MM

1: 2019/12/09(月) 07:28:56.87 ID:LmBHjKug9

 「ながら運転」の厳罰化から1週間。アウトとセーフの境目を解説した報道が目立ったが、誤りも散見された。道路交通法の条文を見ていないからだろう。改めて規制の内容を示したい。

■条文の中身は
※中略

■処罰される行為は
※中略

■罰則のポイントは

(a) たとえ交通の危険を生じさせなくても、携帯電話やスマホなどを手で持って通話のために使用したり、スマホやタブレットなどを手で持って表示画像を注視すれば、それだけで犯罪であり、最高刑は懲役6か月

(b) 携帯電話やスマホなどを手で持って通話のために使用したり、手で持っているか否かを問わず車内に設置したり持ち込んだスマホやタブレット、カーナビなどの表示画像を注視し、交通の危険まで生じさせれば犯罪であり、最高刑は懲役1年

(c) 「通話」ではなく「通話のために使用」という規制文言なので、着信音に気づいて携帯電話を手に持つとか、手に持ったまま発信して相手の着信を待つなど、実際に通話する前の状態でもダメ

(d) 逆に、ハンズフリーやスピーカー機能を使うなど、手に持たない状態での通話使用は、通話の目的や内容を問わず、この規制の対象外

(e) 交通の危険を生じさせず、かつ、手で持っていなければ、スマホやタブレット、カーナビなどの表示画像を注視していても、この規制の対象外

(f) 通話使用や画像注視さえしていなければ、携帯電話やスマホなどを手に持っていても、この規制の対象外

(g) 「停止」、すなわち赤信号などでの停車中や待ち合わせなどでの駐車中は、たとえエンジンをかけていても、この規制の対象外

(h) 渋滞時のノロノロ運転を含め、わずかでも車を進行させていたらアウト

※中略

■なぜ2秒?

 ところが、報道では「2秒以上」とするものが目立つ。その根拠をまったく示していないものも多いし、2秒未満であればセーフであるかのような報道もある。

 実はこの2秒という数字は、2002年に国家公安委員会がカーナビ事業者などに向けて示した告示がもとになっている。

 次のような規定だ。

「運転者が提供情報に過度に気を取られることによって交通の危険を生じさせないようにするため、自動車走行中には、次に掲げる情報を車載装置等の画面上において提供しないこと」

「注視(おおむね2秒を超えて画面を見続けることをいう。)をすることなく読み取ることのできない複雑かつ多量な交通情報」

 要するに「約2秒以上も画面を見続けないと情報が読み取れないようなカーナビは危険だからダメ。そうならない製品を開発してくださいね」というだけの話だ。

 その意味で、この告示は道交法の「注視」という文言を定義したものとまでは言い難い。こうした行政解釈は一つの参考にはなるものの、裁判所の司法判断まで縛るとは限らない。

 警察が外部に向けて明らかにしたものである以上、スマホの「ながら運転」などの取締りでも、「おおむね2秒を超えて画面を見続ける」という行為に及んだか否かが重視されるのではないか、というわけだ。

 警察庁の「やめよう!運転中のスマートフォン・携帯電話等使用」と題するホームページにも、次のような記載がある。

「運転者が画像を見ることにより危険を感じる時間は運転環境により異なりますが、各種の研究報告によれば、2秒以上見ると運転者が危険を感じるという点では一致しています」

「時速60キロで走行した場合、2秒間で約33.3メートル進みます」

■「2秒未満=セーフ」ではない

 ただ、重要なのは、その警察庁ですらも、「道交法の『注視』とは2秒以上見ることだ」とまでは明記していない点だ。

 危険発生の度合いは相対的なものであり、時速120キロであれば、わずか1秒間で約33.3メートル進む。2秒以上だとアウトだと言い切ってしまうと、2秒未満ならセーフだと考え、事故を起こすものも出てくる。

