なんで法定速度の上限が120kmhとかなのに200kmh出る車が平気で売られてるんだ？

2019年09月16日 15:00

カテゴリ:
雑談

コメント（55）

1: 2019/09/15(日) 04:35:37.683 ID:R4lmNtreM

おかしくね？？

まとめサイト速報＋

3: 2019/09/15(日) 04:36:47.527 ID:Xc98Z2v8r

120kmしか出ない車じゃ120kmは出せないから

6: 2019/09/15(日) 04:38:29.401 ID:g/Xr4mbf0

>>3
速度にリミットかければいいじゃん

4: 2019/09/15(日) 04:36:53.730 ID:mU0YzcGl0

ロマン

5: 2019/09/15(日) 04:37:26.920 ID:oidl+eDQ0

200km/h出すからさ

7: 2019/09/15(日) 04:38:32.473 ID:R9x0gyGL0

調べりゃわかるだろうに

8: 2019/09/15(日) 04:39:21.102 ID:c6znsqPk0

モータースポーツ全否定なの？

9: 2019/09/15(日) 04:43:19.472 ID:0d/oz3gb0

ああだこうだ言うけどわざとだよな
こんなに出るんだぞーてのがたまらないんだろ車好きは

10: 2019/09/15(日) 04:44:05.459 ID:018WOr870

普通に罠問題であるんだよなぁ
一般道路では時速60km以上出してはならないみたいな問設
危険回避のためとかいう理由ではい答えは×でーすとかやるのマジで

12: 2019/09/15(日) 04:47:23.198 ID:9JM1TcVi0

>>10
危機回避のために速度上げる(上げてもいい)って状況あんの？

14: 2019/09/15(日) 04:49:17.500 ID:6R2r74C90

>>12
トンネルの崩落

26: 2019/09/15(日) 04:54:08.320 ID:9JM1TcVi0

>>14
すげえ限定的だけどあるっちゃあるか
法がそこまで想定されてるかは知らんが

17: 2019/09/15(日) 04:49:46.892 ID:Mn8j9n1Id

>>12
暴走車両が後ろから来てるとか八尺様が付いて来てるとか

19: 2019/09/15(日) 04:50:46.419 ID:7wZUU4ju0

>>12
合流と追い越し

26: 2019/09/15(日) 04:54:08.320 ID:9JM1TcVi0

>>19
それはダメだろ

11: 2019/09/15(日) 04:47:08.976 ID:dF7/4Lgm0

煽るため

13: 2019/09/15(日) 04:48:18.482 ID:1aI6XOnh0

昔のクルマはリミッター付いてたのに何でなくなったんだろう？

15: 2019/09/15(日) 04:49:34.815 ID:enO8S+dQ0

めちゃめちゃ上り坂のときのため

16: 2019/09/15(日) 04:49:42.832 ID:kpAZ52xVd

バイクなんて280km/h出るようなのが普通にその辺走ってるだろ

18: 2019/09/15(日) 04:50:08.127 ID:NQCYKVx60

すみません法定速度の上限って120じゃなくて80きろだとおもうんですけど

20: 2019/09/15(日) 04:51:28.398 ID:018WOr870

>>18
自動車道と高速道路は別やで

21: 2019/09/15(日) 04:51:33.182 ID:x8609Ps90

TVでやってたむちゃくちゃきつい坂って山梨だっけ？
そこで速度を維持するために制限速度以上のパワーが出るようになってるって解説してた

23: 2019/09/15(日) 04:52:28.661 ID:/t3t3hTB0

>>21
そんなとこ120km/hで走るなよ

27: 2019/09/15(日) 04:54:21.939 ID:g/Xr4mbf0

>>21
パワーがあるのはいいけどなんで速度にリミットかけないの？って話じゃない？

22: 2019/09/15(日) 04:52:26.334 ID:XLd8YAY60

そりゃサーキットとかあるからな

25: 2019/09/15(日) 04:53:59.538 ID:N4t7ukXt0

津波がきたぞおおお厨用に

28: 2019/09/15(日) 04:57:51.021 ID:hhDhoqRL0

速度はパワーの結果でしかなく
リミッターをかけるとしたら
対象がパワーになってしまうからじゃないの？
計測速度120を超えたらパワーが下がる
みたいな設計は難しいんじゃね知らんけど

