高速料金バイク軽自動車

1: 2019/10/20(日) 23:19:15.193 ID:BqmLHfx40

大型車両が高いってのはわかる、道路に対するダメージもでかいし高速道路の維持費を多めに負担してもらわなきゃいけないし

けどタイヤが2個で軽自動車の1/4か1/5くらいの車重しかなくて場所もとらないバイクが軽自動車と同じってのが意味わからない
首都高とか軽自動車1080円ならバイク300円くらいでいいじゃん


2: 2019/10/20(日) 23:20:02.519 ID:kd9S1r4R0

安くしてほしいよな


3: 2019/10/20(日) 23:20:04.058 ID:Uwt1bjop0

そうだな

終了


4: 2019/10/20(日) 23:20:28.071 ID:7Klgmj5H0

分けるのめんどくさいんだろうな


5: 2019/10/20(日) 23:20:44.356 ID:QaYTl2JN0

全くその通りだよ
残念だけど


6: 2019/10/20(日) 23:21:08.203 ID:zx8xvipZ0

やっぱバイカスって貧乏なん?


8: 2019/10/20(日) 23:22:10.920 ID:BqmLHfx40

>>6
趣味0移動手段10としてバイク乗ってるやつはそうだろうな


7: 2019/10/20(日) 23:21:18.443 ID:lZA9irFT0

高速をバイクで走りたくないわ


9: 2019/10/20(日) 23:22:26.401 ID:QNQmZfK+0

>>7
高速こそ楽しいだろ
眠くなるけど


11: 2019/10/20(日) 23:23:08.798 ID:BqmLHfx40

>>7
高速つまんないけど時間短縮できるから仕方ない


10: 2019/10/20(日) 23:23:05.246 ID:1lXjYr9b0

これはよく言われる話だけど、永遠に改善はされない
10円でも値段下げればそこそこ評価されるのにな


12: 2019/10/20(日) 23:23:09.911 ID:bLpEWA7G0

接地加重が両者近いのでは?
知らんけど


17: 2019/10/20(日) 23:24:43.953 ID:BqmLHfx40

>>12
おまえ知らんけどって言えばなに言ってもいいと思ってるだろ


13: 2019/10/20(日) 23:23:16.654 ID:g+7fYo9Jd

SAでたむろってるバイカスなんかドヤ顔でキモいから仕方ない


14: 2019/10/20(日) 23:23:53.075 ID:isOmSBCW0

前は料金の支払いに時間がかかるから軽自動車料金って事だったが、ETCあるんだからバイク用の料金設定しろよな


24: 2019/10/20(日) 23:28:07.131 ID:BqmLHfx40

>>14
昔はそういうことだったのか
ちょっとネクスコに問い合わせのメールいれとくわ


15: 2019/10/20(日) 23:24:20.780 ID:QNQmZfK+0

めんどくさいから前まで乗ってた軽自転車のETCそのまま載せてあるわ


16: 2019/10/20(日) 23:24:39.203 ID:db18t+oHM

高速料金安すぎるくらいだわ
もっと高くして本当に必要な奴以外乗れないようにしてほしい


20: 2019/10/20(日) 23:26:17.913 ID:BqmLHfx40

>>16
こういうバカってどこにでもわくな
軽自動車とバイクがなんで料金一緒なのかってスレだぞここは


18: 2019/10/20(日) 23:25:28.564 ID:uSfkq5OZd

まぁ下道すり抜ければエエわ


19: 2019/10/20(日) 23:25:56.853 ID:QNQmZfK+0

>>18
上のほうが安全にすり抜けれるで


21: 2019/10/20(日) 23:26:53.005 ID:BqmLHfx40

>>18
信号はすり抜けられないんだよなあ


22: 2019/10/20(日) 23:27:56.879 ID:RMPne5vKM

行政面ではたいがい冷遇食らってるのが日本のバイクの現状だな


23: 2019/10/20(日) 23:28:04.460 ID:8SmHAwpP0

一番重いバイクと一番軽い軽自動車で大して差が無かった気がする


26: 2019/10/20(日) 23:32:16.294 ID:BqmLHfx40

>>23
もうほんとバカ、バカオブバカ
400kgのゴールドウィングなんてそうそう見ないわ
