どの車も前輪駆動

1: 2019/10/25(金) 20:03:07.826 ID:Ryo/odzB0

FRの何が問題?


まとめサイト速報+

2: 2019/10/25(金) 20:03:45.083 ID:vsZ5JcFO0

逆に公道でFRってなんか利点あるの


18: 2019/10/25(金) 20:10:19.522 ID:3hljE567F

>>2
田舎は坂道多いし、非舗装の泥道もあるし、家族も多いし…


19: 2019/10/25(金) 20:11:05.430 ID:3PD4hYac0

>>18
冬道恐いです…


3: 2019/10/25(金) 20:03:58.678 ID:7Vl32kF/d

スペース効率と製造コスト


7: 2019/10/25(金) 20:05:28.365 ID:KM1nScu10

>>3
なんでMRじゃだめなの?


9: 2019/10/25(金) 20:06:33.545 ID:nO/XEI3g0

>>7
スペース最悪では


10: 2019/10/25(金) 20:06:35.363 ID:bgOGwH3n0

>>7
整備性や積載性でFFには敵わないし…


11: 2019/10/25(金) 20:06:52.055 ID:cEGlZR74d

>>7
今あるミニバンの初代モデルはMRだったな


13: 2019/10/25(金) 20:07:45.104 ID:ADhjcWrT0

>>11
エスティマがなんだって?


4: 2019/10/25(金) 20:04:25.371 ID:3TFrV0o80

車内が狭くなるだろ


5: 2019/10/25(金) 20:05:00.718 ID:tVylXZB80

前輪駆動だと不都合あるのか?


6: 2019/10/25(金) 20:05:04.195 ID:cEGlZR74d

FFとかいう貧乏車には乗りたくない


41: 2019/10/25(金) 21:48:08.581 ID:dL7thFgo0

>>6
お前の車でも中古のポンコツじゃん


8: 2019/10/25(金) 20:05:42.998 ID:n2NP9zpvd

もう高級車にしかないよな


12: 2019/10/25(金) 20:07:41.968 ID:8+vjuNqsa

ある意味伝達効率は高い


14: 2019/10/25(金) 20:07:45.286 ID:3Nfc/w0h0

プロペラシャフト


15: 2019/10/25(金) 20:07:56.691 ID:YoFodAuVa

お前みたいな単発が湧くから


16: 2019/10/25(金) 20:09:34.877 ID:TBnKVd66d

FRの利点が「シャーシの設計に自由度がある」「耐久性を高めやすい」くらいしかなくなったからな
欠点が「軽量級ならFF、重量級ならMRに走りでかなわない」「縦置きエンジンしか使えない」「燃費悪い」


17: 2019/10/25(金) 20:10:17.529 ID:eFZ8/+lM0

技術が進んだからだよ


20: 2019/10/25(金) 20:11:56.935 ID:+SCP6cUb0

RRだけど雨の峠こわい


21: 2019/10/25(金) 20:12:15.182 ID:iFpx7vh60

車内空間考えたらFFのが圧倒的だから
レースするわけじゃないからFRは無用だろ


22: 2019/10/25(金) 20:13:31.911 ID:qGqfcqBl0

俺はなんで外車が全部右ハンドルになっちゃったんだ

と、怒りたい


23: 2019/10/25(金) 20:14:12.425 ID:uhOBPJLKd

FRって案外走り向けじゃないんだよな
スポーツカーは大馬力エンジンを積む必要があったから伝統的にFR=スポーツなイメージあるけどね


25: 2019/10/25(金) 20:14:54.034 ID:nY+pJ5Kdd

>>23
サーキットを速く走るなら後輪駆動一択だぞ


27: 2019/10/25(金) 20:15:40.604 ID:uhOBPJLKd

>>25
サーキットで速く走るならMR一択だが
軽量級ならFF


28: 2019/10/25(金) 20:16:05.219 ID:+SCP6cUb0

>>27
RRは?


29: 2019/10/25(金) 20:16:46.072 ID:nY+pJ5Kdd

>>27
MRも後輪駆動だが


24: 2019/10/25(金) 20:14:14.133 ID:nkIbroT80

FFって高速道路の走行怖いよな


26: 2019/10/25(金) 20:15:34.120 ID:1lVeMXYL0

運転する人がどんどん下手糞になってるから、FRでもFFと変わらないくらい曲がらなく作ってあるぞ
ハンドル切ってからアクセル踏むような乗り方するとふつうは後輪が鳴くんだがそんなふうにならないだろ


30: 2019/10/25(金) 20:18:22.709 ID:I3ksCCggd

RRはポルシェ開発陣すら雰囲気アイテム扱いだし
割とオワコン


37: 2019/10/25(金) 20:34:32.327 ID:eFZ8/+lM0

>>30
ポルシェは別にRRにこだわったわけじゃない
『市場が』『911に』こだわっただけ
今も昔もポルシェは最高の車を目指して世界最高の技術を磨き続けてるよ
FRの時代にはFR車作ったし
今はすげー四輪駆動ハイブリッド作ってる


31: 2019/10/25(金) 20:19:23.081 ID:T50fWmdM0

最近ロードスター買って人生初のFRだけど
正直運転してて違いは感じない


32: 2019/10/25(金) 20:21:36.099 ID:rmaCxfe40

お前ら何語で喋ってるんだよ


33: 2019/10/25(金) 20:27:08.083 ID:Sc7gQCXt0

ずっと晴れてて雨がほとんど降らない国かつ道路が整備されてるとこだったら問題ないんだろうな
なんとなく石油王がこぞってスポーツカー買うのがわかる気がする


38: 2019/10/25(金) 20:37:52.852 ID:eFZ8/+lM0

>>33
ドバイのメーカーが作ったV8エンジン2つ積んでV16みたいな車アホすぎて笑ったのも記憶に新しいな


34: 2019/10/25(金) 20:27:40.048 ID:TQhCrUHfa

ホンダのタイプR勢が出て以来
スポーツ走行に関する駆動方式の議論は終わってる


35: 2019/10/25(金) 20:31:20.380 ID:eFZ8/+lM0

結局サーキット走るならFRよりAWDだし


36: 2019/10/25(金) 20:32:38.201 ID:ajsaXmtmd

たかが買い物車の改造マシンに過ぎないシビックRがニュル7:42とかヤバすぎじゃね
下手なスーパーカーより速いぞ


39: 2019/10/25(金) 21:04:00.226 ID:ie8YJblX0

1000万円以上するBMWM4よりホンダの450万円の前輪駆動車の方がニュルで速いという事実


40: 2019/10/25(金) 21:09:28.307 ID:EHNDV+Ejd

シビックの残念なところはメガーヌの丸パクリだったこと



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1572001387/