k

1: 2019/08/04(日) 12:18:15.57 ID:s2VodbEJ0 BE:194767121-PLT(12001)

マツダが考える格好良いジャストサイズSUV「CX-30」に乗ってみた
https://forbesjapan.com/articles/detail/28860


まとめサイト速報+

2: 2019/08/04(日) 12:18:39.30 ID:ZX8PSX6k0

どちらもよくできていない


3: 2019/08/04(日) 12:19:17.79 ID:td3vwHOu0

俺もプリメーラp10乗ってたけどプリメーラはいい車だよ


8: 2019/08/04(日) 12:23:03.74 ID:ZX8PSX6k0

>>3
ザックスのアブソーバー使ってたってだけの話だよw


12: 2019/08/04(日) 12:25:53.75 ID:td3vwHOu0

>>8
俺は途中からエナペ入れてたけど純正も十分良かった


4: 2019/08/04(日) 12:19:35.87 ID:aosbDN1n0

ランティスは当時としては剛性が高かっただけで足まわりは普通だった


5: 2019/08/04(日) 12:20:42.79 ID:td3vwHOu0

プリメーラやセフィーロ、スカイライン32の頃が日産の最後の良心があった頃


6: 2019/08/04(日) 12:22:14.08 ID:/cyPGNOG0

P10プリメーラ非力だったことを除けば思い通りに走る本当にいい車だったな


7: 2019/08/04(日) 12:22:42.09 ID:CHfgedxS0

ランティスクーペ乗ってたわ
直4のやつ


9: 2019/08/04(日) 12:23:41.71 ID:4mRiNrDx0

エスコートRSコスワースのパクりウイングすき


92: 2019/08/05(月) 20:28:03.38 ID:9lwwNSdQ0

>>9
マツダスピードのやつ?
あれパクリなん?
ライセンス生産をかOEMとかやないの?
あまりにまんまやん。


94: 2019/08/05(月) 20:48:02.18 ID:xfW/UNl/0

>>92
シエラコスワースの真似でしょ
no title


10: 2019/08/04(日) 12:23:51.02 ID:MCumX9tK0

ランティスも不思議な車だったな
デザインの統一性とか全く考えてない


11: 2019/08/04(日) 12:24:52.80 ID:o7MO2+/K0

ランティスはフルエキ変えたらいい音するんだよな


13: 2019/08/04(日) 12:26:18.01 ID:O5dXCO030

二玄社のNAVIが生きてた頃の話か


14: 2019/08/04(日) 12:26:31.81 ID:YW9K8XX10

座薬デザインにするために走りを捨てたマツダ


16: 2019/08/04(日) 12:26:47.14 ID:oqp3lNaX0

P12乗ってたが今まで乗った中で最悪の車だったぜ


17: 2019/08/04(日) 12:31:44.55 ID:XjgttEBh0

>>16
P10・P11 ← 素晴らしい車 プリメーラ
P12 ← プリメーラという名前の残念な車


19: 2019/08/04(日) 12:36:57.02 ID:+4h+k1I40

マツダは外見しか取り柄ないんだから他のことに触れない方がいい


22: 2019/08/04(日) 12:47:58.79 ID:dEXTwygr0

きらーいになれなぁーい


23: 2019/08/04(日) 12:49:05.41 ID:4+FOVPYl0

レイアースしか出てこない


24: 2019/08/04(日) 12:54:00.87 ID:Puo2qyAa0

後輩横に乗っけて初代プリメーラでちょっとドライブしただけでその足回りに惚れて同車買わした俺が来たぞ


26: 2019/08/04(日) 13:01:31.23 ID:Vg1fPV7r0

CMの音楽CDあったよね


40: 2019/08/04(日) 16:08:22.97 ID:Ra+8qD/h0

>>26
ランティス、ふーたつーのひかりがー♪
みたいな曲?


27: 2019/08/04(日) 13:07:58.19 ID:5kjKVBQ20

ランティスのCMソングは
B'zな。


35: 2019/08/04(日) 15:03:49.45 ID:4ITrcrik0

>>27
思い出せない俺の頭の中はファミリアの
マイシャローナが回ってるw


48: 2019/08/04(日) 18:28:08.05 ID:5kjKVBQ20

>>35
ウゥ~ランティス、一つのこぉ~ころがぁ~。

知らないのか?ダセェ。


51: 2019/08/04(日) 19:50:07.74 ID:Ra+8qD/h0

>>48
no title

全然B'zじゃないんだけど
しかも歌詞違うし
おっさんダサイよ


28: 2019/08/04(日) 13:08:27.48 ID:hDjJGMfm0

ランティスは上級モデルはタイヤサイズが明らかにオーバースペックだった。V6エンジンはとにかく下がスッカスカで街乗りがつらい。


29: 2019/08/04(日) 13:14:18.33 ID:46mvchzD0

同僚のP10をEG6でぶち抜いた思い出


30: 2019/08/04(日) 13:34:47.04 ID:aFAsL6MW0

プリメイラ、カレントメイラ、ポストメイラ


32: 2019/08/04(日) 13:56:00.40 ID:Ke7PGwlw0

ニシボリックサスペンションか


34: 2019/08/04(日) 14:57:47.49 ID:OA+nVBoi0

衝突安全性が高いという話だったっけ?
ランティスアピール


36: 2019/08/04(日) 15:05:17.11 ID:SHcKY1Fx0

友達が乗ってたファミリアがかっこよかった


37: 2019/08/04(日) 15:07:32.97 ID:tk+XbksA0

ファミリアNEO欲しかった


38: 2019/08/04(日) 15:19:39.08 ID:YFcRfm+W0

マツダはロードスターかランティスぐらいだな
ロータリーは糞だし、DIESELはPWSの頃から問題多い


39: 2019/08/04(日) 15:29:04.10 ID:hidQI/HV0

ランティスV6良い車だったな
また乗れるなら乗りたい
(※マイチェン前に限る)


