1: 2019/08/15(木) 22:18:13.805 ID:KT6TEozm0
やるやらないでどう変わるんだ?
車検以来一切やってないが普通に動いてるが
車検以来一切やってないが普通に動いてるが
まとめサイト速報+
2: 2019/08/15(木) 22:19:06.433 ID:tqAxU9XEM
ドロドロでも結構動くもんよ
3: 2019/08/15(木) 22:19:13.375 ID:cWUmZboCa
スラッジが貯まります
4: 2019/08/15(木) 22:19:16.986 ID:7hOnYYPJ0
色と粘り気が変わるくらいで問題ない
5: 2019/08/15(木) 22:19:42.630 ID:/YJXG1bf0
じゃあ一生しなくていいよ
何も変わらないから
何も変わらないから
6: 2019/08/15(木) 22:19:42.894 ID:z93206pna
それでいいよ
エンジン不調以外の理由で最後はスクラップだからそれまでは問題ない
エンジン不調以外の理由で最後はスクラップだからそれまでは問題ない
7: 2019/08/15(木) 22:19:53.839 ID:42DS8duI0
2年に1回車屋がやってくれる
8: 2019/08/15(木) 22:20:04.035 ID:kkLLbKnw0
気付かない奴はエンジンやきつくまで気付かないよ
各部品の摩耗やらで白煙吹いたりエンジン出力落ちたりの諸症状がでるが
直ちに異常はないからな
各部品の摩耗やらで白煙吹いたりエンジン出力落ちたりの諸症状がでるが
直ちに異常はないからな
9: 2019/08/15(木) 22:20:14.314 ID:hM+IL6GnM
そりゃ動くだろ
エンジンを長持ちさせるために必要なものだからすぐに症状なんてでないよ
エンジンを長持ちさせるために必要なものだからすぐに症状なんてでないよ
10: 2019/08/15(木) 22:20:16.743 ID:ckInbW/n0
オイルがどれだけ劣化しようがオイルがある限り燃費とかを気にしないなら交換なんか別にせんでいいよ
12: 2019/08/15(木) 22:21:11.662 ID:z93206pna
>>10
正解
正解
11: 2019/08/15(木) 22:21:05.498 ID:7AYXD8uva
放置してたらエンジン付かなくなって焦ったわ
13: 2019/08/15(木) 22:21:45.198 ID:/wh0QOWa0
1万キロごとでいいよ
81: 2019/08/15(木) 23:48:04.843 ID:MJN8DN9Wa
>>13
個人で車整備しているベテランのおっちゃんにこれ言われてから
ガソリンスタンドで何を言われようが車検時以外に交換することはなくなった
個人で車整備しているベテランのおっちゃんにこれ言われてから
ガソリンスタンドで何を言われようが車検時以外に交換することはなくなった
89: 2019/08/16(金) 00:07:54.009 ID:eSRnhpFz0
>>81
シビアコンディションなら1マンじゃダメだぞ
まあ大概の車は1万で替えてれば安パイだけど
ちゃんとしたオイル入れていれば
シビアコンディションなら1マンじゃダメだぞ
まあ大概の車は1万で替えてれば安パイだけど
ちゃんとしたオイル入れていれば
91: 2019/08/16(金) 00:17:28.115 ID:2so/8PXy0
>>89
ほぼ毎日30km乗ってるのは
シビアコンディションに
なりますかね?
ほぼ毎日30km乗ってるのは
シビアコンディションに
なりますかね?
93: 2019/08/16(金) 00:30:20.304 ID:TZzgPMb9d
>>91
ブン回して乗ってるのか?
ブン回して乗ってるのか?
