1: 2019/10/18(金) 23:07:21.305 ID:sDMcVEih0
ファミリア→アクセラ→3とか
まとめサイト速報+
2: 2019/10/18(金) 23:10:45.820 ID:ODIn/w9P0
>>1
普通車の名前全部捨てちゃったマツダには愛想が尽きたわ
・・・で買い替えた車がプジョー308という自己矛盾
普通車の名前全部捨てちゃったマツダには愛想が尽きたわ
・・・で買い替えた車がプジョー308という自己矛盾
3: 2019/10/18(金) 23:12:41.616 ID:qcprVdK00
じゃあ名前そのままにするとカローラとかスカイラインとかクラウンみたいなイメージ付くけど
4: 2019/10/18(金) 23:16:24.037 ID:RiID+TgR0
マツダはあれだがスカイラインとか名前で損してる
6: 2019/10/18(金) 23:20:36.896 ID:MLsRNSvs0
>>4
スカイラインっていうスポーツカーらしいスポーツカーだけでいいと思うんだけどな
スカイラインっていうスポーツカーらしいスポーツカーだけでいいと思うんだけどな
9: 2019/10/18(金) 23:21:15.512 ID:CvZ2GAPx0
>>6
スカイラインがスポーツカーっていう認識がそもそも…
スカイラインがスポーツカーっていう認識がそもそも…
10: 2019/10/18(金) 23:22:59.925 ID:RiID+TgR0
>>6
スカイラインは元々スポーツカーじゃなくてGTカーだし
R32~34以外はスポーツカーじゃなくてGTカーなんですが
スカイラインは元々スポーツカーじゃなくてGTカーだし
R32~34以外はスポーツカーじゃなくてGTカーなんですが
12: 2019/10/18(金) 23:35:45.675 ID:ODIn/w9P0
>>10
さらに厳密に言うとスカイラインは当初はクラウンのライバル
その後スカイラインからグロリアが派生し、クラウンの相手はグロリアが担当
そのためスカイラインはコロナやブルーバードのライバルになった。
そんなスカイラインにグロリアのエンジンを無理やり載せたのがスカイラインGT
スカイラインはあくまで4気筒ファミリーカーで、6気筒のGTが特別な存在
しかしGTばかり売れるようになったのでスカイライン=スポーツセダンになった
さらに厳密に言うとスカイラインは当初はクラウンのライバル
その後スカイラインからグロリアが派生し、クラウンの相手はグロリアが担当
そのためスカイラインはコロナやブルーバードのライバルになった。
そんなスカイラインにグロリアのエンジンを無理やり載せたのがスカイラインGT
スカイラインはあくまで4気筒ファミリーカーで、6気筒のGTが特別な存在
しかしGTばかり売れるようになったのでスカイライン=スポーツセダンになった
5: 2019/10/18(金) 23:18:15.743 ID:ODIn/w9P0
マツダは90年代初頭にわけのわからん車を出し過ぎた
よほどのオタじゃないと把握しきれないほどに
よほどのオタじゃないと把握しきれないほどに
7: 2019/10/18(金) 23:20:50.673 ID:CvZ2GAPx0
アクセラはポジション的にファミリアの後釜ってだけで
ファミリアとは関係ない
んで、もともと3って名前だったけど
日本人は車名が数字だけってなじまなかったからアクセラって名前つけてた
もう日本だけ特別扱いするの時代じゃなくなってきたから
日本でも3に戻すことになった
時代の流れについていけないよ!って気持ちはわかる
ファミリアとは関係ない
んで、もともと3って名前だったけど
日本人は車名が数字だけってなじまなかったからアクセラって名前つけてた
もう日本だけ特別扱いするの時代じゃなくなってきたから
日本でも3に戻すことになった
時代の流れについていけないよ!って気持ちはわかる
11: 2019/10/18(金) 23:33:14.639 ID:CvZ2GAPx0
スカイラインってFMCするたびにコンセプトごと変えてくるから
「これはスカイラインじゃない!」って思う奴はいつの時代にもいるのよな?
最初期
欧州期1
アメリカン期
欧州期2
ラグジュアリーGT期
モダンセダン期
←いまここ
「これはスカイラインじゃない!」って思う奴はいつの時代にもいるのよな?
