1: 2019/10/22(火) 22:33:20.920 ID:+iLdMABy0
フィジカルエリートはのこいつらだ
まとめサイト速報+
2: 2019/10/22(火) 22:33:44.068 ID:aVZeg3mb0
motoGPのやつらも大概
4: 2019/10/22(火) 22:34:48.206 ID:BSzBS3b7p
実際凄えの?
6: 2019/10/22(火) 22:37:41.092 ID:8yvHdeBfd
>>4
どう考えても凄い
どう考えても凄い
5: 2019/10/22(火) 22:37:16.721 ID:DufgBkmbr
生まれながらにして勝ち組の家系だしな
8: 2019/10/22(火) 22:38:47.897 ID:liLlE4wUa
プロゲーマーも同じ能力らしいね
9: 2019/10/22(火) 22:38:58.620 ID:Z/g6F2jRa
コーナーのGに42週耐える体力
ずっと限界走る集中力
ずっと限界走る集中力
12: 2019/10/22(火) 22:43:50.546 ID:+iLdMABy0
26: 2019/10/22(火) 22:52:45.857 ID:TV+/XOFHa
>>12
なんかすごいの?
ただレースしてるだけだよね?
なんかすごいの?
ただレースしてるだけだよね?
31: 2019/10/22(火) 22:56:41.653 ID:+iLdMABy0
>>26
逆張りチンパンさんw
逆張りチンパンさんw
33: 2019/10/22(火) 22:58:20.895 ID:TV+/XOFHa
>>31
いやまじで煽りとかでなく聞いてるんだが
どこがすごいの?
いやまじで煽りとかでなく聞いてるんだが
どこがすごいの?
35: 2019/10/22(火) 22:59:48.991 ID:lFOLPzg90
>>33
少しのミスであの世行きだから
少しのミスであの世行きだから
37: 2019/10/22(火) 23:02:45.125 ID:+r+bFNA30
>>12
エンジンの吹け上がり方すげぇな
加速Gも半端ないだろ
てか、何速なのこれ
エンジンの吹け上がり方すげぇな
加速Gも半端ないだろ
てか、何速なのこれ
38: 2019/10/22(火) 23:03:34.747 ID:7VbmGCFb0
>>12
やべーい
やべーい
43: 2019/10/22(火) 23:05:08.115 ID:Dajjt1G10
>>12
視界悪すぎて怖え
ただスピード上がるとテンション上がるけどブレーキでスピード落ちるのちょっとガッカリするな
レースゲーだと大体そのままドリフトするからなんか物足りない
視界悪すぎて怖え
ただスピード上がるとテンション上がるけどブレーキでスピード落ちるのちょっとガッカリするな
レースゲーだと大体そのままドリフトするからなんか物足りない
13: 2019/10/22(火) 22:44:39.621 ID:BSzBS3b7p
競技人口や車の性能のイメージが強すぎていまいちドライバー自身の身体能力でどう順位が左右されんのかわからん
だから身体能力の凄さがgに耐えるくらいしかわからん
基礎体力とか反射神経の定量的なテストとかで比較できるものないの?
だから身体能力の凄さがgに耐えるくらいしかわからん
基礎体力とか反射神経の定量的なテストとかで比較できるものないの?
14: 2019/10/22(火) 22:45:01.903 ID:Ls9F4+n70
俺なんて怖すぎてフルブレーキとか無理
15: 2019/10/22(火) 22:45:36.830 ID:eOvaqFz4r
コーナー毎に膝擦ってるバイクも大概だろ
16: 2019/10/22(火) 22:45:50.457 ID:SJuKJby10
オフなんて無いからな
オフシーズンはひたすら身体鍛える作業
オフシーズンはひたすら身体鍛える作業
17: 2019/10/22(火) 22:46:10.089 ID:4u9HjK+V0
コーナリングは力入れて血を止めるらしい
18: 2019/10/22(火) 22:46:48.556 ID:tXrFkkG+0
アスリートであり営業のプロ
19: 2019/10/22(火) 22:48:48.110 ID:SJuKJby10
マクラーレンのドキュメント映画で新人ドライバー密着のがあったけど
年がら年中あの生活は相当なメンタルもないとキツい
年がら年中あの生活は相当なメンタルもないとキツい
22: 2019/10/22(火) 22:50:11.249 ID:+iLdMABy0
>>19
あいつクビやんw
てかMACLARENのプロバイダだよあれ
全部ホンダのせいにしてて哀れすだったね
あいつクビやんw
てかMACLARENのプロバイダだよあれ
全部ホンダのせいにしてて哀れすだったね
23: 2019/10/22(火) 22:51:13.484 ID:4u9HjK+V0
40℃の暑さの中
時速12kmで2時間ジョギングするようなもの
時速12kmで2時間ジョギングするようなもの
25: 2019/10/22(火) 22:52:27.453 ID:MNm5uPQQ0
俺なんかカート用のサーキット5周走っただけで腕パンパンになるのに2時間近くフルスピードで走り続けるって同じ人類とは思えない
27: 2019/10/22(火) 22:53:02.096 ID:yexx0IEQ0
なおスキーで事故る模様
28: 2019/10/22(火) 22:53:47.387 ID:duzgK3+bd
食卓で手がぶつかったかしてスプーン落としちゃった時に地面に着く前に空中でキャッチしたのって誰だっけ
反射神経も凄いのかね
反射神経も凄いのかね
29: 2019/10/22(火) 22:55:25.737 ID:tIfgpic30
あいつらクレイジーだの追い抜きがほんとにクレイジー
32: 2019/10/22(火) 22:57:56.789 ID:DufgBkmbr
何よりf1の地上波復帰を願うばかりです
34: 2019/10/22(火) 22:59:03.763 ID:Z/g6F2jRa
まず自分でカートなりサーキットなり峠なり走ったことないとわかんないだろ
映像だけ見たらできそうだもん
映像だけ見たらできそうだもん
36: 2019/10/22(火) 23:01:26.499 ID:+iLdMABy0
>>34
いうほどできそうか??
