1: 2019/10/06(日) 00:20:40.42 ID:i+MqHQ2P9
■駐車場スペースの大きさが駐車方法に影響を及ぼしている
スーパー、コンビニ、飛行場の立体駐車場など、日本ではバック駐車をする人が多いという印象がある。そう書くと「そんなことはないと思う。ウチの近くは前向き駐車もけっこういる」と言う方も多いのではないだろうか。
一般的には、都市部ではバック駐車が多く、地方部では前向き駐車が多いように感じる。さらに詳しく見てみると、地方部でもバック駐車が多い場所は、1台あたりの駐車スペースが狭い。つまり、狭い場所では「出るときを基本」にするので、「最初に苦労してでも」バック駐車して「出るときを楽にする」。
その逆で、広い場所では「出るときのことよりも、少しでも早くクルマを降りたい」という気持ちになり「出るときは、出るときになってから考えればよい」ということで前向き駐車になる。
この理論は海外でも通用する。一般的に、ヨーロッパの駐車場はかなり狭い。そのため、ドイツ、フランス、イギリスなどの駅前の公共駐車場では、バック駐車が多い。一方、アメリカの大型スーパーでは、圧倒的に前向き駐車が多い。
もう一歩踏み込んで考えてみると、前向き駐車 vs バック駐車には、国や地域における民族性や地域性が深く関わっているように思える。少々言葉を選ぶと、「大らかな気質」の人が多い国や地域では「後先をあまり深く考えないで」前向き駐車。「神経の細やかな気質」の人が多いと、バック駐車になるのだと思う。
■電気自動車の「規格」に影響を及ぼす世界的な問題
前向き駐車vsバック駐車は、思わぬところで大きな課題になった。それは、EV(電気自動車)の非接触充電の規格を決める際のこと。非接触充電とは、地面側とクルマ側が直接触れることなく、電磁誘導などの物理現象を用いて充電を行うシステムを指す。
EVなど自動車に関する技術の標準化で、世界で主導的な立場にある米自動車技術会(SAE)では、10年ほど前から非接触充電についても規格化を進めてきた。課題となったのは、クルマ側の受信機材の位置だ。
アメリカの自動車メーカーは、クルマを真横から見た際の中心線より前側、エンジンの少し後側に設置することを求めた。なぜならば、アメリカの一般住宅では、前向き駐車が一般的だからだ。
一方、日系メーカーはクルマの後方の設置を求めた。なぜならば、バック駐車が多いからだ。結局この話、アメリカ側の意見が優先して決着した、という経緯がある。世界的には「前向き駐車が常識」と言わんばかり。
前向き駐車vsバック駐車の議論はその他の領域でも今後、課題として取り上がれることがあるかもしれない。
2019年10月3日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17177618/
画像
スーパー、コンビニ、飛行場の立体駐車場など、日本ではバック駐車をする人が多いという印象がある。そう書くと「そんなことはないと思う。ウチの近くは前向き駐車もけっこういる」と言う方も多いのではないだろうか。
一般的には、都市部ではバック駐車が多く、地方部では前向き駐車が多いように感じる。さらに詳しく見てみると、地方部でもバック駐車が多い場所は、1台あたりの駐車スペースが狭い。つまり、狭い場所では「出るときを基本」にするので、「最初に苦労してでも」バック駐車して「出るときを楽にする」。
その逆で、広い場所では「出るときのことよりも、少しでも早くクルマを降りたい」という気持ちになり「出るときは、出るときになってから考えればよい」ということで前向き駐車になる。
この理論は海外でも通用する。一般的に、ヨーロッパの駐車場はかなり狭い。そのため、ドイツ、フランス、イギリスなどの駅前の公共駐車場では、バック駐車が多い。一方、アメリカの大型スーパーでは、圧倒的に前向き駐車が多い。
もう一歩踏み込んで考えてみると、前向き駐車 vs バック駐車には、国や地域における民族性や地域性が深く関わっているように思える。少々言葉を選ぶと、「大らかな気質」の人が多い国や地域では「後先をあまり深く考えないで」前向き駐車。「神経の細やかな気質」の人が多いと、バック駐車になるのだと思う。
