1: 2020/01/04(土) 03:27:59.03 ID:L7wnppCt9

新しいスバルフォレスターは、大人と子供の安全性で最高のスコアを獲得した4つのメルセデスベンツモデルを破りました

最も安全な車両を得るために高価な高級SUVを購入する必要はありません。2020年のスバルフォレスターがどのように4つのメルセデス・ベンツ車を押しのけ、安全スコアで1位になったかをご覧ください。

両親にとっての最大の懸念は、事故の際にあなたの子供を守ることです。車の座席を使用し、ストラップを掛けて安全に運転します。しかし、誰かがあなたを襲い、あなたの子供が車に乗っているとどうなりますか?最も安全な車を探しているなら、最も安全な車を得るために高価な高級SUVを購入する必要はありません。

新しい第5世代の2020スバルフォレスターは、あなたの家族を守るのに最適です。最近の欧州新車評価プログラム??(Euro NCAP)の安全性能テストで、フォレスターはスバルの大人と子供の乗員保護で過去最高のスコアを獲得しました。フォレスターは、他のすべてのモデルを打つも4メルセデス・ベンツ車の上に鎮座在しています。

テスト結果はサブカテゴリに分類されているため、テストされた車のパフォーマンスが最も高いことがわかります。新しいスバルフォレスターは、ユーロNCAPでテストされた他のすべての車の中で史上最高の評価を獲得しました。スバルフォレスターは、「衝突保護において全体的に良好なパフォーマンス」を示し、「堅牢な衝突回避技術を十分に備えている」ことを示す上位5つ星の評価を獲得しました。

新世代のフォレスターは91パーセント(45ポイント)を獲得し、4つの新しいメルセデスベンツモデルが続きました。メルセデス・ベンツCLAは91%(44.8ポイント)、BクラスコンパクトMPVは90%(44.5ポイント)、GLE SUVは90%(44.2ポイント)を獲得

フォレスターは、最新のユーロNCAP評価プロトコルの成人乗員保護スコアでさらに高いスコア(97%)を獲得しました。子どもの安全保護で最低得点を獲得した車両は何ですか?ジープチェロキーのスコアは78%(38.3ポイント)です。

スバルフォレスターの安全性がメルセデスベンツより優れているのはなぜですか?

優れた衝突安全性能は、新世代2019モデルで導入されたブランドの新しいスバルグローバルプラットフォーム(SGP)のおかげで達成されています。SGPは、ボディとシャーシの剛性を大幅に強化し(フロント横曲げ剛性+90パーセント、ねじり剛性+70パーセント、フロントサスペンション剛性+70パーセント、リアサブフレーム剛性+100パーセント)、衝撃エネルギー吸収が従来よりも40パーセント向上しました。生成モデル。

2020年のスバルフォレスターは、すべてのフォレスタートリムの標準として、安全技術のEyeSightドライバーアシストスイートを取得しています。自律的な緊急ブレーキ、後部車両の検出、リバース自動ブレーキ、サイドビューモニター、および道路上で疲労や注意散漫の兆候を検出したときにドライバーに警告する新しい顔認識技術を備えています。

google翻訳
https://www.torquenews.com/1084/new-subaru-forester-beats-4-mercedes-benz-models-scoring-best-adult-and-child-safety
no title

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3: 2020/01/04(土) 03:29:52.27 ID:c9B2AuVX0