94: 2019/08/16(金) 00:32:44.826 ID:2so/8PXy0
>>93
なるべくふんわりアクセルしてるけど
ストップアンドゴーは多い
バイパスにものる
なるべくふんわりアクセルしてるけど
ストップアンドゴーは多い
バイパスにものる
96: 2019/08/16(金) 00:48:48.047 ID:TZzgPMb9d
>>94
全然おk
かえってエンジンには適度な刺激が必要
全然おk
かえってエンジンには適度な刺激が必要
14: 2019/08/15(木) 22:21:53.644 ID:z93206pna
エンジンオイルビジネスがあるからな
15: 2019/08/15(木) 22:22:05.109 ID:BLOZuqIz0
うちの車に無知な母ちゃんですら定期的に変えてるのに
16: 2019/08/15(木) 22:22:09.608 ID:zVzS8Gru0
72: 2019/08/15(木) 23:01:05.798 ID:ZPazRJSod
>>16
こうなるのは30万キロ無交換とかそんなレベルだから新車組なら気にするだけ無駄
こうなるのは30万キロ無交換とかそんなレベルだから新車組なら気にするだけ無駄
76: 2019/08/15(木) 23:05:02.958 ID:zVzS8Gru0
>>72
新車12万キロらしいよこの画像は
新車12万キロらしいよこの画像は
77: 2019/08/15(木) 23:09:27.765 ID:ZPazRJSod
>>76
いずれにしても大半の人は気にしなくて良い数字だな
いずれにしても大半の人は気にしなくて良い数字だな
79: 2019/08/15(木) 23:36:06.604 ID:zVzS8Gru0
>>77
使い方次第やろ
使い方次第やろ
17: 2019/08/15(木) 22:22:28.255 ID:z93206pna
無知だから無駄に変えてるの
19: 2019/08/15(木) 22:22:49.813 ID:gmmdECCo0
2万キロくらい交換せずにいたらエンジンからカラカラと音がなるようになった
交換したらぴたりと止んだわ
交換したらぴたりと止んだわ
21: 2019/08/15(木) 22:23:50.847 ID:VAqEusiT0
メーカー「毎年交換してください」
販売店「半年毎の交換がオススメです」
カー用品店「3ヶ月毎に交換したほうが安心です」
ガソリンスタンド「今すぐ交換しないと壊れます」
販売店「半年毎の交換がオススメです」
カー用品店「3ヶ月毎に交換したほうが安心です」
ガソリンスタンド「今すぐ交換しないと壊れます」
28: 2019/08/15(木) 22:26:53.585 ID:kkLLbKnw0
>>21
いやいや、メーカーと販売店でいうことに相違あるわけない
いやいや、メーカーと販売店でいうことに相違あるわけない
33: 2019/08/15(木) 22:29:21.466 ID:guOZWS750
>>28
大半のディーラーはメーカーとは別企業
大半のディーラーはメーカーとは別企業
36: 2019/08/15(木) 22:30:10.319 ID:kkLLbKnw0
>>33
んなことわかっとるわ
んなことわかっとるわ
42: 2019/08/15(木) 22:33:31.545 ID:d7OAgBy90
>>28
「次回交換は○月または○kmです」(取説より短期間)のタグやシール付けられたこと無いんか?
「次回交換は○月または○kmです」(取説より短期間)のタグやシール付けられたこと無いんか?
47: 2019/08/15(木) 22:34:24.012 ID:hM+IL6GnM
>>42
それはそこの工場で使ってるオイルによるからな
それはそこの工場で使ってるオイルによるからな
57: 2019/08/15(木) 22:41:05.843 ID:kkLLbKnw0
>>42
あるけどそれがどうした
メーカーがいう交換時期はあくまで純正オイルの交換時期
油種によって交換時期ちがうからな?
あるけどそれがどうした
メーカーがいう交換時期はあくまで純正オイルの交換時期
油種によって交換時期ちがうからな?
22: 2019/08/15(木) 22:23:57.276 ID:Y+evnwdcd
普通、取説通りにしないの?
23: 2019/08/15(木) 22:24:33.910 ID:/ZseaXqh0
交換しないでいると加速が悪くなるし音が大きくなる
でも本人がそうした事に気付かないならそのままでもいいんじゃね
でも本人がそうした事に気付かないならそのままでもいいんじゃね
24: 2019/08/15(木) 22:25:14.240 ID:z93206pna
加速が悪くなる理屈は?
