ポロ

1: 2019/08/21(水) 18:30:40.88 ID:dpBkwA210 BE:468394346-PLT(15000)

独フォルクスワーゲン(VW)の日本法人は21日、走行できなくなる恐れがあるなどとして、
普通乗用車「ポロ 1.2/77kW」など30車種計17万6068台(2008年4月~16年3月輸入)の
リコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 
 国交省によると、変速機の部品で耐久性が不足しており、高い油圧をかけると亀裂が入り、
油圧オイルが漏れることがある。その結果、変速できなくなり、走行が不可能になる
恐れがあるという。不具合はこれまで1648件確認されている。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00000057-jij-soci


152: 2019/08/22(木) 04:01:33.83 ID:MEfL4MLP0

>>1
>普通乗用車「ポロ 1.2/77kW」など
>30車種計17万6068台(2008年4月~16年3月輸入)

2008年~2016年輸入のポロ&ゴルフのシェフラー製乾式DCT車は全滅か!?

↑↑↑コレ以外のシェフラー製乾式DCT車は無事とかは有り得ないだろうなぁ


2: 2019/08/21(水) 18:31:27.03 ID:ZXo9RVeE0

ボロクソワーゲンだから壊れるのは仕様


4: 2019/08/21(水) 18:32:43.40 ID:SA1dl5bW0

>不具合はこれまで1648件確認されている。

ふ~ん・・・


7: 2019/08/21(水) 18:33:48.02 ID:UNLfCjlZ0

>>4
これ100件超えた時点で普通ならリコールするだろう


6: 2019/08/21(水) 18:33:43.28 ID:eRUhkDb30

カスだな


8: 2019/08/21(水) 18:34:20.51 ID:3MVn8fAx0

フィットはリコール多くて逆に悪いところは隠さないいい会社だと勝手に思っている


47: 2019/08/21(水) 19:18:38.31 ID:iGFUhCEr0

>>8
なわけない
国交省に激怒されて渋々リコール認めたんだよ
ググればすぐに分かる


50: 2019/08/21(水) 19:21:25.38 ID:3MVn8fAx0

>>47
でも長年乗っているけど調子いいよ
リコールが多いのはタカタのエアバッグの件ががほとんどなんだよね


58: 2019/08/21(水) 19:31:43.58 ID:Wu7kbglZ0

>>50
これ嘘なんか
https://bonjiric.com/about-i-dcd/


59: 2019/08/21(水) 19:33:27.76 ID:3MVn8fAx0

>>58
ガソリン車に乗っているのでハイブリッドのフィットのことはわかりません
ごめんなさいね


61: 2019/08/21(水) 19:35:04.67 ID:NTb/wb4b0

>>59
ガソリンはCVTだろうが
関係ねーよ

会社にフィット3HVの一番最初の頃のがあるからな
まじでドアのとこが撃墜マークだらけだわ・・・


62: 2019/08/21(水) 19:35:25.00 ID:Wu7kbglZ0

>>59
いや、ありがとう
散々槍玉に挙がったのハイブリッドだったなそういえば


11: 2019/08/21(水) 18:35:23.74 ID:DP1NvWap0

ボ…VW


13: 2019/08/21(水) 18:37:06.97 ID:a9euu0w00

ボロw


14: 2019/08/21(水) 18:37:22.56 ID:bckMO4p30

ボロクソワーゲン


15: 2019/08/21(水) 18:37:43.28 ID:jAHaGOIA0

排気ガス捏造して環境先進国w


16: 2019/08/21(水) 18:38:47.54 ID:5mUdp6/c0

DCTのほうが効率いいのに。残念


17: 2019/08/21(水) 18:38:53.27 ID:dY8CyFed0

これ半分隠してただろ


18: 2019/08/21(水) 18:42:44.09 ID:82PN+WpH0

ボロクソワーゲンのボロw

しかしVWのミッションはマジでクソだな


21: 2019/08/21(水) 18:51:45.39 ID:wpmGG7cM0

でもドイツメーカーって非を認めないんだよな
使い方が悪いとかゴネるし


22: 2019/08/21(水) 18:53:20.66 ID:TLp525mr0

カルマンギア欲しいなぁ
走らせたらヤバそうだけれども


23: 2019/08/21(水) 18:57:41.24 ID:9ZIRHDnH0

公式に認めた不良故障数だけでも1%近くあるという・・・
通常の修理として処理された事例もあるだろうから、実際の故障率は・・・・


24: 2019/08/21(水) 18:57:48.97 ID:TILisuwC0

前から言われてたやつ?違うのか?


27: 2019/08/21(水) 19:01:31.25 ID:wpmGG7cM0

>>24
ドイツ車って暑さに弱いんだよ
ドイツ車に限らず主力マーケットに合わせた設計やテストするから
日本で快適に乗るには日本の車が一番良いんだよ


103: 2019/08/21(水) 21:53:46.39 ID:aSH+XZ2o0

>>24
中国じゃ無料保証になった奴っぽいな
日本はお前ら自腹なと舐め腐った対応だった


25: 2019/08/21(水) 18:59:32.69 ID:6kDdG6iw0

リコールかけただけ偉いじゃないか


28: 2019/08/21(水) 19:02:38.12 ID:NTb/wb4b0

ボロクソワーゲンだろ
日本での鈴木、大発 クラスの分際で
外車きどって値段高くしてるボケカス
お前らはただの安もん大衆車だろw


29: 2019/08/21(水) 19:03:15.68 ID:nU0cTq+E0

乾式単板のDCTは日本では使えないな。
うちの油冷DCTもいつまで持つことやら


30: 2019/08/21(水) 19:04:58.74 ID:NTb/wb4b0

DCTって日本ではフィット3の超絶リコール祭り
平成の撃墜(され)王
のイメージしか無い
DCT=リコール
だからな


31: 2019/08/21(水) 19:05:57.80 ID:n31+hYm+0

ワーゲンは「DSG」だろ
オレもずっと湿式に乗ってたけど
乾式はやばいって言ってたもんな


32: 2019/08/21(水) 19:07:56.09 ID:NbAQFliv0

悪名高きDSGじゃないのか?


33: 2019/08/21(水) 19:09:06.06 ID:50CD6gW60

>>不具合はこれまで1648件確認されている


時間たつの待っていたな、リコール対象車、修理半分もいかないよね


34: 2019/08/21(水) 19:09:53.78 ID:IuW4VFzu0

これアウディも同じの使ってない?
アウディだとSトロニックって呼び名だけど


35: 2019/08/21(水) 19:10:01.19 ID:fkzcfFwZ0

フィットと同じかな?
ホンダより対応遅いやん


36: 2019/08/21(水) 19:10:14.30 ID:EiHb7WIz0

ビートル継続しろ


39: 2019/08/21(水) 19:10:52.26 ID:hz2kdPrY0

DSGの故障で廃車にした人はどうなるんだろうなこれ


46: 2019/08/21(水) 19:17:15.10 ID:iGFUhCEr0

1648件にもなるまで放置どころかリコール認めるまでは修理代請求してたんだろ
廃車にしたり二束三文で売り払った人も多いだろ



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1566379840/