■電気自動車の「規格」に影響を及ぼす世界的な問題
前向き駐車vsバック駐車は、思わぬところで大きな課題になった。それは、EV(電気自動車)の非接触充電の規格を決める際のこと。非接触充電とは、地面側とクルマ側が直接触れることなく、電磁誘導などの物理現象を用いて充電を行うシステムを指す。
EVなど自動車に関する技術の標準化で、世界で主導的な立場にある米自動車技術会(SAE)では、10年ほど前から非接触充電についても規格化を進めてきた。課題となったのは、クルマ側の受信機材の位置だ。
アメリカの自動車メーカーは、クルマを真横から見た際の中心線より前側、エンジンの少し後側に設置することを求めた。なぜならば、アメリカの一般住宅では、前向き駐車が一般的だからだ。
一方、日系メーカーはクルマの後方の設置を求めた。なぜならば、バック駐車が多いからだ。結局この話、アメリカ側の意見が優先して決着した、という経緯がある。世界的には「前向き駐車が常識」と言わんばかり。
前向き駐車vsバック駐車の議論はその他の領域でも今後、課題として取り上がれることがあるかもしれない。
2019年10月3日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17177618/
画像
まとめサイト速報+
161: 2019/10/06(日) 01:07:27.99 ID:ypo8EqZC0
>>1
何だよこの知ったか馬鹿記事
運転したことがあるのか疑うレベル
何だよこの知ったか馬鹿記事
運転したことがあるのか疑うレベル
181: 2019/10/06(日) 01:11:13.74 ID:pzrIUHzm0
>>1
単純に日本は国土面積が小さいからな。
駐車場の枠もギリギリに作られている。
だからバックで入れるのは楽だし出る時
単純に日本は国土面積が小さいからな。
駐車場の枠もギリギリに作られている。
だからバックで入れるのは楽だし出る時
221: 2019/10/06(日) 01:22:18.81 ID:30RYwRQC0
>>1
参考画像が
全然意味をなしていないwww
参考画像が
全然意味をなしていないwww
232: 2019/10/06(日) 01:25:09.52 ID:a3snKf3c0
>>1
日本は駐車場狭いからなww
日本は駐車場狭いからなww
2: 2019/10/06(日) 00:22:25.61 ID:m9g9Hvvg0
ヨーロッパでは、前後の車にぶつけながら駐車するって本当なのか?
7: 2019/10/06(日) 00:25:42.24 ID:uv4rqyYM0
>>2
ぶつけるというよりは、押すような感じ
だからあっちのバンパーは消耗品の認識
ぶつけるというよりは、押すような感じ
だからあっちのバンパーは消耗品の認識
18: 2019/10/06(日) 00:29:10.67 ID:m9g9Hvvg0
>>7
それ、いいよね
かみさんが新車バンパーこすって落ち込んで、修理するって聞かない
俺は全然気にならない傷なんだよな
それ、いいよね
かみさんが新車バンパーこすって落ち込んで、修理するって聞かない
俺は全然気にならない傷なんだよな
76: 2019/10/06(日) 00:46:28.67 ID:6Ch66I8a0
>>7
欧州の黒いバンパーダサいよね。
欧州の黒いバンパーダサいよね。
87: 2019/10/06(日) 00:49:24.18 ID:0z1eMhH00
>>7
それ、樹脂剥き出しバンパーが主流だった90年代初期までの話。
今はバンパーの塗装はげるから誰も当てないよ。
それ、樹脂剥き出しバンパーが主流だった90年代初期までの話。
今はバンパーの塗装はげるから誰も当てないよ。
94: 2019/10/06(日) 00:50:48.14 ID:l2H2sFaF0
>>7
自動車事故として扱われないの、それ
自動車事故として扱われないの、それ
75: 2019/10/06(日) 00:46:11.15 ID:XSrdNvPB0
>>2
押して出てくから、縦列駐車でサイドブレーキかけないんだよね
日本の運転が染み付いていると慣れるのに時間かかると思う
押して出てくから、縦列駐車でサイドブレーキかけないんだよね
