レクサスが国内販売でベンツに勝てない理由

1: 2019/08/09(金) 21:54:35.32 ID:DM/Yjyby0 BE:123322212-PLT(13121)

レクサスはトヨタが展開する高級車のブランドで、1989年に北米で誕生した。その後16年を経て、2005年8月に日本国内でも営業を始めている。
今では国内の営業開始から14年が経過し、レクサスも認知度を高めたといわれるが、その売れ行きはあまり伸びていない。

2017年には最上級セダンのLSがフルモデルチェンジを行い、続いてLサイズセダンのES、コンパクトSUVのUXも導入されたことで、
2018年(暦年)の登録台数は5万5096台となった。しかし2017年は4万5605台にとどまり、それ以前も4万~5万台で推移してきた。

好調に売れるヒット車種が乏しい

この売れ行きではメルセデス・ベンツに負けてしまう。2012年ごろまではレクサスが優勢だったが、2013年以降は逆転され、
メルセデス・ベンツが1年間に6万~7万台を登録して上回っている。

直近の登録台数を比べても、2017年はレクサスが前述の4万5605台で、メルセデス・ベンツは6万8215台だ。2018年はレクサスが5万5096台で、
メルセデス・ベンツは6万7531台となった。レクサスは1万台から2万台以上の差をつけられている。
BMWも2017年が4万9036台、2018年は5万0982台となっており、レクサスはBMWにも追い越される可能性もある。

レクサスがメルセデス・ベンツに販売面で負ける理由は、まず好調に売れるヒット車種が乏しいことだ。
メルセデス・ベンツCクラスは、セダンのほかにワゴンとオープンモデルのカブリオレも用意して、1カ月に1500台前後を登録している。
VW(フォルクスワーゲン)ゴルフが1800台くらいだから、Cクラスは輸入車でトップ水準の売れ行きだ。

さらにEクラスも900台前後を安定的に登録している。メルセデス・ベンツはSUVをそろえて登録台数の上乗せを図りながら、
セダンとワゴンが主力のC/Eクラスを手堅く売っているわけだ。

対するレクサスは、設計の新しいESとUXが1カ月に1000台前後を登録するが、ほかの車種はそれ以下にとどまる。
UXは日本の市場環境に合ったコンパクトなSUVだから期待されたものの、実際の売れ行きは伸び悩む。
レクサスでも内外装は上質とはいえず、市街地を走ると乗り心地も気になる(ステアリングホイールにまで細かな振動が伝わる)。

全文
https://toyokeizai.net/articles/-/296061


54: 2019/08/09(金) 22:09:27.57 ID:6KMtdaeJ0

>>1
だってクソだせぇんだもん


234: 2019/08/09(金) 23:09:57.17 ID:xWW4uppm0

>>1
日本のレクサスはアメリカのレクサスと

姿形が全く違うから

驚くわ


366: 2019/08/10(土) 00:01:14.20 ID:9O50QzW20

>>1
デザインが悪い


500: 2019/08/10(土) 02:19:24.17 ID:CabfhaiG0

>>1
機能が古臭い
常に後追い
先進性がみられない
これだけ有れば勝てないよ


518: 2019/08/10(土) 03:03:08.64 ID:9bjGA0cH0

>>1
大量に売れるのは量産車のラインナップを増やしたからだろ
今のベンツにブランド価値なんてないよ
トヨタ+レクサス vs ベンツ で比較するべき


526: 2019/08/10(土) 03:24:04.36 ID:rqqeQ72R0

>>1
トヨタだからな
レクサスのボトム買うなら普通にトヨタ買うよ


706: 2019/08/10(土) 08:09:26.25 ID:7PeaZiOw0

>>1

レクサスってダサいもんなあ

乗ってる人もデザインもそら仕方ないよ


2: 2019/08/09(金) 21:55:23.01 ID:4apcJFwx0

ベンツのようなレクサスとベンツだったら
そりゃベンツ買うべ


580: 2019/08/10(土) 06:09:38.43 ID:LONW/FDj0

>>2
じゃあレクサスのようなベンツは?


3: 2019/08/09(金) 21:56:41.07 ID:bjTapGxT0

ベンツもカッコ悪いデザインだけどな


4: 2019/08/09(金) 21:57:14.30 ID:+g8BYFFQ0

ダサい
色んな意味で


32: 2019/08/09(金) 22:04:19.38 ID:95R33Dkh0

>>4
ダサいよね


241: 2019/08/09(金) 23:12:07.02 ID:Cx3ZYr8j0

>>4
これ以外ない

買えないけど


280: 2019/08/09(金) 23:22:46.34 ID:CHozD0D50

>>4
同意。
買う気にならない。
デザイナーのエゴを感じる。

ベンツにはそれはない。


285: 2019/08/09(金) 23:24:37.96 ID:/lzjbq2L0

>>4
レクサス見るたび何で財力あるのにレクサスなんだろうと思うくらいダサいよね


490: 2019/08/10(土) 02:06:21.40 ID:jieOczo40

>>4
ベンツ諸々が高級車だとしたら
レクサスは底辺の小金持ちが騙されて買う下品なハリボテのイメージ
最近内装もコストカットしてきてトヨタ全体的に絶賛迷走中な気がする


