1: 2019/09/15(日) 04:35:37.683 ID:R4lmNtreM
おかしくね??
まとめサイト速報+
3: 2019/09/15(日) 04:36:47.527 ID:Xc98Z2v8r
120kmしか出ない車じゃ120kmは出せないから
6: 2019/09/15(日) 04:38:29.401 ID:g/Xr4mbf0
>>3
速度にリミットかければいいじゃん
速度にリミットかければいいじゃん
4: 2019/09/15(日) 04:36:53.730 ID:mU0YzcGl0
ロマン
5: 2019/09/15(日) 04:37:26.920 ID:oidl+eDQ0
200km/h出すからさ
7: 2019/09/15(日) 04:38:32.473 ID:R9x0gyGL0
調べりゃわかるだろうに
8: 2019/09/15(日) 04:39:21.102 ID:c6znsqPk0
モータースポーツ全否定なの?
9: 2019/09/15(日) 04:43:19.472 ID:0d/oz3gb0
ああだこうだ言うけどわざとだよな
こんなに出るんだぞーてのがたまらないんだろ車好きは
こんなに出るんだぞーてのがたまらないんだろ車好きは
10: 2019/09/15(日) 04:44:05.459 ID:018WOr870
普通に罠問題であるんだよなぁ
一般道路では時速60km以上出してはならないみたいな問設
危険回避のためとかいう理由ではい答えは×でーすとかやるのマジで
一般道路では時速60km以上出してはならないみたいな問設
危険回避のためとかいう理由ではい答えは×でーすとかやるのマジで
12: 2019/09/15(日) 04:47:23.198 ID:9JM1TcVi0
>>10
危機回避のために速度上げる(上げてもいい)って状況あんの?
危機回避のために速度上げる(上げてもいい)って状況あんの?
14: 2019/09/15(日) 04:49:17.500 ID:6R2r74C90
>>12
トンネルの崩落
トンネルの崩落
26: 2019/09/15(日) 04:54:08.320 ID:9JM1TcVi0
>>14
すげえ限定的だけどあるっちゃあるか
法がそこまで想定されてるかは知らんが
すげえ限定的だけどあるっちゃあるか
法がそこまで想定されてるかは知らんが
17: 2019/09/15(日) 04:49:46.892 ID:Mn8j9n1Id
>>12
暴走車両が後ろから来てるとか八尺様が付いて来てるとか
暴走車両が後ろから来てるとか八尺様が付いて来てるとか
19: 2019/09/15(日) 04:50:46.419 ID:7wZUU4ju0
>>12
合流と追い越し
合流と追い越し
26: 2019/09/15(日) 04:54:08.320 ID:9JM1TcVi0
>>19
それはダメだろ
それはダメだろ
11: 2019/09/15(日) 04:47:08.976 ID:dF7/4Lgm0
煽るため
13: 2019/09/15(日) 04:48:18.482 ID:1aI6XOnh0
昔のクルマはリミッター付いてたのに何でなくなったんだろう?
15: 2019/09/15(日) 04:49:34.815 ID:enO8S+dQ0
めちゃめちゃ上り坂のときのため
16: 2019/09/15(日) 04:49:42.832 ID:kpAZ52xVd
バイクなんて280km/h出るようなのが普通にその辺走ってるだろ
18: 2019/09/15(日) 04:50:08.127 ID:NQCYKVx60
すみません法定速度の上限って120じゃなくて80きろだとおもうんですけど
20: 2019/09/15(日) 04:51:28.398 ID:018WOr870
>>18
自動車道と高速道路は別やで
自動車道と高速道路は別やで
21: 2019/09/15(日) 04:51:33.182 ID:x8609Ps90
TVでやってたむちゃくちゃきつい坂って山梨だっけ?
そこで速度を維持するために制限速度以上のパワーが出るようになってるって解説してた
そこで速度を維持するために制限速度以上のパワーが出るようになってるって解説してた
23: 2019/09/15(日) 04:52:28.661 ID:/t3t3hTB0
>>21
そんなとこ120km/hで走るなよ
そんなとこ120km/hで走るなよ
27: 2019/09/15(日) 04:54:21.939 ID:g/Xr4mbf0
>>21
パワーがあるのはいいけどなんで速度にリミットかけないの?って話じゃない?