高速乗ってるバイクなんて平均200kgぐらいだろ


25: 2019/10/20(日) 23:32:01.692 ID:7xV6k8PSa

バイク乗りってミラー当てたあと逃げるし、それどころかなんか文句言いに来るのもいるしな
あんなうるさいもん好き好んで乗ってる時点で頭おかしいと思うけど


29: 2019/10/20(日) 23:33:07.298 ID:BqmLHfx40

>>25
あのさあ、チャリスレにもあんたみたいの湧くけどそういう話してる訳じゃないから


27: 2019/10/20(日) 23:32:27.913 ID:WiZy2LTy0

バイクが乗り手の上手い下手によらず時速80kmで走っても
大丈夫なコンディションを維持するのはそれなり金がかかるんだろ
四輪だけなら多少砂浮いててもOKだし


31: 2019/10/20(日) 23:34:15.717 ID:BqmLHfx40

>>27
ほう、なるほど
その考えはなかった
そういわれたら完全に納得はできないけど引き下がるしかないわ


28: 2019/10/20(日) 23:32:59.836 ID:Uwt1bjop0

バイクの高速料金を安くするって政治家いるよ


32: 2019/10/20(日) 23:35:15.321 ID:BqmLHfx40

ていうか首都高ってネクスコとは別会社運営なんかーいwww知らんかったwww


33: 2019/10/20(日) 23:35:53.794 ID:D3zT89+va

そんな趣味性の塊みたいなものの話題を盛り上げられる程今の日本に余裕ないんだわ


34: 2019/10/20(日) 23:38:24.438 ID:BqmLHfx40

>>33
別にバイクは高速無料にして盛り上げろ言うてる訳じゃない
納得のいく値段設定にしろって言ってるだけ
バイクを平均200kg、軽が平均800kgなら1/4にするとかね


46: 2019/10/20(日) 23:48:00.280 ID:y2nMr5840

>>33
途上国向けにアホほどバイク売ってる日本一の優良企業が潰れますが


35: 2019/10/20(日) 23:38:27.262 ID:ta7jf3bG0

軽って660くらいじゃないか排気量
バイクも400~以上になるだろうし1000超えてるのもある

むしろバイクは得してる部分もある気がするけど


37: 2019/10/20(日) 23:40:13.436 ID:7Klgmj5H0

>>35
ロードダメージと排気量関係なくない?


36: 2019/10/20(日) 23:39:01.093 ID:MK2thKDl0

というかバイク邪魔だから少しでも値段釣り上げて高速乗るなっつー車の総意だろ


38: 2019/10/20(日) 23:40:51.837 ID:WiZy2LTy0

>>36
いや前走ってるならその辺の乗用車や軽よりバイクの方がありがたい
見通しいいからね


40: 2019/10/20(日) 23:43:29.356 ID:MK2thKDl0

>>38
無免許アピールすか?
どんなときでも邪魔ですからバイクザンネン


42: 2019/10/20(日) 23:43:56.167 ID:WiZy2LTy0

>>40
お前が嫌いなだけじゃん


39: 2019/10/20(日) 23:42:47.522 ID:bVZPdC1Aa

軽が1000円のとこをバイクは半額で良いと思う、それなら利用するバイカーが増えるから安くした分を補えるでしょ


41: 2019/10/20(日) 23:43:39.558 ID:ta7jf3bG0

税金も排気量関係あるし最低ライン決めておくだけの話だろ

軽自動車以下は一律同じってだけでそこからわざわざ細分化する意味があんま無いだろう

誰も得しないし


43: 2019/10/20(日) 23:44:02.419 ID:BqmLHfx40

ていうかお客様センター24時間受付してたからいま電話してる


45: 2019/10/20(日) 23:47:03.784 ID:ta7jf3bG0

バイクは車と違って無くなっても困らんものだしなぁ


47: 2019/10/20(日) 23:51:36.404 ID:BqmLHfx40

聞いてきたゾ

Qなんで料金同じなの?
Aオートバイと軽自動車は車間距離とか考えたら占有面積一緒だから

Qじゃあ普通乗用車と軽自動車はなんで料金別なの?占有面積ほぼ一緒じゃん
A普通乗用車と軽自動車の料金に関しては車重も考慮し、道路に与えるダメージなども勘定にいれている

