1: 2019/11/21(木) 17:10:04.52 ID:PNciEUIb9
https://this.kiji.is/570159184209708129
スズキ、51万台リコール
軽自動車ブレーキに不具合
2019/11/21 17:08 (JST)
©一般社団法人共同通信社
スズキは21日、ブレーキの利きが悪くなる恐れがあるとして、「パレット」、日産自動車のブランドで販売する「ルークス」とマツダのブランドで販売する「フレアワゴン」の軽自動車3車種、計51万7316台(2008年1月~13年2月生産)のリコールを国土交通省に届け出た。
国交省によると、前輪ブレーキにあるホースが短いため、繰り返し引っ張られると、亀裂が入って制動力低下につながる。16年4月、同様の理由で約31万5千台のリコールを届けたが、交換したホースでも長さが足りないことが判明し、生産時期を広げ再リコールすると決めた。
スズキ、51万台リコール
軽自動車ブレーキに不具合
2019/11/21 17:08 (JST)
©一般社団法人共同通信社
スズキは21日、ブレーキの利きが悪くなる恐れがあるとして、「パレット」、日産自動車のブランドで販売する「ルークス」とマツダのブランドで販売する「フレアワゴン」の軽自動車3車種、計51万7316台(2008年1月~13年2月生産)のリコールを国土交通省に届け出た。
国交省によると、前輪ブレーキにあるホースが短いため、繰り返し引っ張られると、亀裂が入って制動力低下につながる。16年4月、同様の理由で約31万5千台のリコールを届けたが、交換したホースでも長さが足りないことが判明し、生産時期を広げ再リコールすると決めた。
まとめサイト速報+
36: 2019/11/21(木) 17:37:48.25 ID:xDS+b+k50
>>1
もしかしてブレーキが設計よりも効き過ぎとか?w
もしかしてブレーキが設計よりも効き過ぎとか?w
91: 2019/11/21(木) 18:45:22.43 ID:fc3fzle60
>>1
リコール開始遅すぎだろ
相当数自費修理させて儲けるとか悪徳業者かよ
リコール開始遅すぎだろ
相当数自費修理させて儲けるとか悪徳業者かよ
124: 2019/11/21(木) 22:08:08.63 ID:ueoL/+UW0
>>1
頭悪すぎるw
その前にブレーキランプのアース不良リコールしろや!
頭悪すぎるw
その前にブレーキランプのアース不良リコールしろや!
2: 2019/11/21(木) 17:10:22.61 ID:3qzURlMH0
やっちゃえ
3: 2019/11/21(木) 17:11:13.46 ID:q2vBKDgO0
なおブレーキランプが点かなくなるのは仕様です
12: 2019/11/21(木) 17:16:06.87 ID:cqpoVHDa0
>>3
そりゃ軽自動車だからねw動けばいいだろwww
そりゃ軽自動車だからねw動けばいいだろwww
61: 2019/11/21(木) 18:08:51.82 ID:Xn0YUSE+0
>>3
片方切れてるワゴンRの多いこと多いこと
片方切れてるワゴンRの多いこと多いこと
125: 2019/11/21(木) 22:08:34.10 ID:ueoL/+UW0
>>61
ハイマウントだけのもよく見るよw
ハイマウントだけのもよく見るよw
4: 2019/11/21(木) 17:11:51.53 ID:tl/faS740
キツキツ設計か、まっしょうがないね
5: 2019/11/21(木) 17:12:10.23 ID:LUuIYQ160
スズキの軽がナンバー灯切れてる率高いのは何なの?