パワーがあるのはいいけどなんで速度にリミットかけないの?って話じゃない?
22: 2019/09/15(日) 04:52:26.334 ID:XLd8YAY60
そりゃサーキットとかあるからな
25: 2019/09/15(日) 04:53:59.538 ID:N4t7ukXt0
津波がきたぞおおお厨用に
28: 2019/09/15(日) 04:57:51.021 ID:hhDhoqRL0
速度はパワーの結果でしかなく
リミッターをかけるとしたら
対象がパワーになってしまうからじゃないの?
計測速度120を超えたらパワーが下がる
みたいな設計は難しいんじゃね知らんけど
リミッターをかけるとしたら
対象がパワーになってしまうからじゃないの?
計測速度120を超えたらパワーが下がる
みたいな設計は難しいんじゃね知らんけど
29: 2019/09/15(日) 04:59:36.401 ID:g/Xr4mbf0
>>28
クルコンできるんだからそんなん簡単でしょ
クルコンできるんだからそんなん簡単でしょ
30: 2019/09/15(日) 05:00:46.272 ID:9JM1TcVi0
>>28
車ではないですがモータ使う家電の設計してますが
できないなんてありえないレベルで余裕
試験増えるだけだし規定されてないならあえてやりたくはないが
車ではないですがモータ使う家電の設計してますが
できないなんてありえないレベルで余裕
試験増えるだけだし規定されてないならあえてやりたくはないが
31: 2019/09/15(日) 05:01:00.625 ID:Mg4hDSTN0
将来的に法定速度が上がる可能性もあるから余裕を持たせてある
32: 2019/09/15(日) 05:03:14.444 ID:sX3wol720
日本車はリミットかかるよ
33: 2019/09/15(日) 05:13:17.983 ID:EIN6ja/S0
車で道路を法定速度以上で走ると犯罪だが、法定速度以上出る車を作っても犯罪じゃないからだろ
道路の法律ともの造る法律は別だからじゃね知らんけど
道路の法律ともの造る法律は別だからじゃね知らんけど
34: 2019/09/15(日) 05:13:43.651 ID:YYeFu1MU0
法定速度を越えるように作らないと取り締まれないから
35: 2019/09/15(日) 05:21:35.468 ID:6+GG76Fmd
車屋の立場で言えば
120キロ以上出る車を作ったり売ったらダメと法律で決まってない
自主的にそういう機能を付けるとしてもコストがかかりそう
この機能があることにより買ってくれる人の増加よりは減少の方が多そう
こんな感じか?
120キロ以上出る車を作ったり売ったらダメと法律で決まってない
自主的にそういう機能を付けるとしてもコストがかかりそう
この機能があることにより買ってくれる人の増加よりは減少の方が多そう
こんな感じか?
36: 2019/09/15(日) 05:22:27.933 ID:BkwzeNtq0
技術の進歩なしに産業の発展はないからだよ
37: 2019/09/15(日) 05:24:16.590 ID:6+GG76Fmd
あと最近のトラックにはこういう機能があったはず
トラック相手だと需要があるから作られてるんだろうね
トラック相手だと需要があるから作られてるんだろうね
38: 2019/09/15(日) 05:32:05.399 ID:WkPIg8NuM
公道じゃなければ何でもアリ
39: 2019/09/15(日) 05:34:18.414 ID:0d/oz3gb0
想定される傾斜や荷の重さを最大に設定するだろうし
緊急時にいくらでも飛ばせるようにってのもあるし
売ってる国に速度制限がない場合があるのと
銃みたいな危険なものが殺傷能力を保ったまま現存している状態に近いものだと思う
それはやっぱり尖ったものがウケるということ
緊急時にいくらでも飛ばせるようにってのもあるし
売ってる国に速度制限がない場合があるのと
銃みたいな危険なものが殺傷能力を保ったまま現存している状態に近いものだと思う
それはやっぱり尖ったものがウケるということ
40: 2019/09/15(日) 05:35:15.551 ID:NQCYKVx60
あのすいませんどこで120キロもだせるんですか?