 現に「ながら運転」の取締りに当たっている警察官は、手に持ったスマホの画面に目を向けているドライバーがいると、検挙の手続に入る。その際、いちいちデジタル時計などを使って「1秒、2秒」とカウントしたり、客観的な秒数を記録して証拠に残すようなことまではやっていない。

以下全文ソース先で

前田恒彦 | 元特捜部主任検事
12/8(日) 8:37
https://news.yahoo.co.jp/byline/maedatsunehiko/20191208-00153643/

 


19: 2019/12/09(月) 07:38:37.66 ID:kDxGHZsO0

>>1
どこにも根拠が無いのに
いい加減な報道してるとは思ってたわ

注視は2秒とか定義されてませんから
どんだけ動体視力鈍いんだよw


32: 2019/12/09(月) 07:46:37.67 ID:0t4OKukm0

>>1

> 「1秒、2秒」とカウントしたり、客観的な秒数を記録して証拠に残すようなことまではやっていない。


それなら現場で注視を定義づけして現認できないなら
検挙のしようがないわな

まぁ俺が以前から言ってるが注視を的確に定義づけできなければ
現場で混乱が起きても仕方ない


117: 2019/12/09(月) 08:38:56.23 ID:LZGAexk10

>>1
白バイも取締り機を注視したらアウトだから速度違反を検挙できなくなるね


270: 2019/12/09(月) 10:30:32.40 ID:z+dgZgX80

>>117
白バイも二人乗り体制になるのかな?