49: 2019/08/04(日) 18:34:23.71 ID:5kjKVBQ20

>>39
シルキーsixって言われてたよな。
当時としてみれば確かに滑らかで静かなユニットだった。


42: 2019/08/04(日) 16:21:49.08 ID:2VTroBph0

「プリ」が名前に付く車はバカ売れする法則


44: 2019/08/04(日) 16:27:17.90 ID:OjqLh7uB0

JTCC、BTCCは面白かったな
出てる車もカッコ良かった


45: 2019/08/04(日) 16:29:34.61 ID:VJbgNET+0

当時の同じ様なパッケージだとシビックフェリオのSi-Rは頭ひとつ抜けた性能だったな
JTCCでは勝てなかったけど


47: 2019/08/04(日) 17:34:49.58 ID:LWhKYtmz0

ヴェゼルの海外名はHR-Vなんだな


50: 2019/08/04(日) 19:36:32.13 ID:OOJVzQC10

ファミリア アスティナ → ランティス → マツダ3 ファストバック

どうしてもスタイリッシュHBを作りたいようだ


52: 2019/08/04(日) 20:09:24.83 ID:9CT82ta40

ジャストサイズの後部座席乗ってみろよ


53: 2019/08/04(日) 20:09:25.95 ID:9CT82ta40

ジャストサイズの後部座席乗ってみろよ


54: 2019/08/04(日) 20:11:06.59 ID:itNKV2+U0

|゚Д゚)ノ ファミリアでラリーやってた人がランティスに乗り換えたけど

|゚Д゚)ノ クソだって言ってたぞ


55: 2019/08/04(日) 20:23:00.01 ID:nL1dtjsm0

当時250psのプリメーラ乗ってたわ。結構速かったな。
プレセアとかブルーバードをよくオーバーランしてたわ。


56: 2019/08/04(日) 20:28:57.27 ID:o+9+u21L0

>>55
すごいね、後付けターボでも着けてたの?


57: 2019/08/04(日) 21:26:18.31 ID:Ra+8qD/h0

>>55
20年前会社の先輩がT4にGTI-Rのエンジン載せてたけど本人じゃないよね?


58: 2019/08/05(月) 01:34:57.03 ID:Qg02OMVF0

バレたかw


59: 2019/08/05(月) 06:09:53.64 ID:kj0rcb//0

パワーのあるFFは運転難しそう


60: 2019/08/05(月) 06:34:53.15 ID:Uu3l00iZ0

FFで16インチってのが衝撃だった


66: 2019/08/05(月) 09:00:28.99 ID:vovVedm80

>>60
俺の愛車はFFで16インチ


62: 2019/08/05(月) 07:24:36.34 ID:ix/NGZQT0

ホンダのエンジンで日産(昔)のハンドリングでマツダのデザインで三菱の車体でスズキの価格でトヨタの販売店で売れば日本の歴史に残る車が完成するだろう


68: 2019/08/05(月) 09:17:06.92 ID:Nd/tAUUR0

>>62
> ホンダのエンジンで日産(昔)のハンドリングでマツダのデザインで三菱の車体でスズキの価格でトヨタの販売店で売れば日本の歴史に残る車が完成するだろう
上手い??


72: 2019/08/05(月) 09:33:45.94 ID:9PVGjQJk0

>>62
さらばスバルよ


63: 2019/08/05(月) 07:42:08.44 ID:YqYiCPDP0

日本からドンドン聞きに行って
韓国をボイコットに追い込め
早いうちにボイコット決定させたほうがトラブル少ない


64: 2019/08/05(月) 08:50:23.77 ID:EQAj2KJL0

ラツダのマンティス


65: 2019/08/05(月) 08:53:40.47 ID:y6gkhd+j0

Aが好き→Bは嫌い な奴ってどんな育ちしてるの?


67: 2019/08/05(月) 09:01:51.62 ID:rr1fnqeE0

初代プリメーラのとき営業が言う売り文句が「ベンツにテールランプが似ている」


69: 2019/08/05(月) 09:27:45.15 ID:OHqhtKbW0

潰れかけステマツダ倒産ビーム。笑


70: 2019/08/05(月) 09:31:18.20 ID:L11ucSCo0

プリメーラも乗って良かったが、どうしても忘れられたいのはフェスティバGT-X
中古あったらまた乗りたい


71: 2019/08/05(月) 09:31:21.25 ID:h8PhVDJDO

ランティスだっけ?屋根みたいなスポイラー(マツダスピード製?)があったの


73: 2019/08/05(月) 09:37:39.11 ID:68B/GTDm0

日産はプリメーラ復活させればいいのに


75: 2019/08/05(月) 10:17:13.70 ID:ak6qfNe60

ランティス本当カッコええわ
今見ても


76: 2019/08/05(月) 10:33:33.05 ID:9NO788KK0

ランティス売ってた時って、5チャンネル体制のせいでマツダが本気で倒産寸前の頃だっけ


77: 2019/08/05(月) 12:21:05.04 ID:1BzvZf420

ランティスカッケーって当時言ってたらみんなに馬鹿にされた思い出

イタ車みたいですごく好きだったのに


78: 2019/08/05(月) 12:41:27.01 ID:FLNnUpsX0

いやランティスかっこ悪いぞ
特にクーペは


85: 2019/08/05(月) 14:15:01.40 ID:eTzg2W0/0

初代プリメーラ乗ってたけどブレーキだけはショボかった。
インチアップしたら止まらねぇ


89: 2019/08/05(月) 19:36:30.36 ID:CqU9dPFJ0

プリメーラいいじゃねえか



引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1564888695/