日本の運転が染み付いていると慣れるのに時間かかると思う
91: 2019/10/06(日) 00:50:17.45 ID:m9g9Hvvg0
>>75
車は俺は高いの乗ったこと無いし、消耗品だと思ってるんで、その文化いいなあと思う
車は俺は高いの乗ったこと無いし、消耗品だと思ってるんで、その文化いいなあと思う
394: 2019/10/06(日) 02:23:19.43 ID:NTasfDus0
>>91
逆に窓の際に停めてやれよ
駐車禁止区域だろうが
逆に窓の際に停めてやれよ
駐車禁止区域だろうが
80: 2019/10/06(日) 00:47:12.34 ID:5Ro3it0m0
>>2
そう
だから平地ではサイドブレーキはかけない
そうしておくとゆっくり押してくれるがかけとくと
「コラ、どけよ」
ってガンガン押されるw
そう
だから平地ではサイドブレーキはかけない
そうしておくとゆっくり押してくれるがかけとくと
「コラ、どけよ」
ってガンガン押されるw
103: 2019/10/06(日) 00:52:44.47 ID:l2H2sFaF0
>>80
事故でしょ、それ
警察に連絡しないと
事故でしょ、それ
警察に連絡しないと
135: 2019/10/06(日) 01:00:53.01 ID:5Ro3it0m0
>>103
へこまさなきゃ無問題
スリ傷位じゃ文句は言われない
ただし相手が見てるとこではやるな
それと高級車相手にはするなw
へこまさなきゃ無問題
スリ傷位じゃ文句は言われない
ただし相手が見てるとこではやるな
それと高級車相手にはするなw
9: 2019/10/06(日) 00:26:42.47 ID:44zflpsb0
狭い日本は、鋭角に入庫させるには、バックのが入れやすい
799: 2019/10/06(日) 09:26:18.57 ID:KoQOLlZ00
>>9
これじゃないの?
これじゃないの?
10: 2019/10/06(日) 00:27:01.15 ID:IgWqA9ZI0
環境で変わるだけだろ
ガラガラの駐車場なら前進駐車
混んでいたり立駐とか狭くて出ずらそうな駐車場ならバック駐車
ガラガラの駐車場なら前進駐車
混んでいたり立駐とか狭くて出ずらそうな駐車場ならバック駐車
188: 2019/10/06(日) 01:13:16.74 ID:PnN4+B8p0
>>10
車で遠方買出しが基本の地方だと、都市部とそもそも買う量が違うんじゃね?
カートでガラガラ押して道側から入れるのがスムーズ
車で遠方買出しが基本の地方だと、都市部とそもそも買う量が違うんじゃね?
カートでガラガラ押して道側から入れるのがスムーズ
12: 2019/10/06(日) 00:27:06.67 ID:6nHpL/nL0
郷に入っては郷に従え
14: 2019/10/06(日) 00:28:13.76 ID:LGe0nnYm0
だいたいバックで止めてるやつ後ろつかえてるのにヘタクソでトロトロしてるからすごい迷惑
自分のことしか考えてないやつじゃなきゃできない
自分のことしか考えてないやつじゃなきゃできない
15: 2019/10/06(日) 00:28:14.21 ID:nS/POLZs0
ドアパンチとかカートガリガリやられるの嫌だから
スーパーは離れた場所にポツンと停める
するとなぜかトナラーがww
スーパーは離れた場所にポツンと停める
するとなぜかトナラーがww
26: 2019/10/06(日) 00:31:26.34 ID:m9g9Hvvg0
>>15
俺はバイク離れた場所に停めたら、ぶつけられた
親父見えなかったって言ってたw
俺はバイク離れた場所に停めたら、ぶつけられた
親父見えなかったって言ってたw
74: 2019/10/06(日) 00:45:56.94 ID:nS/POLZs0
>>26
不運やなww
不運やなww
91: 2019/10/06(日) 00:50:17.45 ID:m9g9Hvvg0
>>74
道の駅で、飯食って戻ったらバイク倒れてた
一番遠くに停めたのにw
道の駅で、飯食って戻ったらバイク倒れてた
一番遠くに停めたのにw
16: 2019/10/06(日) 00:29:05.19 ID:SvEmdV9h0