25: 2019/08/15(木) 22:25:36.066 ID:DuQAqQLKp
金属同士が接触して1t以上の鉄の塊を動かしてんのにその間にある油にどれだけの負荷がかかるか考えてみろ
26: 2019/08/15(木) 22:26:26.162 ID:8/NtSt/a0
もし次に交換する機会があったら劣化オイルと未使用オイルを見比べてみてソレでも大丈夫だと思うなら変えなくても良い
29: 2019/08/15(木) 22:27:04.343 ID:z93206pna
入れて少し走ったら見た目も粘度も全く変わりますけど
30: 2019/08/15(木) 22:27:09.222 ID:JZvJINrU0
9年目にしてオイルプレッシャーのランプがつくようになったのは、
オイルを車検の時しか換えてなかったからか
エンジンの寿命なのかは知らん
オイルを車検の時しか換えてなかったからか
エンジンの寿命なのかは知らん
31: 2019/08/15(木) 22:27:45.038 ID:z93206pna
今はディーラーとかも「替えて悪いことはないですから」とかやんわりした表現になってる
32: 2019/08/15(木) 22:28:38.548 ID:x6BhVpXt0
服の洗濯と一緒だよ
汚れていくけど別に洗わないからと言って死ぬわけではない
汚れていくけど別に洗わないからと言って死ぬわけではない
40: 2019/08/15(木) 22:32:13.791 ID:ANcrVKA40
>>32
こういうぜんぜん勘違いの例えってアホだよな
こういうぜんぜん勘違いの例えってアホだよな
43: 2019/08/15(木) 22:33:33.491 ID:x6BhVpXt0
>>40
どうして人を煽るんだい?欠陥人間なの?
どうして人を煽るんだい?欠陥人間なの?
34: 2019/08/15(木) 22:29:39.794 ID:ckInbW/n0
問題はオイルが少なくなったり無くなる事だ
こうなったらオーバーヒートからの焼き付きでおじゃん
こうなったらオーバーヒートからの焼き付きでおじゃん
35: 2019/08/15(木) 22:29:43.611 ID:Zx6Er1BP0
なんかそろそろ交換する気分だから交換するかくらいの感覚でいいんじゃないかな
37: 2019/08/15(木) 22:30:15.621 ID:VyHXbiXjM
前に3万キロで買って18万キロまで乗った車があったが車検の時しかオイル交換しなかったけど最後までなんともなかったなら
38: 2019/08/15(木) 22:31:52.910 ID:2oAnqN56a
燃費クソ悪くなるけどな
39: 2019/08/15(木) 22:31:55.653 ID:zImeXIf70
不安ならオイルフィラー満タンまで入れとけよ
41: 2019/08/15(木) 22:32:58.630 ID:fa4XR3HM0
一ヶ月に一回オイルレベルゲージ見ろ
それだけの話
それだけの話
44: 2019/08/15(木) 22:34:08.808 ID:/aeLxnWv0
オイルが異常に減りまくるエスティマ乗ってるが
継ぎ足しだけでいけてる
逆にオイル減る欠陥エンジンのがものぐさにはいいかも
継ぎ足しだけでいけてる
逆にオイル減る欠陥エンジンのがものぐさにはいいかも
45: 2019/08/15(木) 22:34:13.055 ID:Zx6Er1BP0
最悪減ってなきゃそんなすぐすぐ問題は出ないだろうし
46: 2019/08/15(木) 22:34:13.658 ID:DuQAqQLKp
ターボかどうかで深刻度が変わる気がする
今時の低粘度の省エネロングライフオイルなら多少のシビアコンディションには耐えるのかも
今時の低粘度の省エネロングライフオイルなら多少のシビアコンディションには耐えるのかも
48: 2019/08/15(木) 22:35:53.065 ID:SCiFBcR2r
加速中になんかガラガラ鳴り出したからオイル量をみるゲージ引っこ抜いたら先っぽにカスが付いてるだけでオイルが付いてこなかったわ
慌ててジェームス行ってオイル入れてもらったがあんなんでも警告灯は点かないんだな
慌ててジェームス行ってオイル入れてもらったがあんなんでも警告灯は点かないんだな
53: 2019/08/15(木) 22:38:30.402 ID:z93206pna