506: 2019/12/10(火) 08:11:02.52 ID:FiFwVt1H0

>>117
むちゃくちゃ頭わりーな


3: 2019/12/09(月) 07:31:21.38 ID:o8Ylytaq0

>>手で持っているか否かを問わず車内に設置したり

スマホホルダー終了のお知らせ。


4: 2019/12/09(月) 07:32:10.85 ID:BghNCCRx0

車中の細かい動作とか、なにやってるかなんて絶対わからんだろ


172: 2019/12/09(月) 09:22:56.45 ID:jjFVvavw0

>>4
カメラで判る
ナンバーをひかえられて、ねずみ捕りのときに常態化した車内を指摘される
または、駐車場に止まっているときにスミマセーンとやってくる


267: 2019/12/09(月) 10:27:31.28 ID:BghNCCRx0

>>172
カメラってなんのカメラ?
ドラレコなら尚更わからんでしょ


439: 2019/12/09(月) 14:15:57.05 ID:2wDZAkwM0

>>172
絶対見えないとこから難癖つけて取り締まって、
バレて反則金全部返済する羽目になった警察もあるよね


7: 2019/12/09(月) 07:34:12.42 ID:ibr3KYwc0

恋人といちゃつきながらの運転も。


8: 2019/12/09(月) 07:35:14.71 ID:/x9xKOja0

3秒ルールか


10: 2019/12/09(月) 07:36:09.06 ID:k9IsQpG/0

危険じゃなけりゃホルダーに設置しててナビさせて注視もOKって事だな
あと赤信号での注視も大丈夫だ


198: 2019/12/09(月) 09:45:26.36 ID:OVhne6pQ0

>>10
前段は不可
3点つくぞ


11: 2019/12/09(月) 07:36:21.82 ID:ZcNHNxS10

呼吸しながら運転が遂に厳罰化か


13: 2019/12/09(月) 07:36:28.97 ID:o8Ylytaq0

>>客観的な秒数を記録して証拠に残すようなことまではやっていない

つまり警察官の気分次第じゃん、これ恐ろしい話だぞ。


48: 2019/12/09(月) 07:58:31.00 ID:UuGjmbvt0

>>13
よっぽど非常識で横暴な警官がいたらそうかもわからんが、そもそもの目的考えたら、取り返しのつかない被害を防ぐことだろ。

実行力がない制度にしてもいみないんだから、別に起訴まで行く必要もなくて、注意できればよいだろと思う


57: 2019/12/09(月) 08:03:09.77 ID:dPB540jB0

>>48
そもそもの目的は反則金収入を増やすこと。


63: 2019/12/09(月) 08:08:52.61 ID:Uca0quyO0

>>57
それだわな>反則金
反則金が予算に組これてる≒
取り締まりノルマがあること自体がおかしいわけだが


137: 2019/12/09(月) 08:45:29.86 ID:UuGjmbvt0

>>57
収入増やすことなわけないだろ。妄想はやめときな。


343: 2019/12/09(月) 11:52:50.99 ID:6McxIFYT0

>>48
それが横暴なのがほとんどでなー
一度吹っ掛けてきたら絶対引き下がらない

あとはめんどくさがりのやる気無いやつとお巡りさんは両極端


60: 2019/12/09(月) 08:05:46.24 ID:oDhcbgUV0

>>13
スマホ触らなけりゃ良いだけじゃね?
俺は大事故するぐらいならスマホ無視するわ
この規制には賛成


309: 2019/12/09(月) 11:06:44.28 ID:V/RngXHI0

>>13
いままでの他の道交法違反も警察官の現認という裁量だから
別に何も変わらない。一時不停止なんかと同じ


14: 2019/12/09(月) 07:36:46.85 ID:7Q29edUB0

当たり前だよ
車だぞ、スピードにもよるがどんだけ進むと思ってるんだよw


15: 2019/12/09(月) 07:37:25.56 ID:fzKkc87d0

前を見ながら運転


18: 2019/12/09(月) 07:38:29.09 ID:hBYidU9N0

自転車でスマホ見てる奴はけり倒していいことにしてくれないかな。


20: 2019/12/09(月) 07:40:25.28 ID:XYWOp4jM0

前を見てても視界の隅でナビを見てるから
全く問題はないな。
足元に設置するタイプのナビはゴミ


21: 2019/12/09(月) 07:40:53.32 ID:3ifk1je80

カーナビ1秒見るだけでも警察に「今注視しただろ」と言われたらアウトなんだよな


31: 2019/12/09(月) 07:46:09.49 ID:XZO4IXKm0

>>21
そんな時は「0.99!」と答えろ


38: 2019/12/09(月) 07:54:55.85 ID:2SSRs2D10

>>21
持ってなきゃ極端なハナシ見続けたって良いんだよ
結果事故を起こさなければ
事故っていやーカーナビ見すぎちゃったーっていう言い訳すると
この厳罰化の適応を喰らう。


22: 2019/12/09(月) 07:41:59.76 ID:LvP5qsp20

運転中にタコ焼き 喰うのは合法ですよね


23: 2019/12/09(月) 07:42:32.02 ID:hwV5Je/j0

3秒以内なら食べられる


24: 2019/12/09(月) 07:43:04.13 ID:iTtTFQO20

青信号に変わったのにスマホ見てて発車しない車も多いもんな
ああいうのも少なくなるんだろか


27: 2019/12/09(月) 07:44:08.98 ID:o4ByD2Kf0

そもそも秒数なんて計れないだろ


29: 2019/12/09(月) 07:45:29.07 ID:97b9u3LK0

1週間でどれぐらいキップ切られたの?


30: 2019/12/09(月) 07:45:31.18 ID:3Xhrpnjw0

アイサイト使ってバックで駐車したらアウトか。


33: 2019/12/09(月) 07:51:11.39 ID:oLQ/h9A90

カーナビも禁止な


34: 2019/12/09(月) 07:51:28.61 ID:o8Ylytaq0

10月に買ったばかりのスマホホルダーは廃棄するわ。
もったいねえけど、これで免停とか言われたら付けてられん。


35: 2019/12/09(月) 07:52:12.61 ID:2SSRs2D10

見方を変えれば今までより甘くなったんじゃね
ハンズフリーなら問題ないなら
今までと変わらん


37: 2019/12/09(月) 07:52:57.01 ID:CiIf71cW0

カーナビを消したいが無理


39: 2019/12/09(月) 07:55:07.21 ID:KGh5UlGU0

これ、運転免許の試験に出ますからね


40: 2019/12/09(月) 07:55:13.77 ID:e2da7rjJ0

結局は警察の気分次第です。



引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1575844136/