1: 2019/09/15(日) 20:58:32.006 ID:wzMOrToP0
・日本政府から強制的にやらされてた「水素自動車」の失敗が確定
・IT後進国なので自動運転とかIoTのレベルが低い
・ブランディングに失敗し、「日本車=安くなければ無意味」のイメージから抜け出せない
・鉄鋼メーカーも部品メーカーも捏造と粉飾まみれ
・日本車ですら高すぎてもう日本人が車を買えない
・もう日本産ってだけでダサい
・IT後進国なので自動運転とかIoTのレベルが低い
・ブランディングに失敗し、「日本車=安くなければ無意味」のイメージから抜け出せない
・鉄鋼メーカーも部品メーカーも捏造と粉飾まみれ
・日本車ですら高すぎてもう日本人が車を買えない
・もう日本産ってだけでダサい
まとめサイト速報+
76: 2019/09/15(日) 22:44:12.328 ID:A9Jpo8wY0
>>1
もしかしてヒュンダイの時代でも来るの?
あれは車じゃないか
もしかしてヒュンダイの時代でも来るの?
あれは車じゃないか
2: 2019/09/15(日) 20:59:17.503 ID:1rRbHoV8M
日本の車屋は斜陽産業ってことを認めてさっさとほかの事業に力入れた方がいい
割とガチで
割とガチで
3: 2019/09/15(日) 21:01:12.877 ID:jqQZnxZx0
パソコン気がついたら国産無くなったしクルマもそうなるとしか思えない
4: 2019/09/15(日) 21:02:03.131 ID:6OmxLi+T0
2015年 120,463 億円
2016年 113,329 億円
2017年 118,254 億円
2018年 123,072 億円
斜陽産業?
2016年 113,329 億円
2017年 118,254 億円
2018年 123,072 億円
斜陽産業?
9: 2019/09/15(日) 21:06:15.722 ID:jqQZnxZx0
>>4
アベノミクスの前半の好景気考慮すると決して好調とは言えないと思う
アベノミクスの前半の好景気考慮すると決して好調とは言えないと思う
18: 2019/09/15(日) 21:13:25.999 ID:9OaEELSLa
>>9
ただの為替差益じゃん
実質は全然増えてないのに何が好景気か
ただの為替差益じゃん
実質は全然増えてないのに何が好景気か
21: 2019/09/15(日) 21:16:16.260 ID:jqQZnxZx0
>>18
為替いうたらトヨタなんか輸出でめちゃ儲かってるハズだが
為替いうたらトヨタなんか輸出でめちゃ儲かってるハズだが
23: 2019/09/15(日) 21:21:38.067 ID:wGM4fn2Pa
>>21
だ か ら 日本の大企業なんて75%くらいが海外収益でその75%が為替差益で
膨らめば見た目上はバカみたいに額が増える
それが連日報道された「過去最高益!!好景気!!!」の正体であって
実際売れた数にはほぼ変化ないし輸出に関しては微減さえしてるのが現実だっての
だ か ら 日本の大企業なんて75%くらいが海外収益でその75%が為替差益で
膨らめば見た目上はバカみたいに額が増える
それが連日報道された「過去最高益!!好景気!!!」の正体であって
実際売れた数にはほぼ変化ないし輸出に関しては微減さえしてるのが現実だっての
24: 2019/09/15(日) 21:34:05.976 ID:jqQZnxZx0
>>23
だからトヨタも大して好調じゃないって言ってんだが
だからトヨタも大して好調じゃないって言ってんだが
25: 2019/09/15(日) 21:35:18.152 ID:BODq1DLUa
>>24
そもそもアベノミクスで好景気なんてなかったと言ってるのが通じないかね
そもそもアベノミクスで好景気なんてなかったと言ってるのが通じないかね
5: 2019/09/15(日) 21:02:32.809 ID:aJZPoZ/qM
トヨタとかそうだけど、なんか「日本には俺たちが必要だ!」って思ってる節があるよな車屋
いらねーしさっさと潰れるか外国向けの商売でもしてろ
いらねーしさっさと潰れるか外国向けの商売でもしてろ
6: 2019/09/15(日) 21:03:00.133 ID:1kHSDySw0
水素って本当に失敗なの?
