1: 2019/09/07(土) 19:39:49.26 ID:ejOyjPEg0

no title

ロシアのアルカーシャ 選手の34スカイライン
34スカイラインにVR38DETTっていうR35GTRのエンジン積んで1200馬力
タイヤはtoyotireのR888RD(公道走行可) で駆動方式はFR
ABSはキャンセル
アルカーシャ選手はドリフトで現状世界トップクラスと言われてる最強ドライバー


2: 2019/09/07(土) 19:40:30.25 ID:PGblUT1Ka

R34かぁ…


4: 2019/09/07(土) 19:40:57.64 ID:ejOyjPEg0

>>2
ロシアで人気やで


7: 2019/09/07(土) 19:42:01.29 ID:M4+CPAjg0

>>2
33まではちょっと古くさいけど34はギリ通用するデザインだと思う


3: 2019/09/07(土) 19:40:48.70 ID:G+YjKRaD0

それがお前の竜になるのか


6: 2019/09/07(土) 19:41:41.19 ID:ejOyjPEg0

>>3
唐突な湾岸ミッドナイトで草


5: 2019/09/07(土) 19:41:39.23 ID:eTft9jGK0

ドリフトでそこまで馬力いるんか?
最低限後ろ滑らす馬力あればええんちゃうの


11: 2019/09/07(土) 19:42:59.03 ID:ejOyjPEg0

>>5
今はタイヤがめちゃくちゃ進化してるから必要らしい
追走とか特に
最低700馬力じゃないと勝負権ないと言われてる


8: 2019/09/07(土) 19:42:18.27 ID:S9KzD7uE0

34は今からどんどんアメリカに輸出されてそのうち日本から消えそう


9: 2019/09/07(土) 19:42:47.87 ID:h+ZrXM7R0

GTRなのにFRなのか


10: 2019/09/07(土) 19:42:54.50 ID:WTcF9HIJa

俺が乗ったらいきなりスピンしそう


23: 2019/09/07(土) 19:47:07.56 ID:ejOyjPEg0

>>10
ドリフトでは必要だが直線ではそんなに馬力必要ないらしい
むしろローパワーの方が速かったりするから
今のドリフトはゼロヨンのテクニックも身につけないといけないと
スタートで離される


12: 2019/09/07(土) 19:42:59.22 ID:xxD0jUn20

結局ドリフトも外国に抜かされたん?


15: 2019/09/07(土) 19:44:58.72 ID:ejOyjPEg0

>>12
うん…今のところはロシアの2人が最強
アメリカもヨーロッパも上手いドライバーばっか
日本だったら中村直樹とかが復活したけどD1では勝ててない


13: 2019/09/07(土) 19:43:11.52 ID:9QyRfdZ8d

ドリフトの派手さを競うってなんか本末転倒感ある


14: 2019/09/07(土) 19:43:11.71 ID:S6WcTaWb0

MAXブースト2kg/c㎡ よく考えればスゴイことだナ
つまりこのEgは大気圧1バールに+2バールの圧をかけてるワケだ
もしこのRが普通のNA(自然吸気)Egならその排気量2600ccしか空気は入らない
それをタービンで圧をかけて押し込む大気圧+2バールだ
つまり3倍 単純計算で7800cc分のエンジンになる

化け物マシーンができあがるワケだ


26: 2019/09/07(土) 19:48:10.64 ID:qIMdomzY0

>>14
自然吸気やと負圧やから2キロ掛けてるとさらに凄いことちゃう?


16: 2019/09/07(土) 19:45:04.33 ID:NI1xKh180

GT-Rでよくない?これだからロシアは


22: 2019/09/07(土) 19:46:43.86 ID:0D+xPaKu0

>>16
ドリ車なんやろ?


17: 2019/09/07(土) 19:45:06.03 ID:nWPtwmJHM

34もう海外で走れるんか


18: 2019/09/07(土) 19:45:12.85 ID:U3J5+K9Wa

ドリフトの競技ってなんかもう面白くないわ、イカ天のほうが面白い


19: 2019/09/07(土) 19:45:42.25 ID:OnsUShAI0

こういう人達って公道走らせたら退屈なんだろうな


20: 2019/09/07(土) 19:46:04.08 ID:jg2Q0GYu0

軽で660馬力だから倍ぐらいか


21: 2019/09/07(土) 19:46:29.29 ID:Jx46g3TZ0

2000馬力ランエボ
https://youtu.be/tHV6BJSwO9Q


3500馬力GTR
https://youtu.be/sbs2Xy1tyJM



24: 2019/09/07(土) 19:47:16.30 ID:y1xA2Y46d

ど…ドライサンプは?ドライサンプ化はしたの?


30: 2019/09/07(土) 19:49:04.11 ID:ejOyjPEg0

>>24
そこまでは分からん
でもドライサンプにしたら壊れやすくなるからしない人多い


35: 2019/09/07(土) 19:50:56.94 ID:0D+xPaKu0

>>30
普通に考えたらやっとるやろ
バケモンドリ車に軽量低重心は絶対や


25: 2019/09/07(土) 19:48:05.56 ID:9nGKFCVo0

魅せるドリフトやろこれは
ドリキンが速いドリフトとはみたいなことしとる動画あった


33: 2019/09/07(土) 19:49:48.81 ID:Jx46g3TZ0

>>25
ドリキンの言う速いドリフトの正当進化が中谷走り(ゼロカウンター、トラクションステア)


27: 2019/09/07(土) 19:48:15.98 ID:vWJG3td90

こんなタイヤ会社しか喜ばない競技が人気なのか


29: 2019/09/07(土) 19:48:45.77 ID:Jx46g3TZ0

12,000回転rb26
https://youtu.be/nrZm3xGlXQM



31: 2019/09/07(土) 19:49:07.59 ID:Vk2pVz8U0

エスクードかと思ったわ


32: 2019/09/07(土) 19:49:22.39 ID:rJSHyS4+a

ぶっちゃけパワーだけ上げても仕方ない
こんなにふくれあがった馬力では最高速度は上がっても足回りが大きく殺されちまうんだ
でかい馬力でも曲がれなきゃ意味ねえだろ


36: 2019/09/07(土) 19:51:20.14 ID:ejOyjPEg0

>>32
ドリフトにはグリップの常識は通用せん



引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1567852789/