29: 2019/09/15(日) 04:59:36.401 ID:g/Xr4mbf0

>>28
クルコンできるんだからそんなん簡単でしょ

30: 2019/09/15(日) 05:00:46.272 ID:9JM1TcVi0

>>28
車ではないですがモータ使う家電の設計してますが
できないなんてありえないレベルで余裕

試験増えるだけだし規定されてないならあえてやりたくはないが

31: 2019/09/15(日) 05:01:00.625 ID:Mg4hDSTN0

将来的に法定速度が上がる可能性もあるから余裕を持たせてある

32: 2019/09/15(日) 05:03:14.444 ID:sX3wol720

日本車はリミットかかるよ

33: 2019/09/15(日) 05:13:17.983 ID:EIN6ja/S0

車で道路を法定速度以上で走ると犯罪だが、法定速度以上出る車を作っても犯罪じゃないからだろ
道路の法律ともの造る法律は別だからじゃね知らんけど

34: 2019/09/15(日) 05:13:43.651 ID:YYeFu1MU0

法定速度を越えるように作らないと取り締まれないから

35: 2019/09/15(日) 05:21:35.468 ID:6+GG76Fmd

車屋の立場で言えば
120キロ以上出る車を作ったり売ったらダメと法律で決まってない
自主的にそういう機能を付けるとしてもコストがかかりそう
この機能があることにより買ってくれる人の増加よりは減少の方が多そう
こんな感じか？

36: 2019/09/15(日) 05:22:27.933 ID:BkwzeNtq0

技術の進歩なしに産業の発展はないからだよ

37: 2019/09/15(日) 05:24:16.590 ID:6+GG76Fmd

あと最近のトラックにはこういう機能があったはず
トラック相手だと需要があるから作られてるんだろうね

38: 2019/09/15(日) 05:32:05.399 ID:WkPIg8NuM

公道じゃなければ何でもアリ

39: 2019/09/15(日) 05:34:18.414 ID:0d/oz3gb0

想定される傾斜や荷の重さを最大に設定するだろうし
緊急時にいくらでも飛ばせるようにってのもあるし
売ってる国に速度制限がない場合があるのと
銃みたいな危険なものが殺傷能力を保ったまま現存している状態に近いものだと思う
それはやっぱり尖ったものがウケるということ

40: 2019/09/15(日) 05:35:15.551 ID:NQCYKVx60

あのすいませんどこで120キロもだせるんですか？

41: 2019/09/15(日) 05:36:33.860 ID:Ygu2x4h50

>>40
新東名

42: 2019/09/15(日) 05:36:38.384 ID:XLd8YAY60

>>40
新東名高速の一部区間

45: 2019/09/15(日) 06:28:35.750 ID:WaFkQqMC0

そもそも制限速度の最高値って不変じゃないし
私道なら制限も何もないし

47: 2019/09/15(日) 06:56:11.153 ID:hLAhrUl40

日本はハイパワーなのを出すと怒られるから
自主規制で制限してたからな
もしパソコンが全部日本製の部品で同様な規制があったら
クロックもメモリも1Gまでとするみたいな規制だったろうよ

49: 2019/09/15(日) 07:05:18.785 ID:pOeYIWcM0

この手のスレって必ずパワーがどうのこうの言うやついるよな
500馬力だろうが1000馬力あろうが100キロで燃料カットすれば頭打ちなのに

50: 2019/09/15(日) 07:20:24.662 ID:xPqKvsnp0

いいけど法律変わって制限速度120とかになったら全部改造しなきゃいけないじゃん

51: 2019/09/15(日) 07:43:54.947 ID:0d/oz3gb0

そりゃバンバン変わるなら考慮すべきだけど
現実的じゃない

44: 2019/09/15(日) 05:40:50.390 ID:XLd8YAY60

アウトバーンだといくらでも出せるからな

日本だけのニッチな制限だと国際競争に負けるからね
今は海外販売車と日本国内車を統一する方向性。

車は国内より国外需要優先。

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1568489737/

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コメント一覧 (55)

