1: 2019/08/21(水) 22:07:46.30 ID:wW6KZgCc0 BE:232392284-PLT(12000)
メルセデス・ベンツの親会社であるダイムラーは、ディーゼルの排ガスを不正に制御するソフトウェアを搭載したとして、
8億?10億ユーロ(約940億?1180億円)の罰金が科せられると、ドイツの「デア・シュピーゲル」誌が報じている。
同誌によると、ドイツの連邦自動車局はメルセデス・ベンツCクラスおよびEクラスのディーゼル・エンジン搭載モデルから、
欧州連合の法律で不正と見做されるソフトウェアを発見したという。対象となったモデルには、販売台数が多いC220 CDIやE220 CDIが含まれる。
このソフトウェアが搭載されているCクラスとEクラスのディーゼル・エンジンは、排ガス検査時にあらかじめ設定された速度で走行している際に、
現実の路上を走る時よりもNOx濃度とCO2排出量を抑えることができるという。
これにより、ダイムラーは28万台のリコールを命じられていると、「デア・シュピーゲル」は報じている。
シュトゥットガルト検察当局は1台あたり最大で5000ユーロ(約59万円)の罰金を科す見通しだという。
今年6月、ドイツ連邦自動車局は約6万台のディーゼル・エンジンを搭載するGLKのリコールを命じている。これによって不正ソフトウェアに関連でダイムラーがリコールしたディーゼル・エンジン搭載車の総数は76万台を超えた。
ダイムラーは米国でも当局から起訴されている。2016年、米国環境保護局はメルセデス・ベンツに、複数のディーゼル・エンジン搭載モデルで排ガスに含まれるNOx濃度が規定値よりも高いことの説明を求めた。
ドイツの検察局は、ディーゼル・エンジンの排ガスを不正に制御したとして、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェにも罰金支払いの行政命令を発効している。
今年5月、シュトゥットガルト検察局はポルシェに5億3500万ユーロ(約630億円)、部品サプライヤーのボッシュに9000万ユーロ(約106億円)の罰金を科した。
それ以前にも、2018年6月にはブラウンシュワイク検察局がフォルクスワーゲンに10億ユーロ、2018年10月にミュンヘン検察局もアウディに8億ユーロ(約940億円)の罰金を命じている。
https://www.autocar.jp/news/2019/08/14/400026/
8億?10億ユーロ(約940億?1180億円)の罰金が科せられると、ドイツの「デア・シュピーゲル」誌が報じている。
同誌によると、ドイツの連邦自動車局はメルセデス・ベンツCクラスおよびEクラスのディーゼル・エンジン搭載モデルから、
欧州連合の法律で不正と見做されるソフトウェアを発見したという。対象となったモデルには、販売台数が多いC220 CDIやE220 CDIが含まれる。
このソフトウェアが搭載されているCクラスとEクラスのディーゼル・エンジンは、排ガス検査時にあらかじめ設定された速度で走行している際に、
現実の路上を走る時よりもNOx濃度とCO2排出量を抑えることができるという。
これにより、ダイムラーは28万台のリコールを命じられていると、「デア・シュピーゲル」は報じている。
シュトゥットガルト検察当局は1台あたり最大で5000ユーロ(約59万円)の罰金を科す見通しだという。
今年6月、ドイツ連邦自動車局は約6万台のディーゼル・エンジンを搭載するGLKのリコールを命じている。これによって不正ソフトウェアに関連でダイムラーがリコールしたディーゼル・エンジン搭載車の総数は76万台を超えた。
ダイムラーは米国でも当局から起訴されている。2016年、米国環境保護局はメルセデス・ベンツに、複数のディーゼル・エンジン搭載モデルで排ガスに含まれるNOx濃度が規定値よりも高いことの説明を求めた。
ドイツの検察局は、ディーゼル・エンジンの排ガスを不正に制御したとして、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェにも罰金支払いの行政命令を発効している。
今年5月、シュトゥットガルト検察局はポルシェに5億3500万ユーロ(約630億円)、部品サプライヤーのボッシュに9000万ユーロ(約106億円)の罰金を科した。
それ以前にも、2018年6月にはブラウンシュワイク検察局がフォルクスワーゲンに10億ユーロ、2018年10月にミュンヘン検察局もアウディに8億ユーロ(約940億円)の罰金を命じている。
https://www.autocar.jp/news/2019/08/14/400026/
まとめサイト速報+
41: 2019/08/21(水) 22:51:38.57 ID:/MPaaDoh0
>>1
VWといいベンツといいドイツの自動車メーカーはホント酷いなwww
自国にグローバルな自動車メーカーがたくさんある日本で
わざわざクソ割高なドイツ車を買う理由なんて無くなったな。
VWといいベンツといいドイツの自動車メーカーはホント酷いなwww
自国にグローバルな自動車メーカーがたくさんある日本で
わざわざクソ割高なドイツ車を買う理由なんて無くなったな。
43: 2019/08/21(水) 22:56:09.14 ID:IDOdx0yD0
>>41
少なくとも日本でドイツのディーゼル車を買う奴は相当のアホ
少なくとも日本でドイツのディーゼル車を買う奴は相当のアホ
47: 2019/08/21(水) 23:07:26.55 ID:+lIlEGJa0
>>41
日本のマーケットって
実用性、道具=国産車
所有欲を満たす、カッコいい担当=輸入車
という住み分けが出来てていいじゃん
日本のマーケットって
実用性、道具=国産車
所有欲を満たす、カッコいい担当=輸入車
という住み分けが出来てていいじゃん
2: 2019/08/21(水) 22:08:42.04 ID:H/Gwp4LY0
一割下さい
3: 2019/08/21(水) 22:08:49.00 ID:kivNBwgx0
またメルケルがドイツ銀行に付け替えて終わりだろ
4: 2019/08/21(水) 22:09:16.28 ID:LXfWMhHX0
買ったやつへの補償は?