最初期
欧州期1
アメリカン期
欧州期2
ラグジュアリーGT期
モダンセダン期
←いまここ
13: 2019/10/18(金) 23:38:57.599 ID:ODIn/w9P0
>>11
7代目なんてボロクソだったな
もちろん当時の俺は小学生だったが、当時の大人たちは
「スカイラインがマークⅡになっちまった」と言ってたわ
7代目なんてボロクソだったな
もちろん当時の俺は小学生だったが、当時の大人たちは
「スカイラインがマークⅡになっちまった」と言ってたわ
14: 2019/10/18(金) 23:42:02.068 ID:CvZ2GAPx0
>>13
へーへー
同世代だけど俺の周りでは
叔父が4ドアの2000GT買ってドヤ顔で「GT-Rだ」つって
従兄弟が「それはGT-Rじゃねえ!」って言いながらGTS-R買ってドヤ顔
みたいな感じでわりと受け入れられてたな
へーへー
同世代だけど俺の周りでは
叔父が4ドアの2000GT買ってドヤ顔で「GT-Rだ」つって
従兄弟が「それはGT-Rじゃねえ!」って言いながらGTS-R買ってドヤ顔
みたいな感じでわりと受け入れられてたな
17: 2019/10/18(金) 23:44:09.286 ID:ODIn/w9P0
>>14
うちの近所のヤンキー兄ちゃんがGTS-R乗ってたな
しかもほんの数年前まで、頭が白くなっても大切にしてた
うちの近所のヤンキー兄ちゃんがGTS-R乗ってたな
しかもほんの数年前まで、頭が白くなっても大切にしてた
15: 2019/10/18(金) 23:42:55.150 ID:LgXKnGMU0
>>11
ジャパンはほんとあかん
ジャパンはほんとあかん
18: 2019/10/18(金) 23:49:18.946 ID:ODIn/w9P0
>>11
俺はラインナップ上のポジション変化だけ気にしてたけど
こう見ると確かにコンセプトもブレまくってるね
それを感じさせなかったのは、やはり桜井さんが長きに渡って手がけたからなのかな
俺はラインナップ上のポジション変化だけ気にしてたけど
こう見ると確かにコンセプトもブレまくってるね
それを感じさせなかったのは、やはり桜井さんが長きに渡って手がけたからなのかな
20: 2019/10/18(金) 23:59:55.987 ID:CvZ2GAPx0
>>18
30から34までがなんだかんだでデザインの変化が控えめだったんだわな
どこかしら先代の意匠は残してる
この時代に生きてる奴の多いネットだと
スカイランといえばこんなイメージってのが根強いんだろうなと
30から34までがなんだかんだでデザインの変化が控えめだったんだわな
どこかしら先代の意匠は残してる
この時代に生きてる奴の多いネットだと
スカイランといえばこんなイメージってのが根強いんだろうなと
22: 2019/10/19(土) 00:05:44.823 ID:HOYd1UC60
>>20
32はリアル小学生とだった俺にはそれなりに抵抗あったな
だけどこれが未来の車なんだという妙な説得力は感じて
そこから進化した34は鉄仮面が見え隠れするから32以降の流れもより自然に見えた
35さんよ。。。
32はリアル小学生とだった俺にはそれなりに抵抗あったな
だけどこれが未来の車なんだという妙な説得力は感じて
そこから進化した34は鉄仮面が見え隠れするから32以降の流れもより自然に見えた
35さんよ。。。
25: 2019/10/19(土) 00:27:38.351 ID:dz6p9AS30
>>22
俺は西部警察のミニカーで幼少期遊んでたせいかジャパンが好きだったんだよなあ
あとお隣のお兄ちゃんが乗ってたケンメリも
小学生の途中まで
ジャパンやケンメリと30以降が同じスカイラインだって認識はなかったと思う
32はなんか平成になった感がすごかった
あと人生で初めて跳ねられた車が、たぶん復活して1~2ヶ月の32GT-Rだ
俺は西部警察のミニカーで幼少期遊んでたせいかジャパンが好きだったんだよなあ
あとお隣のお兄ちゃんが乗ってたケンメリも
小学生の途中まで
ジャパンやケンメリと30以降が同じスカイラインだって認識はなかったと思う
32はなんか平成になった感がすごかった
あと人生で初めて跳ねられた車が、たぶん復活して1~2ヶ月の32GT-Rだ
16: 2019/10/18(金) 23:43:40.876 ID:YXtzW/HW0
海外名に変えるなら最初からそうしろと
24: 2019/10/19(土) 00:22:05.796 ID:uRYSoBn20
>>16
昔からアクセラオーナーは海外名とか意識してナンバーを•••3にしたりmazda3に張り替えてる人多かったよ
昔からアクセラオーナーは海外名とか意識してナンバーを•••3にしたりmazda3に張り替えてる人多かったよ
19: 2019/10/18(金) 23:51:45.131 ID:GhZe1pWSM
フィットも同じ理由だろ?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571407641/
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あれは車格変えすぎだからな
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そもそも別車種じゃん
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後継が無いのだけでもナディア、プログレ、ブレビス、ヴェロッサ、スプリンター、セラ、MR2、セリカ、カルディナ、クレスタ、チェイサー、まだまだ沢山
トヨタの開発力と商品企画力の凄さなんだろうけど適当な感じもあるし乗ってる方は寂しいもんだね
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例えばガンダムは角があってディアルアイでみたいな
これをあえてターンAで外してみたけどやっぱり定着しなかったし
そういうアイコンを作らないといけなよな
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レクサスGSが今でも「アリスト」とか名乗っていた方が売れ行き下がるだろ。
現にシビックとかインサイトとか名前だけで損してるわ
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お前らだってレッドブルが「赤牛乳」なんていう名前で売られてたら買う気なくなるやろ?
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数字の頃のルノーなんで使い捨て(5だけ例外)だし、シトロエンも毎回変えてる。
イギリスフォードだってコンサル→コーティナ→シエラ→モンデオと変遷してる。
名前を一番大事にしてるのはGMじゃないだろうか。
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今度のカローラもか
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⇒
じゃあもくそも、それが名前の持つ本来の意味・用途だと思うが
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バイクじゃないんですよ。
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MX-5になるのかならないのか知らんが
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BMWにはなれないのだから!
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