- 1. 車好きさん
- 2019年09月16日 15:17
- 笹子トンネル崩落事故の奇跡のインプレッサすき
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 車好きさん
- 2019年09月16日 15:30
- 津波から逃げてる軽トラもいたなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 車好きさん
- 2019年09月16日 15:35
- 「その道路状況、法定速度に合わせて正しく運転することができる」から運転免許交付されてるんや。
  自動車が500km/h出ようが自制して制限速度で走ることができなければ免許を返上しろ、ということ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 車好きさん
  - 2019年09月16日 16:12
  - >>3
    返上ｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 車好きさん
- 2019年09月16日 15:50
- あーまだ「アウトバーン神話」信じてる人いるのか…
  昔はイタリアの「サンロード（地震で崩壊、再建後は速度制限ができる）」、ドイツの「アウトバーン」が速度無制限（3車線の中央側のみ）とあとひとつあったけど、先のサンロードの崩壊で同じく速度制限ができたので残ったのは「アウトバーン」だけになってるけど…
  実は昔から「速度無制限」は3車線の一部区間のみで、それ以外は速度制限されてるよ。
  それに、アウディTTの高速道路スピン事故の多発やスマート（だったっけ？ベンツの軽より小さいクルマ）の車体本来の原因からくる横転事故をきっかけに今は250km/h制限になって、それと同時にその年以降の250km/h出せるクルマには250km/hのリミッター（本当にそれ以上のスピードは出ない）がつくようになってるよ。
  でも日本車でも「GTーR」は「日本では」180km/h（それ以外は250km/h、サーキットではリミッタ解除可能）のリミッターついた車があるよ。
  昔はメーター読み100km/h越えると「キンコン」という音が鳴ったけど、それも80年代に海外自動車メーカーの圧力でなくなってしまったんだよ。
  （ちな、日本での法定「最高」速度は60km/h（国道など）、「高速道路」は100km/h（一部120km/h）、「自動車道」は80km/h（これ意外と知らない人多い）、私道（生活共用道路の場合）は30km/hだお。それに、各一般道路には「公安委員会が定めた制限速度」があるから全ての法定最高速度が「60km/h」とは限らない。ひどい例だと片道3車線くらいありそうな片道2車線の道路なのに「40km/h制限」とかね。その理由は後付けでどうとでもできる。本当の狙いは…おっと、誰か来たようだ。）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 5. 車好きさん
  - 2019年09月16日 15:56
  - >>4
    めっちゃ早口でニチャニチャいわせながら喋ってそう
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 9. 車好きさん
  - 2019年09月16日 16:15
  - >>5
    例えばどんな感じで？w
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 車好きさん
  - 2019年09月16日 17:52
  - >>4
    速度制限区間が増えたにが事実で一部だけが無制限という表現は間違いだよ。その制限さえ混雑時に130だけどね。
    しかも追い越し車線が無制限というのを無制限の道路って表現しないか？3レーンで速度の棲み分けは当たり前だろ。
    最高速250km/h規制はメーカーの協定した自主規制でAMGやMとかクワトロ社という子会社扱いの御三家はその自主規制外だし。
    あんた恣意的な表現でなんかあっち派の人たちみたいだよ。広義の強制とか言ってる人たちみたい。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 27. 車好きさん
  - 2019年09月16日 19:02
  - >>4
    ダウト
    
