セダンタイプ

1: 2020/01/11(土) 19:23:32.29 0

ミニバンとSUVしか見ないわけだが


2: 2020/01/11(土) 19:24:31.03 0

室内の広さが1番の指標になってるから


3: 2020/01/11(土) 19:25:19.40 0

まぁでもなくならないよ


4: 2020/01/11(土) 19:27:23.63 0

プリウスやアクアはセダン?


9: 2020/01/11(土) 19:30:49.22 0

>>4
ハッチバック


5: 2020/01/11(土) 19:27:33.24 0

同じ燃費・税金・全長なら広いほうがいいでしょ


8: 2020/01/11(土) 19:30:14.35 0

アメリカは日本だと商用車のピックアップトラックが半分以上


10: 2020/01/11(土) 19:32:45.15 0

パトカーはセダンじゃん


11: 2020/01/11(土) 19:34:21.51 0

年寄り夫婦が好んで乗るイメージ


12: 2020/01/11(土) 19:35:18.53 0

クラウンなら欲しい


13: 2020/01/11(土) 19:39:33.50 0

一部の高い車種においての高いという事以外メリットがないからな


14: 2020/01/11(土) 19:40:38.53 0

車中泊できないからな


15: 2020/01/11(土) 19:41:12.95 0

タクシーもジャパンタクシーとNV200ってバンになったしな


16: 2020/01/11(土) 19:42:04.72 0

ノア セレナ ステゴンの三強


17: 2020/01/11(土) 19:42:08.02 0

クラウン売れてないの?


18: 2020/01/11(土) 19:43:34.01 0

クラウンは個タクとパトカーで堅調


19: 2020/01/11(土) 19:44:37.35 0

売れてるのはクラウンだけだろ


20: 2020/01/11(土) 19:45:23.19 0

カローラはどうなの


21: 2020/01/11(土) 19:45:40.89 0

スカイラインも昔ほど売れない


22: 2020/01/11(土) 19:47:24.81 0

小型セダンなんて今や法人や老人しか乗ってないよな


24: 2020/01/11(土) 19:58:57.40 0

プレミオとアリオンも生産打ち切りになるんだっけ


25: 2020/01/11(土) 20:03:16.53 0

昔後部座席からトランクの荷物出し入れできる窓みたいなん付いてる車あったけどそんなんするぐらいならミニバンでいいじゃんて思た


28: 2020/01/11(土) 20:10:11.96 0

>>25 トランクスルーな
セダンはボディの剛性以外メリットないな


26: 2020/01/11(土) 20:03:51.57 0

俺の車はハードトップ


27: 2020/01/11(土) 20:08:26.19 0

中小企業の社長はセダン命だぞ


30: 2020/01/11(土) 20:13:58.69 0

SUVって何の略か知ってるか?
スポーツユーティリティビークルの略なんやで


31: 2020/01/11(土) 20:18:49.67 0

>>30
野球道具でも積むのかな?


32: 2020/01/11(土) 20:21:36.89 0

空間とかの意味でスペースユーティリティビークルじゃなかったっけ?