でも売れない


49: 2020/01/04(土) 08:14:21.60 ID:WbF7IzQK0

>>3
スバルのメインマーケットは北米市場


5: 2020/01/04(土) 03:33:38.21 ID:1NLj5+fW0

スバル車は重くて燃費悪い


6: 2020/01/04(土) 03:35:19.30 ID:SU45o12h0

スバルってカタログ燃費でもリッター13キロくらいだろ
燃費激悪だけど乗員保護には優れてるって 戦車みたいな乗り物かw


7: 2020/01/04(土) 03:39:56.13 ID:qw0xxLGB0

>>6
850までのボルボの正当な継承車はスバル


16: 2020/01/04(土) 03:58:21.79 ID:pfAKnIvv0

>>6
水平対向エンジンがローテクなので、しょうがないw
もうやめた方が良いんじゃないかと思えなくもない。
でも縦置きやめちゃったらスバルじゃないしね。

フォレスターはデカいから、あまり日本じゃ売れないかな。
メルセデスのAやBに負けてたまるか!!w
あんなのベンツじゃねえよ。
多分なww


30: 2020/01/04(土) 05:45:10.03 ID:ulmy+sI/0

>>16
フォレスターがデカいって、比較対象軽四か?
同クラスと比べればむしろコンパクトなんだけどw


73: 2020/01/04(土) 11:25:51.97 ID:j5MQjSUI0

>>30
同クラスと比べてコンパクトなのは知ってる
だからCX-5とかは完全に選択からは外れる


111: 2020/01/05(日) 00:37:16.51 ID:S1F7GEAL0

>>73
CX-8ならともかくCX-5がデカイってホビット族かな?


39: 2020/01/04(土) 06:35:55.88 ID:EbNLZwsA0

>>6
SF5フォレスター乗ってたけど、実燃費でリッター13kmぐらいだったな。
今乗ってるエクトレイルディーゼルがリッター17~19km程度だから確かに燃費悪い。


77: 2020/01/04(土) 11:35:26.95 ID:ehvjpdhw0

>>39
ディーゼルとガソリン車を比べられないだろ


84: 2020/01/04(土) 12:54:33.30 ID:CFvRp4uA0

>>39
SF5-STi乗ってたけど高速走って12とかだったな、よく走るんで140kmぐらいで飛ばすことが多かったせいかもしれないが
街中ばかり走ると10いかなくて、さすがにお金続かず泣く泣く手放したがいい車だったな


107: 2020/01/05(日) 00:15:47.28 ID:47Dl6MY+0

>>39
カタログ値以上のとんでもない好燃費を挙げて
俺のはこれだけ走るよ 燃費が悪いなんてあなたの運転が悪いんじゃないの? 
と言うのがスバルオーナーの特徴


9: 2020/01/04(土) 03:44:52.42 ID:Lj4Js1g/0

写真のフォレスターは旧型じゃね?


10: 2020/01/04(土) 03:45:45.71 ID:iaEvpuD40

ここ数年で剛性何百%上がっとんねんって話し
メーカーもそのことに関しては2行で済ますし


11: 2020/01/04(土) 03:47:33.84 ID:Rk+u5Rri0

フォレスターは、乗ってるやつが変なやつが多い


12: 2020/01/04(土) 03:47:51.16 ID:b4dhYRhX0

それにしても、レガシィの存在感の無さよ。。。


13: 2020/01/04(土) 03:48:51.83 ID:byZA6tSY0

新型フォレスターはカッコいいけどデカイ
年々デカくなってる


14: 2020/01/04(土) 03:51:19.46 ID:oyEHdQ6D0

フォレスタ?、2台目だわ
乗りやすいけどティッシュ置く場所もない


15: 2020/01/04(土) 03:54:20.95 ID:JpIlMRws0

そろそろ水平対向諦めろ


17: 2020/01/04(土) 04:15:38.50 ID:0YxxQn7v0

アウトバックの勘違いじゃ


18: 2020/01/04(土) 04:18:47.91 ID:z8QP2vPw0

さらばスバルよ


19: 2020/01/04(土) 04:20:34.26 ID:N+Bq24650

検索サイトで安い順に並べて35万円も出せばいいのがあるんじゃない?


20: 2020/01/04(土) 04:21:24.63 ID:C795KgQC0

現行アイサイトVer.3で取れたか。
ヴィオニア版アイサイトが見物だなw


21: 2020/01/04(土) 04:31:08.17 ID:SrZ+9t460

追いかけて 届くよ~


23: 2020/01/04(土) 04:43:24.27 ID:SKO2x4oF0

こんな高級車誰が買うの
フィットで十分


24: 2020/01/04(土) 05:10:42.80 ID:LPE4OVwB0

いいなあアイサイトでの運転支援も
評判いいみたいだし
スバル頑張ってるなあ
でも売れないんだろうな


27: 2020/01/04(土) 05:22:17.61 ID:gryBphmg0

100キロでパッカー車に衝突した飯塚プリウスも安全性高いだろ


28: 2020/01/04(土) 05:32:27.91 ID:CxAhIz+W0

いいんだけどな
デカすぎる


29: 2020/01/04(土) 05:37:46.65 ID:9zsKXcM20

でも、どうせまたポンコツな設計しててリコールなんでしょ?