>>48
油圧みてるだけだから量は関係ない
油圧みてるだけだから量は関係ない
50: 2019/08/15(木) 22:37:17.635 ID:zVzS8Gru0
20Wー60の鉱物油を3000毎に変えてるけどそれでも毎回真っ黒しゃびしゃびになってる
52: 2019/08/15(木) 22:38:08.473 ID:2hHg5Z2W0
>>50
赤道直下にでも住んでるんか…
赤道直下にでも住んでるんか…
54: 2019/08/15(木) 22:39:02.028 ID:zVzS8Gru0
>>52
日本やで
OHVだしそんなもんだと思ってる
日本やで
OHVだしそんなもんだと思ってる
59: 2019/08/15(木) 22:41:41.098 ID:hM+IL6GnM
>>50
鉱物油だとそんなもんでしょ
更に60なんて固いの使ってるから余計だろうね
鉱物油だとそんなもんでしょ
更に60なんて固いの使ってるから余計だろうね
61: 2019/08/15(木) 22:42:29.601 ID:zVzS8Gru0
>>59
だろうなぁ
デフオイル兼用だから固くないとあかんのよね
だろうなぁ
デフオイル兼用だから固くないとあかんのよね
51: 2019/08/15(木) 22:37:37.374 ID:z93206pna
結論は正しい量入ってたらそこまで大事ではない、な
まあ変えてしばらくは添加剤なんかでなめらかなフィーリングになるしそれ味わいたいなら頻繁にどうぞ
まあ変えてしばらくは添加剤なんかでなめらかなフィーリングになるしそれ味わいたいなら頻繁にどうぞ
55: 2019/08/15(木) 22:40:35.907 ID:z93206pna
古い目のエンジンなら固いオイルいれるよな
それでも空冷でもなけりゃ硬すぎとは思うけど
それでも空冷でもなけりゃ硬すぎとは思うけど
56: 2019/08/15(木) 22:40:55.874 ID:+6dnYRc/K
昔とは比べて故障しにくいからエンジンルームの中すら見たことない人多いのな。
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1565875093/
コメント
コメント一覧 (55)
ただ、新車で買ってオイル交換をしないやつはある意味キチガイな気がする。
管理人
がしました
管理人
がしました
車検時には「他で交換するから」と言って拒否してたそうだ
管理人
がしました
管理人
がしました
オイル交換をしないのは人工透析をサボるのと同じ。
管理人
がしました
半年に一回の交換及び1年に1回エレメント交換をしている
12ヶ月と24ヶ月点検は言うまでもない
糞ディーラーの六か月点検はやらない
空気圧とか簡単なことなら自分でやれる
管理人
がしました
油脂劣化、油膜切れとかそういう知識まで付ける気も無い奴(調べる気も無いから知る訳もないだろうけど)が運転してるのだし
管理人
がしました
5年で買い替えるなら年1ペース交換
10年以上乗りたいなら半年毎に交換しておけ
管理人
がしました
人間も寿命が18歳なら暴飲暴食しても一生を終えられるのと同じ。
間抜けづらして車検の時にオイル交換費:5000円とか取られてればいいとおもうよ
管理人
がしました
3000kmあたりで変わってくるね。
管理人
がしました
管理人
がしました
車を長く安心して乗りたい人間は定期的にオイル交換はした方がいい。
バカはしなくて良し。
管理人
がしました
大体、走行中のエンジン内部がどんな過酷な状況なのか想像すら出来ないって異常だろ
管理人
がしました
管理人
がしました
毎日乗らないから距離だけで見れば10年は買えないことになるね。
管理人
がしました
ただし新車の場合は部品がこなれるまで部品の削りカスが出るから、お店の保証が効いてる間にちやんと点検行った方がいい
管理人
がしました
管理人
がしました
のようなマジで頭悪いんだなってレスを最近ちょいちょい見かけるのだけどまさか同一人物
管理人
がしました
今じゃキッチリオイル交換してるよ
管理人
がしました
「補充だけしてればいいんでしょ?」
と交換する気のない人や
「本当は交換しなくていいんでしょ?」
と疑ってくる人
もし車の維持費をとにかく最安で抑えたいなら
トヨタ カローラシリーズを購入しませんか?
