ハイブリットより普通ガソリン車

1: 19/09/16(月)16:49:13 ID:LIW

どう?


2: 19/09/16(月)16:49:53 ID:TfE

ディーゼルのがいいんじゃないの


4: 19/09/16(月)16:53:06 ID:LIW

>>2
ディーゼルうるさくない?


5: 19/09/16(月)16:54:14 ID:WoI

>>4
ゴミ産よりいいぞ


7: 19/09/16(月)16:57:03 ID:LIW

>>5
ゴミ産てどこの?


6: 19/09/16(月)16:54:41 ID:Q7Q

>>4
いうて高速だとただの重りになりそうやが
Eパワーの上位互換ではある


7: 19/09/16(月)16:57:03 ID:LIW

>>6
日産よりはホンダのほうがええんやな


3: 19/09/16(月)16:50:39 ID:WoI

IMMD搭載ならハイブリッド


4: 19/09/16(月)16:53:06 ID:LIW

>>3
ホンダのね
そんなええの?


8: 19/09/16(月)16:57:04 ID:WoI

てか走り求めるならガソリンターボ一択でしょうが


9: 19/09/16(月)16:57:52 ID:LIW

>>8
そこまでの動力性能求めてない


10: 19/09/16(月)16:58:31 ID:Iby

高速でくっそ速ぇプリウスよく見るで


12: 19/09/16(月)17:00:01 ID:Q7Q

>>10
高速教習プリウスやったけど
合流車線の加速はモーター殆ど使わずエンジンだけだったから遅いわうるさいわで向いてないと思った


14: 19/09/16(月)17:01:10 ID:LIW

>>12
そうなんや
ハイブリット乗ったことないんで参考になるで


15: 19/09/16(月)17:02:12 ID:Q7Q

>>14
もうそいつは型落ちだから今は違うかもしれん
試乗してみた方がいいと思うで


18: 19/09/16(月)17:04:20 ID:LIW

>>15
わかったでサンガツ


13: 19/09/16(月)17:00:33 ID:LIW

>>10
ワイもぶっ飛んでるプリウスよく見るわ


11: 19/09/16(月)16:58:41 ID:WoI

じゃあIMMDフィット


13: 19/09/16(月)17:00:33 ID:LIW

>>11
オデッセイとかどう?


16: 19/09/16(月)17:02:50 ID:WoI

家族載せるならIMMDステワゴ


21: 19/09/16(月)17:05:31 ID:LIW

>>16
一応候補には入ってる


17: 19/09/16(月)17:03:46 ID:WoI

あるいはスカイアクティブX搭載マツダさん


19: 19/09/16(月)17:04:20 ID:MDv

結局燃費は時速何キロで走るかよ
高速の左車線を90キロくらいで流すならハイブリッドだろうが
ガソリンだろうがクリーンディーゼルだろうが航続距離は凄く長くなる


22: 19/09/16(月)17:06:27 ID:LIW

>>19
ワイも巡行時は2500以内キープで走るようにしてるわ


20: 19/09/16(月)17:05:18 ID:WoI

踏み込みすぎるならIMMD


23: 19/09/16(月)17:11:40 ID:MDv

日産のE-powerは高速走行用に直結クラッチを持ってないのが弱みよね
あったら基本的な仕組みはi-MMDと同じくなるのに


28: 19/09/16(月)17:15:29 ID:LIW

>>23
同じハイブリットでも色々あるんやな


29: 19/09/16(月)17:17:07 ID:WoI

>>28
ハイブリッドっていっても、シリーズ式 パラレル式色々あるんや


33: 19/09/16(月)17:21:38 ID:LIW

>>29
まだ本決まりでないけどホンダ一択になりそうや
あとで会議するわw


24: 19/09/16(月)17:12:08 ID:WoI

スカイアクティブXのマツダ車はどや


26: 19/09/16(月)17:14:02 ID:MDv

>>24
まだ出たばっかりすぎてなんとも


27: 19/09/16(月)17:14:58 ID:WoI

>>26
たしかに
しかも2Lハイオクやし


28: 19/09/16(月)17:15:29 ID:LIW

>>24
マツダにも見に行ったででもなんかマツダコネクトが
いまいち好きになれんかった。


25: 19/09/16(月)17:12:53 ID:WoI

ハイブリッドだけならホンダがいまトップクラスやないか


28: 19/09/16(月)17:15:29 ID:LIW

>>25
オデッセイモデルチェンジしたらどうかなと思ってるんやわ
ホンダがええと聞いてポイント又高くなったわ


30: 19/09/16(月)17:18:57 ID:WoI

んで、各方式のいいとこ取りしたのがIMMD


33: 19/09/16(月)17:21:38 ID:LIW

>>30
まだ本決まりでないけどホンダ一択になりそうや
あとで会議するわw


31: 19/09/16(月)17:19:45 ID:WoI

糞産のいーぱぅわー選ぶくらいなら金出してIMMDにした方が賢い


33: 19/09/16(月)17:21:38 ID:LIW

>>31
まだ本決まりでないけどホンダ一択になりそうや
あとで会議するわw


32: 19/09/16(月)17:21:26 ID:MDv

HONDAは動力関係は真面目だから

その熱意を1/3でいいから塗装にも振り向けてほしい


34: 19/09/16(月)17:23:18 ID:LIW

>>32
ひどいの塗装素人目には全くわからんけど


35: 19/09/16(月)17:25:05 ID:WoI

IMMDは2つのモーターで、さらに3モーターのハイブリッドがあるんやけど、1モーターHVと3モーターHVの開発やめて
IMMD一択に開発研究してくらしいから
今後よりよくなるかもしれないにトヨタに抜かされるかもしれない


38: 19/09/16(月)17:29:04 ID:LIW

>>35
めっちゃ詳しいな勉強なるで
ひょっとして昔でいうホンダ党?


40: 19/09/16(月)17:31:02 ID:WoI

>>38
いやミーハー
たまたまニュースサイトに載ってた記事鵜呑みにしただけや


43: 19/09/16(月)17:34:35 ID:LIW

>>40
そうなんかてっきりホンダ好きかと思ったで


36: 19/09/16(月)17:25:55 ID:WoI

本田宗一郎がホンダの中に生きてる限りホンダは安泰


38: 19/09/16(月)17:29:04 ID:LIW

>>36
めっちゃ詳しいな勉強なるで
ひょっとして昔でいうホンダ党?


37: 19/09/16(月)17:27:49 ID:WoI

てか高速道路メインとか羨ましい


39: 19/09/16(月)17:30:24 ID:LIW

>>37
家族共用でどっか遊びに行くとかの専用機にする予定なんや
普段使いは各々車あるから


41: 19/09/16(月)17:31:27 ID:WoI

じゃあミニバン一択やん


43: 19/09/16(月)17:34:35 ID:LIW

>>41
第一候補はそうだねでも4人乗れてそこそこ快適なら
ええかなって


42: 19/09/16(月)17:31:43 ID:WoI

ステワゴIMMDで


43: 19/09/16(月)17:34:35 ID:LIW

>>42
ステワゴ今度試乗行ってみるわ


44: 19/09/16(月)17:49:57 ID:WoI

ホンダハイブリッドは神 もっと進化して?
それからインテリア、おめーも進化しろ


45: 19/09/16(月)18:23:49 ID:Iby

ホンダはクロスオーバーの新型出せ


46: 19/09/16(月)19:45:50 ID:WoI

>>45
出すよ


47: 19/09/17(火)10:55:37 ID:JHy

高速メインならIMMDかダウンサイジングターボ車ですね。



引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1568620153/