逆に映像見たたけで無理だと分かるだろ
いうほどできそうか??
逆に映像見たたけで無理だと分かるだろ
40: 2019/10/22(火) 23:03:52.601 ID:Z/g6F2jRa
>>36
俺は絶対無理だと思う・・・
俺は絶対無理だと思う・・・
42: 2019/10/22(火) 23:04:27.798 ID:GkA1N1YN0
>>36
出来そう(グランツーリスモ感覚)
出来そう(グランツーリスモ感覚)
39: 2019/10/22(火) 23:03:47.313 ID:nmoQGPz6a
それで平均握力は百何十キロなの
フルマラソン何時間なの
IQは
動体視力測定結果は
フルマラソン何時間なの
IQは
動体視力測定結果は
41: 2019/10/22(火) 23:03:54.569 ID:YWLdI+v60
戦闘機のパイロットの方がうらやま
54: 2019/10/22(火) 23:14:54.113 ID:1UIYLXH80
>>41
F1と飛行機だとかかるGが違うから怖いってエアレースの人が言ってた
F1と飛行機だとかかるGが違うから怖いってエアレースの人が言ってた
44: 2019/10/22(火) 23:05:27.797 ID:BAhGte7o0
首とか鍛えないと失神するって聞いた
45: 2019/10/22(火) 23:07:00.199 ID:3+wz+fQR0
ラリーもおかしくね?頭のネジすっ飛んでる
46: 2019/10/22(火) 23:08:03.301 ID:SJuKJby10
昔まだレースカーがMTの頃にフェラーリを200km/hでぶん回す車番組の司会のおじさんが
F3000試乗したら発進すらできんでわろたな
F3000試乗したら発進すらできんでわろたな
47: 2019/10/22(火) 23:09:38.063 ID:ByG/o4Fb0
48: 2019/10/22(火) 23:10:11.514 ID:Cu6JCLwY0
タンデムのフォーミュラカーでブレーキの度に首カックンカックンなってたな
49: 2019/10/22(火) 23:10:51.868 ID:tIfgpic30
52: 2019/10/22(火) 23:14:20.813 ID:oDqfkLCTr
すごいのはマシンであってドライバーじゃない定期
56: 2019/10/22(火) 23:15:38.351 ID:+iLdMABy0
>>52
何いってんだ
そのマシンを運転してる奴が凄いだろ
何いってんだ
そのマシンを運転してる奴が凄いだろ
55: 2019/10/22(火) 23:15:11.192 ID:+iLdMABy0
57: 2019/10/22(火) 23:16:35.274 ID:7yQQTtko0
自分のマシンを俯瞰してるように運転できる空間認識能力が凄すぎる
これは誰にでも出来ることじゃないわ
これは誰にでも出来ることじゃないわ
61: 2019/10/22(火) 23:29:30.577 ID:9qHCsy6a0
はえー 恐すぎる
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571751200/
コメント
コメント一覧 (40)
10万の軽でいいから実車で峠とかサーキット行けばフィジカルの重要性が理解できる
管理人
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凡人があんなの乗ってアクセル踏んだら1周目でクラッシュや
管理人
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コックピットにスポッといったら並の車幅感覚じゃ足折る
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昔の3ペダル時代のセナやマンセル達のが凄いと思うけど
ロクな電子制御もないし
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プロパガンダだろ
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ロールによる横Gとブレーキのピッチによる前後、集中し続けるのはしんどいわ。
しかもサーキットは公道より広い、安全な分、公道じゃ味わえない横Gやブレーキングでヤバかったわ
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年収や命に関わるようにならないとわからないだろ
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相当なGがかかるよな
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潜水艦なんかも化け物だぞ
あの閉鎖空間で耐えられるのはもはや人間じゃない
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古い話で恐縮だが、中嶋さんが雨の中嶋と言われてウエットに強かったのはドライビングの技術は優れているけど、ドライ時のスピードでの横Gをレースを通じて捩じ伏せる力がなかったからだとか
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実際どれだけ大変なのか
ただ見てるだけの人には伝わらんのだろうなぁ
管理人
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沢山付いたスイッチやツマミを正確なタイミングで切替えながら走るのが現代F1
同じ事が出来るのはもう戦闘機パイロットぐらいしか居ないっつう話で
「下位カテゴリーよりスカウトするより空軍からスカウトした方がいい」って冗談で言われる程。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※