41: 2019/09/15(日) 05:36:33.860 ID:Ygu2x4h50
>>40
新東名
新東名
42: 2019/09/15(日) 05:36:38.384 ID:XLd8YAY60
>>40
新東名高速の一部区間
新東名高速の一部区間
45: 2019/09/15(日) 06:28:35.750 ID:WaFkQqMC0
そもそも制限速度の最高値って不変じゃないし
私道なら制限も何もないし
私道なら制限も何もないし
47: 2019/09/15(日) 06:56:11.153 ID:hLAhrUl40
日本はハイパワーなのを出すと怒られるから
自主規制で制限してたからな
もしパソコンが全部日本製の部品で同様な規制があったら
クロックもメモリも1Gまでとするみたいな規制だったろうよ
自主規制で制限してたからな
もしパソコンが全部日本製の部品で同様な規制があったら
クロックもメモリも1Gまでとするみたいな規制だったろうよ
49: 2019/09/15(日) 07:05:18.785 ID:pOeYIWcM0
この手のスレって必ずパワーがどうのこうの言うやついるよな
500馬力だろうが1000馬力あろうが100キロで燃料カットすれば頭打ちなのに
500馬力だろうが1000馬力あろうが100キロで燃料カットすれば頭打ちなのに
50: 2019/09/15(日) 07:20:24.662 ID:xPqKvsnp0
いいけど法律変わって制限速度120とかになったら全部改造しなきゃいけないじゃん
51: 2019/09/15(日) 07:43:54.947 ID:0d/oz3gb0
そりゃバンバン変わるなら考慮すべきだけど
現実的じゃない
現実的じゃない
44: 2019/09/15(日) 05:40:50.390 ID:XLd8YAY60
アウトバーンだといくらでも出せるからな
日本だけのニッチな制限だと国際競争に負けるからね
今は海外販売車と日本国内車を統一する方向性。
車は国内より国外需要優先。
日本だけのニッチな制限だと国際競争に負けるからね
今は海外販売車と日本国内車を統一する方向性。
車は国内より国外需要優先。
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1568489737/
コメント
コメント一覧 (55)
管理人
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管理人
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自動車が500km/h出ようが自制して制限速度で走ることができなければ免許を返上しろ、ということ。
管理人
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昔はイタリアの「サンロード(地震で崩壊、再建後は速度制限ができる)」、ドイツの「アウトバーン」が速度無制限(3車線の中央側のみ)とあとひとつあったけど、先のサンロードの崩壊で同じく速度制限ができたので残ったのは「アウトバーン」だけになってるけど…
実は昔から「速度無制限」は3車線の一部区間のみで、それ以外は速度制限されてるよ。
それに、アウディTTの高速道路スピン事故の多発やスマート(だったっけ?ベンツの軽より小さいクルマ)の車体本来の原因からくる横転事故をきっかけに今は250km/h制限になって、それと同時にその年以降の250km/h出せるクルマには250km/hのリミッター(本当にそれ以上のスピードは出ない)がつくようになってるよ。
でも日本車でも「GTーR」は「日本では」180km/h(それ以外は250km/h、サーキットではリミッタ解除可能)のリミッターついた車があるよ。
昔はメーター読み100km/h越えると「キンコン」という音が鳴ったけど、それも80年代に海外自動車メーカーの圧力でなくなってしまったんだよ。
(ちな、日本での法定「最高」速度は60km/h(国道など)、「高速道路」は100km/h(一部120km/h)、「自動車道」は80km/h(これ意外と知らない人多い)、私道(生活共用道路の場合)は30km/hだお。それに、各一般道路には「公安委員会が定めた制限速度」があるから全ての法定最高速度が「60km/h」とは限らない。ひどい例だと片道3車線くらいありそうな片道2車線の道路なのに「40km/h制限」とかね。その理由は後付けでどうとでもできる。本当の狙いは…おっと、誰か来たようだ。)
管理人
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管理人
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(解除方法知ってたけど都合上それはしなかった。)
当時は日頃から車乗り回してたからわかるけど、特にサンデードライバーな人が「(自動車道なのに)高速だから」と150km/hくらい出して走ると、感覚がもう50km/hしかないからその感覚で運転してしまう。でも、面白いもので車の挙動はだいたい80km/h(今の車もそう)で挙動が一気に変わるから、それも考えずに車間距離も考えず、ゆるいとはいえコーナリング中にブレーキすぐ踏むし、しかも切り込みは気が付いたように素早いwし…
そうかと思えば車道のど真ん中(つか、右車線?)を60km/hでフラフラおしゃべりしながら走ってる車も多いし、昔ならともかく、今の自動車道や高速道路で100km/hで走ること自体危険な状態になってるから気をつけたほうがいいよ。逆走も問題になってるくらいだしね。
管理人
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ていうか速度超過するようなやつは上限120にしても、その他多くの120以下の制限の道で飛ばすんだから道路に合わせてコンピュータ制御でもしなきゃあまり意味なくね
管理人
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管理人
