>56
チェイサーすこやった


64: 20/01/11(土)22:28:01 ID:2S0

>>62
チェイサーはカッコ良かった


57: 20/01/11(土)22:25:29 ID:2S0

街中の駐車場とかの段差をスッと進めない高さは論外


63: 20/01/11(土)22:27:59 ID:I7L

セドリックもすこすこ


66: 20/01/11(土)22:28:51 ID:2S0

アルシオーネもすこ


68: 20/01/11(土)22:32:32 ID:I7L

ちなワイはプリカスやからノーマルでもイジっても地雷判定貰う模様


70: 20/01/11(土)22:34:52 ID:eF0

>>68
一時期タクシーがいっぱい使ってたけど最近見ないなぁ
やっぱコストに見合わなかったんかな


72: 20/01/11(土)22:35:45 ID:I7L

>>70
白のプリウスはタクシーのイメージやな
ワイのは黒や


86: 20/01/11(土)22:44:23 ID:eF0

>>72
そうか?
黒系結構いたよ


69: 20/01/11(土)22:34:51 ID:9f6

リフトアップの軽トラの走破性
no title


73: 20/01/11(土)22:36:36 ID:I7L

>>69
なんかカワヨ


77: 20/01/11(土)22:38:16 ID:9f6

>>73
興味ない人から見たら無駄だなぁ
って思える所にこそ遊び心って宿るよなWW


76: 20/01/11(土)22:38:09 ID:70k

ノーマルよりカッコええシャコタンて存在するんか?


80: 20/01/11(土)22:39:59 ID:I7L

>>76
シャコタン映えしない車もあるしな
SUVなんかはノーマルのがカッコええし


81: 20/01/11(土)22:41:58 ID:I7L

CX-30欲しいわ


85: 20/01/11(土)22:43:48 ID:AGG

まあ確かにスポーツタイプとかは低めなのええかもやけどな
わざわざ乗りにくくまでしてるのはアホやと思う


88: 20/01/11(土)22:45:44 ID:eF0

>>85
多分意味わかってねー田舎の小僧がやらかしちゃってるんだよ
昔からチバラキとか行くとヤベーの多かったしな


90: 20/01/11(土)22:47:30 ID:I7L

>>85
ワイの推測やけど鬼キャン仕様とかの車はセカンドカーなんやないか
メインの普通仕様の車も持ってる説


92: 20/01/11(土)22:48:48 ID:AGG

>>90
いや、アホな車好きのやつはそれがメインやで


121: 20/01/11(土)23:00:28 ID:0ra

座高高いワイからしたら車高低いだけで萎える
でも低い車は安定する


122: 20/01/11(土)23:00:37 ID:70k

ここまで車高下げる事のカッコよさとメリット1ミリも証明できてない事に対してイッチが一言


124: 20/01/11(土)23:01:34 ID:fbu

>>122
メリットが一ミリもないは言い過ぎやろ
カーブにおける安定性は明らかやろ
横風に対する耐性も強まる


129: 20/01/11(土)23:03:29 ID:I7L

>>122
適度なローダウンならコーナリング性能改善されるし人によるが乗り降りしやすいってのもある


130: 20/01/11(土)23:04:11 ID:70k

>>129
それって道交法の範囲内でもそうなん?


132: 20/01/11(土)23:04:43 ID:eF0

>>130
教習中の札付けて走ってろよw


175: 20/01/11(土)23:35:45 ID:7qN

スポーツカーの車高下げてるのはまだわかる


226: 20/01/12(日)00:00:35 ID:P1e

無闇な下げ過ぎはカッコ悪い
やたらに上げすぎるのもみっともない

せっかく背負ってるタイヤ降ろして傷も凹みもないアレとか悲しくなる
ミニバンの類は人生とか夢とかいろいろ諦めないと買えない気がする

[個人的な感想です]



引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1578747643/