01

1: 2019/11/02(土) 22:16:44.49 0

デザインがいいし質感も良さそう
https://youtu.be/4hwTAV2BMZ4



5: 2019/11/02(土) 22:20:27.09 0

>>1
そのデザインで5ナンバー枠のクルマ出せよ


2: 2019/11/02(土) 22:18:05.36 0

まぁ今年のカーオブザイヤー取るのは確実だよな


3: 2019/11/02(土) 22:18:38.88 0

マツダ売れてないんだっけ


4: 2019/11/02(土) 22:19:08.30 0

なんか古臭いコンセプトじゃね?


6: 2019/11/02(土) 22:21:44.26 0

MAZDA2の方がよくない?


7: 2019/11/02(土) 22:22:17.69 0

顔がだせーよなマツダは


9: 2019/11/02(土) 22:23:41.46 0

>>7
古臭いよな


8: 2019/11/02(土) 22:22:22.23 0

デミオなら先代のほうが良かった


10: 2019/11/02(土) 22:23:53.23 0

現行のほうが好きだな


11: 2019/11/02(土) 22:24:38.59 0

アクセラの方が日本人好みでよかったわ


12: 2019/11/02(土) 22:25:11.18 0

予想以上に売れてなくてカーオブザイヤー厳しい


13: 2019/11/02(土) 22:26:21.45 0

売れてないのか


14: 2019/11/02(土) 22:27:10.30 0

今日2台も見たぞ


16: 2019/11/02(土) 22:29:41.61 0

後席の窮屈さがすごいよ


18: 2019/11/02(土) 22:30:57.04 0

>>16
君一人ものじゃん


100: 2019/11/03(日) 09:32:37.10 0

>>18
子供いるから即候補から外したよ


17: 2019/11/02(土) 22:29:53.38 0

日本車らしからぬデザイン
いけてるわ


21: 2019/11/02(土) 22:31:26.49 0

セダンのほうがカッコイイのにハッチバックばっかり宣伝されてんな


22: 2019/11/02(土) 22:31:39.54 0

MAZDA3はツーシーターとして考えろ


23: 2019/11/02(土) 22:31:52.32 0

後ろめちゃくちゃカッコ悪ぃ
バンだからしゃーないけど


25: 2019/11/02(土) 22:34:03.52 0

実用性求めるなら他の選択肢がいくらでもあるだろ


26: 2019/11/02(土) 22:35:11.71 0

実用性考えると先々代デミオ


27: 2019/11/02(土) 22:39:51.01 0

歴代のマツダアクセラは大したデザインでもないのに
このデザインのために後席の頭上と足元が狭くてトランクが広い
もっと天井をフラットにしたら良いパッケージングになるはずなんだが


29: 2019/11/02(土) 22:44:02.79 0

2代目を新車で半年乗ったけど
後席が狭くて大人は地獄なのに
荷室だけはカローラフィールダー並にあるという
ちょっと頭がおかしいパッケージングだった


30: 2019/11/02(土) 22:45:18.04 0

デザインは個性的でいいけど実用性がないなあ


31: 2019/11/02(土) 22:45:32.89 0

なんとか足回りのセッティングでカバーしてるけどFFのディーゼルじゃフロント重すぎる


32: 2019/11/02(土) 22:47:07.40 0

>>31
FFディーゼルなんて昔っからあるけど
フロントが重すぎるなんて批判初めて聞いたぞ


33: 2019/11/02(土) 22:47:38.49 0

マツダのコンセプトや方向性は気に入ってるけど
その大事なデザインがもうひとつ


34: 2019/11/02(土) 22:48:40.82 0

マツダはなぜかセダンの方がカッコいい


35: 2019/11/02(土) 22:48:57.87 0

マツダ2のフルモデルチェンジ待ち


36: 2019/11/02(土) 22:48:58.96 0

早くマツダ顔やめてくれないかな
モデルチェンジごとに変わるのが面白いのに


37: 2019/11/02(土) 22:49:00.88 0

独身にはいいんじゃね
買えないか


38: 2019/11/02(土) 22:50:15.14 0

独身にはデカすぎる
5ナンバー枠でも独身にはデカすぎるのに


39: 2019/11/02(土) 22:54:10.26 0

デザインを全車で統一したのは大失敗でしょ
シリーズごとに統一してキープコンセプトで販売していくべきだった


60: 2019/11/02(土) 23:19:39.97 0

>>39
さすが大メーカーのデザイナーさんの意見は参考になります


40: 2019/11/02(土) 22:54:50.52 0

うーん斬新とは思うけど俺は前のお尻の方が好きだった


44: 2019/11/02(土) 22:58:20.89 0

ヲタが褒める車は売れない法則


45: 2019/11/02(土) 22:58:25.03 0

独身だけどハリアー乗ってるよ


48: 2019/11/02(土) 22:59:34.95 0

>>45
何故?


46: 2019/11/02(土) 22:58:53.08 0

5ナンバー枠フルサイズは結構デカい
昔はクラウンだって5ナンバーだった


47: 2019/11/02(土) 22:59:30.01 0

走ってると昨日見たけど後ろがぬるっと丸くてなんか変
こないだまでのアクセラのほうがいい


51: 2019/11/02(土) 23:00:10.27 0

>>47
そこでセダンですよ!


58: 2019/11/02(土) 23:11:03.36 0

>>47
なんか、この車デザイン変だよねえ


61: 2019/11/02(土) 23:21:47.91 0

これと迷ってたけど来年の乗りかえはカローラツーリングにするわ


62: 2019/11/02(土) 23:25:13.39 0

絶対セダンの方がバランスいいよな


63: 2019/11/02(土) 23:26:21.23 0

セダンって教習車だからなあ


64: 2019/11/02(土) 23:29:55.72 0

5ナンバーセダンで一番でかく見えた三菱デボネア


65: 2019/11/02(土) 23:32:03.19 0

それ顔が長すぎる
新型フィットのが好き


66: 2019/11/02(土) 23:32:28.01 0

左後ろが見辛そう


69: 2019/11/02(土) 23:36:10.90 0

これデミオ?


70: 2019/11/02(土) 23:38:38.61 0

新型フィットはヴィッツに似てる


56: 2019/11/02(土) 23:06:30.82 0

MAZDA2の3ドアハッチは本当欲しかったわ
3になってから3ドアの設定初めから無いよな



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1572700604/