    全ての法定（最高）速度が「60km/h」とは限らないのは、車両の種類の話であって
    一般乗用車ならどんな道だろうと60km/hである
    
    制限速度と法定（最高）速度は別の区分にあたるので、「公安委員会が定めた制限速度」があろうとも
    一般乗用車の法定（最高）速度は60km/hである
    
    あと片「道」2車線という言葉もおかしい
    片「側」2車線な
    
    つまりお前の言ってることは全て間違いであり、お前は日本人ではない
    
    大体制限速度と法定最高速度の違いなんてものは、車校で習うんだが
    それを知らないお前は確実に無免である
    
    法定（最高）速度と制限速度の場合、制限速度が優先されるようになっているが
    法定（最高）速度が制限速度よりも低い場合の扱いについては、無制限と同等の扱いとなり法定（最高）速度を守りなさいという風になる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 車好きさん
  - 2019年09月16日 21:26
  - >>27
    カマロおじ珍しくまともなこと書いてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 35.
  - 2019年09月16日 21:50
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 車好きさん
  - 2019年09月17日 09:10
  - >>35
    やっぱコイツまともじゃないわ(ﾃﾉﾋﾗｸﾙｰ)
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 53. 車好きさん
  - 2019年09月17日 20:19
  - >>35
    何が怒りの琴線に触れたんだよｗｗｗ
    お前ほんまおもろいなｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 6. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:12
- こういうやつは包丁で人を刺しておいて包丁が普通に買えるのが悪いって言うんだろうな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 46. 車好きさん
  - 2019年09月17日 11:04
  - >>6
    銃刀法が変わったせいで警察は牡蠣加工業者が使っていたナイフを摘発したりした
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:12
- ついでに、軽自動車にはちゃんとリミッターついてて130km/hあたりで動作するよ。AZ-1乗ってた時（この車で100km/h出すこと自体自○行為だけどw）180km/h出せる実力がありながらもメーター読みでその付近あたりになるとインジェクションのガソリンが出たり止まったりして本当に怖かったよ。
  （解除方法知ってたけど都合上それはしなかった。）
  当時は日頃から車乗り回してたからわかるけど、特にサンデードライバーな人が「（自動車道なのに）高速だから」と150km/hくらい出して走ると、感覚がもう50km/hしかないからその感覚で運転してしまう。でも、面白いもので車の挙動はだいたい80km/h（今の車もそう）で挙動が一気に変わるから、それも考えずに車間距離も考えず、ゆるいとはいえコーナリング中にブレーキすぐ踏むし、しかも切り込みは気が付いたように素早いwし…
  そうかと思えば車道のど真ん中（つか、右車線？）を60km/hでフラフラおしゃべりしながら走ってる車も多いし、昔ならともかく、今の自動車道や高速道路で100km/hで走ること自体危険な状態になってるから気をつけたほうがいいよ。逆走も問題になってるくらいだしね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:16
- 法定速度改定の度に設定変更とかダルい
  ていうか速度超過するようなやつは上限120にしても、その他多くの120以下の制限の道で飛ばすんだから道路に合わせてコンピュータ制御でもしなきゃあまり意味なくね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 11. 車好きさん
  - 2019年09月16日 16:27
  - >>10
    そのために、今「自動運転」車を世界各社躍起になって開発してるんじゃないかな。
    とは言っても日本じゃ安全より「ラクする道具」くらいにしか考えてないから、自動運転でも事故起こす気はするけど。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:30
- 掲示板のタイトルじゃなくてGoogleの検索欄に書き込めば解決したのにね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:38
- 金が無い奴は120kmまでの車に乗ればいい今の日本はそんな感じ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:41
- 坂道で速度落ちるからとか緊急回避とか追い越し言う理屈がわからない
  メーターで１２０kmに到達したらリミッターかければいいだけ
  むしろ高速で普通車がアクセル全開にして１２０でなかったら欠陥車だからそれに大型はリミッター９０大型はデカイから緊急回避追い越しいらないと？意味不明
  
  海外との競争がもわからない海外優先なら海外優先のエンジンボディだろそれにリミッターつけるだけ何の問題も無い
  
  GPSやセンサー利用して一般道もリミッターかけられる正確に速度調整できないならリミッター８０にすれば緊急回避や追い越しも大丈夫
  
  ただ警察の仕事無くすのが嫌なだけ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:42
- ・余計な費用がかかる
  ・製造側が法律で制限されてない
  ・売れなくなる
  リミッターつけない理由はだいたいこんな感じだと思うが、根本的には国と自動車メーカーが「安全」より「経済性(儲け)」を優先してるからに他ならないだろ
  もちろん我々個人もそれを暗黙してる訳だが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 車は下駄さん
- 2019年09月16日 16:44
- 狭い日本そんなに急いでどこへ行く
  アホＤＱＮあの世に行くなら一人でね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 車好きさん
  - 2019年09月16日 17:56
  - >>16
    日本はそんなに狭くないんだけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 26. 車好きさん
  - 2019年09月16日 18:51
  - >>24
    道路は本当に狭い方だぞ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 車好きさん
  - 2019年09月16日 19:08
  - >>26
    道路は広いほうだぞ
    