コンビニだと前から突っ込んで駐車しちゃうな
スーパーだとバックだけど
スーパーだとバックだけど
19: 2019/10/06(日) 00:29:22.19 ID:l+H4C/1u0
バカなんだよ 俺は前向きにする バカが白目で見るw
20: 2019/10/06(日) 00:29:51.08 ID:C9X4a3CA0
前からいれるのって、植え込みに排気ガスを掛けないためって聞いたけど。
日本はバックで入れる習慣になってるのって、試験制度が良くないんだと思う。
日本はバックで入れる習慣になってるのって、試験制度が良くないんだと思う。
21: 2019/10/06(日) 00:29:57.08 ID:dqg1fLj/0
これを機に駐車場が広くなれば良いな
外圧がないと駄目な日本社会
ほんとクソ
外圧がないと駄目な日本社会
ほんとクソ
22: 2019/10/06(日) 00:30:03.81 ID:Q7CEdQeB0
古いタイプ駐車場は一本線で更に狭いわな
23: 2019/10/06(日) 00:30:39.06 ID:xr/BEBTZ0
>この理論は海外でも通用する。
ヨーロッパの3カ国と米國だけやんけ。
ヨーロッパに何カ国あると思ってんねん?
海外は4カ国で終わりか?
あほか?
ヨーロッパの3カ国と米國だけやんけ。
ヨーロッパに何カ国あると思ってんねん?
海外は4カ国で終わりか?
あほか?
24: 2019/10/06(日) 00:30:50.31 ID:VHQq+qp00
出る時楽だから
27: 2019/10/06(日) 00:31:37.55 ID:QrdOhtl50
欧州車ってFRがそこそこあって、日本車ならほぼFFだったからのような
28: 2019/10/06(日) 00:31:45.06 ID:e++wpNdj0
女や、老人は後ろ。うまい人は前から入れる。
理由は後ろからだと出ることができないからw
理由は後ろからだと出ることができないからw
35: 2019/10/06(日) 00:34:11.88 ID:/plKIoCm0
>>28
やり易い方を選ばない理由はなんだ?
馬鹿なの?
やり易い方を選ばない理由はなんだ?
馬鹿なの?
54: 2019/10/06(日) 00:40:22.43 ID:e++wpNdj0
>>35
お前は運転技術が不足している。
前のほうが絶対に早い。誰が馬鹿なのかよく考えよ。
お前は運転技術が不足している。
前のほうが絶対に早い。誰が馬鹿なのかよく考えよ。
83: 2019/10/06(日) 00:48:45.84 ID:4RERolwr0
>>54
早いとか運転下手な奴の思考そのものやんけw
早いとか運転下手な奴の思考そのものやんけw
104: 2019/10/06(日) 00:52:49.77 ID:e++wpNdj0
>>83
車庫入れ下手糞な奴はなにやっても下手糞。
車庫入れ下手糞な奴はなにやっても下手糞。
112: 2019/10/06(日) 00:54:19.23 ID:4RERolwr0
>>104
バック駐車一発で入れてすまんな
てか前からしか真っ直ぐ入れれんとかどんなけ下手やねん…
バック駐車一発で入れてすまんな
てか前からしか真っ直ぐ入れれんとかどんなけ下手やねん…
141: 2019/10/06(日) 01:02:44.45 ID:e++wpNdj0
>>112
前からだと早いと言っている。早く駐車できることに意味がある。
お前に関して言えば頭が下手糞すぎ。
前からだと早いと言っている。早く駐車できることに意味がある。
お前に関して言えば頭が下手糞すぎ。
260: 2019/10/06(日) 01:30:10.97 ID:vFgpdjN80
上手い下手に関係なく安全重視ならバックで駐車するに限る。
バックで出庫する時に一番怖いのが自転車。
いきなり突っ込んでくると対処できん。
バックで出庫する時に一番怖いのが自転車。
いきなり突っ込んでくると対処できん。
267: 2019/10/06(日) 01:31:03.11 ID:KXthnnhT0
帰りがすぐだからじゃね
271: 2019/10/06(日) 01:32:33.17 ID:/DV+4HiV0
