1: 2019/11/13(水) 08:13:14.579 ID:aSsIpXyHp

no title

なんか乗り心地ゴツゴツするからタイヤ変えたいの


22: 2019/11/13(水) 08:39:15.100 ID:ASgqgucza

タイヤのキャップにつけるだけで空気圧チェックできるのがアマゾンで5000円もせず変えるから買うと捗るよ
あとシガーソケットから電源とって自動で空気補充してくれるやつも

空気圧足りないと>>1みたいに片減りしたり燃費悪くなったり乗り心地変わるから


30: 2019/11/13(水) 08:49:24.834 ID:rqNAMIKyF

>>1マジレスするとファルケンFK510ってのにしとけ
めちゃやすで性能はほかのプレミアムスポーツとかわらん


2: 2019/11/13(水) 08:14:05.982 ID:Yrz6DYEu0

まだ大丈夫だろ


3: 2019/11/13(水) 08:14:54.732 ID:aSsIpXyHp

何がまだ大丈夫なの?


4: 2019/11/13(水) 08:15:26.234 ID:P6ywFSJE0

オートバックスかイエローハット行って「いいやつに換えてくんな!」って言えばいいんだぞ


5: 2019/11/13(水) 08:15:59.135 ID:ooC1lKzI0

キャリパー干渉しないなら245/45/r17あたりにするとか


6: 2019/11/13(水) 08:17:20.791 ID:IxXWEv+x0

93Year、つまり1993年製で令和18年まで使えますよってこと
245/40は答えが6で5余る


9: 2019/11/13(水) 08:23:29.262 ID:aSsIpXyHp

>>6
1993年製なのこれ!?


7: 2019/11/13(水) 08:19:23.287 ID:g/o8AIot0

オートバックスやイエローハット行って
店員に詳しく説明して相談した方が良くないか?

そのタイヤならまだ大丈夫だから、即買うって言うんじゃなくて
次ぎ買う時の相談って形で何軒か店まわって話を聞いてきたら?


8: 2019/11/13(水) 08:22:18.508 ID:aSsIpXyHp

ほうほう、やっぱオートバックスとかで相談だよなぁ
ちなみにタイヤで乗り心地とかやっぱり変わる?


10: 2019/11/13(水) 08:24:56.405 ID:ooC1lKzI0

安タイヤとプレミアムタイヤだとやっぱ違うけど、短いスパンで交換するもんでもないからすぐ忘れる


11: 2019/11/13(水) 08:27:06.964 ID:EveKKnpya

アウディあたりか?そのサイズだと純正がいいタイヤなはずだから
買えるならレグノとかに変えることになるだろうな


18: 2019/11/13(水) 08:34:32.225 ID:ASgqgucza

>>11
いまレグノ履いてるけどそこまで良くないわ


あとタイヤ組み換えるならネットで買ってガススタで変えてもらえば安くなるよ
俺は5万も安くなった


21: 2019/11/13(水) 08:37:26.362 ID:aSsIpXyHp

>>18
ありがとう!


12: 2019/11/13(水) 08:28:08.368 ID:EAahlcwsa

bmwのランフラットタイヤ?


13: 2019/11/13(水) 08:28:47.040 ID:g/o8AIot0

あと空気圧が下がってるとカーブのときに
ゴムが引っ張られて戻る感じのブリブリブリっていう
妙な音と言うか振動というか感じるよね


14: 2019/11/13(水) 08:30:57.835 ID:MObvyPgDM

今履いてるタイヤのメーカーとか商品名は?


15: 2019/11/13(水) 08:31:12.871 ID:aSsIpXyHp

そうそう、アウディだよー
ランフラット?かどうかはよく分かんないけどピレリって所のタイヤってのは見た


16: 2019/11/13(水) 08:33:36.992 ID:4OU/bInjM

タイヤってより足回りのヘタり


17: 2019/11/13(水) 08:33:59.209 ID:U0m5y254p

この摩耗俺なら替えるなど


19: 2019/11/13(水) 08:35:52.607 ID:ZMM/aAdq0

まだ時期が早い


20: 2019/11/13(水) 08:36:24.735 ID:aSsIpXyHp

詳しくないけどレグノは知ってる


24: 2019/11/13(水) 08:43:08.035 ID:ASgqgucza

>>20
レグノの静音タイプ買ったけど乗ってる車がVOLVOのガソリン車でEVじゃないからほとんど意味なかったよ
それでも普通にタイヤ音聞こえるから電気自動車でも音するかもしれんけど

ただ燃費はリッター5.5キロも増えてビビった


25: 2019/11/13(水) 08:44:34.157 ID:aSsIpXyHp

>>24
これもガソリン車だからあんまり意味ないのかな?
燃費そんなに変わるの!


29: 2019/11/13(水) 08:49:19.084 ID:ASgqgucza

>>25
毎日乗ってる俺だけがわずかな差に気づくレベルだからなぁ
あと段差とかの衝撃が少し和らいだのかな?ってくらい

燃費はかなり差が出るよ
燃費重視のやつもあるはずだからそれにしたらもっとあるかも
あと空気圧チェックも恩恵あるかもしれない


23: 2019/11/13(水) 08:42:06.717 ID:aSsIpXyHp

空気圧かぁ
見てないけど最近整備から帰ってきたばっかりだしなぁ


26: 2019/11/13(水) 08:45:33.956 ID:ASgqgucza

>>23
自分で空気圧見るようになってわかったんだけど、ガソリンスタンドとかディーラーじゃない整備工場は結構適当に空気圧調整してるから自分でやったほうがいい
そこに行くときでタイヤの温度上がって20KPAくらい上がってるとか普通にあるよ
あと月に10KPAくらい抜けていくし


28: 2019/11/13(水) 08:46:55.429 ID:aSsIpXyHp

>>26
一応ディーラーだから今は安心かな
でもガソスタ行ったら気をつけます


27: 2019/11/13(水) 08:46:00.774 ID:aSsIpXyHp

そういやちなみに
スタッドレスタイヤと17インチ?のホイールもあるんだけどホイールに合うタイヤ買えば夏タイヤも使える?


31: 2019/11/13(水) 08:52:05.936 ID:ASgqgucza

>>27
スタッドレス用のホイールに夏タイヤをはめるってこと?
スタッドレス用ホイールって基本安いやつとか燃費とかスピード出すこと想定されてない安いやつだよね
アウディは違うのか


33: 2019/11/13(水) 08:56:25.749 ID:EveKKnpya

>>27
もともとその車で使ってたんなら問題ないけど、手っ取り早いのは現物持ってディーラー確認かな インチダウンすんなら扁平率上げれば乗り心地も改善するし外形も近くなるから理想といえば理想


35: 2019/11/13(水) 09:15:29.043 ID:n2Azaoo20

ミシュランは柔らかいとか
そういうのあったよね


37: 2019/11/13(水) 09:22:21.706 ID:mYxh/35Yd

>>35実際に柔らかいよ
タイヤのサイドが柔らかいからデカイ段差がソフトだけど面は固い
反対にブリヂストンはサイドがガチガチで面がソフトなので細かい段差はいいけどデカイ段差はガッツンとくる

ミシュランは革靴で膝をクッションにつかって歩いてる感じ
ブリヂストンはランニングスニーカー履いて膝まっすぐで跳び跳ねてる感じ


38: 2019/11/13(水) 09:22:57.385 ID:dKZitDpB0

ごつごつ感が嫌なら同じサイズのミシュランにすると良い
ちょっと高いけど



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1573600394/