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管理人
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メーターで120kmに到達したらリミッターかければいいだけ
むしろ高速で普通車がアクセル全開にして120でなかったら欠陥車だから それに大型はリミッター90 大型はデカイから緊急回避追い越しいらないと? 意味不明
海外との競争がもわからない 海外優先なら海外優先のエンジン ボディだろ それにリミッターつけるだけ 何の問題も無い
GPSやセンサー利用して一般道もリミッターかけられる 正確に速度調整できないならリミッター80にすれば緊急回避や追い越しも大丈夫
ただ警察の仕事無くすのが嫌なだけ
管理人
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・製造側が法律で制限されてない
・売れなくなる
リミッターつけない理由はだいたいこんな感じだと思うが、根本的には国と自動車メーカーが「安全」より「経済性(儲け)」を優先してるからに他ならないだろ
もちろん我々個人もそれを暗黙してる訳だが
管理人
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アホDQNあの世に行くなら一人でね
管理人
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管理人
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屑鉄量産 アホのすること
管理人
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管理人
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昔はメーターも180km/h(昭和48年以前は例外あり)で統一されてたのが、最近は純正新車(軽自動車は除く)で200km/h越えのメーターついてるけど、ちゃんと180km/hリミッターは解除しない限りついてるよ。
それと、峠の走り屋と高速周回族との区別はちゃんとつけようねw
車もやってることも考え方も全く違うから。
管理人
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警察屋さんはかなりゴネてるが
管理人
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別に軽やミニバンで走ってもええんやで。
管理人
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そして何より速度違反をするのは車ではなく車を運転するドライバーなんだから
「車側でどうにかしよう!」と言う発想が既に的外れだ。
そう言う間違った発想の元で規制を掛けた結果、日本が海外から大きく出遅れてしまった
分野が最近もあっただろ?そう、ドローンなんか正にその典型だろ・・・;
確かに腕もおぼつかない部屋糞が場所も空気も読まず好き勝手に飛ばして多数の人間に
迷惑を掛けた事は容認出来る物ではないし何かしらの対策は必要だったと思う。
でも国は操縦者ではなくドローンの方を悪としドローンその物の運用に厳格な規制を掛けてしまった・・・
その結果今や海外ではめまぐるしい進化を続け競い合って運用が始まってる産業用ドローンも
この日本では未だ「個人と業務用」「それぞれの位置付けや運用高度の割り当て」さえ明確には
決まっておらず実質的に実用化出来てるのは農薬散布 用ヘリのドローン板くらいだ・・・w
君は日本車にそう言う閉鎖的な未来がお望みなのかい?
管理人
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車も生身の人間同様、自然界の中で運用される物だから「こう言う時は○○すれば大丈夫!」何て
誰にも断定出来ないし想定も出来ない。
だから法律も特定の条件(必要ない場面や人の命を脅かす行為)を省いては現場のドライバーの
判断に任せてある。
「○○な事は滅多に無いんだから規制してしまえw」「出来なくしてしまえw」言うは容易いけど
その滅多に起きない事が明日君に起きたとしても今と変わらず同じ事を言い通す勇気はあるかい?
管理人
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管理人
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運転したらクッソ疲れそう
管理人
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みんんが120キロで走ったら追越できなくて渋滞すんだろ
管理人
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管理人
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スレ主は外車の話をしているのかな?
それともコーディングしておきながら200km/h出る車が売られている!って言ってるの?
管理人
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走行性能を争うようになるのかな、もしくはEV化が加速するかか
いくらサーキットでタイム出たってネットニュースや雑誌でレビューされても
販売車が120kmしか出ないんじゃ売り上げ上がらないだろうしね
それはそれで見てみたい気はする
管理人
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管理人
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管理人
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※