10: 2019/11/21(木) 17:15:03.64 ID:gg0lHnvt0
>>5
最近、セルフで燃料入れるから店員さんも寒いから出てこない
最近、セルフで燃料入れるから店員さんも寒いから出てこない
22: 2019/11/21(木) 17:24:30.86 ID:XdG1p/eE0
>>5
ナンバー灯だけじゃなくブレーキランプも切れてるの結構見るよな
ナンバー灯だけじゃなくブレーキランプも切れてるの結構見るよな
27: 2019/11/21(木) 17:28:54.72 ID:uHm6U6lI0
>>22
日頃からきちんと自分で点検していれば、あんなことに
ならないのにねぇ・・・・昨日も両側が切れていたエブリィ
が走っていた。
日頃からきちんと自分で点検していれば、あんなことに
ならないのにねぇ・・・・昨日も両側が切れていたエブリィ
が走っていた。
32: 2019/11/21(木) 17:31:52.01 ID:PFLR3ebR0
>>27
スズキ以外ではランプ切れなんて殆ど起きないのだから問題があるに決まってる
スズキ以外ではランプ切れなんて殆ど起きないのだから問題があるに決まってる
144: 2019/11/21(木) 23:38:55.16 ID:4c/ozXwT0
>>32
んなこたぁ無い。最近はヨタ系コンパクトの球切れ率も高いよ
んなこたぁ無い。最近はヨタ系コンパクトの球切れ率も高いよ
7: 2019/11/21(木) 17:14:03.87 ID:M/onChqn0
リコールを正直に出してるだけマシ
の方だと思いたい・・・(´・ω・`)
の方だと思いたい・・・(´・ω・`)
8: 2019/11/21(木) 17:14:04.53 ID:hoybBbFb0
ブレーキ性能偽装してたのもスズキだよな?
9: 2019/11/21(木) 17:14:50.48 ID:K1vaE9zF0
軽自動車の品質なんてこんなもんだよw
14: 2019/11/21(木) 17:18:43.76 ID:FvD9a6I90
またぁ?
この間もブレーキ問題やってたろ?
この間もブレーキ問題やってたろ?
15: 2019/11/21(木) 17:18:46.71 ID:2aV8HRFr0
長さだけじゃないボディ側の取り付け位置に問題がある
16: 2019/11/21(木) 17:19:07.43 ID:jfr46JZk0
車なんて動きゃ良いんだよ、動きゃ...って割り切ってる俺はスズキ乗り
17: 2019/11/21(木) 17:20:07.41 ID:EBqJjRTV0
ブレーキなんてただの飾りさ
18: 2019/11/21(木) 17:21:35.74 ID:pXXIwsxT0
おいどんのカプチーノは大丈夫?
21: 2019/11/21(木) 17:23:02.25 ID:WrPX3qkt0
実家のアルトのブレーキランプが珠切れしたので自分で交換したけど
なんでスズキの車って、力任せに外す仕様なのかな?
以前乗ってたワゴンRもそんな仕様だった。
なんでスズキの車って、力任せに外す仕様なのかな?
以前乗ってたワゴンRもそんな仕様だった。
62: 2019/11/21(木) 18:09:07.06 ID:ebC3Jni00
>>21
うちの古いアルトは、後部ハッチを開けてランプユニットの上下のネジを一個づつ外すとユニットが外れ、裏側のソケットをつまんで左に回すと球が出てくる
ソケットの溝と球の突起を合わせて差し込んでひねり、ロックすればOK
プラスドライバー1本でできるし、力入れる要素が無い・・・
もしかして今のモデルはネジ使わずツメでひっかけて止めてたりする?
うちの古いアルトは、後部ハッチを開けてランプユニットの上下のネジを一個づつ外すとユニットが外れ、裏側のソケットをつまんで左に回すと球が出てくる
ソケットの溝と球の突起を合わせて差し込んでひねり、ロックすればOK
プラスドライバー1本でできるし、力入れる要素が無い・・・
もしかして今のモデルはネジ使わずツメでひっかけて止めてたりする?