前から入れるか後ろから入れるか
瞬時に判断出来ないヤツは免許返上しろ
瞬時に判断出来ないヤツは免許返上しろ
273: 2019/10/06(日) 01:33:10.83 ID:kH1SKNcF0
玄関で靴をそろえる時にバック駐車みたいにそろえるからかもなw
まぁ出やすいってのがあるしな
まぁ出やすいってのがあるしな
275: 2019/10/06(日) 01:33:19.18 ID:8ER+jdxw0
海外は雑でおおざっぱな奴しかいないからな
日本人はいつも前向いてるんだよ
日本人はいつも前向いてるんだよ
278: 2019/10/06(日) 01:34:01.76 ID:H8OYkzoR0
日本は自宅の駐車場も狭くてバック駐車が多いからなあ
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1570288840/
コメント
コメント一覧 (27)
ガラガラの郊外のスーパーで前から入れて前から出る
でっかい土地に白線だけ引いてあって枠内に止めればいいやてきなやつ
これできた時は気分いい
管理人
がしました
通路が広ければ頭振って前から止められるけど、殆どの場合は後ろから入れた方が楽
住宅街にある店舗とかは前向き駐車指定の所も多いけど、キチンと枠に収めるのめんどくさいねん(´・ω・)
管理人
がしました
管理人
がしました
実は後ろから入れるほうが位置決めしやすい
管理人
がしました
なんでフォークリフトが後輪操舵になってるか考えれば分かるはず
管理人
がしました
管理人
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管理人
がしました
管理人
がしました
駐車枠内を歩く奴はめったに居ないし、踏み間違い入店もない。スピードも最徐行状態だから万一の被害も抑えられる。
管理人
がしました
操舵倫があるほうが有利だから
フォークリフトや手押し台車がが後輪操舵なのもこの理由
管理人
がしました
管理人
がしました
あと意地でも店の近くで停めたい人
全くわからん相容れないわ
管理人
がしました
車を直ぐに出す必要がある=犯罪企んでる
これやると店側から滅茶苦茶警戒される
管理人
がしました
日本でもコストコは比較的前向き駐車が多い
トランクや荷台に荷物積むためにな
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
隣のクルマに当たらないようにバックしてからハンドル切ってみろ。後ろのスペースが無くて下がれない。
まっすぐ下がって車を出せるスペースがありゃ前から入れる。
バックで入れる方が、最後、ハンドル切ってクルマの角度を調整できるが、前から入れると最後にクルマの角度が変えにくい
管理人
がしました
管理人
がしました
なので関連の専門家はバック駐車を普及させたがってる、でもいう事聞かない
多分保険会社が前進駐車時の事故に保険払わない約款つけたら、全員バック駐車になる
マッスルカーが滅んだのと同じ理屈よ
管理人
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日本の場合狭くて人や車の交通が多い駐車場が多いからバックで駐めた方が楽だし安全な場合が多いだけ。
国民性なんか関係ねえよw
管理人
がしました
管理人
がしました
日本でも広くスペース取ってある駐車場なら前向き駐車も多く見られるよ。
管理人
がしました
自分が走ってる時に公道バックターンなんてやられてみろよ
見えてるのか見えてないのかさえも疑わしいし十二分に注意しなければいけないから凄い迷惑なんだわ
公道バックターンマンが車列が通り過ぎるまで待ってる隙に後に子供が居てたらどうすんだよ
後方は死角が多いと言う認識を持ってたら普通は後方駐車するのが当たり前
管理人
がしました
むしろヘタクソが前から突っ込んでるじゃん
ハンドル切りっぱなし、区画と角度ズレてたり真ん中じゃなかったり
管理人
がしました
フォークリフトが何で後ろステアなのか知らんの?
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※