もし外資に二足三文で払い下げるつもりならそれこそやめたほうがいいと言ってやりたいけどな
もし外資に二足三文で払い下げるつもりならそれこそやめたほうがいいと言ってやりたいけどな
7: 2019/09/15(日) 21:05:01.041 ID:mpcIoSXld
トヨタ潰れたら日本経済が全方位で大パニックだろうな
日本だけ暗黒時代になるぞ
日本だけ暗黒時代になるぞ
8: 2019/09/15(日) 21:05:55.443 ID:wzMOrToP0
>>7
俺たちが生きてる間にはそれを拝めそうだな
俺たちが生きてる間にはそれを拝めそうだな
10: 2019/09/15(日) 21:06:25.764 ID:nINYtP3j0
しょうもないミニバンだらけ
ユーザーの意識もただの移動する箱としか認識してない
ユーザーの意識もただの移動する箱としか認識してない
13: 2019/09/15(日) 21:07:35.229 ID:gemDLnUe0
>>10
ほんとこれ
安くてかっこいいクラマ作れ
ほんとこれ
安くてかっこいいクラマ作れ
14: 2019/09/15(日) 21:08:00.430 ID:DFlxifoSM
>>13
鞍馬はそんなに安い男じゃない
鞍馬はそんなに安い男じゃない
16: 2019/09/15(日) 21:10:57.998 ID:iKeNyTge0
>>14
蔵馬な間違えんなカス
蔵馬な間違えんなカス
11: 2019/09/15(日) 21:06:26.050 ID:DFlxifoSM
トヨタのせいで車マンセーな風潮があって恥ずかしいわ
12: 2019/09/15(日) 21:06:57.505 ID:gemDLnUe0
EVで中小メーカー溢れかえるんだろ?
15: 2019/09/15(日) 21:09:09.971 ID:6OmxLi+T0
セレナとかかっこいいじゃん
17: 2019/09/15(日) 21:11:37.215 ID:+IqvClwj0
>>15
他と何が違うのかわからん
他と何が違うのかわからん
19: 2019/09/15(日) 21:13:39.886 ID:LOkgjzWC0
免許取ったからマイカー欲しいんだけどオススメある?
年収は500くらい
年収は500くらい
20: 2019/09/15(日) 21:15:28.845 ID:3S6SZZgH0
>>19
ワゴンR
ワゴンR
22: 2019/09/15(日) 21:16:42.444 ID:LOkgjzWC0
>>20
グレードは?
グレードは?