11: 2019/08/21(水) 22:12:25.84 ID:D7oz+ubY0
>>4
買ったやつは罰金食らうだけじゃね?
買ったやつは罰金食らうだけじゃね?
5: 2019/08/21(水) 22:09:23.10 ID:Do3l/u/n0
クリーンディーゼル(笑)
8: 2019/08/21(水) 22:11:09.58 ID:GOACwKAC0
中古ベンツ乗ってドヤッてるお前らどーするよ?
12: 2019/08/21(水) 22:19:10.79 ID:D7mJmUOX0
>>8
中古ベンツ良いぞ
安く買えるしボディーもがっちりしてて長持ちする。塗装も分厚い。
最近のは知らないけどうちのW204なら部品交換なんかも自分で出来るから修理費も安上がり。
中古ベンツ良いぞ
安く買えるしボディーもがっちりしてて長持ちする。塗装も分厚い。
最近のは知らないけどうちのW204なら部品交換なんかも自分で出来るから修理費も安上がり。
16: 2019/08/21(水) 22:23:05.89 ID:d9CWZWvp0
>>8
変な新車買うよりかはベンツやBMWの中古のほうがいいよ
変な新車買うよりかはベンツやBMWの中古のほうがいいよ
24: 2019/08/21(水) 22:28:16.21 ID:CeWKTFqU0
>>16
ベンツはまだしもBMの中古はねーわ
ベンツはまだしもBMの中古はねーわ
74: 2019/08/23(金) 04:13:32.11 ID:WUnBp74/0
>>24
乗り捨てるなら良いらしいぞ
乗り捨てるなら良いらしいぞ
46: 2019/08/21(水) 23:07:04.92 ID:FciRDpBm0
>>16
そして宮崎走り
そして宮崎走り
10: 2019/08/21(水) 22:12:01.55 ID:ROY5dENy0
カラカラカラカラもしくはガラガラガラガラ
15: 2019/08/21(水) 22:21:18.71 ID:e6zUy+ZL0
「ソフトウェアのアップデートで対応出来ます、ご安心下さい」のハガキ一枚でお終いだった
17: 2019/08/21(水) 22:23:12.86 ID:YFjC7hrs0
みんながそのネタに飽きたころにサラッと告白&懺悔とかさすがメルセですなw
20: 2019/08/21(水) 22:24:39.35 ID:pYvVAWx40
中古で300万のメルセデスかBMWが一番の正解なのよな
クラウンの半値で倍の性能と満足感
ただリセール最悪だからのりつぶす覚悟が必要
クラウンの半値で倍の性能と満足感
ただリセール最悪だからのりつぶす覚悟が必要
21: 2019/08/21(水) 22:26:02.70 ID:QU6qYurc0
>>20
乗り潰そうと思っても、修理代が高額だからどこかが壊れたら即廃車だよな
乗り潰そうと思っても、修理代が高額だからどこかが壊れたら即廃車だよな
22: 2019/08/21(水) 22:27:15.35 ID:YtB534Yj0
>>20
いくら中古で安くても維持費無理だろ
身の丈にあった車にしないと
いくら中古で安くても維持費無理だろ
身の丈にあった車にしないと
31: 2019/08/21(水) 22:32:42.63 ID:Tl7IzuzN0
>>20
別にリセール全く悪くないよ
550万で買った135クーペなんか11年乗って200万で売れたし11年間故障も全くなし
大幅値引きのド不人気在庫モデル買うからリセール悪いだけ
別にリセール全く悪くないよ
550万で買った135クーペなんか11年乗って200万で売れたし11年間故障も全くなし
大幅値引きのド不人気在庫モデル買うからリセール悪いだけ
25: 2019/08/21(水) 22:28:30.82 ID:HFCQ+z/P0
中国はどうするんだ?
