1: 2019/09/27(金) 22:25:44.66 ID:qy9AAmCO9
トヨタ自動車は27日、資本業務提携しているSUBARU(スバル)への出資比率を現状の約16・8%から20%に引き上げると発表した。出資先の業績が決算に一部反映される持ち分法適用の関連会社とし、スバルは事実上トヨタグループ入りする。自動運転など次世代の技術開発で国内外の競争は激化しており、両社は提携関係を一段と深める。
グループのダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタの2018年の世界販売台数に、スバルの106万台を加えると計1165万台となり、独フォルクスワーゲン(1083万台)、仏ルノー・日産・三菱の3社連合(1075万台)を抜き、首位に浮上する。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201909/sp/0012739415.shtml
グループのダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタの2018年の世界販売台数に、スバルの106万台を加えると計1165万台となり、独フォルクスワーゲン(1083万台)、仏ルノー・日産・三菱の3社連合(1075万台)を抜き、首位に浮上する。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201909/sp/0012739415.shtml
まとめサイト速報+
3: 2019/09/27(金) 22:27:49.83 ID:1+/ZqBFz0
つい30年前は日産グループみたいなもんだったのに。
51: 2019/09/28(土) 00:59:39.27 ID:O6fVcInh0
>>3
かなり昔、日産から社長が送り込まれたニュース覚えてる。
かなり昔、日産から社長が送り込まれたニュース覚えてる。
60: 2019/09/28(土) 01:24:27.44 ID:lMqGHRLm0
>>51
というか、2001年に生え抜きがはじめて社長になるまでは、
社長は興銀か日産から送り込まれていた。
というか、2001年に生え抜きがはじめて社長になるまでは、
社長は興銀か日産から送り込まれていた。
6: 2019/09/27(金) 22:31:58.89 ID:38pCnm5I0
大きいな。経営に口出しされるじゃん
8: 2019/09/27(金) 22:45:02.07 ID:NHXLvTdY0
次は日産。
9: 2019/09/27(金) 22:47:37.68 ID:CkRaGOBI0
あと20年後にはトヨタも終わってる。
その頃にはEVメーカーがシノギを削ってるさ…
その頃にはEVメーカーがシノギを削ってるさ…
10: 2019/09/27(金) 23:03:38.90 ID:NHXLvTdY0
>>9
というか日本が終わってる
というか日本が終わってる
103: 2019/09/28(土) 07:00:54.82 ID:Lov0Ve7c0
>>9
プリウスをEVだと認識してない奴大杉だろwww
プリウスをEVだと認識してない奴大杉だろwww
11: 2019/09/27(金) 23:07:24.97 ID:DxgQpGAr0
さらばスバルよ
12: 2019/09/27(金) 23:21:38.42 ID:Fvu6d7/v0
スバル360からフォレスター迄スバルて通して来た、
名前は残せるのだよね、
名前は残せるのだよね、
48: 2019/09/28(土) 00:52:56.74 ID:NhMDULAT0
>>12
新型レヴォーグも出るし、ブランドは残すでしょ
新型レヴォーグも出るし、ブランドは残すでしょ
92: 2019/09/28(土) 03:40:27.30 ID:e7yNotvp0