26: 2019/09/15(日) 21:36:16.670 ID:oqqpkQnY0
結局日産も潰れてないしまだまだいけるやろ鼻ホジ
27: 2019/09/15(日) 21:37:02.973 ID:t/TuHwoaM
日産潰れるようなことしたっけ
28: 2019/09/15(日) 21:38:09.050 ID:gemDLnUe0
いや大昔潰れたんだろ
29: 2019/09/15(日) 21:39:13.722 ID:A7Rfoy0d0
検査で当然のように不正してたの日産だっけ
他のとこも似たようなことしてそうだけど
他のとこも似たようなことしてそうだけど
30: 2019/09/15(日) 21:39:41.261 ID:BODq1DLUa
>>29
スバルも報道されてたかと
スバルも報道されてたかと
31: 2019/09/15(日) 21:39:41.907 ID:dvZWvgaZ0
車産業はどう考えても日本の基幹産業
コレがコケたらマジで日本終了なので政府も公費つぎ込むよ
なかなか車産業に代わる産業が産まれないというか育たないからね
コレがコケたらマジで日本終了なので政府も公費つぎ込むよ
なかなか車産業に代わる産業が産まれないというか育たないからね
44: 2019/09/15(日) 21:49:58.948 ID:+TrGFv3y0
>>31
周り見ても、親戚や友人に必ず何人かは、自動車関連の会社で働いているもんなぁ
絶対に潰せない業界だよ
周り見ても、親戚や友人に必ず何人かは、自動車関連の会社で働いているもんなぁ
絶対に潰せない業界だよ
32: 2019/09/15(日) 21:39:42.282 ID:jqQZnxZx0
別にアベノミクスは見せかけでいーよ
自動車好調ではないだろう
自動車好調ではないだろう
34: 2019/09/15(日) 21:42:59.286 ID:gbHYgb5g0
アベノミクスで恩恵を受けたのは株式等投資してた人だけだろう
つみたてNISAができた2018年以前は今より投資してる人は少なかったはず
つみたてNISAができた2018年以前は今より投資してる人は少なかったはず
35: 2019/09/15(日) 21:43:53.461 ID:qgfORjNox
車あんま乗らないんでリニアのほう頑張ってください
36: 2019/09/15(日) 21:44:40.170 ID:jqQZnxZx0
トヨタ潰れるとは思ってないしNECとかも残るだろと思うけど明るい未来は想像できんなあと
38: 2019/09/15(日) 21:45:50.891 ID:ULkbqAZQd
学歴のないお前らでも真面目に働くなら祝い金60やるってよwwwwwwwww
潰れかけの日産九州いってこいや!
潰れかけつったことを全力で土下座衛門してこいやあ!!!!!!
潰れかけの日産九州いってこいや!
潰れかけつったことを全力で土下座衛門してこいやあ!!!!!!
39: 2019/09/15(日) 21:46:37.504 ID:pXRiwXJB0
イギリス「ジャパンもこっちにおいで」
40: 2019/09/15(日) 21:47:21.783 ID:oqqpkQnY0
ブリカスはさっさとEU離脱しろ
45: 2019/09/15(日) 21:50:50.866 ID:j666kpKJ0
大幅な外貨獲得できるの車しかないし
他の部品や工作機械とかもあるにはあるけど額が少ない
なんなら武器でも出してみるか?
でも武器も斜陽だしなぁ
ただ全世界的に見るとこれで傾きかけとか節穴もいいとこだけどな
相変わらず上から数えた方が早い位置にこの国は居る
ソフト面に関しちゃそのうち支那が価格破壊起こしてどうせ大して儲からなくなるぜ
他の部品や工作機械とかもあるにはあるけど額が少ない
なんなら武器でも出してみるか?
でも武器も斜陽だしなぁ
ただ全世界的に見るとこれで傾きかけとか節穴もいいとこだけどな
相変わらず上から数えた方が早い位置にこの国は居る
ソフト面に関しちゃそのうち支那が価格破壊起こしてどうせ大して儲からなくなるぜ
48: 2019/09/15(日) 21:54:40.825 ID:z2mLZ/OAM
ためしにトヨタに潰れてみてほしい
そうなれば日本の車屋どもも目覚ますだろ
そうなれば日本の車屋どもも目覚ますだろ
50: 2019/09/15(日) 21:57:24.801 ID:frpJ80gGd
ガチでなんの取り柄もない国もあるんだぞ
53: 2019/09/15(日) 21:59:57.402 ID:a8vAO/h/0
水素自動車だめなの?