あれだけ空気を汚されて無罪放免はないでしょ
今後は日本と協力してやって行くんだからベンツが潰れるぐらい吹っ掛けてやれよ
あれだけ空気を汚されて無罪放免はないでしょ
今後は日本と協力してやって行くんだからベンツが潰れるぐらい吹っ掛けてやれよ
26: 2019/08/21(水) 22:28:44.95 ID:RcAknRw30
欧州の排ガス規制が鬼厳しくてトヨタくらいしか達成できそうにないとか聞いたぞ
45: 2019/08/21(水) 23:06:26.57 ID:IDOdx0yD0
>>26
プリウスでやっとのレベル。
そこで欧州が考えた抜け穴が、純電気自動車を作ってその燃費数値を含めてクリアさせるという、
結局電気自動車を少し売ったところでそれ以上にクリアできない車がわんさか走るわけ。
ダメ白人共はさっさと自分たちが劣等民族なのを認めて規制緩くしたらいいんだよw
プリウスでやっとのレベル。
そこで欧州が考えた抜け穴が、純電気自動車を作ってその燃費数値を含めてクリアさせるという、
結局電気自動車を少し売ったところでそれ以上にクリアできない車がわんさか走るわけ。
ダメ白人共はさっさと自分たちが劣等民族なのを認めて規制緩くしたらいいんだよw
27: 2019/08/21(水) 22:28:49.75 ID:5bLTUN5f0
中古で売れないという事は
資産価値0を許容できる金持ち用の車
資産価値0を許容できる金持ち用の車
28: 2019/08/21(水) 22:29:30.33 ID:IDOdx0yD0
で、売れなくて在庫品をデチューンして日本でラインナップに加えてるんだよね。
VWはアメリカでインチキがバレてからやっと日本でディーゼル売り始めたよねw
VWはアメリカでインチキがバレてからやっと日本でディーゼル売り始めたよねw
32: 2019/08/21(水) 22:33:05.93 ID:TXzexa7p0
シュピーゲル、シュピーゲル、シュピーゲル
33: 2019/08/21(水) 22:33:48.59 ID:5rS39zob0
ワーゲンの尻拭いをするメルセデス
37: 2019/08/21(水) 22:41:50.63 ID:+lIlEGJa0
20年乗ってた95年式ベンツE190ワゴンを捨ててカングーに乗り換えた俺
38: 2019/08/21(水) 22:42:46.26 ID:XA3pQaHG0
他の国からも取られるからまだまだ伸びるだろ
44: 2019/08/21(水) 22:56:48.19 ID:QPDXUbBB0
ディーゼルならプジョーがいいよ
48: 2019/08/21(水) 23:09:24.44 ID:c/Zl/bvt0
>>44
良くねえよアホ
ディーゼルならメルセデスかBMWの2択
良くねえよアホ
ディーゼルならメルセデスかBMWの2択
51: 2019/08/21(水) 23:20:39.03 ID:QPDXUbBB0
>>48
でもドイツ車はトラブル多いからなぁ
でもドイツ車はトラブル多いからなぁ
49: 2019/08/21(水) 23:15:00.47 ID:kKjAYZ7n0
俺のm276は関係ないな
50: 2019/08/21(水) 23:17:20.79 ID:NSJXVaG90
まぁベンツも腐ったな・・・残るのはバイエルンの車屋だけか?
52: 2019/08/21(水) 23:21:40.64 ID:/MPaaDoh0
>>50
VW、ベンツときたら次はバイエルン発動機製造もあり得るぞw
VW、ベンツときたら次はバイエルン発動機製造もあり得るぞw
53: 2019/08/21(水) 23:30:47.72 ID:W0gBEJWJ0
マツダのディーゼルでいいよ
55: 2019/08/21(水) 23:36:32.19 ID:XjhF0WiB0
「はーいメルセデス」のCMで思ったんだが
舌足らずの俺はメルセデス買っても呼び出せない自信がある
舌足らずの俺はメルセデス買っても呼び出せない自信がある
70: 2019/08/22(木) 07:18:52.42 ID:wIJbNQEU0
型落ちベンベ乗って奴www
71: 2019/08/22(木) 10:41:20.37 ID:5PvQ5Ig00
日本も国内のディーゼルドイツ車調査したほうが良いぞ
見つかれば巨額賠償ゲットのチャンスだ
見つかれば巨額賠償ゲットのチャンスだ
72: 2019/08/23(金) 02:27:05.18 ID:bOsaWj/70
今回の件の全部に共通するのはボッシュだよね
あそこが悪いんでね?
あそこが悪いんでね?
76: 2019/08/23(金) 07:03:54.67 ID:Terplj+60
>>72
ボッシュは金払ったしOKというスタンスなんじゃないのかな。
これでボッシュ以外のシステムでしたなら笑う。
ボッシュは金払ったしOKというスタンスなんじゃないのかな。
これでボッシュ以外のシステムでしたなら笑う。
75: 2019/08/23(金) 06:11:10.12 ID:X9vaQyJO0
儲かりまんなー
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1566392866/
コメント
コメント一覧 (31)
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実際に排ガス汚いんだろが
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ディーゼルエンジンの高級乗用車とかどこに需要があるんだ?
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似たようなスペックでも欧州車の方が速いって聞くからやっぱりそうなんだろなw
まあ不正なんて大企業ならどの会社もやってるだろうから特に気にもならないがw
それが現実w
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書類を偽造する日本
お国柄が出てていいな
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アホだなこいつと思ってしまう
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バイエルン発動機製造、略してバイハツwww
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ガソリン軽も所有しているが、圧倒的にディーゼルが車の方が汚れないのは事実 ドイツディーゼルはしらん
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