>>12
完全子会社になったダイハツですらダイハツのままだよ。
完全子会社になったダイハツですらダイハツのままだよ。
14: 2019/09/27(金) 23:31:21.10 ID:MOEHrq/o0
もう車体構造面パクれてレクサスしゃっきりしたし
スバルはもう用無しじゃないの
スバルはもう用無しじゃないの
15: 2019/09/27(金) 23:33:15.38 ID:nouupRm00
エクステリアはスバル、インテリアはトヨタで頼む
16: 2019/09/27(金) 23:33:52.03 ID:d3/rOMLT0
スバル車の人気の理由はいうまでもないな。
トヨタ車乗ってる人と、スバル車選んだ人では、スバル車ユーザーの熱量が高すぎて引くレベル。
やっぱコア層を取り込んだところは、強いよ
トヨタ車乗ってる人と、スバル車選んだ人では、スバル車ユーザーの熱量が高すぎて引くレベル。
やっぱコア層を取り込んだところは、強いよ
46: 2019/09/28(土) 00:24:21.45 ID:bx5Vgj8y0
>>16
でも、下手くそが多いわ
でも、下手くそが多いわ
47: 2019/09/28(土) 00:41:51.29 ID:GYqHTXnJ0
>>16
でも日本だと数年前に比べてかなり売上減ったけどなついこの前十数か月連続販売減とかなってたし
アメリカだとそんなの関係ないみたいだが
でも日本だと数年前に比べてかなり売上減ったけどなついこの前十数か月連続販売減とかなってたし
アメリカだとそんなの関係ないみたいだが
17: 2019/09/27(金) 23:33:54.60 ID:nouupRm00
あ、ゴミプリウスのインテリアは要らない
19: 2019/09/27(金) 23:35:50.92 ID:1PsfPw8e0
目を閉じて、何も見えず
200: 2019/09/28(土) 15:09:21.50 ID:KOHvtF2k0
>>19
街乗りのクルマのEV化なんか進まないから安心していいよ
街乗りのクルマのEV化なんか進まないから安心していいよ
21: 2019/09/27(金) 23:36:31.75 ID:UlXhZbVe0
新しいラブ4のフロントグリルが、完全にスバルの顔をぱくってきたからなw
まぁ、アウトバックが無くなるんだろうな。
まぁ、アウトバックが無くなるんだろうな。
125: 2019/09/28(土) 08:06:11.87 ID:DU565Vpy0
>>21
これもフルモデルチェンジしたばかりw
これもフルモデルチェンジしたばかりw
132: 2019/09/28(土) 08:14:38.11 ID:w3jQIkSU0
>>21
RAV4と比較するならフォレスターだろ
RAV4と比較するならフォレスターだろ
24: 2019/09/27(金) 23:42:31.91 ID:aDSaAUlI0
ルノーに乗っ取られるぐらいなら何で日産を助けてやらなかったんだ?
32: 2019/09/27(金) 23:51:07.58 ID:AeW7ppKW0
>>24
助ける理由も義理もなかったからだろ。
助ける理由も義理もなかったからだろ。
26: 2019/09/27(金) 23:45:27.08 ID:wnAiVj6A0
スバルとマツダってトヨタの子会社になったの?
30: 2019/09/27(金) 23:50:42.81 ID:YPLLpzVH0
これで心置きなく尖った車に特化してほしいね
31: 2019/09/27(金) 23:50:44.28 ID:0h+paCUP0
16%
トヨタ<共同開発しようぜ!
スバル<いいよ!
20%
トヨタ<水平対向エンジン要らないから これからHVか直4ターボでよろしく
スバル<
トヨタ<共同開発しようぜ!
スバル<いいよ!