55: 2019/09/15(日) 22:01:43.302 ID:sLCMUt0kd
>>53
ヒュンダイが熱心で全く業界でアウトオブ眼中にされてないと思うけど
まぁヒュンダイはセールスに力入れてない
ヒュンダイが熱心で全く業界でアウトオブ眼中にされてないと思うけど
まぁヒュンダイはセールスに力入れてない
56: 2019/09/15(日) 22:01:48.329 ID:NMU9poEX0
みんな斜陽だしEVシフトしても存続できるなんて思ってない
でもそこで店畳んだらお終いだから見ないふりしてひたすら働いてる
でもそこで店畳んだらお終いだから見ないふりしてひたすら働いてる
57: 2019/09/15(日) 22:02:06.910 ID:u92xyY4k0
どうでもいいけどデザインだけはなんとかしてくれ
61: 2019/09/15(日) 22:06:22.984 ID:E/P82TtKa
特定されそうな水素業界に居るけど燃料自動車はオマケみたいなもんだし別に潰れても問題ねえわ
そもそも国内ですら開発に力入れてないだろあれ
そもそも国内ですら開発に力入れてないだろあれ
62: 2019/09/15(日) 22:06:33.172 ID:sLCMUt0kd
コンテンツ産業「うちらに血税回せよ、車より遥かに外貨になるぞ?」
まぁクリエイター育成事業ぐらいには年2000億ぶっ込んでもええ気はするね。
まぁクリエイター育成事業ぐらいには年2000億ぶっ込んでもええ気はするね。
63: 2019/09/15(日) 22:07:31.641 ID:y+5VCnqnM
車なんてそのうち公共交通機関以外だれも乗らなくなるんだし早いところ車よりも将来を見据えた産業を成長させるべき
67: 2019/09/15(日) 22:12:06.124 ID:sLCMUt0kd
>>63
コンテンツ産業は言うほど金生み出さんし、観光なんか格差社会まっしぐらだし。50年ぐらいせっせと科学技術なり移民増やして他者多用な
思想や価値観取り入れて、一から新しい日本を育てあげるしかないな
コンテンツ産業は言うほど金生み出さんし、観光なんか格差社会まっしぐらだし。50年ぐらいせっせと科学技術なり移民増やして他者多用な
思想や価値観取り入れて、一から新しい日本を育てあげるしかないな
64: 2019/09/15(日) 22:09:23.508 ID:sLCMUt0kd
そういやヒュンダイは世界的にセールスヤバくてカーマゲドン時代到来!とか中央日報で言ってたな
68: 2019/09/15(日) 22:15:37.450 ID:UeVvq2iP0
仕方ないのはわかるけど車売れないのは賃金に対して相対的に価格が高すぎるからだよね
69: 2019/09/15(日) 22:16:19.797 ID:Eb45pxYj0
それでもアメリカではTOYOTAがシェア第2位なんだが?
70: 2019/09/15(日) 22:17:37.034 ID:u2Si+Iim0
実際もし完全自動運転の事故で人死んだらドライバーに責任追及するのは無理あるくね?
そうなると必然的に車メーカーの責任になるよね?
企業が人命奪うのは相当問題になるだろうしブランドにデカい傷がついて顧客離れるだろうしやっぱり完全自動運転は無理なのでは
そうなると必然的に車メーカーの責任になるよね?
企業が人命奪うのは相当問題になるだろうしブランドにデカい傷がついて顧客離れるだろうしやっぱり完全自動運転は無理なのでは
71: 2019/09/15(日) 22:21:15.782 ID:pOeYIWcM0
GMもVWも群れて大きく見せてるだけのスイミーだろ
75: 2019/09/15(日) 22:42:28.590 ID:sLCMUt0kd
>>71
GM何を思ったのかホンダ組んでソフトバンクから金もらい始めたぞ
GM何を思ったのかホンダ組んでソフトバンクから金もらい始めたぞ
73: 2019/09/15(日) 22:35:07.518 ID:yIj7ASRaa
俺は普通の日本人だが日本製ダサい
74: 2019/09/15(日) 22:36:44.115 ID:11o3fDDd0
安全装備と燃費競争で値上げしすぎ、アイドリングストップとかアイサイトみたいなやつもオプションにしろ、エアコンもオートエアコンじゃなくていいし窓も回すのでいい、パワステはいる
78: 2019/09/15(日) 22:48:10.508 ID:12SQAJ5yM
車屋って車のことしか考えてねーよな
他のことすればいいのに
他のことすればいいのに
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1568548712/
コメント
コメント一覧 (176)
これまで通り一定の需要はあるんだから他の業種に転換なんて出来るかよ
それに需要は日本国内だけじゃないしな
管理人
がしました
充填も速い水素が来るよ
管理人
がしました
せめてガソリンの二重課税辞めろ。
消費税10%になって更に高くなる。
管理人
がしました
パソコン気がついたら国産無くなったしクルマもそうなるとしか思えない
俺のpc今でも国内生産なんだが…
管理人
がしました
え、無理なの?