31: 2020/01/04(土) 05:47:48.66 ID:wfn6jvY30

5年で壊れる欧米じゃ何とかなっても10年でも壊れない日本では何ともならん。


32: 2020/01/04(土) 05:53:43.60 ID:7rKyA2zt0

豪雪地域にオススメ


33: 2020/01/04(土) 05:55:54.25 ID:ZXDtDwYU0

スバルは燃費問題でこれからの欧州の規制とか対応できんだろう。ハイブリッド入れんとまじで今の燃費なら無理だろう


35: 2020/01/04(土) 06:19:06.34 ID:8VW4T8VK0

北海道だけどスバル率高いわ
たぶん雪道に強いんだろう
買わないけど


53: 2020/01/04(土) 08:52:59.86 ID:cCfE/LNp0

>>35
雪道そんなには強くない
昨日も下りカーブで曲がれなくて
自損事故、レッカー移動してるの見た
AWDのセッティングのためかも
レガシィとかのAWDなら
他社のシンプルな四駆の方が
脱出力あるかも
Xdriveモードとかは別なんだろうが


56: 2020/01/04(土) 09:36:02.28 ID:ulmy+sI/0

>>53
んなオーバースピード事故はどこのメーカーでも一緒な
と言うより、そんな事故起こしやすいのは、最近の電気式のオンデマンド4WDなのは乗った奴が一番分かると思う

スバルは雪道に強いと言うより、雪道でのセッティングを他メーカーに増して突き詰めてる
正しくは、雪道で運転しやすい
スバルと縁のない北海道で売れてるのはそんな理由
口コミはバカにならないんだよ


65: 2020/01/04(土) 10:51:57.01 ID:kCs91Wtj0

>>53
VRX2履いたAWDのWRX S4で滑った道を、
同じシチュエーションと速度で、現行の一番安いガソリンFFフィットで難なく通過できたときは、めちゃくちゃ腹が立ったな
しかも、フィットはクソで有名な、ガリットG5やで


108: 2020/01/05(日) 00:30:18.16 ID:g/gQ0rxS0

>>53
スキー帰りの下り坂で
突っ込んでいるの
よく見かける


36: 2020/01/04(土) 06:19:48.35 ID:8tuWgB5A0

スバルディラーのサービスは最悪だった二度と買わない


37: 2020/01/04(土) 06:24:43.59 ID:JmNcI3hN0

>>36
これだわw


38: 2020/01/04(土) 06:34:35.29 ID:eSookoni0

欧州の評価ってどうなの?
散々偽装を見逃してきたわけだけど?


41: 2020/01/04(土) 06:36:51.34 ID:QkNFhvl50

いつも IとSのボタンどっちがどっちか忘れて使わないw


42: 2020/01/04(土) 06:42:20.84 ID:4nGU25ax0

ダンプにぶつけられても助かる普通車の誕生か


43: 2020/01/04(土) 06:46:08.52 ID:f14DRynU0

まあ、欧州の人は欧州域内の製品しか買わないがな


45: 2020/01/04(土) 06:48:41.86 ID:bA3L2iWM0

重いと安全性では有利になるからな
ジムニーも車両重量が1t超えてるから
軽の中でも安全性は高い

当然、燃費は悪くなる


46: 2020/01/04(土) 07:03:26.09 ID:Lhtlpxcs0

つまり欧州の安全基準が変更されるということですね


47: 2020/01/04(土) 07:56:52.20 ID:vaXneLb00

国内仕様は手抜きなんでそ?


48: 2020/01/04(土) 08:01:55.98 ID:0tzO+n/m0

それでもrav4が売れる世の中


51: 2020/01/04(土) 08:38:35.11 ID:hpzZof5s0

まあ、それ以外のどこかで不正している
と、これまでの経緯からあきらか?


96: 2020/01/04(土) 16:43:46.51 ID:iUf0zrcQ0

スバル凄いな
日本人として誇らしい



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1578076079/