23: 2019/11/21(木) 17:25:54.79 ID:xlX5V+HJ0
一方その頃ブレーキに何の不具合もないPは
今日も元気に駐車場で特攻隊やるのであった
今日も元気に駐車場で特攻隊やるのであった
24: 2019/11/21(木) 17:26:49.61 ID:h/bKNP3f0
ディーラー整備士残業地獄
26: 2019/11/21(木) 17:28:27.68 ID:PFLR3ebR0
スズキの車ってブレーキの効きが甘いと思ってたけど本当におかしかったのかw
28: 2019/11/21(木) 17:30:52.62 ID:ljeU4giH0
リコールの無かったメーカーは無いってことだな
29: 2019/11/21(木) 17:31:06.66 ID:bN3ex4nj0
ブレーキだけかよ
スズキはトランスミッションもガラクタだよな
次はダイハツにする
スズキはトランスミッションもガラクタだよな
次はダイハツにする
54: 2019/11/21(木) 17:57:12.85 ID:WrPX3qkt0
>>29
ダイハツはオイルをこまめに交換しないとすぐに漏れるとかネットにありましたよ。
こまめといっても3000km毎だったかな。
すぼらな人には向かないみたい。
ダイハツはオイルをこまめに交換しないとすぐに漏れるとかネットにありましたよ。
こまめといっても3000km毎だったかな。
すぼらな人には向かないみたい。
63: 2019/11/21(木) 18:11:03.02 ID:F22rEmXg0
>>54
ブローバイガスパイプがスラッジによって詰まって
エンジン内圧が高くなってクランクシールから洩れる
ブローバイガスパイプがスラッジによって詰まって
エンジン内圧が高くなってクランクシールから洩れる
30: 2019/11/21(木) 17:31:11.44 ID:3S/BmAo20
でも、日産よりマシかなぁ
31: 2019/11/21(木) 17:31:17.74 ID:SbyNb5Xd0
もう軽より安い車を開発してくれw
乗車人数最大2名
助手席なし、運転席と後部座席1名。(後部座席は荷台にもなる)
横幅100cm
乗車人数最大2名
助手席なし、運転席と後部座席1名。(後部座席は荷台にもなる)
横幅100cm
34: 2019/11/21(木) 17:34:13.75 ID:t92NKNQx0
>>31
ちっちゃい車、ときどきあるやろ
乗ってる人が恥ずかしそうにしてる
ちっちゃい車、ときどきあるやろ
乗ってる人が恥ずかしそうにしてる
38: 2019/11/21(木) 17:39:27.73 ID:vqzpbFoj0
>>31
つバイク
つバイク
35: 2019/11/21(木) 17:34:55.38 ID:a8LUY2ES0
スズキはブレーキ関係が弱いな
42: 2019/11/21(木) 17:41:38.34 ID:kXrzgAHJ0
安かろう悪かろうの
貧乏人御用達メーカー
貧乏人御用達メーカー
53: 2019/11/21(木) 17:55:37.03 ID:JC3A9xXY0
またスズキかよ
ほんとここは欠陥ばっかりだな
ほんとここは欠陥ばっかりだな
75: 2019/11/21(木) 18:26:51.07 ID:XAyXqE7g0
俺のkeiは大丈夫かな?
84: 2019/11/21(木) 18:34:30.71 ID:49UQjOuj0
動きゃいいんだよ動けばのスズキさん
スペーシアが経費込みで200万超えるのどう思うの
スペーシアが経費込みで200万超えるのどう思うの
85: 2019/11/21(木) 18:37:16.43 ID:AC0SjMXs0
ススズキ自動車やバイクや高齢者スクーターってやっぱ
乗ると危ないのかね?
乗ると危ないのかね?
88: 2019/11/21(木) 18:40:54.21 ID:jPuWWSIU0
車のリコールってプログラムのバグ並みの軽い扱いだよなあ
97: 2019/11/21(木) 18:49:55.60 ID:hYOVjyMr0
やっぱりスズキの車は恐ろしいね…
最重要の安全装置すらまともに作れないってやばくね?
何でこんなことが起こるんだ?
最重要の安全装置すらまともに作れないってやばくね?
何でこんなことが起こるんだ?
99: 2019/11/21(木) 18:52:13.94 ID:uGDEhBod0
ブレーキ・・・
44: 2019/11/21(木) 17:43:47.01 ID:UZ7NKkSu0
ブレーキ不具合って怖いわ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1574323804/
コメント
コメント一覧 (22)
軽いいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど
いいなーって思ってるよ
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信用の問題だからね
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納入不良ワーストの会社が作ってっから
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受入検査で制動力が低い車がたまにある。
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配線を電極で挟んで留めてるだけの作りだから接触不良になりやすい
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歴代スズキ車の中でもリコール回数トップなんじゃなかろうか
何だかんだで一番新しい個体でも6年落ちだしもはやほとんど貧乏人しか乗ってない印象の車でもある
ちなみに件のブレーキランプの問題も発症してる車の多くが製造から10年近く経過してる個体ばかりだから
こっちも金がなくて車乗り換えられないユーザーが多い印象
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※