とにかくお金がかからない最良の車です。
丈夫で何百万キロ走る事も不可能ではない
ポテンシャルを秘めた車です。
整備費を掛けたくないなら
他の車はご遠慮して貰いたい
何故なら貴方の維持では車を駄目にするから…
管理人
がしました
軽ターボが当たり前の時代だからこそ気をつけようね
管理人
がしました
粘度が低くなれば「オイルによって浮いて」る事で保護している各部分が傷つきやすくなる
管理人
がしました
管理人
がしました
なんとか家まで乗ってかえって翌日見てもらったらエンジン焼き付いてた、定期的な交換はしないと。
運良く交換せずいける場合もあるかもしれんが交換して損はない
管理人
がしました
スラッジの蓄積が増える。
スラッジが金属同士の間に入り潤滑を妨害し摩耗を早めてしまう。
スラッジが回転部分に蓄積するとオイルシールに傷をつけてしまいオイル漏れを起こす。
酸化・乳化等の劣化により潤滑性能が落ち、摩耗を起こしたりスラッジの発生が増幅する。
パッキン等のゴム製品は酸化した油分を吸って弾力を失い硬化し、オイル漏れを起こす。
管理人
がしました
管理人
がしました
車検半年残ってたから切れるまで乗って
なぜかホイールが16インチのTE37だったから
適当なゴミみたいなホイールに交換して
TE37をヤフオクに出品したら15万で落札されて、最終的に儲かったわw
管理人
がしました
管理人
がしました
車検を2年ごとにしてるのに何故そんな事に成るのか解らない。
管理人
がしました
ガラガラ音がした時点で部品が摩耗してガタが出ている事が分かるはずだろ。
摩耗した部品が元に戻る事はないんだよ。
新しいオイルのせいで静かになっただけで以前とは明らかにエンジンが劣化したんだよ
だから、エンジンの劣化を遅らせるために定期的にオイル交換するんだよ。
摩耗してガタが出ると更に劣化(摩耗)が早く進む事は覚えて欲しい
管理人
がしました
【シビアコンディション時は7,000km毎に交換】と明記されてたぞぉ
俺は月に2,000km乗るから毎月替えてたけど
あぁ~結構平気なのね!と思ってからは
ふた月に一回にした。
管理人
がしました
そんなエンジン構造に劣化したエンジンオイルのままにしてるとどうなる!?
燃焼室はカーボンだらけになってパワーも燃費もレスポンスもめためたになる。
管理人
がしました
最近のはダメだな
性能あがったぶんコストダウンでもしてるのかすぐ壊れる
まぁ壊れないと買ってくれないからしかたないね
管理人
がしました
最低1年毎、長く乗る予定なら5000Kmに一回、鉱物油で良いからオイル交換、オイル交換2回に1回の交換でエレメント交換したら長く乗れる
あまり乗らない人でも1年に1回交換し他方が良い、熱の加えが少ないオイルの方が劣化してるから
オイル交換さえ適正にしてたら、ハズレの車以外、最低限の消耗品さえ交換したら長く乗れる
メーカーの指定の1万~1万5000Kmは早く新車へ乗り換えさせようとする陰謀だと思う、5000Kmでもオイル結構汚れてるのに、その3倍はちょっとね…
管理人
がしました
うちに車検で入庫する車の1~2割は
たぶん車検毎(2年毎)にしかオイル交換してない
だってよ
実用車ならその程度の頻度でもほとんど問題ないってこと
管理人
がしました
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※