    欧州のほうが道路も狭いし、そもそもほとんどの欧州の国が日本より小さい
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28.
  - 2019年09月16日 19:08
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 車は下駄さん
- 2019年09月16日 16:45
- 珍走団　鏡を見てみる　知能無し
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 車は下駄さん
- 2019年09月16日 16:47
- 峠賊　スピード出しても　役立たず
  屑鉄量産　アホのすること
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 車好きさん
  - 2019年09月16日 17:58
  - >>18
    スピードを出さないだけで安全気取り
    左折膨らみチャリ巻き込む
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 車好きさん
- 2019年09月16日 16:54
- 車線ごとに制限速度が設定されてない時点で追い越しができなくなるやん
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 21. 車好きさん
  - 2019年09月16日 17:46
  - >>19
    その追い越し車線を走ってる車は警察に「車線区分違反」で切符切られるな（現実に目撃例あり）。
    ま、むやみに右車線onlyでゆっくり走らないことだね。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 20. 車好きさん
- 2019年09月16日 17:43
- とはいうものの、日本の車には全て180km/hリミッター（軽自動車は130km/h）ついてるんだけどなぁ。
  昔はメーターも180km/h（昭和48年以前は例外あり）で統一されてたのが、最近は純正新車（軽自動車は除く）で200km/h越えのメーターついてるけど、ちゃんと180km/hリミッターは解除しない限りついてるよ。
  それと、峠の走り屋と高速周回族との区別はちゃんとつけようねw
  車もやってることも考え方も全く違うから。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 素敵な車好きさん
- 2019年09月16日 17:53
- 最終的には速度無制限だ理想だから…
  警察屋さんはかなりゴネてるが
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 車好きさん
- 2019年09月16日 20:19
- サーキットとかあるやろ。
  
  別に軽やミニバンで走ってもええんやで。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 素敵な車好きさん
- 2019年09月16日 20:27
- 車は公道だけを走るとは限らないし国内だけで運用される物でもないから。
  そして何より速度違反をするのは車ではなく車を運転するドライバーなんだから
  「車側でどうにかしよう！」と言う発想が既に的外れだ。
  
  そう言う間違った発想の元で規制を掛けた結果、日本が海外から大きく出遅れてしまった
  分野が最近もあっただろ？そう、ドローンなんか正にその典型だろ・・・；
  確かに腕もおぼつかない部屋糞が場所も空気も読まず好き勝手に飛ばして多数の人間に
  迷惑を掛けた事は容認出来る物ではないし何かしらの対策は必要だったと思う。
  でも国は操縦者ではなくドローンの方を悪としドローンその物の運用に厳格な規制を掛けてしまった・・・
  その結果今や海外ではめまぐるしい進化を続け競い合って運用が始まってる産業用ドローンも
  この日本では未だ「個人と業務用」「それぞれの位置付けや運用高度の割り当て」さえ明確には
  決まっておらず実質的に実用化出来てるのは農薬散布用ヘリのドローン板くらいだ・・・ｗ
  君は日本車にそう言う閉鎖的な未来がお望みなのかい？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 車好きさん
  - 2019年09月17日 01:38
  - >>31
    なんのための車検制度だよ
    国内を走る車は車検が義務付けされてるんだから、車検が通る基準に120キロリミッターを追加すればいいだけ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 車好きさん
  - 2019年09月17日 10:11
  - >>41
    わざわざ国内販売用だけメーカーに仕様変更させるの？
    そんな物無くても法を厳守出来るよ物なのに？
    そもそも車に責任押し付けようとしてる事の方がおかしくね？
    手前で解決できる事さえ行動を放棄し
    何でもかんでも他人や物に頼ろうとする
    典型的なゆとり思考だな。。。
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- - 48. 車好きさん
  - 2019年09月17日 11:52
  - >>45
    ゆとりなんて古い言葉で相手を馬鹿にするのも時代遅れになったよな、年がバレるよ
    まぁ自分も若くないんだけどねｗ
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- - 51. 車好きさん
  - 2019年09月17日 16:15
  - >>48
    ゆとり必死過ぎw
    全然古くもなければ現在進行形の日本のガンですが
    なにか？
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- 32. 素敵な車好きさん
- 2019年09月16日 20:44
- >26: 2019/09/15(日) 04:54:08.320 ID:9JM1TcVi0
  