Qバイクと軽自動車の重量の違いは考慮してないの?
A現状バイク、軽自動車の料金に関しては車重は勘定にいれていない


とのこと


63: 2019/10/21(月) 00:20:01.783 ID:0Oupb4Xb0

>>47見ろよ
さっき電話して聞いたんだって
現状バイクは占有面積だけで計算してる


66: 2019/10/21(月) 00:22:54.229 ID:tkDtwOds0

>>63
そりゃテンプレ回答するだろよう


48: 2019/10/20(日) 23:52:43.901 ID:QRXHSpop0

完全にETC移行できるなら料金細分化が運用上で致命的に面倒だからって理由は無くなるよな


49: 2019/10/20(日) 23:53:22.131 ID:BqmLHfx40

3割くらいはまあ理解できたけどあんまり納得できないぞ


50: 2019/10/20(日) 23:53:31.137 ID:qDSnY8I80

排気量もパワーもバイクのが大体上だしな


51: 2019/10/20(日) 23:56:06.906 ID:ta7jf3bG0

>>50
バイクのが明らかに危険だから普通に考えればもう少し料金とっても良いと思うよな
バイク乗りでもそういう考えの人多いしな


54: 2019/10/21(月) 00:02:32.300 ID:0Oupb4Xb0

>>51
危険なのはわかるが母数が全然違うからなあ


52: 2019/10/21(月) 00:01:00.490 ID:0Oupb4Xb0

>>50
軽自動車って660馬力だからそれはないだろ

現行は65馬力だろ?
だいたいは言い過ぎだろ
65馬力オーバーってバイクなら大型だぞ?
250ccもたくさん走ってるわ
no title


55: 2019/10/21(月) 00:06:31.020 ID:+WM0IH+A0

民間の道路だと二輪で分けてるとこもあるんだな
それ以外は一緒っぽい

>>52
軽自動車のところはミスっただけだよな


56: 2019/10/21(月) 00:08:58.646 ID:0Oupb4Xb0

>>55
軽自動車って660馬力じゃないですか


57: 2019/10/21(月) 00:10:00.733 ID:tkDtwOds0

道路へのダメージで金とってんだからさ
ほんと2輪が軽自動車と同じって理解できないわけよ
料金だけじゃない。ETC取り付けやセットアップの制限も多過ぎてどんだけインチキしてんだよってね


63: 2019/10/21(月) 00:20:01.783 ID:0Oupb4Xb0

>>57見ろよ
さっき電話して聞いたんだって
現状バイクは占有面積だけで計算してる


59: 2019/10/21(月) 00:12:10.434 ID:9YcbvAzB0

ちょっとくらい安くてもいいのにな
ETC本体も高いし参りますな


60: 2019/10/21(月) 00:12:32.210 ID:tkDtwOds0

路肩整備して二輪と緊急車両専用に開放してくれてるくらいの優遇措置があるなら文句言わないけどさあ


62: 2019/10/21(月) 00:18:12.354 ID:jNrCst2d0

バイクと軽を分けたら分けたで今度はバイク内でもっと細分化しろってエスカレートしそうだしなあ


65: 2019/10/21(月) 00:21:59.894 ID:0Oupb4Xb0

>>62
どうだろうな
それはないだろ
車だってヴィッツとマスタングでも同じ料金だし


64: 2019/10/21(月) 00:21:55.735 ID:dXWTi+Uja

まあどうせ趣味だろ
公道走らせてもらえるだけ有り難いと思えよ


67: 2019/10/21(月) 00:33:53.037 ID:CRPn+xgy0

貧乏人は下道走ってろ定期


69: 2019/10/21(月) 00:42:30.306 ID:Viwoxk7Pp

まぁバイクは駐車場4台で1スペースとか徹底するならいいけどねぇ

実際それは狭いし無理やろ


71: 2019/10/21(月) 01:40:06.930 ID:2F54Ze6TM

まあ行政からすれば
そもそもかつては禁止だった二輪車の高速進入を法改正でOKにしてやったんだから
料金くらいガタガタ言わずに払えや、って事なんだろうな



引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571581155/