そんな無能なら黙っとけよ
管理人
がしました
普通はリチウムやニッケルで作られてる充電池が水素でできてるようなモノ。ただの充電池の素材の一種。
リチウムやニッケル充電池の欠点、充電に時間がかかる、劣化する、を解消する充電池。
自動車メーカーとしては「電気自動車」を作る過程のオマケでしかない。
管理人
がしました
管理人
がしました
やっぱり頭悪い奴の巣窟だったんだなぁ
管理人
がしました
コイツの知能がそもそも低い
提示している条件が間違った認識によるものであり、当然導かれる結論も違う件
スレ立て主はどっちかというと精神病院にお世話になるべきかな
理系に進んで技術系の勉強してもコイツには無駄っぽいw
管理人
がしました
半導体やら他の企業のほうがうまく車業界の恩恵にあやかれるように努力をしてる感じだぞ
何をやっても衰退衰退とネットのネガキャンばっかり鵜呑みにしてるからいい未来が見えないんだよ
自分らの国だぞ
管理人
がしました
ガソリンがリッター250円になったら爆発的に普及するだろう。
ああガソリン70円時代が懐かしい。
今じゃ倍以上の150円だ。
ハイブリッドカーもガソリンが倍になって爆発的に売れたからな。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
遅れてんのはそいつの頭の中じゃね?
管理人
がしました
トヨタ以上の自動車会社は存在しないし、今後も超えることは無理だろう。
トヨタと同じ事が出来るなら確実に儲けられるのに、結局何処も同じ事が出来ないんだから。
日産は絶望的で合ってる。
管理人
がしました
EVが普及してからが本番や。
管理人
がしました
まあ稼いだ以上に不都合な話も出てるからトータルマイナスかな?
管理人
がしました
自動車は参入障壁割と高いからまだ競争力を維持できているけど、
GAFAや中華が力をつけてきたら今の地位も危うい。
というか参入障壁の高い業種に果敢に挑戦して今の地位を気づいたってことを忘れてるフシがあるな。
トヨタだって自動車参入当初は巨額の投資に耐えきれずに潰れかけたことがあるくらいだしな。
ホンダは4輪参入を国に止められたけど認められないならアメリカに本社移してでもやるって言って強行した。
管理人
がしました
部品の輸送とか、ディーラー改装とか、自動車産業以外もお世話になってる業界が沢山あるの分かってない奴多そう。
自分と直接関係なくても、間接的に関わって恩恵を受けてるって気付いた方が良い。
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
管理人
がしました
「よそから買う」でもええんやて。勘違いしてる奴が多いけど車で重要なのはパワートレーンだけじゃなくて
シャーシとボディと完成車なんだよ。テスラは大手から技術者を引き抜いて漸く市販レベルまで
こぎつけた。その技術者ってのはデンキ技術者じゃなくて、
まさに車作りの中核を担ってた「車体・足回り・企画戦略」のプロなんだよね。
・・・うん、なんだか言ってて悲しくなってきた。
でもでも、海外仕向、現地仕様では良い車作ってるからね日本のメーカーも?
管理人
がしました
管理人
がしました
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※