33: 2020/01/11(土) 21:18:21.25 0

今時は昔の人が言うハッチバックでもメーカーはセダンと表記しているよね


35: 2020/01/11(土) 21:23:54.96 0

前方の出っ張りが路地から出る時危険だから乗らない
ミラーだけでは見えづらい
トラックのほうがまし


36: 2020/01/11(土) 21:25:18.86 0

スポーツ用多目的車 Sport Utility Vehicle


37: 2020/01/11(土) 21:26:01.94 0

セダンはトランクルームが分離していることに価値を見出す人用


38: 2020/01/11(土) 22:00:31.89 0

クラウンコの何処がしぬほど売れてるんだw
去年の12月 1687台
だっさいタクシー仕様が無くなればこんなもん
no title


40: 2020/01/11(土) 22:10:05.04 0

>>38
頭悪いやつはめんどくせえな


52: 2020/01/11(土) 23:03:46.04 0

>>38
今時のタクシーはプリウスかステーションワゴンかミニバンだものな
セダンのタクシーとか頭の古い個人でしか見ないわ


39: 2020/01/11(土) 22:09:11.06 0

長尺物を積みたいが背が高いの嫌だからステーションワゴンにしてる


41: 2020/01/11(土) 22:10:19.66 0

アクセラとかインプもセダンは全体の2割未満しか売れてないしな


63: 2020/01/12(日) 01:44:55.14 0

>>41
スバルの開発者が世界的にセダンが売れなくなってるので
現行インプレッサのセダンが売れなかったら
次期型ではもう出せないかもと言っていた


42: 2020/01/11(土) 22:12:50.92 0

セダンが売れてるの中国ぐらいじゃね
もっもと世界で一番車が売れてるのが中国だが


44: 2020/01/11(土) 22:18:46.77 0

クラウンは国内専用モデルだし
売れなくてもトヨタの意地だけで売ってる


45: 2020/01/11(土) 22:19:33.08 0

500~600万もする車が毎月1000台以上売れてるんだからどこが不景気なんだよって話


60: 2020/01/12(日) 01:24:25.85 0

>>45
貧富の差が拡大してるな


46: 2020/01/11(土) 22:25:28.36 0

国内専用で1600台とか他社なら次期型が出ないレベル


69: 2020/01/12(日) 08:56:58.27 0

>>46
国内専売車なら派生車種含めてせめて3000台は売らないと次期型は厳しいよな
ただクラウンは高額で利益もそれだけ取れるから数字はもっと低くてもいいかもしれんけど1600台だときついか


47: 2020/01/11(土) 22:27:36.64 0

ランボルギーニがSUVつくるご時世だかんなぁ


50: 2020/01/11(土) 22:42:31.90 0

>>47
世界の主要メーカーでSUV作ってないのフェラーリだけだもんな
RRやベントレーですらSUV作ってるんだから


48: 2020/01/11(土) 22:38:59.47 0

法人向けで


49: 2020/01/11(土) 22:40:59.88 0

横領BBAのせいでレクサスが最悪なイメージに


51: 2020/01/11(土) 22:47:58.14 0

マークXは打ち切りだってな


53: 2020/01/11(土) 23:36:44.23 0

MTのエボWRXも生産終了だし
セダンなんて消滅してもかまわん


54: 2020/01/11(土) 23:38:54.23 0

セダンは深く腰掛けるので降りる時立ちにくい(特に老人や子供が)というのが減ってる最大要因だろう


55: 2020/01/11(土) 23:41:36.57 0

そう言えば爺さんが自分のセダンより
農作業用の軽トラの方が楽だと言ってたな
特に乗り降りが


56: 2020/01/11(土) 23:44:48.64 0

ワンボックスカーやジャパンタクシーは尻の位置が高くて自然に腰掛けられる


57: 2020/01/11(土) 23:48:54.29 0

ただ重心が高いと曲がるたびに振られるから乗り心地は決して良くないんよ


58: 2020/01/11(土) 23:57:48.03 0

いわゆるホールド性が悪いというやつか


61: 2020/01/12(日) 01:41:18.38 0

70近いような割と金持ってそうなじじいがクラウンから最近流行りの大きめのSUVみたいのに乗り換えてたけど
違和感あり過ぎだぞ


62: 2020/01/12(日) 01:44:35.89 0

多分孫辺りが休日にその車借りようと思って自分の欲しい車そそのかして買わせたんじゃねw


64: 2020/01/12(日) 01:45:21.93 0

スポーツカーとかも高齢者にしか売れてないよね


68: 2020/01/12(日) 06:45:12.38 0

>>64
今のスポーツカーは高いから高収入じゃないと買えない


65: 2020/01/12(日) 01:57:27.48 0

ずっとクラウンだった親戚が70を超えて
アルファード(ヴェルファイアかも)に乗り換えた


66: 2020/01/12(日) 01:59:31.43 0

車椅子での乗り降りが便利なリフト付きですか?


70: 2020/01/12(日) 10:04:30.08 0

国産車の「名車」は9割が日産車


71: 2020/01/12(日) 10:05:01.08 0

クラウンもプリウス的なワンモーションフォルムになってきたな


73: 2020/01/12(日) 10:53:13.05 0

いつ死んでもいいようなGGになったらむしろ小型のオープンカーに乗りたいわ


74: 2020/01/12(日) 14:16:06.45 0

座席の高い車に乗ってから低い車は乗れん
渋滞とかで遠くまで見えてストレス無し
乗り降りも楽だわ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1578738212/