  車も生身の人間同様、自然界の中で運用される物だから「こう言う時は○○すれば大丈夫！」何て
  誰にも断定出来ないし想定も出来ない。
  だから法律も特定の条件（必要ない場面や人の命を脅かす行為）を省いては現場のドライバーの
  判断に任せてある。
  「○○な事は滅多に無いんだから規制してしまえｗ」「出来なくしてしまえｗ」言うは容易いけど
  その滅多に起きない事が明日君に起きたとしても今と変わらず同じ事を言い通す勇気はあるかい？
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- 34. 車好きさん
- 2019年09月16日 21:33
- 男「くそっ！0-120加速4秒かつリミッター120km/hの車で直線をアクセルを全開にして、1分前にやっと車を発進させて逃げきれたと思ったのにバックミラーを3秒間隔で見るたびに後ろの走るゾンビが4ｍずつ迫って来やがる！これじゃあ逃げきれない！！ゾンビは何キロで走ってきて何分後に俺は捕まるんだ！！」
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- - 42. 車好きさん
  - 2019年09月17日 02:13
  - >>34
    このセリフ言ってる間に45秒くらいかかってそう
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- 36. 車好きさん
- 2019年09月16日 22:13
- 見方を変えれば120km/h出すのにフルパワー必要になるってことだろ？
  運転したらクッソ疲れそう
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- - 37. 車好きさん
  - 2019年09月16日 23:22
  - >>36
    違います本来２００出るメーターで１２０にすればいいだけです
    
    つまり今の車でエンジンで大丈夫です
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- 38. 車好きさん
- 2019年09月16日 23:54
- メーカーはエンジンのついた4輪の乗り物売ってるだけ、自分が勝手にナンバー取って公道走れるようにしてるんだから自分で金出して勝手にリミッター付けたらいい
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- 39. 車好きさん
- 2019年09月17日 01:01
- 追越の為、瞬間的に200キロで走るんだよ
  みんんが120キロで走ったら追越できなくて渋滞すんだろ
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- - 50. 車好きさん
  - 2019年09月17日 12:05
  - >>39
    瞬間的に200km出せるとか何乗ってるか教えて下さい
    みんんが120kmで走ったら追い越し必要なくなりますよね？
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- 40. 車好きさん
- 2019年09月17日 01:26
- 三行でまとめられないのは馬鹿
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- 43. 車好きさん
- 2019年09月17日 08:24
- リミッター付いたトラックが坂道で－20km/hで走行しているのが普通車でも起きてしまうけどいいの？
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- 47. 車好きさん
- 2019年09月17日 11:44
- 国産乗用車はリミッターで１８０km/hまで軽自動車は140km/hしか出ないけど
  スレ主は外車の話をしているのかな？
  それともコーディングしておきながら200km/h出る車が売られている！って言ってるの？
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- 49. 車好きさん
- 2019年09月17日 11:57
- 仮に法律で120kmリミットにされたら国産車は突然バカみたいにトルクや加速力で
  走行性能を争うようになるのかな、もしくはEV化が加速するかか
  いくらサーキットでタイム出たってネットニュースや雑誌でレビューされても
  販売車が120kmしか出ないんじゃ売り上げ上がらないだろうしね
  それはそれで見てみたい気はする
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- 52. 車好きさん
- 2019年09月17日 19:35
- 逆に何で180kmでリミッターかかるんだろうね
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- - 54. 車好きさん
  - 2019年09月20日 02:35
  - >>52
    知らんけど冷房28度と同じ適当な気がする
    180kmなら将来ルール緩和されていっても困る事ないやろーみたいな
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- 55. 車好きさん
- 2019年09月21日 16:53
- まあ確かにシートにベルトしてないですよﾋﾞｰﾋﾞｰをつけるくらいならスピードリミッターついててもおかしくないね
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