5: 2019/08/09(金) 21:57:40.36 ID:Qk3nkUW+0

日本車のデザインの延長だからなあ
他と違うものに乗りたいのだよ


9: 2019/08/09(金) 21:59:35.59 ID:XekAEMpV0

中古の汚いベンツ乗ってるヤンキー


16: 2019/08/09(金) 22:00:40.46 ID:vRHjroNS0

>>9
メルセデスは壊れると尋常じゃない修理費用がかかるから
維持できてるだけでも大したものだよ


109: 2019/08/09(金) 22:22:40.49 ID:d0cP5PtM0

>>16
ライトのユニット?1個70万くらいするだよな


10: 2019/08/09(金) 21:59:39.93 ID:0jxvpTgW0

レクサスをドイツの企業が買ってくれたら売れるようになるよ。外車だから


11: 2019/08/09(金) 21:59:39.98 ID:MLp1GNgs0

F1で勝てるメーカーとそうでないゴミ


663: 2019/08/10(土) 07:35:54.87 ID:p+1P2VNZ0

>>11
マクラーレンの悪口はやめろ


12: 2019/08/09(金) 21:59:54.27 ID:Js06Ih3G0

不細工過ぎる
中身で勝てるのは日本の夏の耐久性だけだろ?
デザインぐらい頑張れよ?


971: 2019/08/10(土) 14:15:46.93 ID:oQlrLVQx0

>>12
アウディとビーエムも大概だろ


13: 2019/08/09(金) 21:59:56.55 ID:TUNgFqHw0

レクサス物凄い増えてるように思うが
街中でかなり見かけるようになった


14: 2019/08/09(金) 22:00:16.39 ID:Aaceraqn0

ハッキリ言ってトヨタ系はデザインが悪い。デザイナーを替えた方がいい。
それと車の重心がベンツの方が低く安定感を醸しだしている。レクサスは車高が高く
見るかに不安定に見える。あくまでも印象の話だが。


40: 2019/08/09(金) 22:05:59.03 ID:PDq6oteB0

>>14
メルセデスは始めからシャコタンだもんな。タイヤハウスの隙間がほとんどなくてカッコいい


582: 2019/08/10(土) 06:11:42.07 ID:LONW/FDj0

>>14
世界中から見て最高のデザインな三菱車のこともあれこれイチャモンつけるだろお前らw


15: 2019/08/09(金) 22:00:19.71 ID:ew6KQY6X0

ロッテのマークを変えた方が良い


17: 2019/08/09(金) 22:00:45.38 ID:/+av/yGG0

レクサス欲しくて買ってる人どのぐらいいるんだろう
下請け企業・官公庁が付き合うで買うのがほとんどだと思うし


18: 2019/08/09(金) 22:01:17.40 ID:3anlB0rK0

セルシオ
クラウン
をつらぬかないからだ。
ブランドってものは頑なに継続して積み上げるものだ。 
ぱっとした発想で、レクサスですっっ!!!っていったって…
軽すぎる。


249: 2019/08/09(金) 23:13:43.32 ID:lmOR3TjS0

>>18
同感


621: 2019/08/10(土) 06:55:42.06 ID:E2YmbGe80

>>18
セルシオを捨てたのが間違いだよな


644: 2019/08/10(土) 07:11:52.39 ID:jT+oqxzs0

>>18
爺ちゃんセルシオ乗ってるけど本当に良い車だわ


649: 2019/08/10(土) 07:16:48.51 ID:PVxTo9QA0

>>18
カムリでいいじゃない


20: 2019/08/09(金) 22:01:53.83 ID:4kybLmb70

内装の高級感とかじゃないのか
このクラス買う層は気にするだろう


22: 2019/08/09(金) 22:02:09.33 ID:+82tfWpB0

トヨタだから


23: 2019/08/09(金) 22:02:13.09 ID:wZ2k0OLU0

レクサスやたらと見かけるからもっと売れてるんだと思ってたが
確かに猫も杓子もベンツだもんな
ってかゲレンデとかなんであんなデカイのが流行ってんの?


36: 2019/08/09(金) 22:04:36.42 ID:vRHjroNS0

>>23
世界的にSUVが大人気だから
ロールスロイスもポルシェもフェラーリも全部SUV出してるし


25: 2019/08/09(金) 22:02:59.32 ID:Zzzy/+vj0

だってエンブレムが「レ」でしょ?
レレレのオジサンじゃないんだからさw


28: 2019/08/09(金) 22:03:24.15 ID:Xi+Vc1sR0

>>25
しまむらのしだよ


94: 2019/08/09(金) 22:19:29.50 ID:XlQvBBg50

>>25
ロッテリアの L だと思ってた


919: 2019/08/10(土) 12:42:50.89 ID:bpSmeZ+p0

>>25
LEXUSのマークが「レ」に見えるのなら眼科行った方がいいわ


926: 2019/08/10(土) 12:57:04.61 ID:EGR6W7SH0

>>919
それにマジレスするようなら病院に行った方がいい


26: 2019/08/09(金) 22:03:12.88 ID:SINAsxWp0

自動運転では完全に遅れを取ってしまってるからな
デザインはそれぞれ好みがあるから何とも言えないけど、国内メーカーのサポート以外にレクサスが優位な点ってあるの?


884: 2019/08/10(土) 11:55:04.86 ID:o/7V5n+60

>>26
レクサスって物と金額のバランスが見合ってない


30: 2019/08/09(金) 22:04:00.20 ID:MixZRu3c0

いくら良い車でも買う層がブランドイメージを変える



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1565355275/