20%
トヨタ<水平対向エンジン要らないから これからHVか直4ターボでよろしく
スバル<
35: 2019/09/27(金) 23:52:17.44 ID:XLMm6z9k0
水平対向エンジンはマジで要らないよなあ。
何のためにあるのかもわからん。整備だけがしんどい。
何のためにあるのかもわからん。整備だけがしんどい。
36: 2019/09/27(金) 23:53:37.41 ID:WTT6tRtS0
標準車には、FF4気筒とFR6気筒だけでOK。
37: 2019/09/27(金) 23:55:36.13 ID:l+QiOs2E0
取り込みすぎ
スバルダイハツマツダスズキヒノ
スバルダイハツマツダスズキヒノ
49: 2019/09/28(土) 00:58:41.47 ID:YggsTvZk0
ブラックホールみたいな会社やなトヨタって
なんでも飲み込む
なんでも飲み込む
180: 2019/09/28(土) 11:54:16.61 ID:/ieTB7Tw0
>>49
利益も吸い込んで還元しないしな
光さえ脱出出来ないブラックホールは正にトヨタ
利益も吸い込んで還元しないしな
光さえ脱出出来ないブラックホールは正にトヨタ
187: 2019/09/28(土) 12:10:04.21 ID:DalnTyh30
>>180
スバルもスズキもマツダも自爆して困ってトヨタに泣きついてるのに
その現実を受け入れたくないからウリナラファンタジーで自己愛撫
遺伝子レベルでそっくりだね
スバルもスズキもマツダも自爆して困ってトヨタに泣きついてるのに
その現実を受け入れたくないからウリナラファンタジーで自己愛撫
遺伝子レベルでそっくりだね
50: 2019/09/28(土) 00:58:55.07 ID:4geC/FEP0
新会社名はトバル
64: 2019/09/28(土) 02:18:13.76 ID:cQe2QQ7C0
>>50
No.1ではないなぁ
No.1ではないなぁ
54: 2019/09/28(土) 01:02:49.83 ID:O6fVcInh0
スバルとか三菱とかは、WRCやパリダカで頑張ってたから売れたんだろうに、それ止めたらセールスポイントないわな。
65: 2019/09/28(土) 02:31:45.26 ID:2QEezQ1e0
スバルとマツダとダイハツがミニバン出さなくなったのはトヨタの意向なんだろうな
71: 2019/09/28(土) 02:55:41.83 ID:mak5/BtQ0
>>65
まあそやろね
まあそやろね
101: 2019/09/28(土) 05:37:36.04 ID:eOjiUVdi0
>>65
OEMで出せばいいのにトレジアみたいに
スバル顔とエンブレムが好きな一定層いるから
OEMで出せばいいのにトレジアみたいに
スバル顔とエンブレムが好きな一定層いるから
232: 2019/09/28(土) 16:43:26.59 ID:zo+NaX7o0
>>101
マツダはハイエースをOEMしてボンゴで売ってる。
マツダはハイエースをOEMしてボンゴで売ってる。
263: 2019/09/28(土) 22:18:50.52 ID:V6K8Xbck0
>>232
違うハイエースOEMはボンゴブローニイ
ボンゴは古臭い奴を未だに売り続けてる
違うハイエースOEMはボンゴブローニイ
ボンゴは古臭い奴を未だに売り続けてる
66: 2019/09/28(土) 02:47:00.72 ID:F5Kd90W40
こうやらないと中国資本に持って行かれる可能性高いからなスバルにしろスズキにしろマツダにしろ
家電の二の舞いはヤバ過ぎる
家電の二の舞いはヤバ過ぎる
70: 2019/09/28(土) 02:55:09.71 ID:6D/9yNeD0
>>66
じきにトヨタごと持っていかれる
じきにトヨタごと持っていかれる
74: 2019/09/28(土) 02:57:58.09 ID:mak5/BtQ0
車買い替えるんだが今回は悩むねぇ・・・
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1569590744/
コメント
コメント一覧 (30)
管理人
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今日も笑いをありがとう
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トヨタ以外、VWとかも次の規制でクリア不能になってて寡占化を進めてしまってる
管理人
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マスゴミの要らない煽りで過去に窮地に陥っただろ。辞めろ
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親でも殺されたの?
管理人
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トヨタにはスバルのヘボい部分に口出しすればいいと思うわ
管理人
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なりたそうにトヨタをみつめている!
なかまに してあげますか?
管理人
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何のためにあるのかもわからん。整備だけがしんどい。
それ、ポルシェにも言ってみろよ(笑)
管理人
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どうしてグループ化したらダメなんかね
お互いのいいとこ取りの車が出てきたら消費者としては最高なんだけどね
管理人
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内外装のデザインが良いわけじゃないしEVに切り替わったら売りがなくなって終了だよ
トヨタと組むのは良い手だけど只の下請けにならないようになw
管理人
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ヨタの為に働け!常態がもっと強くなるのか…
元々ラインナップが少ないからヨタと被っても
選択枠が少ないんだよな…スバル。
相変わらず内装ショボいし
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北米トヨタの車種みろや
管理人
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管理人
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車体価格が今以上に高くなったら破滅するしかないだろうしな。
管理人
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